La estación Ningbo del CTCC 2025 concluyó con éxito

El 11 de mayo, la Liga Profesional del Circuito Automovilístico de China CTCC 2025 de la Estación Zhejiang Ningbo marcó el comienzo del segundo día final de competencia. Los tres eventos principales del Campeonato CTCC TCR China, la Serie TCR Asia y la Copa CTCC China se han reanudado, con 63 autos de carrera rugiendo hacia el cielo y casi cien conductores luchando por el honor con una moral aún más alta, llevando la Estación Zhejiang Ningbo a una conclusión exitosa.

Presentador del premio: Yao Bo, miembro del Comité del Partido y subdirector de la Oficina de Cultura, Radio, Televisión, Turismo y Deportes del Distrito de Beilun

Sra. Zhang Rongxue, directora de operaciones de carreras de Michelin Asia Pacífico

En el Campeonato CTCC·TCR de China, Zhang Zhendong del equipo Shanghai Z.SPEED N ganó el campeonato y también recibió el premio Michelin a la vuelta más rápida por esta carrera. Zhu David y Zhang Zhiqiang obtuvieron el segundo y tercer lugar para el equipo Lynk & Co Jetta.

Presentador del premio: Sra. Zhang Rongxue, Gerente de Operaciones de Eventos de Michelin Asia Pacífico

En el CTCC·TCR China Championship Challenge Group, Huang Ying de Guiyang DTM Racing By FORCE ganó el campeonato, Lai Jingwen de Zhejiang 326 Racing Team subió al podio por segunda parada consecutiva y ganó el segundo lugar, y Wen Shaoming de Norris Racing ganó el tercer lugar.

En la Copa de China, Tu Yat/Wang Honghao del equipo Ningbo GYT Racing ganaron la categoría TCR en casa; Yan Chuang del equipo Fancy Zongheng mantuvo su destacada actuación y arrasó con los dos trofeos del campeonato de la categoría TCS este fin de semana; Wang Haosen del equipo Beijing DTM Racing consiguió otra victoria en la categoría TC1 para dar la bienvenida a un fin de semana de doble victoria; El equipo Yang An/Qi Diqin del equipo Lynk & Co Zongheng ganó nuevamente la categoría TC2 en la competencia por equipos; Wang Shui/Wang Xiaohuan del equipo Zhaoqing YBS lograron otro éxito y establecieron un nuevo mejor récord de finalización esta temporada con el campeonato de la categoría TC3.

La estación CTCC Zhejiang Ningbo celebró una ceremonia de salida al mediodía del domingo. Español Yu Zaiqing, miembro honorario del Comité Olímpico Internacional y vicepresidente del Comité Olímpico Chino, Zhan Guojun, presidente de la Federación China de Deportes de Automóviles y Motocicletas, He Jiandong, vicepresidente de tiempo completo de la Federación China de Deportes de Automóviles y Motocicletas, Zhang Ni, director de la Oficina de Deportes de Ningbo, Yao Bo, miembro del Comité del Partido y subdirector de la Oficina de Cultura, Radio, Televisión, Turismo y Deportes del Distrito de Beilun, Gan Minmin, subdirector del Centro de Servicios de Desarrollo Turístico de la Bahía Meishan del Distrito de Beilun, Chen Jie, vicepresidente de Mingtai Group, Li Dan, gerente de Lynk & Co Autosport, Ma Ben, director de carreras de Asia Pacífico de Michelin, Li Ningjie, director de carreras de Sailun Group, Jose, director de desarrollo de deportes de motor Cupra, Chen Bo, gerente general de ARTKA Wheel Brand, Zhao Peng, gerente general de Chasen Brake, y Cheng Guang, director de operaciones de la Liga Profesional del Circuito Automovilístico de China CTCC asistieron a la ceremonia de inicio. Yu Zaiqing, miembro honorario del Comité Olímpico Internacional y vicepresidente del Comité Olímpico Chino, anunció la salida oficial del tren desde Ningbo, Zhejiang.

Visita Ningbo otra vez

Los héroes se unen para construir una ciudad de carreras

En 2017, CTCC visitó Ningbo junto con el WTCC (Campeonato Mundial de Turismos) en el primer fin de semana de carreras cuando el Circuito Internacional de Ningbo abrió sus puertas a los visitantes, desbloqueando la pasión por la velocidad en la unión de las montañas y el mar por primera vez. Posteriormente, Ningbo fue testigo de las carreras de turismos más importantes del mundo, CTCC y WTCC/WTCR, durante tres años consecutivos.

