L'estació CTCC de Ningbo del 2025 va concloure amb èxit

L'11 de maig, la Lliga Professional del Circuit Automobilístic de la Xina CTCC 2025 de l'estació de Zhejiang Ningbo va inaugurar la segona jornada final de competició. Els tres esdeveniments principals del Campionat CTCC TCR de la Xina, la Sèrie TCR d'Àsia i la Copa CTCC de la Xina s'han tornat a encendre, amb 63 cotxes de carreres rugint cap al cel i gairebé un centenar de pilots lluitant per l'honor amb una moral encara més alta, portant l'estació de Ningbo de Zhejiang a una conclusió reeixida.

Lliurador del premi: Yao Bo, membre del Comitè del Partit i subdirector de l'Oficina de Cultura, Ràdio, Televisió, Turisme i Esports del Districte de Beilun

Sra. Zhang Rongxue, directora d'operacions de la cursa Michelin Àsia Pacífic

Al Campionat de la Xina CTCC·TCR, Zhang Zhendong de l'equip Shanghai Z.SPEED N va guanyar el campionat i també va rebre el premi Michelin a la volta més ràpida per aquesta cursa. Zhu David i Zhang Zhiqiang van guanyar el segon i tercer lloc per a l'equip Lynk & Co Jetta.

Presentadora del premi: Sra. Zhang Rongxue, directora d'operacions d'esdeveniments de Michelin a la Àsia i el Pacífic

En el Grup Challenge del Campionat de la Xina CTCC·TCR, Huang Ying, del Guiyang DTM Racing By FORCE, va guanyar el campionat, Lai Jingwen, del Zhejiang 326 Racing Team, va pujar al podi per segona parada consecutiva i va aconseguir el segon lloc, i Wen Shaoming, del Norris Racing, va aconseguir el tercer lloc.

A la Copa de la Xina, Tu Yat/Wang Honghao, del Ningbo GYT Racing Team, va guanyar la categoria TCR a casa; Yan Chuang, del Fancy Zongheng Team, va mantenir la seva destacada actuació i va guanyar dos trofeus de campionat de la categoria TCS aquest cap de setmana; Wang Haosen, del Beijing DTM Racing Team, va aconseguir una altra victòria a la categoria TC1 per aconseguir una doble victòria cap de setmana; L'equip Yang An/Qi Diqin del Lynk & Co Zongheng Team va tornar a guanyar la categoria TC2 en la competició per equips; Wang Shui/Wang Xiaohuan, de l'equip Zhaoqing YBS, van aconseguir un altre èxit i van establir un nou rècord de millor resultat aquesta temporada amb el campionat de la categoria TC3.

L'estació CTCC Zhejiang Ningbo va celebrar una cerimònia de comiat diumenge al migdia. Yu Zaiqing, membre honorari del Comitè Olímpic Internacional i vicepresident del Comitè Olímpic Xinès, Zhan Guojun, president de la Federació Xinesa d'Automòbils i Motociclisme, He Jiandong, vicepresident a temps complet de la Federació Xinesa d'Automòbils i Motociclisme, Zhang Ni, director de l'Oficina d'Esports de Ningbo, Yao Bo, membre del Comitè del Partit i director adjunt de l'Oficina de Cultura, Ràdio, Televisió, Turisme i Esports del districte de Beilun, Gan Minmin, director adjunt del Centre de Serveis de Desenvolupament Turístic de la Badia de Meishan del districte de Beilun, Chen Jie, vicepresident del Grup Mingtai, Li Dan, gerent de Lynk & Co Autosport, Ma Ben, director de cursa de l'Àsia Pacífic de Michelin, Li Ningjie, director de cursa del Grup Sailun, Jose, director de Desenvolupament de Cupra Motorsport, Chen Bo, director general de la marca de rodes ARTKA, Zhao Peng, director general de Chasen Brake, i Cheng Guang, director d'operacions de la Lliga Professional del Circuit Automobilístic de la Xina CTCC. Yu Zaiqing, membre honorari del Comitè Olímpic Internacional i vicepresident del Comitè Olímpic Xinès, va anunciar la sortida oficial del tren de Ningbo, Zhejiang.

Torna a visitar Ningbo,

Els herois s'uneixen per construir una ciutat de curses

El 2017, el CTCC va visitar Ningbo juntament amb el WTCC (Campionat Mundial de Turismes) durant el primer cap de setmana de curses, quan el Circuit Internacional de Ningbo va obrir les portes als visitants, desvetllant per primera vegada la passió per la velocitat a la unió de la muntanya i el mar. Ningbo va ser testimoni de les principals curses de turismes del món, CTCC i WTCC/WTCR, durant tres anys consecutius.

