Stazione CTCC Ordos 2025 conclusa con successo

Il 10 agosto, il secondo round della CTCC China Circuit Professional Racing Series (CTCC) 2025, tenutasi a Ordos Station, ha accolto una competizione entusiasmante. La TCR China Series, la CTCC China Cup e l'evento partner, la Lynk & Co Cup City Racing, hanno continuato la loro serrata competizione all'Ordos International Circuit, offrendo uno spettacolo mozzafiato. Nel frattempo, una varietà di attività culturali e turistiche ha completato l'intensa competizione, creando un capitolo gioioso per il weekend di gara di Ordos.

Presentatori dei premi | A sinistra: Wen Yuan, Presidente Onorario della Federazione Automobilistica e Motociclistica di Ordos

Al centro: Liu Xin, Ricercatore di Livello 4, Ufficio del Governo Popolare Municipale di Ordos

A destra: Chang Cheng, Responsabile Motorsport Michelin Cina

Nella TCR China Series, il team Lynk & Co Jetta Racing ha nuovamente dominato il podio del TCR China Championship, con Zhu Dawei al primo posto e Zhang Zhiqiang al secondo. Zhang Zhiqiang si è anche aggiudicato il Michelin Fastest Lap Award per la gara. Wang Risheng si è classificato terzo.

Premiato da Wen Yuan, Presidente Onorario della Federazione Automobilistica e Motociclistica di Ordos

Nella categoria TCR China Championship Challenge Cup, Pan Dejun del Jiekai Racing Team ha ottenuto un'altra vittoria, Liang Jingxi del Guangzhou Spark Racing si è classificato secondo e Hu Heng del Guiyang DTM Racing By FORCE terzo.

Premiato: Chang Cheng, Responsabile Michelin China Motorsport

Sun Juran del Guangzhou Spark Racing ha vinto il campionato TCR China Challenge e si è aggiudicato anche il Michelin Fastest Lap Award. Liu Zichen del Zhejiang 326 Team e Liu Chao del Delta Racing Team si sono classificati rispettivamente al secondo e al terzo posto.

Nella China Cup, Gao Huayang del team SAIC Volkswagen 333 Racing ha ottenuto una prestazione straordinaria nell'ultimo giro, sorpassando diversi avversari e assicurandosi il primo posto assoluto e il campionato di classe TCS. Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan del team Zhejiang 326 Racing hanno vinto la classe TCR. An Junda/Guo Shen del team Beijing Qidu Racing hanno rimontato e ribaltato la situazione, conquistando il primo posto nella classe TC1. Bao Xuejiao/Liu Chao del team LPCC Racing si sono ripresi con forza dal ritiro di ieri, vincendo la classe TC2. Li Jiajun/Yu Xiaobo dello Shenzhen Bonu Racing Team hanno fatto un ulteriore passo avanti, diventando i nuovi vincitori della classe TC3.

A mezzogiorno di quel giorno, il CTCC Ordos ha tenuto una cerimonia di partenza in pista. Tra i partecipanti c'erano Zhan Guojun, Presidente della Federazione Automobilistica e Motociclistica Cinese; Hao Yun, Vice Segretario Generale del Governo Popolare Municipale di Ordos; Liu Yufei, Vice Direttore dell'Ufficio Cultura e Turismo Municipale di Ordos; Guo Zhanbin, Ricercatore di Livello 3 dell'Ufficio Istruzione e Sport Municipale di Ordos; Liu Xin, Ricercatore di Livello 4 dell'Ufficio del Governo Popolare Municipale di Ordos; Du Jiabin, Vice Sindaco distrettuale del Governo Popolare del Distretto di Kangbashi; Zheng Weigang, Vicedirettore dell'Ufficio per l'Istruzione e lo Sport del Distretto di Kangbashi; Wuriga, Vicedirettore dell'Ufficio per la Cultura e il Turismo del Distretto di Kangbashi; Jiang Xinming, Presidente dell'Associazione Sportiva Automobilistica e Motociclistica della Regione Autonoma della Mongolia Interna; Li Dan, Direttore Autosport per Lynk & Co Zeekr; e Jin, Vicepresidente dell'Associazione dell'Industria del Turismo Culturale di Ordos. Alla cerimonia di lancio hanno partecipato Wang Xueer, Presidente di Neng Group; Ma Ben, Direttore di Gara Asia-Pacifico di Michelin; Wen Yuan, Presidente Onorario della Federazione Automobilistica e Motociclistica di Ordos; Hu Lianghuai, Vicepresidente di Ordos Taifaxiang Industry and Trade (Group) Co., Ltd.; Li Ningjie, Direttore di Gara di Sailun Group; Chen Bo, Direttore Generale di ARTKA Wheel Brand; Huang En, Direttore Generale di Xi'an Pani Green Cultural Development Co., Ltd.; Si Teqi, Direttore Generale di Beijing Lutes Culture Media Co., Ltd.; Cheng Guang, Direttore Generale di Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd.; e Wang Gang, Direttore Generale di Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

