La estación CTCC Shaoxing Keqiao 2025 concluyó con éxito

El 29 de junio de 2025, la Liga Profesional del Circuito Automovilístico de China CTCC 2025, Estación Shaoxing Keqiao, inauguró un capítulo glorioso. La Serie TCR de China, la Copa CTCC de China y el evento cooperativo Super Ji League PRO ofrecieron una sinfonía de velocidad en el Circuito Internacional de Zhejiang. Cientos de pilotos de élite y entusiastas espectadores asistieron a la fiesta de la velocidad extrema, que puso el broche de oro a este carnaval de velocidad extrema en la ciudad del agua.

Por la tarde de ese mismo día, la Estación Shaoxing Keqiao del CTCC celebró una ceremonia de despedida. A la ceremonia de salida asistieron Zhan Guojun, presidente de la Federación China de Automóviles y Motocicletas; Cui Jianjun, subdirector general de China Automobile and Motorcycle Federation Operation Co., Ltd.; Mu Jun, subdirector general de Lynk & Co. Sales Company; Li Dan, director de Lynk & Co. Zeekr Automotive Sports; Chen Jun, director del Departamento de Deportes Automotrices de Geely Holding Group; Sascha Scholz, director sénior de Operaciones de Marca y Usuarios de SAIC Volkswagen; Ma Ben, director de Michelin Asia Pacific Events; Chen Bo, director general de ARTKA Wheel Brand; Zhao Peng, director general de Chasen Brake; Wang Gang, director general de Ordos Jingangwan International Racing City Development Co., Ltd.; Shi Haihong, cofundador del Circuito Internacional de Zhejiang; Cheng Guang, director de Operaciones de la Liga Profesional del Circuito Automovilístico de China CTCC; y otros líderes. Zhan Guojun, presidente de la Federación China de Automóviles y Motocicletas, anunció el inicio de la carrera.

Premios: Izquierda: Cui Jianjun, Subdirector General de China Automobile Federation Event Operation Co., Ltd.

Derecha: Chang Cheng, Director de Deportes de Motor de Michelin China

En la segunda ronda del Campeonato TCR China, Zhang Zhendong, del equipo Shanghai Z.SPEED N, resistió a sus oponentes y se alzó con la victoria. Zhang Zhiqiang y Zhu Dawei, de Lynk & Co. Jiekai, ayudaron al equipo a conseguir el segundo y tercer puesto. El piloto que ganó el Premio Michelin a la Vuelta Rápida en esta carrera fue Zhang Zhiqiang.

Presentador del premio: Cui Jianjun, subdirector general de China Automobile Federation Event Operation Co., Ltd.

En la Copa Desafío, Pan Dejun, del Jiekai Racing Team, logró otra victoria. Lai Jingwen, del Zhejiang 326 Racing Team, obtuvo el segundo puesto del grupo. Hu Heng, del Guiyang DTM Racing By FORCE, obtuvo el tercer puesto del grupo.

Premio entregado por: Zhao Peng, Director General de Chasen Brake

En el TCR China Challenge, Liu Zichen, del equipo Zhejiang 326, superó las altas temperaturas y se alzó con el campeonato; Zhang Yishang, del equipo Chengdu RevX Racing, obtuvo el segundo puesto; y Chen Haoting, del equipo TRC, el tercer puesto.

La Copa China completó el duelo a toda velocidad de "55 minutos + 1 vuelta". El nuevo piloto estrella del equipo 300+, Yang Zheng, logró un gran avance en su carrera al cruzar la meta por primera vez y ganar el campeonato de la categoría TCR. Wang Wenbin/Sun Zheng, del Shanghai Yi Chuang Racing, se alzaron con el campeonato de la categoría TCS. An Junda/Guo Shen, del Beijing Qidu Racing, mantuvieron su excelente rendimiento y ganaron el campeonato de la categoría TC1 por dos rondas consecutivas. Yan Yupeng/Zeng Yingzhuo, del Lynk & Co Zongheng Racing, destacaron en la categoría TC2 y consiguieron su primera victoria de la temporada. Liang Jinsheng/Zhou Yunjie, del Guangzhou Spark Racing Team, desmintieron la sombra del abandono de ayer y subieron al podio de la categoría TC3. La pasión se une dentro y fuera de la pista, y todo el país disfruta del festín de la velocidad

En la segunda jornada final, se abrieron oficialmente las gradas en la estación Shaoxing Keqiao. Aficionados a los coches de todo el país llegaron temprano al estadio e hicieron fila para entrar. En respuesta a este gran entusiasmo, el CTCC preparó con esmero una rica experiencia interactiva. El sorteo de pastillas aromáticas ofreció un regalo de bienvenida al público, y los periféricos de la marca y los divertidos juegos en el distrito comercial Michelin brindaron una alegría diferente. Para afrontar las altas temperaturas, el CTCC también envió pegatinas de hielo anti-calor al público. Además, los periféricos con temática de carreras lanzados por el CTCC son especialmente populares entre los aficionados a los coches. Pastillas aromáticas personalizadas, llaveros exquisitos, camisetas con temática de carreras y pegatinas personalizadas se han convertido en recuerdos de moda.

