Stesen CTCC Ordos 2025 telah berakhir dengan jayanya

Pada 10 Ogos, pusingan kedua Stesen Ordos Siri Lumba Profesional Litar China (CTCC) 2025 CTCC menyambut baik pertandingan yang menarik. Siri TCR China, Piala China CTCC, dan acara rakan kongsi, Lynk & Co Cup City Racing, meneruskan saingan sengit mereka di Litar Antarabangsa Ordos, menampilkan pertarungan puncak. Sementara itu, pelbagai aktiviti kebudayaan dan pelancongan melengkapkan perlumbaan yang sengit, mewujudkan lembaran yang menggembirakan untuk hujung minggu perlumbaan Ordos.

Penyampai Anugerah | Kiri: Wen Yuan, Pengerusi Kehormat Persekutuan Automobil dan Motosikal Ordos

Pusat: Liu Xin, Penyelidik Tahap 4, Pejabat Kerajaan Rakyat Perbandaran Ordos

Kanan: Chang Cheng, Pengurus Sukan Permotoran Michelin China

Dalam Siri TCR China, pasukan Lynk & Co Jetta Racing sekali lagi menyapu bersih podium Kejuaraan TCR China, dengan Zhu Dawei di tempat pertama dan Zhang Zhiqiang di tempat kedua. Zhang Zhiqiang turut memenangi Anugerah Michelin Fastest Lap untuk perlumbaan itu. Wang Risheng mendapat tempat ketiga.

Penyampai Anugerah: Wen Yuan, Pengerusi Kehormat Persekutuan Automobil dan Motosikal Ordos

Dalam kategori Piala Cabaran Kejuaraan TCR China, Pan Dejun dari Pasukan Jiekai Racing memenangi satu lagi kemenangan, Liang Jingxi dari Guangzhou Spark Racing mendapat tempat kedua, dan Hu Heng dari Guiyang DTM Racing By FORCE mendapat tempat ketiga.

Penyampai Anugerah: Chang Cheng, Pengurus Sukan Permotoran Michelin China

Sun Juran dari Guangzhou Spark Racing memenangi Kejohanan Cabaran TCR China dan turut menerima Anugerah Michelin Fastest Lap. Liu Zichen dari Zhejiang 326 Team dan Liu Chao dari Delta Racing Team masing-masing mendapat tempat kedua dan ketiga.

Dalam Piala China, Gao Huayang dari SAIC Volkswagen 333 Racing mencapai prestasi pusingan akhir yang menakjubkan, memintas beberapa lawan dan memperoleh tempat pertama keseluruhan dan kejuaraan kelas TCS. Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan dari Zhejiang 326 Racing Team memenangi kelas TCR. Junda/Guo Shen dari Beijing Qidu Racing Team datang dari belakang untuk membalikkan keadaan dan mengambil tempat pertama dalam kelas TC1. Bao Xuejiao/Liu Chao dari LPCC Racing Team bangkit dengan kuat daripada persaraan semalam untuk memenangi kelas TC2. Li Jiajun/Yu Xiaobo dari Pasukan Lumba Shenzhen Bonu maju lebih jauh, menjadi pemenang baharu kelas TC3.

