2025 CTCC станция Ордос успешно завершена

10 августа второй этап серии профессиональных гонок CTCC China Circuit Professional Racing Series (CTCC) 2025 года на трассе Ordos Station встретил захватывающие соревнования. Серия TCR China, кубок CTCC China Cup и партнерский этап Lynk & Co Cup City Racing продолжили ожесточенную борьбу на международной трассе Ordos International Circuit, представив яркую борьбу. Разнообразные культурные и туристические мероприятия дополняли напряженные гонки, открывая радостную главу гоночного уикенда в Ордосе.

Вручение наград | Слева: Вэнь Юань, почётный председатель Федерации автомобилей и мотоциклов Ордоса

В центре: Лю Синь, научный сотрудник 4-го уровня, Администрация народного правительства города Ордос

Справа: Чан Чэн, менеджер по автоспорту Michelin China

В гоночной серии TCR China команда Lynk & Co Jetta Racing вновь заняла подиум чемпионата TCR China. Чжу Давэй занял первое место, а Чжан Чжицян – второе. Чжан Чжицян также получил награду Michelin за самый быстрый круг в гонке. Ван Жишэн занял третье место.

Награждающий: Вэнь Юань, почётный председатель Федерации автомобильных и мотоциклетных гонок Ордоса

В категории TCR China Championship Challenge Cup Пань Дэцзюнь из команды Jiekai Racing Team одержал очередную победу, Лян Цзинси из команды Guangzhou Spark Racing занял второе место, а Ху Хэн из команды Guiyang DTM Racing By FORCE занял третье место.

Вручает награду: Чан Чэн, менеджер Michelin China Motorsport

Сунь Цзюжань из команды Guangzhou Spark Racing выиграл чемпионат TCR China Challenge и получил награду Michelin за лучший круг. Лю Цзычэнь из команды Zhejiang 326 и Лю Чао из команды Delta Racing заняли второе и третье места соответственно.

В Кубке Китая Гао Хуаян из команды SAIC Volkswagen 333 Racing продемонстрировал впечатляющий результат на последнем круге, обогнав нескольких соперников и завоевав первое место в общем зачёте и чемпионский титул в классе TCS. Лю Нин/Чжао Шиянь/У Ифань из команды Zhejiang 326 Racing Team выиграли класс TCR. Ань Цзюньда/Го Шень из команды Beijing Qidu Racing Team, опередив соперников, переломили ход событий и заняли первое место в классе TC1. Бао Сюэцзяо/Лю Чао из команды LPCC Racing Team уверенно реабилитировались после вчерашнего схода и выиграли класс TC2. Ли Цзяцзюнь/Ю Сяобо из команды Shenzhen Bonu Racing Team продвинулись дальше, став новыми победителями в классе TC3.

В полдень того же дня CTCC Ordos провела церемонию старта на трассе. На ней присутствовали: Чжань Гоцзюнь, председатель Федерации автомобилей и мотоциклов Китая; Хао Юнь, заместитель генерального секретаря Народного правительства города Ордос; Лю Юфэй, заместитель директора Бюро культуры и туризма города Ордос; Го Чжаньбинь, научный сотрудник 3-го уровня Бюро образования и спорта города Ордос; Лю Синь, научный сотрудник 4-го уровня Канцелярии Народного правительства города Ордос; Ду Цзябинь, заместитель мэра района Канбаши Народного правительства; Чжэн Вэйган, заместитель директора Бюро образования и спорта района Канбаши; Урига, заместитель директора Бюро культуры и туризма района Канбаши; Цзян Синьмин, президент Ассоциации автомобильного и мотоспорта автономного района Внутренняя Монголия; Ли Дань, директор по автоспорту Lynk & Co Zeekr; и Цзинь, вице-президент Ассоциации индустрии культурного туризма Ордоса. На церемонии открытия присутствовали Ван Сюэр, председатель Neng Group; Ма Бэнь, директор гонок Азиатско-Тихоокеанского региона Michelin; Вэнь Юань, почетный председатель Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта Ордоса; Ху Лянхуай, вице-президент Ordos Taifaxiang Industry and Trade (Group) Co., Ltd.; Ли Нинцзе, директор гонок Sailun Group; Чэнь Бо, генеральный директор ARTKA Wheel Brand; Хуан Энь, генеральный директор Xi'an Pani Green Cultural Development Co., Ltd.; Сы Тэци, генеральный директор Beijing Lutes Culture Media Co., Ltd.; Чэн Гуан, генеральный директор Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd.; и Ван Ган, генеральный директор Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

Церемония старта началась с грохота зажигательных трюков на автомобилях и мотоциклах. Затем на сцену вышли народные танцы, пропитанные богатым региональным колоритом, и самобытные конные выступления, представив зрителям праздник, где традиционная культура встречается со страстью современных гонок. Под пристальным вниманием зрителей Чжань Гоцзюнь, президент Китайской федерации автомобильного и мотоциклетного спорта, объявил старт гонки, а Лю Юфэй, заместитель директора Управления культуры и туризма города Ордос, взмахнул зелёным флагом. Автомобили-участники завели двигатели, возвещая о кульминационном поединке мероприятия.

