Stasiun CTCC Ordos 2025 berakhir dengan sukses

Pada tanggal 10 Agustus, putaran kedua CTCC China Circuit Professional Racing Series (CTCC) Ordos Station 2025 menyambut persaingan yang seru. TCR China Series, CTCC China Cup, dan ajang mitranya, Lynk & Co Cup City Racing, melanjutkan persaingan sengit mereka di Sirkuit Internasional Ordos, menghadirkan pertarungan puncak. Sementara itu, beragam kegiatan budaya dan pariwisata melengkapi balapan yang menegangkan, menciptakan babak yang menggembirakan bagi akhir pekan balap Ordos.

Pemberi Penghargaan | Kiri: Wen Yuan, Ketua Kehormatan Federasi Otomotif dan Sepeda Motor Ordos

Tengah: Liu Xin, Peneliti Tingkat 4, Kantor Pemerintah Kota Ordos

Kanan: Chang Cheng, Manajer Motorsport Michelin Tiongkok

Di Seri TCR Tiongkok, tim Balap Jetta Lynk & Co kembali menyapu podium Kejuaraan TCR Tiongkok, dengan Zhu Dawei meraih posisi pertama dan Zhang Zhiqiang meraih posisi kedua. Zhang Zhiqiang juga memenangkan Penghargaan Lap Tercepat Michelin untuk balapan tersebut. Wang Risheng meraih posisi ketiga.

Pemberi Penghargaan: Wen Yuan, Ketua Kehormatan Federasi Otomotif dan Sepeda Motor Ordos

Dalam kategori Piala Tantangan Kejuaraan TCR Tiongkok, Pan Dejun dari Tim Balap Jiekai kembali meraih kemenangan, Liang Jingxi dari Guangzhou Spark Racing meraih posisi kedua, dan Hu Heng dari Guiyang DTM Racing By FORCE meraih posisi ketiga.

Pemberi Penghargaan: Chang Cheng, Manajer Motorsport Michelin Tiongkok

Sun Juran dari Guangzhou Spark Racing memenangkan Kejuaraan TCR Tiongkok Challenge dan juga menerima Penghargaan Lap Tercepat Michelin. Liu Zichen dari Tim Zhejiang 326 dan Liu Chao dari Tim Delta Racing masing-masing meraih posisi kedua dan ketiga.

Di Piala Tiongkok, Gao Huayang dari SAIC Volkswagen 333 Racing meraih performa putaran akhir yang memukau, menyalip beberapa lawan dan mengamankan posisi pertama keseluruhan serta gelar juara kelas TCS. Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan dari Tim Balap Zhejiang 326 memenangkan kelas TCR. An Junda/Guo Shen dari Tim Balap Beijing Qidu bangkit dari ketertinggalan untuk membalikkan keadaan dan meraih posisi pertama di kelas TC1. Bao Xuejiao/Liu Chao dari Tim Balap LPCC bangkit dengan kuat setelah tersingkir kemarin untuk memenangkan kelas TC2. Li Jiajun/Yu Xiaobo dari Tim Balap Shenzhen Bonu melaju lebih jauh, menjadi pemenang baru kelas TC3.

