Stanice CTCC Ordos 2025 úspěšně dokončena

Novinky a oznámení Čína Mezinárodní okruh Ordos 11 srpna
  1. srpna přivítalo druhé kolo závodní série CTCC China Circuit Professional Racing Series (CTCC) 2025 na okruhu Ordos Station vzrušující konkurenci. Závody TCR China Series, CTCC China Cup a partnerská akce Lynk & Co Cup City Racing pokračovaly v nelítostné konkurenci na mezinárodním okruhu Ordos a představily vrcholné souboje. Intenzivní závody mezitím doplňovala řada kulturních a turistických aktivit, které vytvořily radostnou kapitolu závodního víkendu v Ordosu.

Předávání cen | Vlevo: Wen Yuan, čestný předseda Ordoské automobilové a motocyklové federace

Uprostřed: Liu Xin, výzkumník úrovně 4, Úřad lidové vlády města Ordos

Vpravo: Chang Cheng, manažer Michelin China Motorsport

V sérii TCR China se tým Lynk & Co Jetta Racing opět umístil na stupních vítězů mistrovství TCR China, přičemž první místo obsadil Zhu Dawei a druhé místo obsadil Zhang Zhiqiang. Zhang Zhiqiang také získal cenu Michelin za nejrychlejší kolo. Wang Risheng obsadil třetí místo.

Ceny předával: Wen Yuan, čestný předseda Ordoské automobilové a motocyklové federace

V kategorii TCR China Championship Challenge Cup si další vítězství připsal Pan Dejun z týmu Jiekai Racing Team, druhé místo obsadil Liang Jingxi z týmu Guangzhou Spark Racing a třetí místo obsadil Hu Heng z týmu Guiyang DTM Racing By FORCE.

Ceny předával: Chang Cheng, manažer Michelin China Motorsport

Sun Juran z týmu Guangzhou Spark Racing vyhrál mistrovství TCR China Challenge a také získal cenu Michelin za nejrychlejší kolo. Liu Zichen z týmu Zhejiang 326 a Liu Chao z týmu Delta Racing obsadili druhé a třetí místo.

V Čínském poháru dosáhl Gao Huayang z týmu SAIC Volkswagen 333 Racing ohromujícího výkonu v posledním kole, předjel několik soupeřů a zajistil si celkové první místo a titul v třídě TCS. Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan z týmu Zhejiang 326 Racing Team vyhráli třídu TCR. An Junda/Guo Shen z týmu Beijing Qidu Racing Team se zvrátili a obsadili první místo ve třídě TC1. Bao Xuejiao/Liu Chao z týmu LPCC Racing Team se po včerejším odstoupení silně zotavili a vyhráli třídu TC2. Li Jiajun/Yu Xiaobo z týmu Shenzhen Bonu Racing Team postoupili dále a stali se novými vítězi třídy TC3.

V poledne toho dne uspořádala organizace CTCC Ordos na trati slavnostní zahájení závodu. Mezi účastníky byli Zhan Guojun, předseda Čínské automobilové a motocyklové federace; Hao Yun, zástupce generálního tajemníka Městské lidové vlády Ordos; Liu Yufei, zástupce ředitele Městského úřadu pro kulturu a cestovní ruch Ordos; Guo Zhanbin, výzkumník 3. úrovně Městského úřadu pro vzdělávání a sport Ordos; Liu Xin, výzkumník 4. úrovně Úřadu lidové vlády Ordos; Du Jiabin, zástupce starosty okresní lidové vlády Kangbashi; Zheng Weigang, zástupce ředitele Městského úřadu pro vzdělávání a sport Kangbashi; Wuriga, zástupce ředitele Městského úřadu pro kulturu a cestovní ruch Kangbashi; Jiang Xinming, prezident Asociace automobilového a motocyklového sportu autonomní oblasti Vnitřní Mongolsko; Li Dan, ředitel automobilového sportu společnosti Lynk & Co Zeekr; a Jin, viceprezident Asociace kulturního cestovního ruchu Ordos. Slavnostního zahájení se zúčastnili Wang Xueer, předseda skupiny Neng; Ma Ben, ředitel závodů Michelin pro asijsko-pacifický region; Wen Yuan, čestný předseda Federace automobilového a motocyklového průmyslu Ordos; Hu Lianghuai, viceprezident společnosti Ordos Taifaxiang Industry and Trade (Group) Co., Ltd.; Li Ningjie, ředitel závodů Sailun Group; Chen Bo, generální ředitel značky ARTKA Wheel; Huang En, generální ředitel společnosti Xi'an Pani Green Cultural Development Co., Ltd.; Si Teqi, generální ředitel společnosti Beijing Lutes Culture Media Co., Ltd.; Cheng Guang, generální ředitel společnosti Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd.; a Wang Gang, generální ředitel společnosti Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

Startovní ceremoniál začal řevem elektrizujících automobilových a motocyklových kousků. Následovaly lidové tance prodchnuté bohatou regionální atmosférou a osobité jezdecké výkony, které divákům nabídly hostinu, kde se tradiční kultura setkává s vášní moderního závodění. Pod dohledem publika oznámil Zhan Guojun, prezident Čínské federace automobilového a motocyklového sportu, start závodu a Liu Yufei, zástupce ředitele Městského úřadu pro kulturu a cestovní ruch Ordos, zamával zelenou vlajkou. Zúčastněná vozidla nastartovala své motory a zahájila tak vrcholný zápas.

