2025 CTCC Ningbo Station afsluttet med succes

Den 11. maj indledte 2025 CTCC China Automobile Circuit Professional League Zhejiang Ningbo Station den anden finaledag af konkurrencen. De tre store begivenheder CTCC TCR China Championship, TCR Asia Series og CTCC China Cup er blevet genoplivet med 63 racerbiler, der brøler mod himlen, og næsten hundrede kørere, der kæmper for æren med endnu højere moral, hvilket har bragt Zhejiang Ningbo Station til en succesfuld afslutning.

Prisuddeler: Yao Bo, medlem af festkomitéen og vicedirektør for Beilun-distriktets kultur-, radio-, tv-, turisme- og sportsbureau

Fru Zhang Rongxue, driftschef for Michelins løb i Asien og Stillehavsområdet

I CTCC·TCR China Championship vandt Zhang Zhendong fra Shanghai Z.SPEED N-holdet mesterskabet og modtog også Michelin Fastest Lap Award for dette løb. Zhu David og Zhang Zhiqiang vandt anden- og tredjepladsen for Lynk & Co Jetta-holdet.

Prisuddeler: Fru Zhang Rongxue, Michelin Asia Pacific Event Operations Manager

I CTCC·TCR China Championship Challenge Group vandt Huang Ying fra Guiyang DTM Racing By FORCE mesterskabet, Lai Jingwen fra Zhejiang 326 Racing Team trådte på podiet for andet stop i træk og vandt andenpladsen, og Wen Shaoming fra Norris Racing vandt tredjepladsen.

I China Cup vandt Ningbo GYT Racing Teams Tu Yat/Wang Honghao TCR-kategorien på hjemmebane; Fancy Zongheng Teams Yan Chuang fastholdt sin fremragende præstation og vandt to TCS-kategorimesterskabstrofæer i weekenden; Beijing DTM Racing Teams Wang Haosen vandt endnu en sejr i TC1-kategorien og bød dermed velkommen til en weekend med dobbelt sejr; Lynk & Co Zongheng Teams Yang An/Qi Diqin-hold vandt igen TC2-kategorien i holdkonkurrencen; Zhaoqing YBS Teams Wang Shui/Wang Xiaohuan opnåede endnu en succes og satte en ny rekord for bedste slutresultat i denne sæson med TC3-kategorimesterskabet.

CTCC Zhejiang Ningbo Station afholdt en afgangsceremoni søndag klokken 12. Yu Zaiqing, æresmedlem af Den Internationale Olympiske Komité og næstformand for den kinesiske Olympiske Komité, Zhan Guojun, formand for China Automobile and Motorcycle Sports Federation, He Jiandong, fuldtids næstformand for China Automobile and Motorcycle Sports Federation, Zhang Ni, direktør for Ningbo Sports Bureau, Yao Bo, medlem af festkomitéen og vicedirektør for Beilun Districts kultur-, radio-, fjernsyns-, turisme- og sportsbureau, Gan Minmin, vicedirektør for Beilun Districts Meishan Bay Tourism Development Service Center, Chen Jie, vicepræsident for Mingtai Group, Li Dan, leder af Lynk & Co Autosport, Ma Ben, løbsdirektør for Michelin i Asien og Stillehavsområdet, Li Ningjie, løbsdirektør for Sailun Group, Jose, direktør for Cupra Motorsport Development, Chen Bo, administrerende direktør for ARTKA Wheel Brand, Zhao Peng, administrerende direktør for Chasen Brake, og Cheng Guang, administrerende direktør for CTCC China Automobile Circuit Professional League, deltog i startceremonien. Yu Zaiqing, æresmedlem af Den Internationale Olympiske Komité og vicepræsident for Den Kinesiske Olympiske Komité, annoncerede togets officielle afgang fra Ningbo, Zhejiang.

Besøg Ningbo igen

Helte går sammen om at bygge en racerby

I 2017 besøgte CTCC Ningbo sammen med WTCC (World Touring Car Championship) i den første racerweekend, hvor Ningbo International Circuit åbnede dørene for besøgende og dermed for første gang låste op for passionen for fart i krydset mellem bjerge og hav. Ningbo var derefter vidne til verdens bedste touringcar-løb, CTCC og WTCC/WTCR, i tre år i træk.

