Stazione CTCC di Ningbo del 2025 conclusa con successo

L'11 maggio, la CTCC China Automobile Circuit Professional League Zhejiang Ningbo Station del 2025 ha inaugurato la seconda giornata finale di gara. I tre principali eventi del CTCC TCR China Championship, TCR Asia Series e CTCC China Cup sono ripresi, con 63 auto da corsa sfrecciate verso il cielo e quasi un centinaio di piloti che lottano per l'onore con un morale ancora più alto, portando la stazione di Zhejiang Ningbo a una conclusione di successo.

Presentatore del premio: Yao Bo, membro del comitato del partito e vicedirettore dell'ufficio cultura, radio, televisione, turismo e sport del distretto di Beilun

Sig.ra Zhang Rongxue, Responsabile delle operazioni di gara Michelin Asia Pacific

Nel campionato CTCC·TCR China, Zhang Zhendong del team Shanghai Z.SPEED N ha vinto il campionato e ha ricevuto anche il premio Michelin per il giro più veloce in questa gara. Zhu David e Zhang Zhiqiang si sono aggiudicati il secondo e il terzo posto per il team Lynk & Co Jetta.

Presentatrice del premio: Sig.ra Zhang Rongxue, Responsabile delle operazioni eventi Michelin Asia Pacific

Nel CTCC·TCR China Championship Challenge Group, Huang Ying del Guiyang DTM Racing By FORCE ha vinto il campionato, Lai Jingwen del Zhejiang 326 Racing Team è salito sul podio per la seconda tappa consecutiva e si è aggiudicato il secondo posto, mentre Wen Shaoming del Norris Racing si è aggiudicato il terzo posto.

Italiano:

Nella China Cup, Tu Yat/Wang Honghao del Ningbo GYT Racing Team hanno vinto la categoria TCR in patria; Yan Chuang del Fancy Zongheng Team ha mantenuto la sua prestazione eccezionale e si è aggiudicato i due trofei del campionato di categoria TCS questo fine settimana; Wang Haosen del Beijing DTM Racing Team ha ottenuto un'altra vittoria nella categoria TC1, dando il benvenuto a un weekend con doppia vittoria; La squadra Yang An/Qi Diqin del Lynk & Co Zongheng Team ha vinto nuovamente la categoria TC2 nella competizione a squadre; Wang Shui/Wang Xiaohuan del team Zhaoqing YBS hanno ottenuto un altro successo e stabilito un nuovo record di miglior piazzamento in questa stagione con il campionato della categoria TC3.

La cerimonia di partenza si è tenuta domenica a mezzogiorno presso la stazione CTCC Zhejiang Ningbo. Yu Zaiqing, membro onorario del Comitato olimpico internazionale e vicepresidente del Comitato olimpico cinese, Zhan Guojun, presidente della Federazione cinese degli sport automobilistici e motociclistici, He Jiandong, vicepresidente a tempo pieno della Federazione cinese degli sport automobilistici e motociclistici, Zhang Ni, direttore dell'Ufficio sportivo di Ningbo, Yao Bo, membro del comitato di partito e vicedirettore dell'Ufficio cultura, radio, televisione, turismo e sport del distretto di Beilun, Gan Minmin, vicedirettore del Centro servizi per lo sviluppo turistico della baia di Meishan del distretto di Beilun, Chen Jie, vicepresidente del gruppo Mingtai, Li Dan, direttore di Lynk & Co Autosport, Ma Ben, direttore di gara Asia Pacific di Michelin, Li Ningjie, direttore di gara del gruppo Sailun, Jose, direttore dello sviluppo di Cupra Motorsport, Chen Bo, direttore generale di ARTKA Wheel Brand, Zhao Peng, direttore generale di Chasen Brake e Cheng Guang, direttore operativo della CTCC China Automobile Circuit Professional League hanno partecipato alla cerimonia di partenza. Yu Zaiqing, membro onorario del Comitato Olimpico Internazionale e vicepresidente del Comitato Olimpico Cinese, ha annunciato la partenza ufficiale del treno da Ningbo, Zhejiang.

Torna a Ningbo

Gli eroi si uniscono per costruire una città da corsa

Italiano:

Nel 2017, il CTCC ha visitato Ningbo insieme al WTCC (World Touring Car Championship) nel primo weekend di gara, quando il Ningbo International Circuit ha aperto le sue porte ai visitatori, svelando per la prima volta la passione per la velocità nel punto d'incontro tra montagne e mare. Ningbo ha poi ospitato per tre anni consecutivi le gare automobilistiche più importanti del mondo: CTCC e WTCC/WTCR.