Dvanáctileté setkání klasických závodů: CTCC pomáhá zvýšit spotřebu

Tato akce představuje návrat CTCC do Ordosu po dvanáctileté pauze. Aby se maximalizovaly celkové výhody akce, Ordos spustil v souvislosti se závodem řadu inovativních iniciativ, včetně programu „Turistická karta“, která zve jezdce z celé země k návštěvě města.

Rodák z Ordosu, Liu Chao, si na tomto závodě úspěšně zajistil umístění na stupních vítězů v sérii TCR China. Podělil se o příběh, který se o tuto události zasloužil: „Pocházím z Ordosu. Naposledy jsem tento okruh navštívil před 12 lety jako divák, seděl jsem na tribuně a sledoval CTCC. Nyní se jako jezdec účastním CTCC a dokonce stojím na stupních vítězů, což pro mě má velký význam. Často vítám všechny jezdce v Ordosu a doufám, že se zde bude konat více závodů!“

Společnosti Lisheng Sports a Ordos navazují strategickou spolupráci díky společnému plánu

Při této příležitosti dlouho očekávaného setkání mezi CTCC a Ordosem oficiálně podepsaly společnosti Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd. a Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd. v místě konání závodu dlouhodobou strategickou dohodu o spolupráci. Tato silná aliance si klade za cíl hluboce integrovat zdroje obou stran a společně podporovat modernizaci a iteraci motoristického průmyslu Ordosu a vysoce kvalitní rozvoj regionální ekonomiky.

Jako hlavní provozovatel a promotér sérií CTCC a TCR navázala společnost Lisheng Sports partnerství s mezinárodním okruhem Ordos, jediným okruhem v severozápadní Číně s certifikací FIA 2. stupně, aby poskytla robustnější podpůrnou platformu pro špičkové čínské týmy a výrobce. To zahrnuje nabídku exkluzivních slev na soukromé testování, usnadnění sběru technických dat a celkový rozvoj závodního ekosystému. Společnost Lisheng Sports bude dále systematicky podporovat Ordos v pěstování místních závodních talentů a průběžně zavádět další významné domácí i mezinárodní soutěže a společně zkoumat inovativní cesty k hluboké integraci motoristického sportu s rozvojem měst a modernizací průmyslu.

CTCC, závodní platforma na národní úrovni, která sdružuje špičkové profesionální jezdce, automobilky a profesionální kluby, se vždy zavázala ke společnému rozvoji s hostitelskými městy každého závodu a využívá silný vliv motoristického sportu k posílení modernizace místního kulturního a turistického průmyslu. Lisheng Sports již dříve navázala hluboký a dlouhodobý úspěšný model partnerství s příslušnými odděleními v Shaoxingu, Zhuzhou a dalších městech. Toto strategické partnerství s mezinárodním okruhem Ordos nepochybně nastaví další měřítko pro „závodění pro posílení rozvoje měst“.

Zapalte teplé město, CTCC představuje hostinu závodů, kultury a turismu

Závod CTCC Ordos znamenal začátek druhé poloviny sezóny 2025. Během této akce CTCC představilo napínavé soutěže ve třech hlavních akcích na mezinárodním okruhu Ordos: TCR China Series, CTCC China Cup a společně pořádanou Lynk & Co Cup City Racing Series.

Mimo trať bylo vzrušení stejně velké. Napínavé automobilové kousky sklidily potlesk, dynamický festival rapu a elektronické hudby CTCC Ordos rozdmýchal atmosféru a autogramiády s jezdci zblízka vybudovaly most komunikace mezi fanoušky a hvězdnými jezdci.

Venkovní divácká zóna byla stejně rušná. Stánky, jako například oficiální prodejna CTCC, Michelin a DoCar.com, reagovaly na nadšení fanoušků poutavými interaktivními akcemi s předáváním cen a pohlcujícími zážitky. Kreativní bazar v kufru předvedl fascinující fúzi automobilové kultury a estetiky životního stylu. Díky pečlivému vytvoření inovativní trojice „špičkové soutěže, pohlcujícího zážitku a velkolepých výkonů“ se CTCC úspěšně proměnilo v závod Ordos v celostátně dostupný závodní kulturní festival. Závodní víkend přilákal v průměru přibližně 7 000 diváků denně, což plně demonstrovalo nesmírnou přitažlivost motoristického sportu a dynamickou integraci kultury, sportu a cestovního ruchu.