Este año, CTCC visitó Ningbo nuevamente y reunió a tres importantes eventos, en los que participaron 63 de los últimos TCR del mundo y autos de carrera modificados de varios estilos. Casi 100 de los mejores conductores de China, Singapur e Indonesia se reunieron en Ningbo para presentar nueve rondas de emocionantes competiciones.

Durante el período, Beijing Feizi Racing Team, Beijing DTM Racing y Beijing Fit Team en representación de Beijing, China Macau MACPRO Racing, Guangzhou Spark Racing, Shenzhen Bonu Team y Zhaoqing YBS Team en representación de la Gran Área de la Bahía, y SAIC Volkswagen 333 Team, Shanghai Z.SPEED N Team, Shanghai Yile Team, dos equipos Lynk & Co, Zhejiang 326 Racing y Ningbo Jinyutu GYT Racing de Jiangsu, Zhejiang y Shanghai lucharon ferozmente, mostrando verdaderamente el encanto único de la Liga de Circuito Profesional de Automóviles de China. El regreso de celebridades como Aarif Lee, junto con cada momento emocionante de competencia, ha impulsado los deportes automovilísticos de Ningbo a volverse populares, y el "pequeño motor" del desarrollo de la industria cultural y deportiva local también ha comenzado a funcionar rápidamente.

Construyendo un "círculo de amigos" de carreras chinas,

Estimular plenamente la vitalidad comercial de las carreras

En la segunda parada de la temporada, CTCC trajo su icónica alineación superior, atmósfera cálida y modelo comercial líder a Ningbo. La reunión de las élites de las carreras y los líderes de la industria en Ningbo ha convertido al CTCC en el "círculo de amigos" de las carreras chinas y ha creado una ventana para mostrar el estilo de las carreras chinas.

La estación de Zhejiang Ningbo atrajo un total de 41 autos de carreras TCR, lo que demuestra el potencial ilimitado del mercado de carreras chino. Impulsada por el CTCC, la Liga Dorada ha estimulado con éxito la vitalidad comercial de las carreras. El Campeonato CTCC TCR China ha atraído no solo la participación de marcas de automóviles como Lynk & Co, la marca N de Hyundai Motor y SAIC Volkswagen, sino también empresas de diversas industrias como Shiroshi y "Xiangyongche" de Mingxing. El debut asiático del coche de carreras CUPRA León VZ TCR es un vívido testimonio del hecho de que los coches de carreras TCR chinos están a la vanguardia de Asia-Pacífico. Los autos de carreras fabricados en China en la Copa de China también tuvieron un buen desempeño, lo que demuestra la gran fortaleza de la industria de carreras independiente de China.

Además, en la temporada 2025, el CTCC seguirá realizando esfuerzos en la profesionalización y promoción comercial de los equipos, poniendo en marcha planes de empoderamiento como el “Brand Exposure System”. Aprovechando la creciente popularidad del evento, brindará a los equipos y patrocinadores más oportunidades de exposición en la comunicación de escena completa de la transmisión del evento, apoyando a los equipos y marcas para expandir su valor comercial.

En este contexto, la Copa China atrajo la participación de marcas de repuestos automotrices e instituciones profesionales de I+D como Feizi Brake, Artek, SET y Yile. Estas empresas no solo lograron exposición de marca a través de la participación en la competencia, sino que también probaron la calidad del producto a través de la competencia, ayudaron en la investigación, el desarrollo y la optimización del producto, y expandieron la voz de su marca a través de los canales diversificados establecidos por CTCC.

Rompiendo las líneas enemigas sin ayuda de nadie,

Dos héroes escriben juntos un libro de texto sobre ataque y defensa

En la segunda jornada final, todos los pilotos lo dieron todo y ofrecieron un espectáculo de gran calidad. La segunda ronda del Campeonato CTCC TCR China adopta un orden de inicio inverso y se esperan escenas de adelantamientos más emocionantes. Zhang Zhendong del equipo Shanghai Z.SPEED N desafió una vez más al equipo Lynk & Co y tuvo un largo duelo ofensivo y defensivo con Zhang Zhiqiang y Zhu Dawei del equipo Lynk & Co Jetta. Los coches de ambos bandos estaban pegados entre sí y la lucha era difícil de separar, presentando una competición de libro de texto entre maestros.