Aquest any, el CTCC va tornar a visitar Ningbo, portant tres esdeveniments importants, reunint 63 dels TCR més recents del món i cotxes de carreres modificats de diversos estils. Gairebé 100 dels millors pilots de la Xina, Singapur i Indonèsia es van reunir a Ningbo per presentar nou rondes de competicions emocionants.

Durant el període, el Beijing Feizi Racing Team, el Beijing DTM Racing i el Beijing Fit Team, representant Pequín; el China Macau MACPRO Racing, el Guangzhou Spark Racing, el Shenzhen Bonu Team i el Zhaoqing YBS Team, representant la Gran Àrea de la Badia; i el SAIC Volkswagen 333 Team, el Shanghai Z.SPEED N Team, el Shanghai Yile Team, dos equips Lynk & Co, el Zhejiang 326 Racing i el Ningbo Jinyutu GYT Racing de Jiangsu, Zhejiang i Xangai, van lluitar amb ferocitat, mostrant realment l'encant únic de la Lliga de Circuits Professionals d'Automobilisme de la Xina. La reincorporació de celebritats com Aarif Lee, juntament amb cada moment emocionant de la competició, ha impulsat la popularitat dels esports automobilístics de Ningbo, i el "petit motor" del desenvolupament de la indústria cultural i esportiva local també ha començat a funcionar ràpidament.

Construint un "cercle d'amics" de curses xineses,

Estimular completament la vitalitat comercial de les curses

A la segona parada de la temporada, CTCC va portar a Ningbo el seu icònic cartell de primer nivell, l'ambient apassionant i el model de negoci líder. La reunió d'elits de les curses i líders de la indústria a Ningbo ha convertit el CTCC en el "cercle d'amics" de les curses xineses i ha creat una finestra per mostrar l'estil de les curses xineses.

L'estació de Zhejiang Ningbo va atreure un total de 41 cotxes de curses TCR, cosa que demostra el potencial il·limitat del mercat de curses xinès. Impulsada per CTCC, la Lliga Daurada ha estimulat amb èxit la vitalitat comercial de les curses. El Campionat CTCC TCR de la Xina ha atret no només la participació de marques d'automòbils com Lynk & Co, la marca N de Hyundai Motor i SAIC Volkswagen, sinó també empreses de diverses indústries com Shiroshi i "Xiangyongche" de Mingxing. El debut asiàtic del cotxe de carreres CUPRA Leon VZ TCR és un testimoni clar del fet que els cotxes de carreres xinesos TCR estan a l'avantguarda de la regió Àsia-Pacífic. Els cotxes de carreres fabricats a la Xina a la China Cup també van tenir un bon rendiment, cosa que demostra la gran força de la indústria de curses independent de la Xina.

A més, en la temporada 2025, el CTCC continuarà fent esforços en la professionalització i la promoció comercial dels equips, posant en marxa plans d'empoderament com el "Sistema d'Exposició de Marca". Aprofitant la creixent popularitat de l'esdeveniment, proporcionarà als equips i patrocinadors més oportunitats d'exposició en la comunicació completa de la retransmissió de l'esdeveniment, donant suport als equips i les marques per ampliar el seu valor comercial.

En aquest context, la Copa de la Xina va atreure la participació de marques de recanvis d'automòbils i institucions professionals d'R+D com ara Feizi Brake, Artek, SET i Yile. Aquestes empreses no només van aconseguir visibilitat de marca mitjançant la participació en el concurs, sinó que també van provar la qualitat dels productes a través del concurs, van ajudar en la investigació, el desenvolupament i l'optimització de productes i van ampliar la veu de la seva marca a través dels canals diversificats establerts per CTCC.

Trencant les línies enemigues tot sol,

Dos herois escriuen conjuntament un llibre de text sobre atac i defensa

En el segon dia final, tots els pilots ho van donar tot i van presentar un enfrontament de gran qualitat. La segona ronda del Campionat CTCC TCR de la Xina adopta un ordre de sortida invers i s'esperen més escenes d'avançament emocionants. Zhang Zhendong, de l'equip Shanghai Z.SPEED N, va tornar a desafiar l'equip Lynk & Co, i va mantenir un llarg duel ofensiu i defensiu amb Zhang Zhiqiang i Zhu Dawei, de l'equip Lynk & Co Jetta. Els cotxes dels dos bàndols estaven connectats cap a cua i la lluita era difícil de separar, presentant una competició de llibre de text entre mestres.