La cerimonia di partenza è iniziata con un boato di elettrizzanti acrobazie automobilistiche e motociclistiche. A seguire, danze popolari intrise di un ricco sapore regionale e caratteristici spettacoli equestri hanno preso il sopravvento, offrendo al pubblico un tripudio di culture in cui la cultura tradizionale incontra la passione delle corse moderne. Sotto gli occhi attenti del pubblico, Zhan Guojun, Presidente della Federazione Cinese degli Sport Automobilistici e Motociclistici, ha annunciato la partenza della gara, e Liu Yufei, Vicedirettore dell'Ufficio Municipale per la Cultura e il Turismo di Ordos, ha sventolato la bandiera verde. I veicoli partecipanti hanno scaldato i motori, inaugurando la sfida culminante dell'evento.

Dodicesimo anniversario della Classic Reunion: il CTCC contribuisce ad aumentare i consumi

Questo evento segna il ritorno del CTCC a Ordos dopo 12 anni di assenza. Per massimizzare i benefici complessivi dell'evento, Ordos ha lanciato una serie di iniziative innovative legate alla gara, tra cui un programma "Tourism Card", che invita i piloti da tutto il paese a visitare la città.

Il pilota nativo di Ordos, Liu Chao, ha conquistato con successo il podio nella TCR China Series in questo evento. Ha raccontato la storia dietro questo evento: "Sono di Ordos. L'ultima volta che ho visitato questo circuito è stato 12 anni fa, come spettatore, seduto sugli spalti a guardare il CTCC. Ora, come pilota, partecipo al CTCC e salgo persino sul podio, il che è molto significativo per me. Do spesso il benvenuto a tutti i piloti a Ordos e spero di vedere altre gare disputate qui!"

Condividendo un progetto, Lisheng Sports e Ordos raggiungono una cooperazione strategica

In occasione dell'attesissimo incontro tra il CTCC e Ordos, Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd. e Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd. hanno firmato ufficialmente un accordo di cooperazione strategica a lungo termine presso il sito di gara. Questa solida alleanza mira a integrare profondamente le risorse di entrambe le parti e a promuovere congiuntamente il potenziamento e l'evoluzione dell'industria motoristica di Ordos e lo sviluppo di alta qualità dell'economia regionale.

In qualità di principale operatore e promotore delle serie CTCC e TCR, Lisheng Sports ha stretto una partnership con l'Ordos International Circuit, l'unico circuito di Grado 2 certificato FIA nella Cina nord-occidentale, per fornire una piattaforma di supporto più solida ai migliori team e costruttori cinesi. Ciò include l'offerta di sconti esclusivi sui test privati, la facilitazione della raccolta di dati tecnici e lo sviluppo complessivo dell'ecosistema automobilistico. Inoltre, Lisheng Sports supporterà sistematicamente Ordos nella coltivazione di talenti automobilistici locali e nell'introduzione continua di competizioni nazionali e internazionali di alto profilo, esplorando congiuntamente percorsi innovativi per una profonda integrazione degli sport motoristici con lo sviluppo urbano e l'ammodernamento industriale.

In qualità di piattaforma di corse automobilistiche a livello nazionale che riunisce i migliori piloti professionisti, case automobilistiche e club professionistici, il CTCC si è sempre impegnato nello sviluppo collaborativo con le città ospitanti di ogni gara, sfruttando la potente influenza del motorsport per favorire il miglioramento delle industrie culturali e turistiche locali. Lisheng Sports ha già instaurato un modello di partnership di successo, profondo e duraturo, con i dipartimenti competenti di Shaoxing, Zhuzhou e altre città. Questa partnership strategica con l'Ordos International Circuit costituirà senza dubbio un ulteriore punto di riferimento per "le corse per favorire lo sviluppo urbano".

Accendi la città calda: il CTCC presenta una festa di corse, cultura e turismo

La gara del CTCC Ordos ha segnato l'inizio della seconda metà della stagione 2025. Durante l'evento, il CTCC ha presentato emozionanti competizioni in tre eventi principali presso l'Ordos International Circuit: la TCR China Series, la CTCC China Cup e la Lynk & Co Cup City Racing Series, co-organizzata.

Fuori pista, l'emozione è stata altrettanto grande. Emozionanti acrobazie automobilistiche hanno suscitato applausi, il dinamico CTCC Ordos Rap and Electronic Music Festival ha acceso l'atmosfera e le sessioni di autografi ravvicinate con i piloti hanno creato un ponte di comunicazione tra fan e piloti famosi.

L'area esterna riservata agli spettatori era altrettanto animata. Stand come quello dello store ufficiale del CTCC, Michelin e DoCar.com hanno risposto all'entusiasmo dei fan con coinvolgenti attività interattive di premiazione ed esperienze immersive. Il bazar creativo dei bauli ha messo in mostra un'affascinante fusione tra cultura automobilistica ed estetica lifestyle. Creando meticolosamente un'innovativa trinità di "competizione di alto livello, esperienza immersiva e performance spettacolari", il CTCC ha trasformato con successo la gara di Ordos in un festival culturale automobilistico accessibile a livello nazionale. Il weekend di gara ha attirato una media di circa 7.000 spettatori al giorno, dimostrando appieno l'immenso fascino degli sport motoristici e la vivace integrazione tra cultura, sport e turismo.