Zhang Zhendong disfruta de una ofensiva y una defensa fluidas e intensas en esta temporada. Hoy es el Día de la Madre y quiero dedicarle este campeonato. Tuve un comienzo fluido en esta ronda y rápidamente adelanté a la primera fila. Después, resistí el ataque de alta presión de Zhang Zhiqiang, lo que también provocó un gran desgaste de neumáticos. Mantuve la distancia con mi oponente más tarde, crucé la línea de meta sin problemas y gané el campeonato. No es fácil competir con cinco autos Lynk & Co en esta estación. Agradezco al equipo su esfuerzo. También quiero agradecer a mis dos oponentes. Luchamos con fiereza y moderación en la carrera. Estoy muy contento de que el nivel competitivo haya mejorado significativamente esta temporada.

Zhu Dawei comentó tras la carrera: "No estuve en mi mejor estado físico este fin de semana. Me sentí un poco incómodo en las dos últimas vueltas debido a la fiebre, y el coche también tuvo problemas con la temperatura del agua. Durante la carrera, partí de la estrategia de mantener los puntos de equipo y de piloto, y no intenté adelantamientos muy agresivos, pero de hecho aún tuve la oportunidad de aspirar a una mejor clasificación. El equipo hizo un excelente trabajo este fin de semana, y en general corrimos con fluidez, logrando finalmente la victoria con seguridad. Para el equipo, ganar el segundo y tercer puesto, así como el campeonato de la copa por equipos, también es un gran resultado".

Competencia en toda el área

El equipo de la ciudad inicia la batalla grupal

Los pilotos del grupo de desafío del Campeonato CTCC·TCR China también tuvieron un desempeño brillante. Huang Ying de Guiyang DTM Racing By FORCE luchó duro y se mantuvo al ritmo de los pilotos del grupo profesional; Lai Jingwen de Zhejiang 326 Racing subió nuevamente al podio, continuando con el excelente impulso de esta estación; Wen Shaoming de Norris Racing y Gao Yaou de OUR Racing tuvieron un diálogo entre grupos, y Deng Baowei del Zhuhai SS MRC Racing Team y Chen Fangping del Zhuzhou Jiren Ziyou Tianxiang Team también lanzaron una competencia extremadamente feroz. Todos los participantes del Campeonato CTCC·TCR China lucharon a toda velocidad y hubo feroces batallas durante toda la carrera.

El gerente general de la marca de ruedas ARTKA, Chen Bo, entregó premios a los tres primeros en la categoría TCS.

También vale la pena ver la segunda ronda de la Copa de China en Ningbo, Zhejiang. Yan Chuang del equipo Fancy Zongheng Racing condujo el auto MG6 XPOWER para vencer al grupo TCR y cruzó la línea de meta primero, recreando el estilo de los autos de carreras nacionales; Ningbo Jinyutu GYT Racing derrotó a sus fuertes oponentes jugando como visitante, y Tu Yat/Wang Honghao ganaron el campeonato del grupo TCR en casa.

El gerente general de la marca de ruedas ARTKA, Chen Bo, entregó premios a los tres primeros en la categoría TC2.

El equipo Lynk & Co Zongheng corrió a la primera línea y arrasó en el podio del TC2, mejorando aún más el nivel competitivo del evento.

El director de carreras de automóviles del Grupo Sailun, Li Ningjie, entrega premios a los tres mejores pilotos del grupo TC1.

El director de carreras de automóviles del Grupo Sailun, Li Ningjie, entrega premios a los tres mejores pilotos del grupo TC3.

El equipo Beijing DTM Racing y el equipo Zhaoqing YBS Racing, que compitieron en Ningbo, encabezaron las categorías TC1 y TC3 respectivamente, obteniendo la gloria para las fuerzas de carreras en el norte de China y el sur de China respectivamente.

Bajo el entusiasta testimonio de la audiencia en el lugar, la Estación CTCC Zhejiang Ningbo llegó a su fin, y el público en línea también disfrutó de la velocidad y la pasión de las carreras chinas a través de plataformas como Sina Racing, Huya, Weibo, Bilibili, WeChat Video Account, Douyin y Dongchedi. Después de un breve descanso, CTCC se trasladará al Circuito Internacional de Zhejiang en Keqiao, Shaoxing, del 27 al 29 de junio para la tercera carrera de la temporada. Entre los héroes ¿quién será el ganador? Entre los cientos de coches, ¿quién ganará? En CTCC siempre habrá emoción, ¡así que estad atentos!