Pada siang hari itu, CTCC Ordos mengadakan upacara start di lintasan. Hadir dalam acara tersebut antara lain Zhan Guojun, Ketua Federasi Otomotif dan Sepeda Motor Tiongkok; Hao Yun, Wakil Sekretaris Jenderal Pemerintah Kota Ordos; Liu Yufei, Wakil Direktur Biro Kebudayaan dan Pariwisata Kota Ordos; Guo Zhanbin, Peneliti Tingkat 3 Biro Pendidikan dan Olahraga Kota Ordos; Liu Xin, Peneliti Tingkat 4 Kantor Pemerintah Kota Ordos; Du Jiabin, Wakil Wali Kota Distrik Pemerintah Distrik Kangbashi; Zheng Weigang, Wakil Direktur Biro Pendidikan dan Olahraga Distrik Kangbashi; Wuriga, Wakil Direktur Biro Kebudayaan dan Pariwisata Distrik Kangbashi; Jiang Xinming, Presiden Asosiasi Olahraga Mobil dan Sepeda Motor Daerah Otonomi Mongolia Dalam; Li Dan, Direktur Autosport untuk Lynk & Co Zeekr; dan Jin, Wakil Presiden Asosiasi Industri Pariwisata Budaya Ordos. Upacara peluncuran dihadiri oleh Wang Xueer, Ketua Neng Group; Ma Ben, Direktur Balap Asia Pasifik Michelin; Wen Yuan, Ketua Kehormatan Federasi Mobil dan Sepeda Motor Ordos; Hu Lianghuai, Wakil Presiden Ordos Taifaxiang Industry and Trade (Group) Co., Ltd.; Li Ningjie, Direktur Balap Sailun Group; Chen Bo, Manajer Umum ARTKA Wheel Brand; Huang En, Manajer Umum Xi'an Pani Green Cultural Development Co., Ltd.; Si Teqi, Manajer Umum Beijing Lutes Culture Media Co., Ltd.; Cheng Guang, Manajer Umum Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd.; dan Wang Gang, Manajer Umum Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

Upacara dimulai dengan deru mobil dan motor yang memukau. Setelah itu, tarian rakyat yang kaya akan cita rasa daerah dan pertunjukan berkuda yang khas naik ke panggung, menawarkan kepada penonton sebuah pesta lintas budaya yang mempertemukan budaya tradisional dengan semangat balap modern. Di bawah pengawasan penonton, Zhan Guojun, Presiden Federasi Olahraga Mobil dan Motor Tiongkok, mengumumkan dimulainya balapan, dan Liu Yufei, Wakil Direktur Biro Kebudayaan dan Pariwisata Kota Ordos, mengibarkan bendera hijau. Kendaraan-kendaraan yang berpartisipasi menderukan mesin mereka, menandai dimulainya pertarungan puncak acara.

Reuni Klasik Dua Belas Tahun: CTCC Bantu Dorong Konsumsi

Acara ini menandai kembalinya CTCC ke Ordos setelah 12 tahun absen. Untuk memaksimalkan manfaat acara ini secara keseluruhan, Ordos telah meluncurkan serangkaian inisiatif inovatif seputar balapan, termasuk program "Kartu Pariwisata", yang menyambut para pembalap dari seluruh negeri untuk mengunjungi kota tersebut.

Pebalap asli Ordos, Liu Chao, berhasil meraih podium di TCR China Series pada ajang ini. Ia berbagi cerita di balik ajang ini: "Saya dari Ordos. Terakhir kali saya mengunjungi sirkuit ini adalah 12 tahun yang lalu, sebagai penonton, duduk di tribun dan menonton CTCC. Sekarang, sebagai pebalap, saya berpartisipasi di CTCC dan bahkan berdiri di podium, yang sangat berarti bagi saya. Saya sering menyambut semua pebalap di Ordos, dan saya berharap dapat melihat lebih banyak balapan diadakan di sini!"

Berbagi Cetak Biru, Lisheng Sports dan Ordos Jalin Kerja Sama Strategis

Pada kesempatan reuni yang telah lama dinantikan antara CTCC dan Ordos, Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd. dan Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd. resmi menandatangani perjanjian kerja sama strategis jangka panjang di lokasi balapan. Aliansi yang kuat ini bertujuan untuk mengintegrasikan sumber daya kedua belah pihak secara mendalam dan bersama-sama mendorong peningkatan dan iterasi industri olahraga bermotor Ordos serta pembangunan ekonomi regional yang berkualitas tinggi.

