2025 CTCC สถานี Ordos เสร็จสิ้นอย่างประสบความสำเร็จ

เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม การแข่งขันรอบที่สองของการแข่งขัน CTCC China Circuit Professional Racing Series (CTCC) ประจำปี 2025 ณ Ordos Station ได้เปิดฉากขึ้นแล้ว การแข่งขัน TCR China Series, CTCC China Cup และการแข่งขัน Lynk & Co Cup City Racing ซึ่งเป็นการแข่งขันของพันธมิตร ได้สานต่อการแข่งขันอันดุเดือด ณ Ordos International Circuit ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือด ขณะเดียวกัน กิจกรรมทางวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวที่หลากหลายได้ช่วยเสริมการแข่งขันอันเข้มข้น สร้างช่วงเวลาแห่งความสุขให้กับสุดสัปดาห์แห่งการแข่ง Ordos

ผู้มอบรางวัล | ซ้าย: เหวิน หยวน ประธานกิตติมศักดิ์สหพันธ์ยานยนต์และรถจักรยานยนต์ออร์ดอส

กลาง: หลิว ซิน นักวิจัยระดับ 4 สำนักงานรัฐบาลประชาชนเทศบาลเมืองออร์ดอส

ขวา: ฉาง เฉิง ผู้จัดการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตมิชลิน ไชน่า

ในการแข่งขัน TCR China Series ทีม Lynk & Co Jetta Racing คว้าชัยชนะอีกครั้งในการแข่งขัน TCR China Championship โดยจู ต้าเหว่ย คว้าอันดับ 1 และจาง จื้อเฉียง คว้าอันดับ 2 จาง จื้อเฉียง ยังคว้ารางวัล Michelin Fastest Lap Award ในการแข่งขันครั้งนี้ด้วย ขณะที่หวัง รีเซิง คว้าอันดับ 3

ผู้มอบรางวัล: เหวิน หยวน ประธานกิตติมศักดิ์สหพันธ์ยานยนต์และรถจักรยานยนต์ออร์ดอส

ในการแข่งขัน TCR China Championship Challenge Cup ประเภททีม Pan Dejun จากทีม Jiekai Racing คว้าชัยชนะอีกครั้ง ส่วน Liang Jingxi จากทีม Guangzhou Spark Racing คว้าอันดับสอง และ Hu Heng จากทีม Guiyang DTM Racing By FORCE คว้าอันดับสาม

ผู้มอบรางวัล: ฉาง เฉิง ผู้จัดการ Michelin China Motorsport

ซุน จูหราน จากทีม Guangzhou Spark Racing คว้าแชมป์ TCR China Challenge Championship และได้รับรางวัล Michelin Fastest Lap Award ส่วนหลิว จื่อเฉิน จากทีม Zhejiang 326 และหลิว เชา จากทีม Delta Racing คว้าอันดับสองและสามตามลำดับ

ในการแข่งขัน China Cup เกา ฮว่าหยาง จากทีม SAIC Volkswagen 333 Racing ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในรอบสุดท้าย แซงคู่แข่งหลายราย คว้าอันดับหนึ่งโดยรวมและแชมป์รุ่น TCS หลิว หนิง/จ้าว ซื่อหยาน/หวู่ อี้ฟาน จากทีม Zhejiang 326 Racing Team คว้าชัยชนะในรุ่น TCR อัน จุนดา/กัว เซิน จากทีม Beijing Qidu Racing Team พลิกสถานการณ์กลับมาคว้าอันดับหนึ่งในรุ่น TC1 เป่า เสว่เจียว/หลิว เชา จากทีม LPCC Racing Team กลับมาอย่างแข็งแกร่งหลังจากเลิกแข่งเมื่อวานนี้ คว้าชัยชนะในรุ่น TC2 หลี่ เจียจวิน/หยู เสี่ยวโป จากทีม Shenzhen Bonu Racing Team เดินหน้าต่อไป คว้าชัยชนะในรุ่น TC3