I år besøgte CTCC igen Ningbo med tre store begivenheder, hvor 63 af verdens nyeste TCR'er og modificerede racerbiler i forskellige stilarter blev præsenteret. Næsten 100 topkørere fra Kina, Singapore og Indonesien var samlet i Ningbo for at præsentere ni runder af spændende konkurrencer.

I perioden kæmpede Beijing Feizi Racing Team, Beijing DTM Racing og Beijing Fit Team, der repræsenterede Beijing, China Macau MACPRO Racing, Guangzhou Spark Racing, Shenzhen Bonu Team og Zhaoqing YBS Team, der repræsenterede Greater Bay Area, samt SAIC Volkswagen 333 Team, Shanghai Z.SPEED N Team, Shanghai Yile Team, to Lynk & Co-teams, Zhejiang 326 Racing og Ningbo Jinyutu GYT Racing fra Jiangsu, Zhejiang og Shanghai, hårdt og viste dermed den unikke charme ved China Automobile Professional Circuit League. Genforeningen af berømtheder som Aarif Lee, kombineret med alle spændende konkurrenceøjeblikke, har drevet Ningbos bilsport til at blive populær, og den "lille motor" i den lokale kultur- og sportsindustris udvikling er også begyndt at køre hurtigt.

Opbygning af en kinesisk racer-"vennekreds",

Fuldt stimulere den kommercielle vitalitet inden for racerløb

Ved sæsonens andet stop bragte CTCC sin ikoniske topopstilling, hotte atmosfære og førende forretningsmodel til Ningbo. Samlingen af racerløbseliter og brancheledere i Ningbo har gjort CTCC til "vennekredsen" inden for kinesisk racerløb og skabt et vindue til at fremvise stilen inden for kinesisk racerløb.

Zhejiang Ningbo-stationen tiltrak i alt 41 TCR-racerbiler, hvilket demonstrerede det ubegrænsede potentiale på det kinesiske racermarked. Med CTCC som drivkraft har Golden League med succes stimuleret den kommercielle vitalitet inden for motorsport. CTCC TCR China Championship har ikke kun tiltrukket deltagelse fra bilmærker som Lynk & Co, Hyundai Motors N-mærke og SAIC Volkswagen, men også virksomheder fra forskellige brancher såsom Shiroshi og Mingxings "Xiangyongche". Den asiatiske debut af CUPRA Leon VZ TCR racerbilen er et levende vidnesbyrd om, at kinesiske TCR racerbiler er i frontlinjen i Asien-Stillehavsområdet. De kinesiskproducerede racerbiler i China Cup klarede sig også godt, hvilket demonstrerede den stærke styrke i Kinas uafhængige racerindustri.

Derudover vil CTCC i 2025-sæsonen fortsætte med at gøre en indsats for professionalisering og kommerciel promovering af holdene og lancere empowerment-planer som f.eks. "Brand Exposure System". Ved at udnytte begivenhedens stigende popularitet vil det give hold og sponsorer flere eksponeringsmuligheder i den komplette kommunikation af begivenhedens udsendelse og dermed støtte hold og brands i at udvide deres kommercielle værdi.

I denne sammenhæng tiltrak China Cup deltagelse fra mærker inden for bileftermarkedet og professionelle forsknings- og udviklingsinstitutioner som Feizi Brake, Artek, SET og Yile. Disse virksomheder opnåede ikke blot brandeksponering gennem deltagelse i konkurrencen, men testede også produktkvaliteten gennem konkurrencen, assisterede med produktforskning, -udvikling og -optimering og udvidede deres brandstemme gennem de diversificerede kanaler, der var etableret af CTCC.

Egenhånd gennembrød han fjendens linjer,

To helte skriver i fællesskab en lærebog om angreb og forsvar

På den anden finaledag gav alle kørerne alt, hvad de havde, og præsenterede et opgør af høj kvalitet. Anden afdeling af CTCC TCR China Championship starter i omvendt rækkefølge, og der forventes flere spændende overhalingsscener. Zhang Zhendong fra Shanghai Z.SPEED N-holdet udfordrede endnu engang Lynk & Co-holdet og havde en lang offensiv og defensiv duel med Zhang Zhiqiang og Zhu Dawei fra Lynk & Co Jetta-holdet. Bilerne fra de to lejre var forbundet hoved mod hale, og kampen var svær at adskille og præsenterede en lærebogskonkurrence mellem mestre.