Italiano:

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Quest'anno, il CTCC ha visitato nuovamente Ningbo, organizzando tre grandi eventi e radunando 63 delle ultime TCR al mondo e auto da corsa modificate di vari stili. Quasi 100 piloti di alto livello provenienti da Cina, Singapore e Indonesia si sono riuniti a Ningbo per presentare nove round di emozionanti competizioni.

Italiano:

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In quel periodo, il Beijing Feizi Racing Team, il Beijing DTM Racing e il Beijing Fit Team in rappresentanza di Pechino, il China Macau MACPRO Racing, il Guangzhou Spark Racing, lo Shenzhen Bonu Team e il Zhaoqing YBS Team in rappresentanza della Greater Bay Area, nonché il SAIC Volkswagen 333 Team, lo Shanghai Z.SPEED N Team, lo Shanghai Yile Team, due team Lynk & Co, lo Zhejiang 326 Racing e il Ningbo Jinyutu GYT Racing provenienti da Jiangsu, Zhejiang e Shanghai si sono affrontati con ferocia, dimostrando davvero il fascino unico della China Automobile Professional Circuit League. Il ritorno di celebrità come Aarif Lee, unito a ogni momento emozionante di competizione, ha reso gli sport automobilistici di Ningbo sempre più popolari, e anche il "piccolo motore" dello sviluppo dell'industria culturale e sportiva locale ha iniziato a girare rapidamente.

Italiano:

Costruire un "circolo di amici" nel mondo delle corse cinesi,

Stimolare pienamente la vitalità commerciale delle corse

Nella seconda tappa della stagione, il CTCC ha portato a Ningbo la sua iconica formazione di punta, la sua atmosfera calorosa e il suo modello di business all'avanguardia. L'incontro tra l'élite delle corse e i leader del settore a Ningbo ha reso il CTCC il "circolo degli amici" delle corse cinesi e ha creato una vetrina per mostrare lo stile delle corse cinesi.

La stazione di Zhejiang Ningbo ha attirato in totale 41 auto da corsa TCR, dimostrando il potenziale illimitato del mercato automobilistico cinese. Sotto la guida del CTCC, la Golden League è riuscita a stimolare con successo la vitalità commerciale delle corse automobilistiche. Il campionato CTCC TCR China ha attirato non solo la partecipazione di marchi automobilistici come Lynk & Co, il marchio N di Hyundai Motor e SAIC Volkswagen, ma anche di aziende di vari settori come "Xiangyongche" di Shiroshi e Mingxing. Il debutto asiatico della vettura da corsa CUPRA Leon VZ TCR è una vivida testimonianza del fatto che le auto da corsa TCR cinesi sono in prima linea nella regione Asia-Pacifico. Anche le auto da corsa di fabbricazione cinese che hanno preso parte alla China Cup hanno ottenuto buoni risultati, dimostrando la grande forza dell'industria automobilistica indipendente cinese.

Inoltre, nella stagione 2025, il CTCC continuerà a impegnarsi nella professionalizzazione e nella promozione commerciale delle squadre, lanciando piani di empowerment come il "Brand Exposure System". Sfruttando la crescente popolarità dell'evento, saranno fornite ai team e agli sponsor maggiori opportunità di visibilità nella comunicazione a tutto campo della trasmissione dell'evento, supportando i team e i marchi nell'ampliare il loro valore commerciale.

Italiano:

In questo contesto, la China Cup ha attirato la partecipazione di marchi aftermarket per l'automotive e istituti di ricerca e sviluppo professionali come Feizi Brake, Artek, SET e Yile. Queste aziende non solo hanno ottenuto visibilità del marchio attraverso la partecipazione alla competizione, ma hanno anche testato la qualità del prodotto attraverso la competizione, hanno contribuito alla ricerca, allo sviluppo e all'ottimizzazione del prodotto e hanno ampliato la voce del loro marchio attraverso i canali diversificati stabiliti da CTCC.

Sfondando da solo le linee nemiche,

Due eroi scrivono insieme un libro di testo su attacco e difesa

Nel secondo giorno conclusivo, tutti i piloti hanno dato il massimo e hanno offerto uno scontro di alto livello. Il secondo round del CTCC TCR China Championship adotta un ordine di partenza invertito e sono previste scene di sorpasso più emozionanti. Zhang Zhendong del team Shanghai Z.SPEED N ha nuovamente sfidato il team Lynk & Co e ha avuto un lungo duello offensivo e difensivo con Zhang Zhiqiang e Zhu Dawei del team Lynk & Co Jetta. Le auto dei due schieramenti erano collegate testa a coda e la lotta era difficile da separare, presentando una vera e propria sfida tra maestri.