Lynk & Co. dominovali v první pětce, Sun Juran si zajistil vítězství v Challenge Race

V neděli se konala finálová kola druhého kola každé z hlavních akcí. Jak jezdci a týmy prohlubovali své znalosti trati, konkurence se zintenzivňovala. Pravidlo obráceného startu v sérii TCR China Series také vytvořilo více útočných a obranných soubojů.

V sérii TCR China dosáhl tým Lynk & Co jasného vítězství a zajistil si suverénní umístění v první pětce. Tým Jiekai Racing týmu Lynk & Co obsadil první tři místa v mistrovství TCR China, zatímco Pan Dejun týmu Jiekai Racing si zajistil další vítězství v kategorii Challenge Cup. Tým Lynk & Co v tomto kole nejen předvedl svou týmovou práci, ale také se pustil do nelítostných vnitřních bojů, které vytvořily napínavý útočný a obranný souboj pro online i offline diváky.

David Zhu, vítěz tohoto kola čínského šampionátu TCR, řekl: „V Ordosu jsme měli perfektní víkend. Měl jsem problémy se starty, ale tým v sobotu večer konečně zjistil příčinu a problém vyřešil výměnou příslušného dílu. Díky tomu jsem měl ve druhém kole velmi hladký start. Vyhnul jsem se chaosu na startu, dohnal jsem závod a po návratu safety caru jsem našel příležitosti k postupnému posunu na první místo. Náš vůz byl v tomto kole ve vynikajícím stavu a nakonec jsme dosáhli perfektního výsledku. Doufám, že v tomto dobrém tempu budeme pokračovat i v dalším kole v Šanghaji.“

Pan Dejun se v tomto kole postavil výzvě čelem a na závodě v Ordosu opět vyhrál šampionát třídy TCR China Championship Challenge Cup. Řekl: „V tomto kole jsem startoval z pole position, ale můj start nebyl ideální. Později jsem havaroval a poškodil si pravé zadní kolo. Kvůli tomu byl vůz při zatáčení doprava nestabilní a přední pneumatika se opotřebovávala. Soustředil jsem se tedy na obranu a nakonec jsem závod úspěšně dokončil a vyhrál šampionát ve své třídě. Jsem velmi šťastný.“

Liang Jingxi z týmu Guangzhou Spark Racing setřásl ze zklamání z prvního kola a obsadil druhé místo v kategorii TCR China Championship Challenge Cup. Třetí místo obsadil Hu Heng z týmu Guiyang DTM Racing By FORCE.

V závodě TCR China Challenge si vítězství zajistil Sun Juran z týmu Guangzhou Spark Racing, který již v tréninku podal působivý výkon. Druhé místo obsadil Liu Zichen z týmu Zhejiang 326 Racing Team, zatímco třetí místo obsadil Liu Chao z týmu Delta Racing Team, který závodil doma. Sun Ju Ran řekl: „Do tohoto kola jsem započal konzervativně, úspěšně jsem se vyhnul incidentu přede mnou po startu a pak jsem se s pozitivním přístupem tlačil vpřed. V závěrečné části závodu se mi začaly opotřebovávat pneumatiky, ale podařilo se mi udržet si pozici a úspěšně dojet.“

Taktická hra v China Cupu, drama „s pozdními výhrami“

Druhé kolo finále China Cupu bylo opět plné napínavých bitev a nelítostných útoků i obrany. Napjatá situace vedla ke dvěma nasazením safety carů. Shodou okolností se s otevřeným oknem pro zastávky v boxech mnoho týmů rozhodlo absolvovat své povinné zastávky v boxech pod safety carem. Závod se stal nejen testem rychlosti, ale také taktickou bitvou mezi zúčastněnými týmy a soutěží v efektivitě a přesnosti při zastávkách v boxech.

Ceny předával: Chen Bo, generální ředitel značky kol ARTKA

Tým SAIC Volkswagen 333 podal ve druhém kole další působivý výkon. Gao Huayang, startující z konce pole, se v první polovině závodu prodral dopředu a předjel vedoucí skupinu. Poté se v posledním kole rychle rozjel a předjel dva vozy v rychlém sledu za sebou, čímž se umístil na prvním místě celkově a stal se šampionem třídy TCS! Druhé místo ve třídě obsadili Liang Qi/Ma Yuexing z Beijing Feizi Racing Team a třetí místo obsadili Sun Chao/Tang Shuyan z týmu SAIC Volkswagen 333 Team.

Po skončení dvou finálových kol tří hlavních závodů úspěšně dokončila CTCC svou cestu v Ordosu. Další zastávkou bude mezinárodní okruh v Šanghaji. Těšíme se na setkání s vámi tam!

Související odkazy