Встреча двенадцатилетней классики: CTCC способствует росту потребления

Это мероприятие знаменует возвращение CTCC в Ордос после 12-летнего перерыва. Чтобы максимально увеличить общую пользу от мероприятия, Ордос запустил ряд инновационных инициатив, связанных с гонкой, включая программу «Туристическая карта», которая приглашает гонщиков со всей страны посетить город.

Уроженец Ордоса Лю Чао успешно финишировал на подиуме в гонке TCR China Series на этом мероприятии. Он рассказал об этом событии: «Я из Ордоса. Последний раз я был на этой трассе 12 лет назад, как зритель, сидел на трибунах и смотрел CTCC. Теперь же я участвую в CTCC как гонщик и даже стою на подиуме, что очень важно для меня. Я часто приветствую всех гонщиков в Ордосе и надеюсь увидеть здесь больше гонок!»

Объединив усилия, Lisheng Sports и Ордос достигли стратегического сотрудничества

В честь долгожданной встречи CTCC и Ордоса компании Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd. и Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd. официально подписали на месте проведения гонки долгосрочное соглашение о стратегическом сотрудничестве. Этот мощный альянс направлен на глубокую интеграцию ресурсов обеих сторон и совместное содействие модернизации и развитию автоспортивной индустрии Ордоса, а также качественному развитию экономики региона.

Компания Lisheng Sports, являющаяся основным оператором и промоутером серий CTCC и TCR, сотрудничает с международным автодромом Ордос, единственным на северо-западе Китая сертифицированным FIA треком категории Grade 2, чтобы обеспечить более надежную платформу поддержки для ведущих китайских команд и производителей. Это включает в себя предоставление эксклюзивных скидок на частные тесты, содействие сбору технических данных и общее развитие гоночной экосистемы. Кроме того, Lisheng Sports будет систематически поддерживать Ордос в развитии местных гоночных талантов и постоянно проводить больше престижных национальных и международных соревнований, совместно исследуя инновационные пути для глубокой интеграции автоспорта с развитием городов и модернизацией промышленности.

CTCC, являясь гоночной платформой национального уровня, объединяющей ведущих профессиональных гонщиков, автопроизводителей и профессиональные клубы, всегда стремилась к сотрудничеству с городами, принимающими каждую гонку, используя мощное влияние автоспорта для развития местной культуры и туризма. Lisheng Sports ранее уже выстроила прочную и долгосрочную успешную модель партнерства с соответствующими департаментами в Шаосине, Чжучжоу и других городах. Это стратегическое партнерство с международным автодромом Ордос, несомненно, установит новый стандарт в подходе «гонки как движущая сила городского развития».

Зажгите тёплый город! CTCC представляет праздник гонок, культуры и туризма

Гонка CTCC Ordos ознаменовала начало второй половины сезона 2025 года. В ходе мероприятия CTCC представила захватывающие соревнования в трёх основных дисциплинах на международном автодроме Ордос: TCR China Series, CTCC China Cup и совместно организованную Lynk & Co Cup City Racing Series.

За пределами трассы волнение было не менее сильным. Захватывающие автомобильные трюки срывали аплодисменты, динамичный фестиваль рэпа и электронной музыки CTCC Ordos зажигал атмосферу, а автограф-сессии с гонщиками в режиме реального времени помогли наладить общение между болельщиками и звёздными гонщиками.

На открытой зрительской площадке было не менее оживленно. Такие стенды, как официальный магазин CTCC, Michelin и DoCar.com, откликнулись на энтузиазм болельщиков, предложив увлекательные интерактивные мероприятия с вручением призов и захватывающие впечатления. Креативный ярмарочный магазин представил захватывающее сочетание автомобильной культуры и эстетики стиля жизни. Тщательно выработав инновационное трио «соревнований высочайшего уровня, захватывающих впечатлений и зрелищных представлений», CTCC успешно превратил гонку в Ордосе в общенациональный фестиваль гоночной культуры. Гоночный уикенд привлекал в среднем около 7000 зрителей ежедневно, в полной мере демонстрируя огромную привлекательность автоспорта и яркую интеграцию культуры, спорта и туризма.