Pada tengah hari itu, Ordos CTCC mengadakan upacara permulaan di trek. Hadirin termasuk Zhan Guojun, Pengerusi Persekutuan Automobil dan Motosikal China; Hao Yun, Timbalan Ketua Setiausaha Kerajaan Rakyat Perbandaran Ordos; Liu Yufei, Timbalan Pengarah Biro Kebudayaan dan Pelancongan Perbandaran Ordos; Guo Zhanbin, Penyelidik Tahap 3 Biro Pendidikan dan Sukan Perbandaran Ordos; Liu Xin, Penyelidik Tahap 4 Pejabat Kerajaan Rakyat Perbandaran Ordos; Du Jiabin, Timbalan Datuk Bandar Daerah Kerajaan Rakyat Daerah Kangbashi; Zheng Weigang, Timbalan Pengarah Biro Pendidikan dan Sukan Daerah Kangbashi; Wuriga, Timbalan Pengarah Biro Kebudayaan dan Pelancongan Daerah Kangbashi; Jiang Xinming, Presiden Persatuan Automobil dan Sukan Motosikal Wilayah Autonomi Mongolia Dalam; Li Dan, Pengarah Autosport untuk Lynk & Co Zeekr; dan Jin, Naib Presiden Persatuan Industri Pelancongan Budaya Ordos. Majlis pelancaran itu dihadiri oleh Wang Xueer, Pengerusi Kumpulan Neng; Ma Ben, Pengarah Perlumbaan Asia Pasifik Michelin; Wen Yuan, Pengerusi Kehormat Persekutuan Automobil dan Motosikal Ordos; Hu Lianghuai, Naib Presiden Ordos Taifaxiang Industry and Trade (Group) Co., Ltd.; Li Ningjie, Pengarah Perlumbaan Kumpulan Sailun; Chen Bo, Pengurus Besar Jenama Roda ARTKA; Huang En, Pengurus Besar Xi'an Pani Green Cultural Development Co., Ltd.; Si Teqi, Pengurus Besar Beijing Lutes Culture Media Co., Ltd.; Cheng Guang, Pengurus Besar Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd.; dan Wang Gang, Pengurus Besar Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

Majlis bermula dengan deruman aksi kereta dan motosikal yang menggetarkan. Berikutan itu, tarian rakyat yang dipenuhi rasa serantau yang kaya dan persembahan ekuestrian yang tersendiri naik ke pentas, menawarkan penonton jamuan silang di mana budaya tradisional memenuhi semangat perlumbaan moden. Di bawah pengawasan penonton, Zhan Guojun, Presiden Persekutuan Sukan Automobil dan Motosikal China, mengumumkan permulaan perlumbaan, dan Liu Yufei, Timbalan Pengarah Biro Kebudayaan dan Pelancongan Perbandaran Ordos, mengibarkan bendera hijau. Kenderaan yang mengambil bahagian menghidupkan enjin mereka, menandakan pertarungan klimaks acara itu.

Pertemuan Klasik Dua Belas Tahun: CTCC Membantu Meningkatkan Penggunaan

Acara ini menandakan kembalinya CTCC ke Ordos selepas 12 tahun tidak hadir. Untuk memaksimumkan manfaat keseluruhan acara itu, Ordos telah melancarkan satu siri inisiatif inovatif di sekitar perlumbaan, termasuk program "Kad Pelancongan", mengalu-alukan pemandu dari seluruh negara untuk melawat bandar.

Pemandu asli Ordos, Liu Chao berjaya mendapat penamat podium dalam Siri TCR China pada acara ini. Dia berkongsi cerita di sebalik acara ini: "Saya dari Ordos. Kali terakhir saya melawat litar ini ialah 12 tahun yang lalu, sebagai penonton, duduk di tempat duduk dan menonton CTCC. Sekarang, sebagai pemandu, saya mengambil bahagian dalam CTCC dan juga berdiri di atas podium, yang sangat bermakna bagi saya. Saya mengalu-alukan semua pemandu yang diadakan ke Ordos dengan kerap, dan saya berharap untuk melihat lebih banyak perlumbaan di sini!"

Berkongsi Rangka Tindakan, Sukan Lisheng dan Ordos Mencapai Kerjasama Strategik

Pada kesempatan pertemuan semula yang telah lama ditunggu-tunggu ini antara CTCC dan Ordos, Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd. dan Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd. secara rasmi menandatangani perjanjian kerjasama strategik jangka panjang di tapak perlumbaan. Perikatan kuat ini bertujuan untuk menyepadukan sumber kedua-dua pihak secara mendalam dan bersama-sama mempromosikan peningkatan dan lelaran industri sukan permotoran Ordos dan pembangunan ekonomi serantau yang berkualiti tinggi.

Sebagai pengendali teras dan penganjur siri CTCC dan TCR, Lisheng Sports telah bekerjasama dengan Ordos International Circuit, satu-satunya trek Gred 2 yang diperakui FIA Barat Laut China, untuk menyediakan platform sokongan yang lebih mantap untuk pasukan dan pengeluar terkemuka China. Ini termasuk menawarkan diskaun eksklusif untuk ujian persendirian, memudahkan pengumpulan data teknikal dan pembangunan keseluruhan ekosistem perlumbaan. Tambahan pula, Lisheng Sports akan menyokong Ordos secara sistematik dalam memupuk bakat perlumbaan tempatan dan terus memperkenalkan lebih banyak pertandingan domestik dan antarabangsa berprofil tinggi, bersama-sama meneroka laluan inovatif untuk penyepaduan mendalam sukan permotoran dengan pembangunan bandar dan peningkatan industri.