Lynk & Co. hanno dominato la top five, Sun Juran si è assicurato la vittoria nella Challenge Race

Entrando nel vivo dell'azione, domenica si sono svolte le finali del secondo round di ogni evento principale. Man mano che piloti e team approfondivano la conoscenza del tracciato, la competizione si è intensificata. La regola della partenza invertita della TCR China Series ha inoltre creato più duelli offensivi e difensivi.

Nella TCR China Series, il team Lynk & Co ha ottenuto una clamorosa vittoria, assicurandosi un piazzamento di tutto rispetto tra i primi cinque. Il team Jiekai Racing di Lynk & Co ha conquistato i primi tre posti nel TCR China Championship, mentre Pan Dejun di Jiekai Racing si è aggiudicato un'altra vittoria nella categoria Challenge Cup. Il team Lynk & Co non solo ha dimostrato il suo lavoro di squadra in questo round, ma si è anche impegnato in accese battaglie interne, dando vita a un emozionante scontro offensivo e difensivo per gli spettatori online e offline.

David Zhu, vincitore di questa tappa del TCR China Championship, ha dichiarato: "Abbiamo avuto un weekend perfetto a Ordos. Avevo avuto problemi con le partenze, ma il team ha finalmente individuato la causa sabato sera e ha risolto il problema sostituendo un componente rilevante. Di conseguenza, ho avuto una partenza molto fluida nel secondo round. Ho evitato il caos in partenza, ho recuperato e ho trovato delle opportunità dopo il rientro della safety car per portarmi gradualmente in prima posizione. La nostra vettura era in ottime condizioni in questa tappa e alla fine abbiamo ottenuto un risultato perfetto. Spero di continuare su questa buona strada anche nel prossimo round a Shanghai."

Pan Dejun ha affrontato la sfida a testa alta in questo round, vincendo ancora una volta il campionato di classe TCR China Championship Challenge Cup al round di Ordos. Ha dichiarato: "Sono partito dalla pole position in questo round, ma la mia partenza non è stata ideale. In seguito sono caduto, danneggiando la ruota posteriore destra. Questo ha reso la macchina instabile in curva a destra e la gomma anteriore si stava consumando. Quindi mi sono concentrato sulla difesa e alla fine ho concluso la gara con successo, vincendo il campionato di classe. Sono molto contento."

Liang Jingxi del Guangzhou Spark Racing si è scrollato di dosso la delusione del primo round e si è classificato secondo nella classe TCR China Championship Challenge Cup. Hu Heng del Guiyang DTM Racing By FORCE si è classificato terzo.

Nella TCR China Challenge, Sun Juran del Guangzhou Spark Racing, che aveva già messo a segno una prestazione impressionante durante le prove, si è assicurato la vittoria. Liu Zichen dello Zhejiang 326 Racing Team si è classificato secondo, mentre Liu Chao del Delta Racing Team, in gara in casa, si è piazzato terzo. Sun Ju Ran ha dichiarato: "Ho iniziato questo round in modo conservativo, evitando con successo l'incidente davanti a me dopo la partenza, e poi ho continuato con un atteggiamento positivo. Le mie gomme hanno iniziato a consumarsi nell'ultima parte di gara, ma sono riuscito a mantenere la posizione e a concludere con successo."

Gioco tattico della China Cup, dramma della "vittoria all'ultimo minuto"

Il secondo round della finale della China Cup è stato ancora una volta ricco di battaglie emozionanti e di feroci attacchi e difese. La situazione tesa ha portato all'ingresso della safety car per ben due volte. Casualmente, con la finestra per i pit stop aperta, molti team hanno scelto di completare i pit stop obbligatori in regime di safety car. La gara si è trasformata non solo in una prova di velocità, ma anche in una sfida tattica tra i team partecipanti e in una gara di efficienza e precisione nei pit stop.

Premiatore: Chen Bo, Direttore Generale di ARTKA Wheel Brand

Il team SAIC Volkswagen 333 ha offerto un'altra prestazione impressionante nel secondo round. Partendo dal fondo del gruppo, Gao Huayang ha accelerato nella prima metà di gara, sorpassando il gruppo di testa. Poi ha dato il massimo nell'ultimo giro, sorpassando due vetture in rapida successione e concludendo primo assoluto e campione della classe TCS! Il secondo posto di classe è andato a Liang Qi/Ma Yuexing del Beijing Feizi Racing Team, mentre il terzo posto è andato a Sun Chao/Tang Shuyan del SAIC Volkswagen 333 Team.

Conclusi gli ultimi due round dei tre eventi principali, il CTCC ha completato con successo il suo viaggio a Ordos. La prossima tappa sarà il Circuito Internazionale di Shanghai. Vi aspettiamo!