ในช่วงบ่ายของวันนั้น สโมสร CTCC ออร์ดอส ได้จัดพิธีปล่อยตัวบนสนามแข่ง ผู้เข้าร่วมงานประกอบด้วย จ้าน กั๋วจวิน ประธานสหพันธ์ยานยนต์และรถจักรยานยนต์แห่งประเทศจีน; ห่าว หยุน รองเลขาธิการรัฐบาลเทศบาลเมืองออร์ดอส; หลิว หยูเฟย รองผู้อำนวยการสำนักงานวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวเทศบาลเมืองออร์ดอส; กั๋ว จ้านปิน นักวิจัยระดับ 3 ของสำนักงานการศึกษาและกีฬาเทศบาลเมืองออร์ดอส; หลิว ซิน นักวิจัยระดับ 4 ของสำนักงานรัฐบาลเทศบาลเมืองออร์ดอส; ตู้ เจียปิน รองนายกเทศมนตรีเขตคังปาย; เจิ้ง เหว่ยกัง รองผู้อำนวยการสำนักงานการศึกษาและกีฬาเขตคังปาย; วูริกา รองผู้อำนวยการสำนักงานวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวเขตคังปาย; เจียง ซินหมิง ประธานสมาคมกีฬายานยนต์และรถจักรยานยนต์แห่งเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน, หลี่ ตัน ผู้อำนวยการฝ่ายกีฬายานยนต์ของ Lynk & Co Zeekr และจิน รองประธานสมาคมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมออร์ดอส พิธีเปิดตัวมีผู้เข้าร่วม ได้แก่ หวัง เสวียเอ๋อร์ ประธาน Neng Group, หม่า เบน ผู้อำนวยการการแข่งขันประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของ Michelin, เหวิน หยวน ประธานกิตติมศักดิ์ของสหพันธ์ยานยนต์และรถจักรยานยนต์ออร์ดอส, หู เหลียงหวย รองประธานบริษัท Ordos Taifaxiang Industry and Trade (Group) จำกัด, หลี่ หนิงเจี๋ย ผู้อำนวยการการแข่งขันของ Sailun Group, เฉิน ป๋อ ผู้จัดการทั่วไปของ ARTKA Wheel Brand, หวง เอิน ผู้จัดการทั่วไปของบริษัท Xi'an Pani Green Cultural Development จำกัด, ซือ เถอฉี ผู้จัดการทั่วไปของบริษัท Beijing Lutes Culture Media จำกัด, เฉิง กวง ผู้จัดการทั่วไปของบริษัท Shanghai Lisheng Sports Culture Communication จำกัด และหวัง กัง ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ออร์ดอส โกลเด้น เบย์ อินเตอร์เนชั่นแนล เรซซิ่ง ซิตี้ ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด

พิธีเปิดการแข่งขันเริ่มต้นด้วยเสียงคำรามของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ผาดโผน ต่อจากนั้น การเต้นรำพื้นบ้านที่อบอวลไปด้วยกลิ่นอายของภูมิภาคและการแสดงขี่ม้าอันเป็นเอกลักษณ์ มอบประสบการณ์การฉลองแบบผสมผสานที่ผสมผสานวัฒนธรรมดั้งเดิมเข้ากับความหลงใหลในการแข่งรถสมัยใหม่ จ้าน กั๋วจวิน ประธานสหพันธ์กีฬายานยนต์และรถจักรยานยนต์จีน ได้ประกาศเริ่มต้นการแข่งขันภายใต้สายตาที่จับจ้องของผู้ชม และหลิว หยูเฟย รองผู้อำนวยการสำนักงานวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวเทศบาลเมืองออร์ดอส ได้โบกธงเขียว รถที่เข้าร่วมการแข่งขันได้เร่งเครื่องอย่างเต็มที่ สู่การแข่งขันอันดุเดือด

การรวมตัวครั้งคลาสสิก 12 ปี: CTCC ช่วยกระตุ้นการบริโภค

งานนี้ถือเป็นการกลับมาของ CTCC ที่เมืองออร์ดอสอีกครั้งหลังจากห่างหายไป 12 ปี เพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากงานนี้ ออร์ดอสได้เปิดตัวโครงการริเริ่มใหม่ๆ มากมายเกี่ยวกับการแข่งขัน ซึ่งรวมถึงโครงการ "บัตรท่องเที่ยว" เพื่อต้อนรับผู้ขับขี่จากทั่วประเทศให้มาเยี่ยมชมเมือง

หลิว เชา นักแข่งชาวออร์ดอส ประสบความสำเร็จในการคว้าโพเดียมในการแข่งขัน TCR China Series ในงานนี้ เขาเล่าเรื่องราวเบื้องหลังงานนี้ว่า "ผมมาจากออร์ดอสครับ ครั้งสุดท้ายที่ผมมาเยี่ยมชมสนามนี้คือเมื่อ 12 ปีที่แล้ว ในฐานะผู้ชม นั่งบนอัฒจันทร์ และชมการแข่งขัน CTCC ตอนนี้ ในฐานะนักแข่ง ผมเข้าร่วมการแข่งขัน CTCC และแม้กระทั่งยืนบนโพเดียม ซึ่งมีความหมายกับผมมาก ผมยินดีต้อนรับนักแข่งทุกคนสู่ออร์ดอสเสมอ และหวังว่าจะได้เห็นการแข่งขันที่นี่อีก!"

