2025-ben a CTCC Ningbo állomás sikeresen befejeződött

Május 11-én, a 2025-ös CTCC China Automobile Circuit Professional League Zhejiang Ningbo állomáson kezdődött a verseny második döntője. A CTCC TCR China Championship, a TCR Asia Series és a CTCC China Cup három nagy eseménye újra fellángolt, 63 versenyautóval száguldva az ég felé, és közel száz pilóta küzdve a becsületért még magasabb morállal, sikeresen lezárva a Zhejiang Ningbo állomást.

Díjátadó: Yao Bo, a pártbizottság tagja és a Beilun kerületi Kulturális, Rádió-, Televízió-, Turisztikai és Sporthivatal igazgatóhelyettese

Zhang Rongxue asszony, a Michelin ázsiai-csendes-óceáni versenyeinek operatív vezetője

A CTCC·TCR kínai bajnokságban a Shanghai Z.SPEED N csapat tagja, Zhang Zhendong nyerte a bajnokságot, és megkapta a Michelin leggyorsabb kör díját is ezért a versenyért. Zhu David és Zhang Zhiqiang a második és harmadik helyet szerezték meg a Lynk & Co Jetta csapatában.

Díjátadó: Zhang Rongxue asszony, a Michelin ázsiai-csendes-óceáni rendezvényszervezési vezetője

A CTCC·TCR China Championship Challenge csoportjában a Guiyang DTM Racing By FORCE versenyzője, Huang Ying nyerte a bajnokságot, Lai Jingwen, a Zhejiang 326 Racing Team versenyzője sorozatban másodszor állt fel a dobogóra és ezzel megszerezte a második helyet, míg Wen Shaoming, a Norris Racing versenyzője a harmadik helyen végzett.

A China Cupban a Ningbo GYT Racing Team Tu Yat/Wang Honghao párosa hazai pályán nyerte meg a TCR kategóriát; A Fancy Zongheng Team játékosa, Yan Chuang folytatta kiemelkedő teljesítményét, és ezen a hétvégén besöpörte a két TCS kategória bajnoki trófeát; A Beijing DTM Racing Team versenyzője, Wang Haosen újabb győzelmet aratott a TC1 kategóriában, ezzel kettős győzelmet aratva a hétvégén; A Lynk & Co Zongheng Team Yang An/Qi Diqin csapata ismét megnyerte a TC2 kategóriát a csapatversenyben; A Zhaoqing YBS Team párosa, Wang Shui/Wang Xiaohuan újabb sikert ért el, és új szezonbeli legjobb célba érkezési rekordot állított fel a TC3 kategóriás bajnokság megnyerésével.

A CTCC Zhejiang Ningbo állomás vasárnap délben búcsúztató ünnepséget tartott. A rajtceremónián részt vett Yu Zaiqing, a Nemzetközi Olimpiai Bizottság tiszteletbeli tagja és a Kínai Olimpiai Bizottság alelnöke, Zhan Guojun, a Kínai Autó- és Motorkerékpár-Sportszövetség elnöke, He Jiandong, a Kínai Autó- és Motorkerékpár-Sportszövetség teljes munkaidős alelnöke, Zhang Ni, a Ningbo Sportiroda igazgatója, Yao Bo, a pártbizottság tagja és a Beilun Kerületi Kulturális, Rádió-, Televízió-, Turisztikai és Sportiroda igazgatóhelyettese, Gan Minmin, a Beilun Kerületi Meishan-öböl Turisztikai Fejlesztési Szolgáltató Központ igazgatóhelyettese, Chen Jie, a Mingtai Csoport alelnöke, Li Dan, a Lynk & Co Autosport vezetője, Ma Ben, a Michelin ázsiai-csendes-óceáni versenyigazgatója, Li Ningjie, a Sailun Csoport versenyigazgatója, Jose, a Cupra Motorsport fejlesztési igazgatója, Chen Bo, az ARTKA Wheel Brand vezérigazgatója, Zhao Peng, a Chasen Brake vezérigazgatója és Cheng Guang, a CTCC Kínai Autópálya Szakmai Liga operatív igazgatója. Yu Zaiqing, a Nemzetközi Olimpiai Bizottság tiszteletbeli tagja és a Kínai Olimpiai Bizottság alelnöke bejelentette a vonat hivatalos indulását a Zhejiang tartománybeli Ningbóból.

Látogass el újra Ningbóba

A hősök összefognak, hogy egy versenyvárost építsenek

2017-ben a CTCC a WTCC-vel (Túraautó-világbajnokság) együtt látogatott el Ningbóba az első versenyhétvégén, amikor a Ningbo International Circuit megnyitotta kapuit a látogatók előtt, először szabadítva fel a sebesség iránti szenvedélyt a hegyek és a tenger találkozásánál. Ningbo ezután három egymást követő évben láthatta a világ legnagyobb túraautó-versenyeit, a CTCC-t és a WTCC/WTCR-t.

