2025 CTCC Ordos Station afsluttet med succes
Nyheder og meddelelser Kina Ordos International Circuit 11 august
Den 10. august bød anden runde af 2025 CTCC China Circuit Professional Racing Series (CTCC) Ordos Station velkommen til spændende konkurrence. TCR China Series, CTCC China Cup og partnerbegivenheden Lynk & Co Cup City Racing fortsatte deres hårde konkurrence på Ordos International Circuit og præsenterede et højdepunkt i kampen. I mellemtiden supplerede en række kulturelle og turismeaktiviteter det intense løb og skabte et glædeligt kapitel for Ordos-racerweekenden.
Prisuddelere | Venstre: Wen Yuan, æresformand for Ordos Automobile and Motorcycle Federation
Midten: Liu Xin, Level 4 Researcher, Ordos Municipal People's Government Office
Højre: Chang Cheng, Michelin China Motorsport Manager
I TCR China Series fejede Lynk & Co Jetta Racing-teamet endnu engang podiet i TCR China Championship, hvor Zhu Dawei tog førstepladsen og Zhang Zhiqiang tog andenpladsen. Zhang Zhiqiang vandt også Michelin Fastest Lap Award for løbet. Wang Risheng tog tredjepladsen.
Prisoverrækker: Wen Yuan, æresformand for Ordos Automobile and Motorcycle Federation
I TCR China Championship Challenge Cup-kategorien vandt Pan Dejun fra Jiekai Racing Team endnu en sejr, Liang Jingxi fra Guangzhou Spark Racing tog andenpladsen, og Hu Heng fra Guiyang DTM Racing By FORCE tog tredjepladsen.
Prisuddeler: Chang Cheng, Michelin China Motorsport Manager
Sun Juran fra Guangzhou Spark Racing vandt TCR China Challenge Championship og modtog også Michelin Fastest Lap Award. Liu Zichen fra Zhejiang 326 Team og Liu Chao fra Delta Racing Team tog henholdsvis anden- og tredjepladsen.
I China Cup præsterede Gao Huayang fra SAIC Volkswagen 333 Racing en fantastisk præstation på den sidste omgang, hvor han overhalede flere modstandere og sikrede sig den samlede førsteplads samt TCS-klassemesterskabet. Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan fra Zhejiang 326 Racing Team vandt TCR-klassen. An Junda/Guo Shen fra Beijing Qidu Racing Team kom bagfra og vendte situationen og tog førstepladsen i TC1-klassen. Bao Xuejiao/Liu Chao fra LPCC Racing Team kom stærkt tilbage fra gårsdagens udgang og vandt TC2-klassen. Li Jiajun/Yu Xiaobo fra Shenzhen Bonu Racing Team avancerede yderligere og blev de nye vindere af TC3-klassen.
Klokken middag den dag afholdt CTCC Ordos en startceremoni på banen. Blandt deltagerne var Zhan Guojun, formand for China Automobile and Motorcycle Federation; Hao Yun, vicegeneralsekretær for Ordos kommunale folkestyre; Liu Yufei, vicedirektør for Ordos kommunale kultur- og turismebureau; Guo Zhanbin, niveau 3-forsker for Ordos kommunale uddannelses- og sportsbureau; Liu Xin, niveau 4-forsker for Ordos kommunale folkestyrekontor; Du Jiabin, viceborgmester for Kangbashi-distriktets folkestyre; Zheng Weigang, vicedirektør for Kangbashi-distriktets uddannelses- og sportsbureau; Wuriga, vicedirektør for Kangbashi-distriktets kultur- og turismebureau; Jiang Xinming, formand for den autonome region Indre Mongoliets bil- og motorcykelsportsforening; Li Dan, direktør for Autosport for Lynk & Co Zeekr; og Jin, vicepræsident for Ordos Cultural Tourism Industry Association. Lanceringsceremonien blev overværet af Wang Xueer, formand for Neng Group; Ma Ben, løbsdirektør for Michelin i Asien og Stillehavsområdet; Wen Yuan, æresformand for Ordos Automobile and Motorcycle Federation; Hu Lianghuai, vicepræsident for Ordos Taifaxiang Industry and Trade (Group) Co., Ltd.; Li Ningjie, løbsdirektør for Sailun Group; Chen Bo, administrerende direktør for ARTKA Wheel Brand; Huang En, administrerende direktør for Xi'an Pani Green Cultural Development Co., Ltd.; Si Teqi, administrerende direktør for Beijing Lutes Culture Media Co., Ltd.; Cheng Guang, administrerende direktør for Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd.; og Wang Gang, administrerende direktør for Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.