ร่วมมือเชิงกลยุทธ์ หลี่เฉิง สปอร์ตส์ และ ออร์ดอส บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์

ในโอกาสที่รอคอยการกลับมาพบกันอีกครั้งระหว่าง CTCC และ ออร์ดอส บริษัท เซี่ยงไฮ้ หลี่เฉิง สปอร์ตส์ คัลเจอร์ คอมมิวนิเคชั่น จำกัด และ บริษัท ออร์ดอส โกลเด้น เบย์ อินเตอร์เนชั่นแนล เรซซิ่ง ซิตี้ ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวอย่างเป็นทางการ ณ สนามแข่งขัน ความร่วมมืออันแข็งแกร่งนี้มีเป้าหมายเพื่อบูรณาการทรัพยากรของทั้งสองฝ่ายอย่างลึกซึ้ง และร่วมกันส่งเสริมการยกระดับและยกระดับอุตสาหกรรมมอเตอร์สปอร์ตของออร์ดอส รวมถึงการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาคอย่างมีคุณภาพ

ในฐานะผู้ดำเนินการหลักและผู้สนับสนุนการแข่งขัน CTCC และ TCR ซีรีส์ Lisheng Sports ได้ร่วมมือกับ Ordos International Circuit ซึ่งเป็นสนามแข่งเกรด 2 แห่งเดียวในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีนที่ได้รับการรับรองจาก FIA เพื่อมอบแพลตฟอร์มการสนับสนุนที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นสำหรับทีมและผู้ผลิตชั้นนำของจีน ซึ่งรวมถึงการให้ส่วนลดพิเศษสำหรับการทดสอบแบบส่วนตัว การอำนวยความสะดวกในการรวบรวมข้อมูลทางเทคนิค และการพัฒนาระบบนิเวศการแข่งขันโดยรวม นอกจากนี้ Lisheng Sports จะสนับสนุน Ordos อย่างเป็นระบบในการปลูกฝังนักแข่งที่มีพรสวรรค์ในท้องถิ่น และนำเสนอการแข่งขันระดับสูงทั้งในประเทศและต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง เพื่อร่วมกันสำรวจเส้นทางนวัตกรรมสำหรับการบูรณาการกีฬามอเตอร์สปอร์ตเข้ากับการพัฒนาเมืองและการยกระดับอุตสาหกรรมอย่างลึกซึ้ง

ในฐานะแพลตฟอร์มการแข่งขันระดับประเทศที่รวบรวมนักแข่งมืออาชีพชั้นนำ ผู้ผลิตรถยนต์ และสโมสรมืออาชีพ CTCC มุ่งมั่นที่จะพัฒนาความร่วมมือกับเมืองเจ้าภาพในแต่ละการแข่งขันมาโดยตลอด โดยใช้ประโยชน์จากอิทธิพลอันทรงพลังของกีฬามอเตอร์สปอร์ตเพื่อเสริมสร้างศักยภาพในการยกระดับอุตสาหกรรมวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวในท้องถิ่น ก่อนหน้านี้ Lisheng Sports ได้สร้างรูปแบบความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จและยั่งยืนกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเมืองเส้าซิง จูโจว และเมืองอื่นๆ ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับสนามแข่งนานาชาติออร์ดอสครั้งนี้จะเป็นอีกหนึ่งมาตรฐานสำหรับ "การแข่งขันเพื่อเสริมสร้างศักยภาพการพัฒนาเมือง" อย่างไม่ต้องสงสัย

จุดประกายเมืองอันอบอุ่น CTCC นำเสนองานฉลองแห่งการแข่งรถ วัฒนธรรม และการท่องเที่ยว

การแข่งขัน CTCC Ordos ถือเป็นการเริ่มต้นครึ่งหลังของฤดูกาล 2025 ภายในงาน CTCC ได้นำเสนอการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นในสามรายการหลัก ณ สนาม Ordos International Circuit ได้แก่ TCR China Series, CTCC China Cup และ Lynk & Co Cup City Racing Series ซึ่งจัดขึ้นร่วมกัน