Sebagai operator inti dan promotor seri CTCC dan TCR, Lisheng Sports telah bermitra dengan Sirkuit Internasional Ordos, satu-satunya sirkuit bersertifikasi FIA Grade 2 di Tiongkok Barat Laut, untuk menyediakan platform dukungan yang lebih tangguh bagi tim dan pabrikan papan atas Tiongkok. Hal ini mencakup penawaran diskon eksklusif untuk uji coba privat, memfasilitasi pengumpulan data teknis, dan pengembangan ekosistem balap secara menyeluruh. Lebih lanjut, Lisheng Sports akan secara sistematis mendukung Ordos dalam mengembangkan bakat balap lokal dan terus memperkenalkan lebih banyak kompetisi domestik dan internasional bergengsi, bersama-sama mengeksplorasi jalur inovatif untuk integrasi mendalam antara olahraga bermotor dengan pembangunan perkotaan dan peningkatan industri.

Sebagai platform balap tingkat nasional yang mempertemukan para pembalap profesional papan atas, produsen mobil, dan klub profesional, CTCC selalu berkomitmen pada pengembangan kolaboratif dengan kota-kota tuan rumah setiap balapan, memanfaatkan pengaruh kuat olahraga bermotor untuk memberdayakan peningkatan industri budaya dan pariwisata lokal. Lisheng Sports sebelumnya telah membangun model kemitraan yang mendalam dan berkelanjutan dengan berbagai departemen terkait di Shaoxing, Zhuzhou, dan kota-kota lainnya. Kemitraan strategis dengan Sirkuit Internasional Ordos ini niscaya akan menjadi tolok ukur baru bagi "balapan untuk memberdayakan pembangunan perkotaan."

Nyalakan Kota yang Hangat, CTCC Hadirkan Pesta Balap, Budaya, dan Pariwisata

Balapan CTCC Ordos menandai dimulainya paruh kedua musim 2025. Selama acara tersebut, CTCC mempersembahkan kompetisi seru dalam tiga acara inti di Sirkuit Internasional Ordos: Seri TCR Tiongkok, Piala CTCC Tiongkok, dan Seri Balap Kota Piala Lynk & Co yang diselenggarakan bersama.

Di luar lintasan, keseruannya tak kalah hebat. Aksi akrobat mobil yang menegangkan menuai tepuk tangan meriah, Festival Musik Rap dan Elektronik CTCC Ordos yang dinamis memeriahkan suasana, dan sesi tanda tangan langsung dengan para pembalap membangun jembatan komunikasi antara penggemar dan pembalap bintang.

Area penonton luar ruangan juga tak kalah ramai. Stan-stan seperti toko resmi CTCC, Michelin, dan DoCar.com merespons antusiasme para penggemar dengan aktivitas pemberian hadiah interaktif yang menarik dan pengalaman imersif. Bazar bagasi yang kreatif menampilkan perpaduan menarik antara budaya otomotif dan estetika gaya hidup. Dengan cermat merancang tritunggal inovatif yang terdiri dari "kompetisi tingkat atas, pengalaman imersif, dan penampilan spektakuler," CTCC berhasil mengubah balapan Ordos menjadi festival budaya balap yang dapat diakses secara nasional. Akhir pekan balapan ini menarik rata-rata sekitar 7.000 penonton setiap harinya, sepenuhnya menunjukkan daya tarik olahraga bermotor yang luar biasa dan integrasi budaya, olahraga, dan pariwisata yang dinamis.

Lynk & Co. mendominasi lima besar, Sun Juran memastikan kemenangan di Challenge Race

Beralih ke inti acara, hari Minggu menyaksikan final putaran kedua dari setiap ajang besar. Seiring para pembalap dan tim memperdalam pemahaman mereka tentang lintasan, persaingan semakin ketat. Aturan start terbalik dari TCR China Series juga menciptakan lebih banyak duel ofensif dan defensif.

Di Seri TCR Tiongkok, tim Lynk & Co meraih kemenangan gemilang, mengamankan posisi lima besar yang meyakinkan. Tim Jiekai Racing dari Lynk & Co menyapu bersih tiga posisi teratas di Kejuaraan TCR Tiongkok, sementara Pan Dejun dari Jiekai Racing kembali meraih kemenangan di kategori Challenge Cup. Tim Lynk & Co tidak hanya menunjukkan kerja sama tim mereka di babak ini, tetapi juga terlibat dalam pertarungan internal yang sengit, menciptakan pertarungan ofensif dan defensif yang mendebarkan bagi penonton daring maupun luring.