Startceremonien begyndte med et brøl af elektrificerende bil- og motorcykelstunts. Efterfølgende indtog folkedanse med et rigt regionalt præg og karakteristiske rideoptrædener scenen og tilbød publikum et crossover-festmåltid, hvor traditionel kultur møder passionen for moderne racing. Under publikums årvågne øjne annoncerede Zhan Guojun, præsident for China Automobile and Motorcycle Sports Federation, løbets start, og Liu Yufei, vicedirektør for Ordos Municipal Culture and Tourism Bureau, viftede med det grønne flag. De deltagende køretøjer gav gas i deres motorer og indledte begivenhedens klimaks.
Tolvårs klassisk genforening: CTCC hjælper med at øge forbruget
Denne begivenhed markerer CTCC's tilbagevenden til Ordos efter 12 års fravær. For at maksimere det samlede udbytte af begivenheden har Ordos lanceret en række innovative initiativer omkring løbet, herunder et "Tourism Card"-program, der byder kørere fra hele landet velkommen til at besøge byen.
Liu Chao, der er født i Ordos, sikrede sig en podieplads i TCR China Series ved dette løb. Han delte historien bag løbsarrangementet: "Jeg er fra Ordos. Sidste gang jeg besøgte denne bane var for 12 år siden, som tilskuer, hvor jeg sad på tribunen og så CTCC. Nu deltager jeg som kører i CTCC og står endda på podiet, hvilket betyder meget for mig. Jeg byder alle kørere velkommen til Ordos ofte, og jeg håber at se flere løb afholdt her!"
Lisheng Sports og Ordos indgår strategisk samarbejde ved at dele en plan
I anledning af den længe ventede genforening mellem CTCC og Ordos underskrev Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd. og Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd. officielt en langsigtet strategisk samarbejdsaftale på løbsstedet. Denne stærke alliance sigter mod at integrere begge parters ressourcer dybt og i fællesskab fremme opgraderingen og udviklingen af Ordos' motorsportsindustri og den regionale økonomis høje kvalitet.
Som kerneoperatør og promotor for CTCC- og TCR-serien har Lisheng Sports indgået et partnerskab med Ordos International Circuit, Nordvestkinas eneste FIA-certificerede Grade 2-bane, for at give en mere robust supportplatform til de bedste kinesiske teams og producenter. Dette inkluderer at tilbyde eksklusive rabatter på privat testning, fremme indsamling af tekniske data og den overordnede udvikling af racerøkosystemet. Derudover vil Lisheng Sports systematisk støtte Ordos i at dyrke lokale racertalenter og løbende introducere flere højprofilerede nationale og internationale konkurrencer, i fællesskab udforske innovative veje til en dyb integration af motorsport med byudvikling og industriel opgradering.
Som en national racerplatform, der samler professionelle topkørere, bilproducenter og professionelle klubber, har CTCC altid været engageret i samarbejde med værtsbyerne for hvert løb og udnyttet motorsportens stærke indflydelse til at styrke opgraderingen af lokale kultur- og turismeindustrier. Lisheng Sports har tidligere etableret en dyb og langvarig succesfuld partnerskabsmodel med relevante afdelinger i Shaoxing, Zhuzhou og andre byer. Dette strategiske partnerskab med Ordos International Circuit vil uden tvivl sætte endnu en standard for "racing, der styrker byudvikling."
Tænd den varme by, CTCC præsenterer en fest for racing, kultur og turisme
CTCC Ordos-løbet markerede starten på anden halvdel af 2025-sæsonen. Under arrangementet præsenterede CTCC spændende konkurrencer i tre kernebegivenheder på Ordos International Circuit: TCR China Series, CTCC China Cup og den fællesorganiserede Lynk & Co Cup City Racing Series.
Uden for banen var spændingen lige så stor. Spændende bilstunts høstede klapsalver, den dynamiske CTCC Ordos Rap and Electronic Music Festival satte gang i atmosfæren, og tætte autografsessioner med kørerne byggede en bro mellem fans og stjernekørere.
Udendørsområdet var lige så travlt. Stande som den officielle CTCC-butik, Michelin og DoCar.com reagerede på fansenes entusiasme med engagerende interaktive præmieoverrækkelser og fordybende oplevelser. Den kreative bagagerumsbasar fremviste en fascinerende fusion af bilkultur og livsstilsæstetik. Ved omhyggeligt at skabe en innovativ treenighed af "konkurrence på topniveau, fordybende oplevelser og spektakulære præstationer" transformerede CTCC med succes Ordos-løbet til en nationalt tilgængelig racerkulturfestival. Løbsweekenden tiltrak i gennemsnit cirka 7.000 tilskuere dagligt, hvilket fuldt ud demonstrerede motorsportens enorme appel og den levende integration af kultur, sport og turisme.