นอกสนามแข่ง ความตื่นเต้นก็ยิ่งใหญ่ไม่แพ้กัน การแสดงผาดโผนสุดเร้าใจของรถมอเตอร์ไซค์เรียกเสียงปรบมืออย่างกึกก้อง เทศกาลดนตรีแร็พและอิเล็กทรอนิกส์ CTCC Ordos ที่เต็มไปด้วยพลังสร้างบรรยากาศให้คึกคัก และการแจกลายเซ็นอย่างใกล้ชิดกับนักแข่งช่วยสร้างสะพานแห่งการสื่อสารระหว่างแฟนๆ และนักแข่งดาวเด่น

พื้นที่จัดแสดงกลางแจ้งก็คึกคักไม่แพ้กัน บูธต่างๆ เช่น ร้านค้าอย่างเป็นทางการของ CTCC, Michelin และ DoCar.com ต่างตอบรับกระแสตอบรับจากแฟนๆ ด้วยกิจกรรมแจกรางวัลแบบอินเทอร์แอคทีฟที่น่าสนใจและประสบการณ์ที่ดื่มด่ำ ตลาดนัดท้ายรถสุดสร้างสรรค์นี้ได้นำเสนอการผสมผสานอันน่าหลงใหลระหว่างวัฒนธรรมยานยนต์และสุนทรียศาสตร์ไลฟ์สไตล์ ด้วยการสร้างสรรค์นวัตกรรมอันล้ำสมัยอย่างพิถีพิถัน ทั้ง “การแข่งขันระดับสูง ประสบการณ์ที่ดื่มด่ำ และการแสดงอันน่าตื่นตาตื่นใจ” CTCC จึงประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนโฉมการแข่งขัน Ordos ให้กลายเป็นเทศกาลวัฒนธรรมการแข่งรถที่เข้าถึงได้ทั่วประเทศ สุดสัปดาห์การแข่งขันดึงดูดผู้ชมเฉลี่ยประมาณ 7,000 คนต่อวัน แสดงให้เห็นถึงเสน่ห์อันล้นหลามของกีฬามอเตอร์สปอร์ตและการผสมผสานวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวอย่างมีชีวิตชีวา

Lynk & Co. ครองแชมป์ 5 อันดับแรก Sun Juran คว้าชัยชนะในการแข่งขัน Challenge Race

วันอาทิตย์ที่ผ่านมา ถือเป็นหัวใจสำคัญของการแข่งขัน ในการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศรอบสองของรายการใหญ่แต่ละรายการ เมื่อนักแข่งและทีมต่างๆ เข้าใจสนามอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น การแข่งขันก็ยิ่งเข้มข้นขึ้น กฎการออกตัวแบบย้อนกลับของ TCR China Series ยังทำให้เกิดการดวลกันระหว่างเกมรุกและเกมรับมากขึ้น

ในการแข่งขัน TCR China Series ทีม Lynk & Co คว้าชัยชนะอย่างถล่มทลาย คว้าอันดับท็อปไฟว์ไปครอง ทีม Jiekai Racing ของ Lynk & Co คว้าสามอันดับแรกในการแข่งขัน TCR China Championship ขณะที่ Pan Dejun จาก Jiekai Racing คว้าชัยชนะอีกครั้งในประเภท Challenge Cup ทีม Lynk & Co ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงการทำงานเป็นทีมในรอบนี้เท่านั้น แต่ยังได้ประลองฝีมือกันอย่างดุเดือด สร้างสรรค์การแข่งขันทั้งเกมรุกและเกมรับที่น่าตื่นเต้นสำหรับผู้ชมทั้งทางออนไลน์และออฟไลน์

เดวิด จู ผู้ชนะการแข่งขัน TCR China Championship รอบนี้ กล่าวว่า "สุดสัปดาห์ของเราที่ออร์ดอสเป็นไปอย่างยอดเยี่ยม ผมมีปัญหาในการออกสตาร์ท แต่ในที่สุดทีมก็พบสาเหตุในคืนวันเสาร์และแก้ไขปัญหาด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง ผลที่ตามมาคือ ผมออกสตาร์ทได้อย่างราบรื่นในรอบที่สอง ผมหลีกเลี่ยงความวุ่นวายในช่วงออกสตาร์ท ไล่ตามหลัง และหาโอกาสหลังจากรถเซฟตี้คาร์กลับมาเพื่อค่อยๆ ขยับขึ้นเป็นอันดับหนึ่ง รถของเราอยู่ในสภาพดีเยี่ยมในรอบนี้ และสุดท้ายเราก็ทำผลงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ผมหวังว่าจะรักษาโมเมนตัมที่ดีนี้ไว้ได้ในการแข่งขันครั้งต่อไปที่เซี่ยงไฮ้"