Zhang Zhendong nyder det jævne og intense angreb og forsvar i denne sæson. "I dag er det Mors Dag, og jeg vil dedikere dette mesterskab til min mor. Jeg startede problemfrit i denne omgang og overhalede hurtigt forreste række. Derefter blev jeg ved med at modstå Zhang Zhiqiangs højtryksangreb, hvilket også forårsagede et enormt dækforbrug. Jeg holdt afstanden til min modstander senere, krydsede målstregen problemfrit og vandt mesterskabet. Det er ikke let at udfordre fem Lynk & Co-biler på denne station. Jeg takker teamet for deres indsats. Jeg vil også gerne takke mine to modstandere. Vi kæmpede hårdt og holdt afstand i løbet. Jeg er meget glad for, at konkurrenceniveauet er forbedret betydeligt i denne sæson."

Zhu Dawei sagde efter løbet: "Jeg var ikke i den bedste fysiske form i weekenden. Jeg følte mig lidt utilpas i de sidste to omgange på grund af feber, og bilen stødte også på problemer med vandtemperaturen. Under løbet startede jeg med strategien om at opretholde holdets og kørerpointene og forsøgte ikke at overhale aggressivt, men faktisk havde jeg stadig muligheden for at udfordre en højere placering. Holdet gjorde et rigtig godt stykke arbejde i weekenden, og vi kørte problemfrit som helhed og endelig bragte os sikkert tilbage. For holdet er det også et meget stærkt resultat at vinde anden- og tredjepladsen samt holdmesterskabet."

Konkurrence i hele området

Byholdet indleder gruppekamp

Udfordringskørerne i CTCC·TCR China Championship klarede sig også fremragende. Huang Ying fra Guiyang DTM Racing By FORCE kæmpede hårdt og holdt trit med de professionelle gruppekøreres tempo; Lai Jingwen fra Zhejiang 326 Racing kom igen på podiet og fortsatte dermed stationens fremragende momentum; Wen Shaoming fra Norris Racing og Gao Yaou fra OUR Racing havde en dialog på tværs af grupperne, og Deng Baowei fra Zhuhai SS MRC Racing Team og Chen Fangping fra Zhuzhou Jiren Ziyou Tianxiang Team satte også gang i en ekstremt hård konkurrence. Alle deltagerne i CTCC·TCR China Championship kæmpede for fuld fart, og der var hårde kampe under hele løbet.

Chen Bo, general manager for ARTKA-fælgemærket, uddelte priser til de tre bedste i TCS-kategorien.

Anden runde af China Cup i Ningbo, Zhejiang er også værd at se. Yan Chuang fra Fancy Zongheng Racing Team kørte MG6 XPOWER-bilen og slog TCR-gruppen og krydsede målstregen først, hvilket genskabte stilen fra indenlandske racerbiler; Ningbo Jinyutu GYT Racing besejrede sine stærke modstandere på udebane, og Tu Yat/Wang Honghao vandt TCR-gruppemesterskabet på hjemmebane.

Chen Bo, administrerende direktør for ARTKA-fælgemærket, uddelte priser til de tre bedste i TC2-kategorien.

Lynk & Co Zongheng-holdet stormede frem til frontlinjen og sikrede sig TC2-podiet, hvilket yderligere forbedrede konkurrenceniveauet i eventet.

Sailun Groups direktør for bilsport, Li Ningjie, uddeler priser til de tre bedste kørere i TC1-gruppen.

Sailun Groups direktør for bilsport, Li Ningjie, uddeler priser til de tre bedste kørere i TC3-gruppen.

Beijing DTM Racing Team og Zhaoqing YBS Racing Team, der konkurrerede på udebane i Ningbo, toppede henholdsvis TC1- og TC3-kategorierne og vandt hæder for racerkræfterne i henholdsvis Nordkina og Sydkina.

Under entusiastisk publikums begejstring sluttede CTCC Zhejiang Ningbo Station, og onlinepublikummet nød også farten og passionen ved kinesisk racing via platforme som Sina Racing, Huya, Weibo, Bilibili, WeChat Video Account, Douyin og Dongchedi. Efter en kort pause flytter CTCC til Zhejiang International Circuit i Keqiao, Shaoxing fra den 27. til den 29. juni til sæsonens tredje løb. Hvem bliver vinderen blandt heltene? Hvem vinder blandt de hundredvis af biler? Der vil altid være spænding på CTCC, så følg med!