Questa stagione Zhang Zhendong sta dimostrando un attacco e una difesa fluidi e intensi. "Oggi è la Festa della Mamma e voglio dedicare questo campionato a mia madre. Sono partito bene in questa manche e ho rapidamente superato la prima fila. In seguito, ho continuato a resistere all'attacco ad alta pressione di Zhang Zhiqiang, che ha anche causato un enorme consumo degli pneumatici. Ho mantenuto il distacco dal mio avversario in seguito, ho tagliato il traguardo senza intoppi e ho vinto il campionato. Non è facile sfidare cinque Lynk & Co in questa stazione. Ringrazio la squadra per il loro impegno. Voglio anche ringraziare i miei due avversari. Abbiamo lottato con grinta e moderazione in gara. Sono molto contento che il livello competitivo sia migliorato significativamente in questa stagione."

Italiano:

Zhu Dawei ha dichiarato dopo la gara: "Non ero nelle migliori condizioni fisiche questo fine settimana. Ho avvertito un leggero disagio negli ultimi due giri a causa della febbre, e la macchina ha anche avuto problemi di temperatura dell'acqua. In gara, ho iniziato con la strategia di mantenere i punti per team e piloti, e non ho tentato sorpassi troppo aggressivi, ma in realtà avevo comunque l'opportunità di competere per una posizione più alta in classifica. La squadra ha fatto un ottimo lavoro questo fine settimana, e abbiamo corso senza intoppi nel complesso, riuscendo finalmente a recuperare in sicurezza. Per la squadra, conquistare il secondo e il terzo posto e la Coppa Team è anche un risultato molto positivo".

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Competizione a tutta area

La squadra cittadina avvia la battaglia di gruppo

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Anche i piloti del gruppo sfida del CTCC·TCR China Championship hanno ottenuto risultati brillanti. Huang Ying del Guiyang DTM Racing By FORCE ha lottato duramente e ha mantenuto il ritmo dei piloti del gruppo professionisti; Lai Jingwen della Zhejiang 326 Racing è salito nuovamente sul podio, proseguendo l'eccellente andamento di questa stazione; Wen Shaoming della Norris Racing e Gao Yaou dell'OUR Racing hanno avuto un dialogo intergruppo, mentre Deng Baowei dello Zhuhai SS MRC Racing Team e Chen Fangping dello Zhuzhou Jiren Ziyou Tianxiang Team hanno dato vita a una competizione estremamente agguerrita. Tutti i concorrenti del CTCC·TCR China Championship si sono dati battaglia a tutta velocità e le battaglie sono state accese per tutta la durata della gara.

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Il direttore generale del marchio di ruote ARTKA, Chen Bo, ha consegnato i premi ai primi tre nella categoria TCS

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Vale la pena seguire anche il secondo turno della China Cup a Ningbo, nello Zhejiang. Yan Chuang del Fancy Zongheng Racing Team ha guidato la vettura MG6 XPOWER per battere il gruppo TCR e ha tagliato per primo il traguardo, ricreando lo stile delle auto da corsa nazionali; Il Ningbo Jinyutu GYT Racing ha sconfitto i suoi forti avversari in trasferta, mentre Tu Yat/Wang Honghao ha vinto il campionato di gruppo TCR in casa.

Italiano:

Il direttore generale del marchio di ruote ARTKA, Chen Bo, ha consegnato i premi ai primi tre classificati nella categoria TC2

Il team Lynk & Co Zongheng si è lanciato in prima linea e ha conquistato il podio della TC2, migliorando ulteriormente il livello competitivo dell'evento.

Italiano:

Il direttore delle corse automobilistiche del gruppo Sailun, Li Ningjie, premia i primi tre piloti del gruppo TC1

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Il direttore delle corse automobilistiche del gruppo Sailun, Li Ningjie, premia i primi tre piloti del gruppo TC3

Il Beijing DTM Racing Team e lo Zhaoqing YBS Racing Team, che hanno gareggiato in trasferta a Ningbo, si sono rispettivamente classificati al vertice delle categorie TC1 e TC3, assicurandosi la gloria per le forze agonistiche rispettivamente nella Cina settentrionale e meridionale.

Sotto l'entusiasta testimonianza del pubblico in loco, la stazione CTCC Zhejiang Ningbo si è conclusa e il pubblico online ha potuto apprezzare la velocità e la passione delle corse cinesi attraverso piattaforme come Sina Racing, Huya, Weibo, Bilibili, WeChat Video Account, Douyin e Dongchedi. Dopo una breve pausa, il CTCC si sposterà allo Zhejiang International Circuit di Keqiao, Shaoxing, dal 27 al 29 giugno per la terza gara della stagione. Tra gli eroi, chi sarà il vincitore? Chi vincerà tra le centinaia di auto? Al CTCC ci sarà sempre tanto divertimento, quindi rimanete sintonizzati!

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