Lynk & Co. dominerede top fem, Sun Juran sikrede sejren i Challenge Race
Søndag bevægede sig ind i hjertet af begivenhederne og bød på anden runde-finaler i hver større begivenhed. Efterhånden som kørere og teams fik dybere forståelse af banen, intensiveredes konkurrencen. Reglen om omvendt start i TCR China Series skabte også flere offensive og defensive dueller.
Lynk & Co. dominerede top fem, Sun Juran sikrede sejren i Challenge Race
Søndag gik det op for dem, at anden runde af finalerne i hver større begivenhed blev kørt. Efterhånden som kørere og teams fik dybere forståelse af banen, intensiveredes konkurrencen. Reglen om omvendt start i TCR China Series skabte også flere offensive og defensive dueller.
I TCR China Series opnåede Lynk & Co-holdet en overbevisende sejr og sikrede sig en imponerende top fem-placering. Lynk & Cos Jiekai Racing-hold fejede de tre bedste pladser i TCR China Championship, mens Jiekai Racings Pan Dejun sikrede sig endnu en sejr i Challenge Cup-kategorien. Lynk & Co-holdet viste ikke kun deres teamwork i denne runde, men deltog også i hårde interne kampe, hvilket skabte et spændende offensivt og defensivt opgør for både online og offline seere.
David Zhu, vinder af denne afdeling af TCR China Championship, sagde: "Vi havde en perfekt weekend i Ordos. Jeg havde haft problemer med mine starter, men teamet fandt endelig årsagen lørdag aften og løste problemet ved at udskifte en relevant del. Som et resultat havde jeg en meget jævn start i anden afdeling. Jeg undgik kaoset i starten, jagtede bagud og fandt muligheder, efter at safety car'en vendte tilbage, for gradvist at rykke ind på førstepladsen. Vores bil var i fremragende stand i denne afdeling, og vi opnåede i sidste ende et perfekt resultat. Jeg håber at fortsætte denne gode fremdrift i næste afdeling i Shanghai."
Pan Dejun tog udfordringen op direkte i denne runde og vandt endnu engang TCR China Championship Challenge Cup-klassemesterskabet ved Ordos-runden. Han sagde: "Jeg startede fra pole position i denne runde, men min start var ikke ideel. Jeg styrtede senere og beskadigede mit højre baghjul. Dette gjorde bilen ustabil, da jeg drejede til højre, og fordækket var slidt op. Så jeg fokuserede på forsvaret og afsluttede i sidste ende løbet med succes og vandt klassemesterskabet. Jeg er meget glad."
Liang Jingxi fra Guangzhou Spark Racing rystede skuffelsen fra første runde af sig og tog andenpladsen i TCR China Championship Challenge Cup-klassen. Hu Heng fra Guiyang DTM Racing By FORCE tog tredjepladsen.
I TCR China Challenge sikrede Sun Juran fra Guangzhou Spark Racing, der allerede havde leveret en imponerende præstation under træningen, sig sejren. Liu Zichen fra Zhejiang 326 Racing Team tog andenpladsen, mens Liu Chao fra Delta Racing Team, der konkurrerede på hjemmebane, tog tredjepladsen. Sun Ju Ran sagde: "Jeg startede denne runde konservativt og undgik succesfuldt hændelsen foran mig efter starten, og fortsatte derefter med en positiv indstilling. Mine dæk begyndte at slides op i den sidste del af løbet, men jeg formåede at holde min position og afslutte succesfuldt."
Taktisk kamp i China Cup, drama om "sen sejr
Anden runde af China Cup-finalen var endnu engang fyldt med spændende kampe og voldsomt angreb og forsvar. Den intense situation førte til to safety car-indsættelser. Tilfældigvis valgte mange hold, da pitstopvinduet var åbent, at gennemføre deres obligatoriske pitstop under safety car'en. Løbet blev ikke kun en test af hastighed, men også en taktisk kamp mellem de deltagende hold, og en konkurrence om effektivitet og præcision i deres pitstop.
Prisuddeler: Chen Bo, General Manager for ARTKA Wheel Brand
SAIC Volkswagen 333 Team leverede endnu en imponerende præstation i anden runde. Gao Huayang startede bagerst i første halvdel af løbet og overhalede den førende gruppe. Han satte derefter fart på den sidste omgang og overhalede to biler hurtigt efter hinanden for at slutte samlet set som nummer et og blive TCS-klassemester! Andenpladsen i klassen gik til Liang Qi/Ma Yuexing fra Beijing Feizi Racing Team, og tredjepladsen gik til Sun Chao/Tang Shuyan fra SAIC Volkswagen 333 Team.
Med de to sidste runder af de tre store begivenheder afsluttet, har CTCC succesfuldt gennemført sin rejse i Ordos. Næste stop bliver Shanghai International Circuit. Vi glæder os til at se jer der!