2025 सीटीसीसी ऑर्डोस स्टेशन का निर्माण सफलतापूर्वक संपन्न हुआ

समाचार और घोषणाएँ चीन ऑर्डोस इंटरनेशनल सर्किट 11 अगस्त

10 अगस्त को, 2025 सीटीसीसी चाइना सर्किट प्रोफेशनल रेसिंग सीरीज़ (सीटीसीसी) ऑर्डोस स्टेशन के दूसरे दौर में रोमांचक प्रतिस्पर्धा देखने को मिली। टीसीआर चाइना सीरीज़, सीटीसीसी चाइना कप और सहयोगी इवेंट, लिंक एंड कंपनी कप सिटी रेसिंग ने ऑर्डोस इंटरनेशनल सर्किट में अपनी कड़ी प्रतिस्पर्धा जारी रखी और एक रोमांचक मुक़ाबला पेश किया। इस बीच, विभिन्न सांस्कृतिक और पर्यटन गतिविधियों ने इस रोमांचक रेसिंग को और भी यादगार बना दिया, जिससे ऑर्डोस रेसिंग वीकेंड का एक आनंदमय अध्याय बन गया।

पुरस्कार प्रस्तुतकर्ता | बाएँ: वेन युआन, ऑर्डोस ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल फेडरेशन के मानद अध्यक्ष

मध्य: लियू शिन, लेवल 4 शोधकर्ता, ऑर्डोस म्युनिसिपल पीपुल्स गवर्नमेंट ऑफिस

दाएँ: चांग चेंग, मिशेलिन चाइना मोटरस्पोर्ट मैनेजर

टीसीआर चाइना सीरीज़ में, लिंक एंड कंपनी जेट्टा रेसिंग टीम ने एक बार फिर टीसीआर चाइना चैंपियनशिप पोडियम पर कब्जा जमाया, जिसमें झू दावेई ने पहला और झांग झिकियांग ने दूसरा स्थान हासिल किया। झांग झिकियांग ने रेस के लिए मिशेलिन फास्टेस्ट लैप अवार्ड भी जीता। वांग रिशेंग तीसरे स्थान पर रहे।

पुरस्कार प्रस्तुतकर्ता: वेन युआन, ऑर्डोस ऑटोमोबाइल एंड मोटरसाइकिल फेडरेशन के मानद अध्यक्ष

TCR चाइना चैंपियनशिप चैलेंज कप श्रेणी में, जिएकाई रेसिंग टीम के पैन देजुन ने एक और जीत हासिल की, गुआंगझोउ स्पार्क रेसिंग के लियांग जिंगक्सी ने दूसरा स्थान हासिल किया, और गुइयांग DTM रेसिंग बाय फोर्स के हू हेंग ने तीसरा स्थान हासिल किया।

पुरस्कार प्रस्तुतकर्ता: चांग चेंग, मिशेलिन चाइना मोटरस्पोर्ट मैनेजर

गुआंगझोउ स्पार्क रेसिंग के सुन जुरान ने टीसीआर चाइना चैलेंज चैंपियनशिप जीती और मिशेलिन फास्टेस्ट लैप अवार्ड भी जीता। झेजियांग 326 टीम के लियू ज़िचेन और डेल्टा रेसिंग टीम के लियू चाओ क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे।

चीन कप में, SAIC वोक्सवैगन 333 रेसिंग के गाओ हुआयांग ने अंतिम लैप में शानदार प्रदर्शन किया, कई प्रतिद्वंद्वियों को पीछे छोड़ते हुए समग्र रूप से पहला स्थान और TCS वर्ग चैंपियनशिप हासिल की। झेजियांग 326 रेसिंग टीम के लियू निंग/झाओ शियान/वू यिफान ने TCR वर्ग जीता। बीजिंग किडू रेसिंग टीम के एन जुंडा/गुओ शेन ने पीछे से आकर स्थिति को पलट दिया और TC1 वर्ग में पहला स्थान हासिल किया। LPCC रेसिंग टीम के बाओ ज़ुएजियाओ/लियू चाओ ने कल के ब्रेक से वापसी करते हुए TC2 वर्ग जीता। शेन्ज़ेन बोनू रेसिंग टीम के ली जियाजुन/यू शियाओबो आगे बढ़े और टीसी3 वर्ग के नए विजेता बने।