ปาน เต๋อจวิน เผชิญหน้ากับความท้าทายอย่างดุเดือดในรอบนี้ และคว้าแชมป์ TCR China Championship Challenge Cup อีกครั้งในรอบ Ordos เขากล่าวว่า "ในรอบนี้ผมออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชัน แต่การออกสตาร์ทของผมไม่ดีนัก ต่อมาผมเกิดอุบัติเหตุ ทำให้ล้อหลังขวาเสียหาย ทำให้รถไม่มั่นคงเมื่อเลี้ยวขวา และยางหน้าก็สึก ผมจึงมุ่งเน้นไปที่การป้องกัน และสุดท้ายก็จบการแข่งขันได้สำเร็จและคว้าแชมป์ในรุ่น ผมมีความสุขมาก"

เหลียง จิงซี นักแข่งจากทีม Guangzhou Spark Racing สลัดความผิดหวังจากรอบแรก คว้าอันดับสองในการแข่งขัน TCR China Championship Challenge Cup ส่วน หู เฮง นักแข่งจากทีม Guiyang DTM Racing By FORCE คว้าอันดับสาม

ในการแข่งขัน TCR China Challenge ซุน จูหราน นักแข่งจากทีม Guangzhou Spark Racing ซึ่งโชว์ฟอร์มได้อย่างน่าประทับใจระหว่างการฝึกซ้อม คว้าชัยชนะมาครองได้สำเร็จ หลิว จื่อเฉิน จากทีม Zhejiang 326 Racing Team คว้าอันดับสอง ขณะที่หลิว เชา จากทีม Delta Racing Team ซึ่งลงแข่งขันในบ้าน คว้าอันดับสาม ซุน จู ราน กล่าวว่า "ผมเริ่มต้นรอบนี้ด้วยความระมัดระวัง หลีกเลี่ยงเหตุการณ์ข้างหน้าได้สำเร็จหลังจากเริ่มต้นการแข่งขัน และเดินหน้าต่อไปด้วยทัศนคติเชิงบวก ยางของผมเริ่มสึกหรอในช่วงท้ายของการแข่งขัน แต่ผมก็สามารถรักษาตำแหน่งและจบการแข่งขันได้สำเร็จ"

เกมกลยุทธ์ China Cup, "ดราม่า" "ชัยชนะช่วงท้าย"

การแข่งขันรอบสองของรอบชิงชนะเลิศ China Cup เต็มไปด้วยการต่อสู้ที่น่าตื่นเต้น การโจมตีและการป้องกันที่ดุเดือดอีกครั้ง สถานการณ์ที่ตึงเครียดนำไปสู่การใช้รถเซฟตี้คาร์สองคัน บังเอิญที่หน้าต่างพิทสต็อปเปิดอยู่ หลายทีมเลือกที่จะเข้าพิทสต็อปตามกำหนดภายใต้รถเซฟตี้คาร์ การแข่งขันครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการทดสอบความเร็วเท่านั้น แต่ยังเป็นการแข่งขันทางกลยุทธ์ระหว่างทีมที่เข้าร่วม และเป็นการแข่งขันด้านประสิทธิภาพและความแม่นยำในการเข้าพิทสต็อปอีกด้วย

ผู้มอบรางวัล: เฉิน ป๋อ ผู้จัดการทั่วไปของแบรนด์ล้อ ARTKA

ทีม SAIC Volkswagen 333 โชว์ผลงานที่น่าประทับใจอีกครั้งในรอบที่สอง เกา ฮว่าหยาง ออกตัวจากท้ายกลุ่ม เร่งแซงกลุ่มผู้นำในช่วงครึ่งแรกของการแข่งขัน จากนั้นเขาก็เร่งเครื่องในรอบสุดท้าย แซงรถสองคันติดต่อกันอย่างรวดเร็ว คว้าตำแหน่งผู้นำรวมและแชมป์รุ่น TCS! อันดับที่สองในรุ่นนี้ตกเป็นของ Liang Qi/Ma Yuexing จากทีม Beijing Feizi Racing Team และอันดับที่สามตกเป็นของ Sun Chao/Tang Shuyan จากทีม SAIC Volkswagen 333 Team

การแข่งขัน CTCC 2 รอบสุดท้ายของการแข่งขันทั้งสามรายการใหญ่ได้สิ้นสุดลงแล้ว และได้ปิดฉากลงอย่างสวยงาม ณ สนาม Ordos สถานที่ต่อไปคือ Shanghai International Circuit เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้พบคุณที่นั่น!