David Zhu, pemenang putaran ini di Kejuaraan TCR Tiongkok, mengatakan: "Kami menjalani akhir pekan yang sempurna di Ordos. Saya sempat mengalami masalah saat start, tetapi tim akhirnya menemukan penyebabnya pada Sabtu malam dan memperbaikinya dengan mengganti komponen terkait. Hasilnya, saya memulai putaran kedua dengan sangat mulus. Saya menghindari kekacauan di awal, mengejar, dan menemukan peluang setelah safety car kembali untuk secara bertahap naik ke posisi pertama. Mobil kami dalam kondisi prima di putaran ini, dan akhirnya kami meraih hasil sempurna. Saya berharap dapat melanjutkan momentum baik ini di putaran berikutnya di Shanghai."

Pan Dejun menghadapi tantangan ini secara langsung, dan sekali lagi memenangkan kejuaraan kelas TCR China Championship Challenge Cup di putaran Ordos. Ia berkata: "Saya memulai dari posisi terdepan di putaran ini, tetapi start saya kurang ideal. Saya kemudian mengalami kecelakaan, merusak roda belakang kanan saya. Hal ini membuat mobil tidak stabil saat berbelok ke kanan, dan ban depan mulai aus. Jadi saya fokus pada pertahanan, dan akhirnya menyelesaikan balapan dengan sukses dan memenangkan kejuaraan kelas. Saya sangat senang."

Liang Jingxi dari Guangzhou Spark Racing berhasil mengatasi kekecewaannya di putaran pertama dan meraih posisi kedua di kelas TCR China Championship Challenge Cup. Hu Heng dari Guiyang DTM Racing By FORCE meraih posisi ketiga.

Di TCR China Challenge, Sun Juran dari Guangzhou Spark Racing, yang telah menunjukkan performa impresif selama latihan, berhasil meraih kemenangan. Liu Zichen dari Zhejiang 326 Racing Team meraih posisi kedua, sementara Liu Chao dari Delta Racing Team, yang berkompetisi di kandang sendiri, meraih posisi ketiga. Sun Ju Ran berkata: "Saya memulai ronde ini dengan hati-hati, berhasil menghindari insiden di depan saya setelah start, dan kemudian melaju dengan sikap positif. Ban saya mulai aus di paruh akhir balapan, tetapi saya berhasil mempertahankan posisi dan finis dengan sukses."

Pertandingan Taktis Piala Tiongkok, Drama "Menang Telat"

Ronde kedua final Piala Tiongkok kembali dipenuhi dengan pertarungan seru dan serangan serta pertahanan yang sengit. Situasi yang menegangkan ini menyebabkan dua kali safety car dikerahkan. Kebetulan, dengan jendela pit stop terbuka, banyak tim memilih untuk menyelesaikan pit stop wajib mereka di bawah safety car. Balapan ini tak hanya menjadi ajang uji kecepatan, tetapi juga adu taktik antar tim peserta, serta adu efisiensi dan presisi di pit stop mereka.

Pemberi Penghargaan: Chen Bo, General Manager ARTKA Wheel Brand

Tim SAIC Volkswagen 333 kembali menunjukkan performa impresif di putaran kedua. Memulai balapan dari posisi paling belakang, Gao Huayang melesat di paruh pertama balapan, menyalip rombongan terdepan. Ia kemudian melesat di putaran terakhir, menyalip dua mobil secara beruntun dan finis di posisi pertama sekaligus juara kelas TCS! Juara kedua di kelasnya diraih oleh Liang Qi/Ma Yuexing dari Tim Balap Beijing Feizi, dan juara ketiga diraih oleh Sun Chao/Tang Shuyan dari Tim SAIC Volkswagen 333.

Dengan selesainya dua putaran terakhir dari tiga ajang besar, CTCC telah berhasil menyelesaikan perjalanannya di Ordos. Perhentian berikutnya adalah Sirkuit Internasional Shanghai. Kami menantikan kehadiran Anda di sana!