उस दिन दोपहर में, सीटीसीसी ऑर्डोस ने ट्रैक पर एक उद्घाटन समारोह आयोजित किया। उपस्थित लोगों में शामिल थे: चीन ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल महासंघ के अध्यक्ष झान गुओजुन; ऑर्डोस नगर जन सरकार के उप महासचिव हाओ यूं; ऑर्डोस नगर संस्कृति और पर्यटन ब्यूरो के उप निदेशक लियू यूफेई; ऑर्डोस नगर शिक्षा और खेल ब्यूरो के स्तर 3 शोधकर्ता गुओ झानबिन; ऑर्डोस नगर जन सरकार कार्यालय के स्तर 4 शोधकर्ता लियू शिन; डू जियाबिन, कांगबाशी जिला पीपुल्स सरकार के उप जिला मेयर; झेंग वेइगांग, कांगबाशी जिला शिक्षा और खेल ब्यूरो के उप निदेशक; वुरिगा, कांगबाशी जिला संस्कृति और पर्यटन ब्यूरो के उप निदेशक; जियांग शिनमिंग, इनर मंगोलिया स्वायत्त क्षेत्र ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल स्पोर्ट्स एसोसिएशन के अध्यक्ष; ली डैन, लिंक एंड कंपनी ज़ीकर के ऑटोस्पोर्ट के निदेशक; और जिन, ऑर्डोस सांस्कृतिक पर्यटन उद्योग संघ के उपाध्यक्ष। लॉन्च समारोह में नेंग समूह के अध्यक्ष वांग ज़ुएर; मिशेलिन के एशिया प्रशांत रेस निदेशक मा बेन; ऑर्डोस ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल फेडरेशन के मानद अध्यक्ष वेन युआन; ऑर्डोस ताइफैक्सियांग उद्योग और व्यापार (समूह) कंपनी लिमिटेड के उपाध्यक्ष हू लियानघुई; बीजिंग ल्यूट्स कल्चर मीडिया कंपनी लिमिटेड के महाप्रबंधक सी टेकी; शंघाई लिशेंग स्पोर्ट्स कल्चर कम्युनिकेशन कंपनी लिमिटेड के महाप्रबंधक चेंग गुआंग; और ऑर्डोस गोल्डन बे इंटरनेशनल रेसिंग सिटी डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड के महाप्रबंधक वांग गैंग।

शुरुआती समारोह की शुरुआत रोमांचक ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल स्टंट की गर्जना के साथ हुई। इसके बाद, समृद्ध क्षेत्रीय स्वाद से ओतप्रोत लोक नृत्य और विशिष्ट घुड़सवारी प्रदर्शन मंच पर आए, जिसने दर्शकों को एक ऐसा क्रॉसओवर भोज प्रदान किया जहाँ पारंपरिक संस्कृति आधुनिक रेसिंग के जुनून से मिलती है। दर्शकों की चौकस निगाहों के सामने, चाइना ऑटोमोबाइल एंड मोटरसाइकिल स्पोर्ट्स फेडरेशन के अध्यक्ष झान गुओजुन ने रेस की शुरुआत की घोषणा की और ऑर्डोस म्यूनिसिपल कल्चर एंड टूरिज्म ब्यूरो के उप निदेशक लियू यूफेई ने हरी झंडी दिखाई। भाग लेने वाले वाहनों ने अपने इंजन तेज़ कर दिए, जिससे इस आयोजन का चरमोत्कर्ष शुरू हो गया।

बारह साल का क्लासिक पुनर्मिलन: सीटीसीसी उपभोग बढ़ाने में मददगार

यह आयोजन 12 साल की अनुपस्थिति के बाद सीटीसीसी की ऑर्डोस में वापसी का प्रतीक है। इस आयोजन के समग्र लाभों को अधिकतम करने के लिए, ऑर्डोस ने रेस के लिए कई नवीन पहल शुरू की हैं, जिनमें एक "पर्यटन कार्ड" कार्यक्रम भी शामिल है, जो देश भर से ड्राइवरों को शहर में आने के लिए आमंत्रित करता है।

ऑर्डोस के मूल निवासी ड्राइवर लियू चाओ ने इस आयोजन में टीसीआर चाइना सीरीज़ में सफलतापूर्वक पोडियम स्थान हासिल किया। उन्होंने इस आयोजन के पीछे की कहानी साझा की: "मैं ओर्डोस से हूँ। पिछली बार मैं इस सर्किट पर 12 साल पहले एक दर्शक के रूप में आया था, स्टैंड में बैठकर सीटीसीसी देख रहा था। अब, एक ड्राइवर के रूप में, मैं सीटीसीसी में भाग ले रहा हूँ और पोडियम पर भी खड़ा हूँ, जो मेरे लिए बहुत मायने रखता है। मैं सभी ड्राइवरों का ओर्डोस में स्वागत करता हूँ, और मुझे उम्मीद है कि यहाँ और भी रेस आयोजित होंगी!"