Компания Lynk & Co. доминировала в пятёрке лидеров,** Сан Джуран одержал победу в гонке Challenge

В воскресенье, в самом центре событий, состоялись финалы второго раунда каждого крупного мероприятия. По мере того, как гонщики и команды углубляли своё понимание трассы, конкуренция обострялась. Правило обратного старта в серии TCR China также способствовало обострению дуэлей в нападении и защите.

В серии TCR China команда Lynk & Co одержала убедительную победу, заняв первые пять мест. Команда Lynk & Co Jiekai Racing Team заняла первые три места в чемпионате TCR China, а Пан Дэджун из Jiekai Racing Team одержал очередную победу в категории Challenge Cup. В этом раунде команда Lynk & Co не только продемонстрировала свою слаженность, но и вступила в ожесточённые внутренние сражения, представив захватывающее противостояние наступления и защиты как для онлайн-, так и для офлайн-зрителей.

Дэвид Чжу, победитель этого этапа чемпионата TCR China, сказал: «У нас были идеальные выходные в Ордосе. У меня были проблемы со стартом, но в субботу вечером команда наконец-то нашла причину и устранила её, заменив соответствующую деталь. В результате второй этап старта прошёл очень гладко. Я избежал хаоса на старте, продолжил догонять соперников и нашёл возможности после возвращения автомобиля безопасности постепенно выйти на первое место. Наша машина была в отличном состоянии на этом этапе, и в итоге мы добились идеального результата. Надеюсь, что и на следующем этапе в Шанхае мы сохраним этот хороший импульс».

Пан Дэцзюнь встретил вызов лицом к лицу на этом этапе, вновь выиграв чемпионат класса TCR China Championship Challenge Cup на этапе в Ордосе. Он сказал: «В этом этапе я стартовал с поул-позиции, но старт был неидеальным. Позже я упал, повредив правое заднее колесо. Из-за этого машина стала нестабильной в правом повороте, а передняя шина изнашивалась. Поэтому я сосредоточился на защите и в итоге успешно завершил гонку, выиграв чемпионат класса. Я очень счастлив».

Лян Цзинси из команды Guangzhou Spark Racing преодолел разочарование первого этапа и занял второе место в классе TCR China Championship Challenge Cup. Ху Хэн из команды Guiyang DTM Racing By FORCE занял третье место.

В гонке TCR China Challenge победу одержал Сунь Цзюйжань из команды Guangzhou Spark Racing, уже показавший впечатляющее выступление на тренировках. Лю Цзычэнь из команды Zhejiang 326 Racing Team занял второе место, а Лю Чао из команды Delta Racing Team, выступавший дома, занял третье. Сунь Цзюйжань сказал: «Я начал этот этап осторожно, успешно избежав инцидента передо мной после старта, а затем продолжил движение вперёд с позитивным настроем. Мои шины начали изнашиваться во второй половине гонки, но мне удалось сохранить позицию и успешно финишировать».

Тактическая игра Кубка Китая, драма «поздней победы»

Второй раунд финала Кубка Китая вновь был полон захватывающих сражений, яростной борьбы в атаке и защите. Напряженная ситуация привела к двум выездам автомобиля безопасности. По совпадению, когда окно пит-стопов было открыто, многие команды решили провести обязательные пит-стопы под его управлением. Гонка стала не только испытанием скорости, но и битвой тактических приемов между участвующими командами, а также соревнованием в эффективности и точности пит-стопов.

Вручение наград: Чэнь Бо, генеральный директор бренда колес ARTKA

Команда SAIC Volkswagen 333 Team вновь продемонстрировала впечатляющее выступление во втором раунде. Стартовав из последних рядов, Гао Хуаян вырвался вперед в первой половине гонки, обогнав лидирующую группу. Затем он резко ускорился на последнем круге, быстро обогнав две машины подряд и финишировав первым в общем зачете и чемпионом класса TCS! Второе место в классе заняли Лян Ци/Ма Юэсин из Beijing Feizi Racing Team, а третье — Сунь Чао/Тан Шуянь из SAIC Volkswagen 333 Team.

После завершения двух финальных этапов трёх крупных соревнований CTCC успешно завершил своё путешествие в Ордос. Следующей остановкой станет Шанхайский международный автодром. Ждём вас там!