Sebagai platform perlumbaan peringkat kebangsaan yang menghimpunkan pemandu profesional, pembuat kereta dan kelab profesional terkemuka, CTCC sentiasa komited untuk pembangunan kerjasama dengan bandar tuan rumah setiap perlumbaan, memanfaatkan pengaruh kuat sukan permotoran untuk memperkasakan peningkatan industri budaya dan pelancongan tempatan. Lisheng Sports sebelum ini telah mewujudkan model perkongsian berjaya yang mendalam dan tahan lama dengan jabatan berkaitan di Shaoxing, Zhuzhou dan bandar-bandar lain. Perkongsian strategik dengan Litar Antarabangsa Ordos ini sudah pasti akan menetapkan satu lagi penanda aras untuk "berlumba untuk memperkasakan pembangunan bandar."

Semarakkan Kota Yang Hangat, CTCC Mempersembahkan Pesta Perlumbaan, Kebudayaan dan Pelancongan

Perlumbaan CTCC Ordos menandakan permulaan separuh kedua musim 2025. Semasa acara itu, CTCC mempersembahkan pertandingan yang menarik dalam tiga acara teras di Litar Antarabangsa Ordos: Siri TCR China, Piala China CTCC dan Siri Lumba Bandar Lynk & Co Cup anjuran bersama.

Di luar trek, keterujaannya juga hebat. Aksi kereta yang mendebarkan mendapat tepukan gemuruh, CTCC Ordos Rap dan Festival Muzik Elektronik yang dinamik menyemarakkan suasana, dan sesi autograf secara dekat dengan pemandu membina jambatan komunikasi antara peminat dan pemandu bintang.

Kawasan penonton luar turut sama sibuk. Gerai seperti kedai rasmi CTCC, Michelin dan DoCar.com membalas keghairahan peminat dengan aktiviti penyampaian hadiah interaktif yang menarik dan pengalaman yang mengasyikkan. Bazar batang kreatif mempamerkan gabungan budaya automotif dan estetika gaya hidup yang menarik. Dengan mencipta triniti inovatif "pertandingan peringkat tertinggi, pengalaman mendalam dan persembahan yang menakjubkan," CTCC berjaya mengubah perlumbaan Ordos menjadi festival kebudayaan perlumbaan yang boleh diakses secara nasional. Hujung minggu perlumbaan menarik purata kira-kira 7,000 penonton setiap hari, menunjukkan sepenuhnya daya tarikan besar sukan permotoran dan integrasi budaya, sukan dan pelancongan yang rancak.

Lynk & Co. mendominasi lima teratas, Sun Juran memperoleh kemenangan dalam Perlumbaan Cabaran

Bergerak ke inti aksi, Ahad menyaksikan pusingan akhir kedua bagi setiap acara utama. Apabila pemandu dan pasukan memperdalam pemahaman mereka tentang trek, persaingan semakin sengit. Peraturan permulaan songsang Siri TCR China juga mencipta lebih banyak duel ofensif dan defensif.

Dalam Siri TCR China, pasukan Lynk & Co mencapai kemenangan yang memberangsangkan, memperoleh penamat lima teratas yang cemerlang. Pasukan Jiekai Racing Lynk & Co menyapu bersih tiga tempat teratas dalam Kejohanan TCR China, manakala Pan Dejun dari Jiekai Racing memperoleh satu lagi kemenangan dalam kategori Piala Cabaran. Pasukan Lynk & Co bukan sahaja mempamerkan kerja berpasukan mereka dalam pusingan ini, tetapi juga terlibat dalam pertempuran dalaman yang sengit, mewujudkan pertarungan ofensif dan pertahanan yang mendebarkan untuk penonton dalam talian dan luar talian.