एक ब्लूप्रिंट साझा करते हुए, लिशेंग स्पोर्ट्स और ऑर्डोस ने रणनीतिक सहयोग हासिल किया

सीटीसीसी और ऑर्डोस के बीच लंबे समय से प्रतीक्षित पुनर्मिलन के इस अवसर पर, शंघाई लिशेंग स्पोर्ट्स कल्चर कम्युनिकेशन कंपनी लिमिटेड और ऑर्डोस गोल्डन बे इंटरनेशनल रेसिंग सिटी डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड ने रेस स्थल पर आधिकारिक तौर पर एक दीर्घकालिक रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए। इस शक्तिशाली गठबंधन का उद्देश्य दोनों पक्षों के संसाधनों को गहराई से एकीकृत करना और ऑर्डोस के मोटरस्पोर्ट्स उद्योग के उन्नयन और पुनरावर्तन तथा क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था के उच्च-गुणवत्ता वाले विकास को संयुक्त रूप से बढ़ावा देना है।

CTCC और TCR श्रृंखला के मुख्य संचालक और प्रमोटर के रूप में, लिशेंग स्पोर्ट्स ने शीर्ष चीनी टीमों और निर्माताओं के लिए एक अधिक मज़बूत समर्थन मंच प्रदान करने हेतु, उत्तर-पश्चिम चीन के एकमात्र FIA-प्रमाणित ग्रेड 2 ट्रैक, ऑर्डोस इंटरनेशनल सर्किट के साथ साझेदारी की है। इसमें निजी परीक्षण पर विशेष छूट प्रदान करना, तकनीकी डेटा एकत्र करना और रेसिंग पारिस्थितिकी तंत्र के समग्र विकास को सुगम बनाना शामिल है। इसके अलावा, लिशेंग स्पोर्ट्स स्थानीय रेसिंग प्रतिभाओं को विकसित करने में ऑर्डोस का व्यवस्थित रूप से समर्थन करेगा और लगातार अधिक उच्च-स्तरीय घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय प्रतियोगिताओं का आयोजन करेगा, साथ ही शहरी विकास और औद्योगिक उन्नयन के साथ मोटरस्पोर्ट्स के गहन एकीकरण के लिए नवीन रास्ते तलाशेगा।

एक राष्ट्रीय स्तर के रेसिंग प्लेटफ़ॉर्म के रूप में, जो शीर्ष पेशेवर ड्राइवरों, वाहन निर्माताओं और पेशेवर क्लबों को एक साथ लाता है, CTCC हमेशा प्रत्येक रेस के मेज़बान शहरों के साथ सहयोगात्मक विकास के लिए प्रतिबद्ध रहा है, और स्थानीय सांस्कृतिक और पर्यटन उद्योगों के उन्नयन को सशक्त बनाने के लिए मोटरस्पोर्ट के शक्तिशाली प्रभाव का लाभ उठाता रहा है। लिशेंग स्पोर्ट्स ने पहले शाओक्सिंग, झूझोउ और अन्य शहरों में संबंधित विभागों के साथ एक गहन और दीर्घकालिक सफल साझेदारी मॉडल स्थापित किया है। ऑर्डोस इंटरनेशनल सर्किट के साथ यह रणनीतिक साझेदारी निस्संदेह "शहरी विकास को सशक्त बनाने वाली रेसिंग" के लिए एक और मानक स्थापित करेगी।

गरम शहर में जोश भरते हुए, सीटीसीसी रेसिंग, संस्कृति और पर्यटन का उत्सव प्रस्तुत करता है

सीटीसीसी ऑर्डोस रेस ने 2025 सीज़न के दूसरे भाग की शुरुआत को चिह्नित किया। इस आयोजन के दौरान, सीटीसीसी ने ऑर्डोस इंटरनेशनल सर्किट में तीन मुख्य स्पर्धाओं में रोमांचक प्रतियोगिताएँ प्रस्तुत कीं: टीसीआर चाइना सीरीज़, सीटीसीसी चाइना कप, और सह-आयोजित लिंक एंड कंपनी कप सिटी रेसिंग सीरीज़।