Idén a CTCC ismét ellátogatott Ningbo városába, három nagyobb eseménnyel, amelyeken a világ legújabb TCR-jei és módosított versenyautói közül 63 szerepelt, különböző stílusokban. Közel 100 kínai, szingapúri és indonéziai legjobb versenyző gyűlt össze Ningbóban, hogy kilenc izgalmas fordulót mutasson be.

Az időszak alatt a Pekinget képviselő Beijing Feizi Racing Team, a Beijing DTM Racing és a Beijing Fit Team, a Nagy-öböl térségét képviselő China Macau MACPRO Racing, a Guangzhou Spark Racing, a Shenzhen Bonu Team és a Zhaoqing YBS Team, valamint a SAIC Volkswagen 333 Team, a Shanghai Z.SPEED N Team, a Shanghai Yile Team, két Lynk & Co csapat, a Zhejiang 326 Racing és a Jiangsu, Zhejiang és Sanghaj tartományokból érkező Ningbo Jinyutu GYT Racing elszántan küzdött, valóban bemutatva a Kínai Automobil Profi Körverseny Liga egyedi varázsát. Az olyan hírességek, mint Aarif Lee, újracsatlakozása, valamint a versenyek minden izgalmas pillanata népszerűvé tette Ningbo autósportját, és a helyi kulturális és sportipar fejlődésének „kismotorja” is gyorsan beindult.

Kínai versenyzői „baráti kör” építése

Teljesen serkentsd a versenyzés kereskedelmi vitalitását

A szezon második állomásán a CTCC ikonikus topcsapatát, forró hangulatát és vezető üzleti modelljét hozta el Ningbóba. A versenyzői elit és az iparági vezetők ningbói találkozója a CTCC-t a kínai autóversenyzés „baráti körévé” tette, és lehetőséget teremtett a kínai autóversenyzés stílusának bemutatására.

A Zhejiang Ningbo állomás összesen 41 TCR versenyautót vonzott, demonstrálva a kínai versenypiac korlátlan lehetőségeit. A CTCC által hajtott Golden League sikeresen serkentette a versenyzés kereskedelmi vitalitását. A CTCC TCR China bajnokság nemcsak olyan autómárkákat vonzott, mint a Lynk & Co, a Hyundai Motor N márkája és a SAIC Volkswagen, hanem különböző iparágak vállalatait is, mint például a Shiroshi és a Mingxing "Xiangyongche"-ja. A CUPRA Leon VZ TCR versenyautó ázsiai debütálása élénk bizonyítéka annak, hogy a kínai TCR versenyautók az ázsiai-csendes-óceáni térség élvonalában vannak. A China Cupban részt vevő kínai gyártmányú versenyautók is jól teljesítettek, bizonyítva Kína független autóverseny-iparának erősségét.

Ezenkívül a CTCC a 2025-ös szezonban is folytatja erőfeszítéseit a csapatok professzionalizálása és kereskedelmi promóciója érdekében, olyan felhatalmazási terveket indítva el, mint a „Márkaismertségi Rendszer”. Az esemény növekvő népszerűségét kihasználva a csapatok és a szponzorok számára több megjelenési lehetőséget biztosít az esemény közvetítésének teljes színpadi kommunikációjában, támogatva a csapatokat és a márkákat kereskedelmi értékük növelésében.

Ebben az összefüggésben a China Cup olyan autóipari utángyártott alkatrészeket gyártó márkákat és professzionális K+F intézményeket vonzott, mint a Feizi Brake, az Artek, a SET és a Yile. Ezek a vállalatok nemcsak a versenyen való részvétellel érték el márkaismertségüket, hanem a verseny során tesztelték termékeik minőségét, segítettek a termékek kutatásában, fejlesztésében és optimalizálásában, valamint a CTCC által létrehozott diverzifikált csatornákon keresztül bővítették márkahangjukat.

Egyedül áttörve az ellenséges vonalakat,

Két hős közösen ír tankönyvet támadásról és védekezésről.

A második zárónapon minden pilóta mindent beleadott, és magas színvonalú összecsapást mutatott be. A CTCC TCR China Championship második fordulója fordított rajtsorrendet vesz fel, és további izgalmas előzési jelenetek várhatók. A sanghaji Z.SPEED N csapatból Zhang Zhendong ismét kihívta a Lynk & Co csapatát, és hosszú támadó-védekező párharcot vívott Zhang Zhiqianggal és Zhu Dawei-jal, a Lynk & Co Jetta csapatából. A két tábor autói fej-farokba ütköztek, és a küzdelem nehézkes volt, tankönyvi versenyt mutatva be a mesterek között.