David Zhu, pemenang pusingan Kejohanan TCR China ini, berkata: "Kami mempunyai hujung minggu yang sempurna di Ordos. Saya telah menghadapi masalah dengan permulaan saya, tetapi pasukan akhirnya menemui punca pada malam Sabtu dan membetulkan isu itu dengan menggantikan bahagian yang berkaitan. Hasilnya, saya mempunyai permulaan yang sangat lancar pada pusingan kedua. Saya mengelak daripada huru-hara pada permulaan, mengejar ke belakang, dan mendapat peluang selepas kereta keselamatan kami kembali ke tempat yang baik dan kami akhirnya bergerak ke tempat yang baik. akhirnya mencapai keputusan yang sempurna saya berharap dapat meneruskan momentum yang baik ini pada pusingan seterusnya di Shanghai."

Pan Dejun menghadapi cabaran itu secara langsung dalam pusingan ini, sekali lagi memenangi kejuaraan kelas Piala Cabaran Kejuaraan TCR China di pusingan Ordos. Dia berkata: "Saya bermula dari petak pertama pusingan ini, tetapi permulaan saya tidak ideal. Saya kemudiannya terbabas, merosakkan roda belakang kanan saya. Ini menyebabkan kereta tidak stabil membelok ke kanan, dan tayar hadapan haus. Jadi saya fokus pada pertahanan, dan akhirnya menamatkan perlumbaan dengan jayanya dan memenangi kejuaraan kelas. Saya sangat gembira."

Liang Jingxi dari Guangzhou Spark Racing menepis kekecewaannya dari pusingan pertama dan mendapat tempat kedua dalam kelas Piala Cabaran Kejuaraan TCR China. Hu Heng dari Guiyang DTM Racing By FORCE mendapat tempat ketiga.

Dalam Cabaran TCR China, Sun Juran dari Guangzhou Spark Racing, yang telah mempamerkan aksi mengagumkan semasa latihan, memperoleh kemenangan. Liu Zichen dari Zhejiang 326 Racing Team mendapat tempat kedua, manakala Liu Chao dari Delta Racing Team, yang bersaing di tempat sendiri, mendapat tempat ketiga. Sun Ju Ran berkata: "Saya memulakan pusingan ini secara konservatif, berjaya mengelak insiden di hadapan saya selepas permulaan, dan kemudian menolak ke hadapan dengan sikap positif. Tayar saya mula haus pada bahagian akhir perlumbaan, tetapi saya berjaya mengekalkan kedudukan saya dan menamatkan perlumbaan dengan jayanya."

Permainan Taktikal Piala China, Drama "Menang Lewat"

Pusingan kedua final Piala China sekali lagi dipenuhi dengan pertarungan yang menarik dan serangan serta pertahanan yang sengit. Situasi yang sengit membawa kepada dua penempatan kereta keselamatan. Secara kebetulan, dengan tingkap henti pit terbuka, banyak pasukan memilih untuk melengkapkan hentian pit wajib mereka di bawah kereta keselamatan. Perlumbaan menjadi bukan sahaja ujian kelajuan, tetapi juga pertempuran taktik antara pasukan yang mengambil bahagian, dan persaingan kecekapan dan ketepatan dalam hentian pit mereka.

Penyampai Anugerah: Chen Bo, Pengurus Besar Jenama Roda ARTKA

SAIC Volkswagen 333 Team mempamerkan satu lagi prestasi mengagumkan pada pusingan kedua. Bermula dari bahagian belakang pek, Gao Huayang berlumba ke hadapan pada separuh masa pertama perlumbaan, memintas kumpulan pendahulu. Dia kemudian merembat pada pusingan terakhir, memintas dua kereta berturut-turut untuk menduduki tempat pertama keseluruhan dan juara kelas TCS! Tempat kedua dalam kelas dimenangi Liang Qi/Ma Yuexing dari Beijing Feizi Racing Team, dan tempat ketiga dimenangi Sun Chao/Tang Shuyan dari SAIC Volkswagen 333 Team.

Dengan dua pusingan akhir tiga acara utama berakhir, CTCC telah berjaya menamatkan perjalanannya di Ordos. Perhentian seterusnya ialah Litar Antarabangsa Shanghai. Kami tidak sabar-sabar untuk melihat anda di sana!