ट्रैक के बाहर भी उत्साह उतना ही ज़बरदस्त था। रोमांचक कार स्टंट ने तालियों की गड़गड़ाहट बटोरी, गतिशील CTCC ऑर्डोस रैप और इलेक्ट्रॉनिक संगीत महोत्सव ने माहौल को और भी रोमांचक बना दिया, और ड्राइवरों के साथ नज़दीकी ऑटोग्राफ सत्रों ने प्रशंसकों और स्टार ड्राइवरों के बीच संवाद का एक पुल बनाया।

बाहरी दर्शक क्षेत्र भी उतना ही चहल-पहल भरा था। CTCC के आधिकारिक स्टोर, मिशेलिन और DoCar.com जैसे बूथों ने आकर्षक इंटरैक्टिव पुरस्कार वितरण गतिविधियों और इमर्सिव अनुभवों के साथ प्रशंसकों के उत्साह का जवाब दिया। रचनात्मक ट्रंक बाज़ार ने ऑटोमोटिव संस्कृति और जीवनशैली के सौंदर्यबोध का एक आकर्षक मिश्रण प्रदर्शित किया। "उच्च-स्तरीय प्रतिस्पर्धा, गहन अनुभव और शानदार प्रदर्शन" की एक अभिनव त्रिमूर्ति को बारीकी से गढ़कर, सीटीसीसी ने ऑर्डोस रेस को राष्ट्रीय स्तर पर सुलभ रेसिंग सांस्कृतिक उत्सव में सफलतापूर्वक बदल दिया। रेस वीकेंड में प्रतिदिन औसतन लगभग 7,000 दर्शक आए, जिसने मोटरस्पोर्ट्स के अपार आकर्षण और संस्कृति, खेल और पर्यटन के जीवंत एकीकरण को पूरी तरह से प्रदर्शित किया।

लिंक एंड कंपनी ने शीर्ष पाँच में अपना दबदबा बनाया, सन जुरान ने चैलेंज रेस में जीत हासिल की

रविवार को, प्रत्येक प्रमुख इवेंट के दूसरे दौर के फ़ाइनल हुए। जैसे-जैसे ड्राइवरों और टीमों ने ट्रैक की अपनी समझ को गहरा किया, प्रतिस्पर्धा और भी तेज़ होती गई। टीसीआर चाइना सीरीज़ के रिवर्स-स्टार्ट नियम ने आक्रामक और रक्षात्मक मुकाबलों को और भी बढ़ा दिया।

TCR चाइना सीरीज़ में, लिंक एंड कंपनी की टीम ने शानदार जीत हासिल की और शीर्ष पाँच में जगह बनाई। लिंक एंड कंपनी की जिएकाई रेसिंग टीम ने TCR चाइना चैंपियनशिप में शीर्ष तीन स्थानों पर कब्ज़ा जमाया, जबकि जिएकाई रेसिंग के पैन देजुन ने चैलेंज कप श्रेणी में एक और जीत हासिल की। लिंक एंड कंपनी की टीम ने इस राउंड में न केवल अपनी टीम वर्क का प्रदर्शन किया, बल्कि ज़बरदस्त आंतरिक मुकाबलों में भी हिस्सा लिया, जिससे ऑनलाइन और ऑफलाइन दोनों दर्शकों के लिए एक रोमांचक आक्रामक और रक्षात्मक मुकाबला देखने को मिला।

टीसीआर चाइना चैंपियनशिप के इस राउंड के विजेता डेविड झू ने कहा: "ओर्डोस में हमारा सप्ताहांत बहुत अच्छा रहा। मुझे अपनी शुरुआत में कुछ समस्याएँ आ रही थीं, लेकिन टीम ने आखिरकार शनिवार रात को इसका कारण पता लगा लिया और एक ज़रूरी पुर्ज़ा बदलकर समस्या का समाधान कर दिया। नतीजतन, दूसरे राउंड में मेरी शुरुआत बहुत अच्छी रही। मैंने शुरुआत में हुई अफरा-तफरी से बचा, पीछे दौड़ा, और सेफ्टी कार के वापस आने के बाद मौके ढूँढ़ते हुए धीरे-धीरे पहले स्थान पर पहुँच गया। इस राउंड में हमारी कार बेहतरीन स्थिति में थी, और हमने आखिरकार एक बेहतरीन परिणाम हासिल किया। मुझे उम्मीद है कि शंघाई में होने वाले अगले राउंड में भी मैं इसी लय को जारी रखूँगा।"