Zhang Zhendong élvezi az idei szezonban a gördülékeny és intenzív támadást és védekezést. „Ma anyák napja van, és ezt a bajnokságot édesanyámnak szeretném ajánlani. Simán rajtoltam ebben a fordulóban, és gyorsan megelőztem az első sort. Utána folyamatosan ellenálltam Zhang Zhiqiang nagy nyomású támadásának, ami hatalmas gumifogyasztást is okozott. Később tartottam a távolságot az ellenfelemmel, simán átléptem a célvonalat, és megnyertem a bajnokságot. Nem könnyű öt Lynk & Co autóval kihívni ezt az állomást. Köszönöm a csapatnak az erőfeszítéseiket. Szeretném megköszönni két ellenfelemnek is. Keményen és visszafogottan küzdöttünk a versenyen. Nagyon örülök, hogy a verseny színvonala jelentősen javult ebben a szezonban.”

Zhu Dawei a verseny után így nyilatkozott: „Nem voltam a legjobb fizikai állapotban ezen a hétvégén. Az utolsó két körben kicsit kellemetlenül éreztem magam a lázam miatt, és az autóban is problémák adódtak a víz hőmérsékletével. A verseny során a csapat és a pilóta pontjainak megtartására törekedtem, és nem próbálkoztam túl agresszív előzéssel, de valójában így is volt lehetőségem arra, hogy kihívjam a magasabb helyezést. A csapat nagyon jó munkát végzett ezen a hétvégén, összességében simán mentünk, és végül biztonságosan visszaszereztük a dobogós helyezést. A csapat számára a második és harmadik hely, valamint a csapatkupa-bajnokság megszerzése is nagyon erős eredmény.”

Teljes körű verseny

A városi csapat csoportcsatát indít

A CTCC·TCR Kínai Bajnokság kihíváscsoportjának versenyzői is remekül teljesítettek. A Guiyang DTM Racing By FORCE versenyzője, Huang Ying keményen küzdött, és tartotta a lépést a profi csoport pilótáival; A Zhejiang 326 Racing csapatának versenyzője, Lai Jingwen ismét dobogóra állhatott, folytatva az állomás kiváló lendületét; Wen Shaoming (Norris Racing) és Gao Yaou (OUR Racing) párbeszédet folytatott a csapatok között, Deng Baowei (Zhuhai SS MRC Racing Team) és Chen Fangping (Zhuzhou Jiren Ziyou Tianxiang Team) pedig szintén rendkívül kiélezett versenyt indított. A CTCC·TCR kínai bajnokság összes versenyzője teljes gőzzel küzdött, és a verseny során végig ádáz csaták folytak.

Chen Bo, az ARTKA felni márka vezérigazgatója díjakat adott át a TCS kategória legjobb három helyezettjének.

Érdemes figyelemmel kísérni a Kínai Kupa második fordulóját is a Zhejiang tartománybeli Ningbóban. A Fancy Zongheng Racing Team csapatának versenyzője, Yan Chuang az MG6 XPOWER autóval megelőzte a TCR csoportot, és elsőként ért célba, újraalkotva a hazai versenyautók stílusát; A Ningbo Jinyutu GYT Racing idegenben győzte le erős ellenfelét, a Tu Yat/Wang Honghao pedig hazai pályán nyerte meg a TCR csoportbajnokságot.

Chen Bo, az ARTKA felni márka vezérigazgatója díjakat adott át a TC2 kategória legjobb három helyezettjének.

A Lynk & Co Zongheng csapata az élvonalba tört és elsöpörte a TC2 dobogós helyezést, tovább javítva az esemény versenyképességi szintjét.

Li Ningjie, a Sailun Group autóverseny-igazgatója díjakat ad át a TC1 csoport legjobb három pilótájának.

Li Ningjie, a Sailun Group autóverseny-igazgatója díjakat ad át a TC3 csoport legjobb három versenyzőjének.

A Beijing DTM Racing Team és a Zhaoqing YBS Racing Team, amelyek idegenben versenyeztek Ningbóban, a TC1 és a TC3 kategóriák élén végeztek, dicsőséget szerezve a versenyzői erőknek Észak-Kínában, illetve Dél-Kínában.

A helyszíni közönség lelkes tanúbizonysága alatt ért véget a CTCC Zhejiang Ningbo állomás, az online közönség pedig szintén élvezhette a kínai versenyzés sebességét és szenvedélyét olyan platformokon keresztül, mint a Sina Racing, a Huya, a Weibo, a Bilibili, a WeChat Video Account, a Douyin és a Dongchedi. Egy rövid szünet után a CTCC június 27. és 29. között a Shaoxing állambeli Keqiao városában található Zhejiang Nemzetközi Versenypályára költözik a szezon harmadik futamára. A hősök közül ki lesz a győztes? Több száz autó közül ki fog nyerni? A CTCC-nél mindig lesz izgalom, úgyhogy maradj velünk!