Zhang Zhendong gaudeix de l'atac i la defensa suaus i intensos aquesta temporada. "Avui és el Dia de la Mare i vull dedicar aquest campionat a la meva mare. Vaig començar sense problemes en aquesta ronda i vaig avançar ràpidament la primera fila. Després d'això, vaig anar resistint l'atac d'alta pressió de Zhang Zhiqiang, que també va causar un consum enorme de pneumàtics. Vaig mantenir la distància amb el meu oponent més tard, vaig creuar la línia de meta sense problemes i vaig guanyar el campionat. No és fàcil desafiar cinc cotxes de Lynk & Co en aquesta estació. Agraeixo a l'equip els seus esforços. També vull agrair als meus dos oponents. Vam lluitar amb ferocitat i amb contingut a la cursa. Estic molt contenta que el nivell competitiu hagi millorat significativament aquesta temporada."

Zhu Dawei va dir després de la cursa: "No estava en la millor forma física aquest cap de setmana. Em vaig sentir una mica incòmode a les dues últimes voltes a causa de la febre, i el cotxe també va tenir problemes amb la temperatura de l'aigua. Durant la cursa, vaig començar amb l'estratègia de mantenir els punts d'equip i de pilot, i no vaig intentar avançaments gaire agressius, però de fet encara vaig tenir l'oportunitat de desafiar una classificació més alta. L'equip va fer una molt bona feina aquest cap de setmana, i vam córrer sense problemes en general i finalment vam recuperar-ho amb seguretat. Per a l'equip, guanyar el segon i tercer lloc i el campionat de la copa per equips també és un resultat molt fort".

Competició a tota la zona

L'equip de la ciutat inicia la batalla de grup

Els pilots del grup de repte del Campionat de la Xina CTCC·TCR també van tenir una actuació brillant. Huang Ying, del Guiyang DTM Racing By FORCE, va lluitar molt i va mantenir el ritme dels pilots professionals del grup; Lai Jingwen, del Zhejiang 326 Racing, va tornar a pujar al podi, continuant l'excel·lent impuls d'aquesta estació; Wen Shaoming, de Norris Racing, i Gao Yaou, de OUR Racing, van tenir un diàleg entre grups, i Deng Baowei, del Zhuhai SS MRC Racing Team, i Chen Fangping, del Zhuzhou Jiren Ziyou Tianxiang Team, també van iniciar una competició extremadament ferotge. Tots els concursants del Campionat de la Xina CTCC·TCR van lluitar a tota velocitat i hi va haver batalles ferotges durant tota la cursa.

El director general de la marca de rodes ARTKA, Chen Bo, va lliurar premis als tres primers de la categoria TCS

També val la pena veure la segona ronda de la Copa de la Xina a Ningbo, Zhejiang. Yan Chuang, del Fancy Zongheng Racing Team, va conduir el cotxe MG6 XPOWER per superar el grup TCR i va creuar la línia de meta en primer lloc, recreant l'estil dels cotxes de carreres nacionals; El Ningbo Jinyutu GYT Racing va derrotar els seus forts rivals jugant fora de casa, i Tu Yat/Wang Honghao van guanyar el campionat de grup TCR a casa.

El director general de la marca de rodes ARTKA, Chen Bo, va lliurar premis als tres primers classificats de la categoria TC2

L'equip Lynk & Co Zongheng es va precipitar a la primera línia i va arrasar amb el podi del TC2, millorant encara més el nivell competitiu de l'esdeveniment.

El director de curses automobilístiques del Grup Sailun, Li Ningjie, lliura premis als tres millors pilots del grup TC1

El director de curses automobilístiques del Grup Sailun, Li Ningjie, lliura premis als tres millors pilots del grup TC3

El Beijing DTM Racing Team i el Zhaoqing YBS Racing Team, que van competir fora de casa a Ningbo, van encapçalar respectivament les categories TC1 i TC3, aconseguint la glòria per a les forces de curses del nord i el sud de la Xina respectivament.

Sota el testimoni entusiasta del públic present, l'estació CTCC Zhejiang Ningbo va arribar a la seva fi, i el públic en línia també va gaudir de la velocitat i la passió de les curses xineses a través de plataformes com Sina Racing, Huya, Weibo, Bilibili, WeChat Video Account, Douyin i Dongchedi. Després d'un breu descans, el CTCC es traslladarà al Circuit Internacional de Zhejiang a Keqiao, Shaoxing, del 27 al 29 de juny per a la tercera cursa de la temporada. D'entre els herois, qui serà el guanyador? Entre els centenars de cotxes, qui guanyarà? Al CTCC, sempre hi haurà emoció, així que estigueu atents!