पैन देजुन ने इस राउंड में चुनौती का डटकर सामना किया और एक बार फिर ऑर्डोस राउंड में टीसीआर चाइना चैंपियनशिप चैलेंज कप क्लास चैंपियनशिप जीत ली। उन्होंने कहा: "मैंने इस राउंड में पोल पोज़िशन से शुरुआत की थी, लेकिन मेरी शुरुआत अच्छी नहीं रही। बाद में मैं दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे मेरा दाहिना पिछला पहिया क्षतिग्रस्त हो गया। इससे कार दाएँ मुड़ते समय अस्थिर हो गई और आगे का टायर घिस गया। इसलिए मैंने डिफेंस पर ध्यान केंद्रित किया और अंततः रेस सफलतापूर्वक पूरी की और क्लास चैंपियनशिप जीत ली। मैं बहुत खुश हूँ।"

गुआंगज़ौ स्पार्क रेसिंग के लियांग जिंग्शी ने पहले राउंड की निराशा को पीछे छोड़ते हुए टीसीआर चाइना चैंपियनशिप चैलेंज कप वर्ग में दूसरा स्थान हासिल किया। गुइयांग डीटीएम रेसिंग बाय फोर्स के हू हेंग ने तीसरा स्थान हासिल किया।

टीसीआर चाइना चैलेंज में, ग्वांगज़ौ स्पार्क रेसिंग के सुन जुरान, जिन्होंने अभ्यास के दौरान पहले ही प्रभावशाली प्रदर्शन किया था, ने जीत हासिल की। झेजियांग 326 रेसिंग टीम के लियू ज़िचेन ने दूसरा स्थान हासिल किया, जबकि घरेलू मैदान पर प्रतिस्पर्धा कर रही डेल्टा रेसिंग टीम के लियू चाओ ने तीसरा स्थान हासिल किया। सुन जू रान ने कहा: "मैंने इस राउंड की शुरुआत संयम से की, शुरुआत के बाद अपने आगे हुई घटना से सफलतापूर्वक बचते हुए, और फिर सकारात्मक सोच के साथ आगे बढ़ा। रेस के आखिरी हिस्से में मेरे टायर घिसने लगे, लेकिन मैं अपनी स्थिति बनाए रखने और सफलतापूर्वक रेस पूरी करने में कामयाब रहा।"

चीन कप सामरिक खेल, "देर से जीत" का ड्रामा

चीन कप फ़ाइनल का दूसरा राउंड एक बार फिर रोमांचक मुकाबलों और ज़बरदस्त आक्रमण और बचाव से भरा रहा। इस तनावपूर्ण स्थिति के कारण दो सेफ्टी कार तैनात करनी पड़ीं। संयोगवश, पिट स्टॉप विंडो खुली होने के कारण, कई टीमों ने सेफ्टी कार के नीचे अपने अनिवार्य पिट स्टॉप पूरे करने का विकल्प चुना। यह रेस न केवल गति की परीक्षा बन गई, बल्कि भाग लेने वाली टीमों के बीच रणनीति की लड़ाई और पिट स्टॉप में दक्षता और सटीकता की प्रतिस्पर्धा भी बन गई।

पुरस्कार प्रस्तुतकर्ता: चेन बो, ARTKA व्हील ब्रांड के महाप्रबंधक

SAIC वोक्सवैगन 333 टीम ने दूसरे राउंड में एक और प्रभावशाली प्रदर्शन किया। पीछे से शुरुआत करते हुए, गाओ हुआयांग ने रेस के पहले भाग में आगे बढ़ते हुए अग्रणी समूह को पीछे छोड़ दिया। फिर उन्होंने अंतिम लैप में तेज़ी से दौड़ लगाई, और लगातार दो कारों को पीछे छोड़ते हुए कुल मिलाकर प्रथम स्थान प्राप्त किया और TCS वर्ग के चैंपियन बने! इस वर्ग में दूसरा स्थान बीजिंग फ़ेज़ी रेसिंग टीम के लियांग क्यू/मा यूएक्सिंग को मिला, और तीसरा स्थान SAIC वोक्सवैगन 333 टीम के सुन चाओ/तांग शुयान को मिला।

तीन प्रमुख प्रतियोगिताओं के दो अंतिम दौर समाप्त होने के साथ, CTCC ने ऑर्डोस में अपनी यात्रा सफलतापूर्वक पूरी कर ली है। अगला पड़ाव शंघाई इंटरनेशनल सर्किट होगा। हम आपको वहाँ देखने के लिए उत्सुक हैं!

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51GT3 X-lingual AI द्वारा अनुवादित।

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