El sorteo in situ organizado por CTCC y DoCar durante la TCR China Series encendió el ambiente. Los afortunados ganadores tuvieron la valiosa oportunidad de probar la pista del coche de seguridad y vivir a fondo el encanto de las carreras.

La competición de empate y la máxima competición son el principal atractivo del CTCC, que atrae a miles de personas; y la vibrante experiencia presencial convierte la experiencia en una imagen de la vida automovilística a la moda. En los asientos del público de la estación Shaoxing Keqiao, podemos ver rostros jóvenes disfrutando de la velocidad, jóvenes espectadores acercándose para descubrir la pasión de las carreras y aficionados veteranos sintiendo el pulso juvenil de las carreras. El rugido del motor y los vítores de las gradas se entrelazan y se repiten. El CTCC está transmitiendo la velocidad, la pasión y el encanto diverso de las carreras a un público más amplio.

La Ciudad Acuática de Jiangnan compite ferozmente, y el turismo cultural de Keqiao se está volviendo cada vez más popular

Esta estación representa el cuarto año consecutivo en que el CTCC visita el Circuito Internacional de Zhejiang desde 2022. El distrito de Keqiao, Shaoxing, donde se ubica la Carrera de Zhejiang, cuenta con una rica industria cultural y turística. A finales de 2024, el distrito de Keqiao contaba con un total de 23 atracciones turísticas nacionales de primer nivel. En los últimos años, el distrito de Keqiao ha expandido activamente el modelo "deportes + X", creado una cadena económica de consumo de eventos, integrado profundamente la cultura, el deporte y el turismo, y organizado activamente eventos deportivos como carreras, escalada, esquí y carreras de botes dragón para mostrar plenamente la rica oferta deportiva y de ocio de Keqiao.

Este año, la estación Keqiao del CTCC Shaoxing fue seleccionada en la "Lista de eventos y actividades clave". Los participantes y los espectadores in situ pueden participar en el evento "Sigue el evento para visitar Keqiao" de 2025, organizado conjuntamente por la Oficina Distrital de Cultura, Radiodifusión, Turismo y Educación y la Oficina Distrital de Deportes. Con certificados o entradas para eventos, podrá disfrutar de descuentos exclusivos en Keqiao, que incluyen entradas a lugares turísticos, proyectos de entretenimiento, alojamiento, catering y gastronomía, actividades de investigación y estudio, y productos culturales y creativos. Los aficionados pueden empezar desde el Circuito Internacional de Zhejiang, visitar la ciudad antigua de Keqiao, el área escénica de Keyan (área escénica de Jianhu), el Mundo de Hielo y Nieve de Shaoxing Tus-Qiaobo, el área escénica de Daxianglin, la ciudad antigua de Anchang, asistir a la función de la "Ópera Comunitaria de Luzhen" en el Gran Teatro de Luzhen y disfrutar de un paseo en barco por el lago Guazhu en el Parque de la Orilla Sur del Lago Guazhu.

Enfoquémonos en un nuevo camino, colaboremos para construir el futuro

En la estación Shaoxing Keqiao, la temporada 2025 también ha llegado a su ecuador. Para fortalecer la comunicación con el equipo y planificar la próxima temporada, el CTCC celebró el jueves el primer "Seminario de Eventos y Reglamento Técnico de la Temporada 2026 del año", centrado en el marco del reglamento técnico y la planificación del calendario para la temporada 2026.

En el foro, el CTCC compartió varias ideas clave para la planificación de la temporada 2026, incluyendo las normas técnicas, los procesos de desarrollo de vehículos, los cambios previstos en la tabla de inscripciones, la estrategia de agrupación dinámica de vehículos, los métodos de control de rendimiento y de la BOP, y el calendario preliminar de carreras. Al imaginar el desarrollo futuro del evento, los participantes llegaron a un consenso sobre la implementación prudente de las normas actuales y exploraron conjuntamente el mejor equilibrio entre la apertura y la estandarización del evento. El CTCC siempre ha tenido como misión promover el progreso de la industria hípica local de China. En esta era de auge integral de la industria automotriz china, el CTCC se basa en la construcción de un sistema de reglas con derechos de propiedad intelectual independientes, promoviendo equipos locales, desde entusiastas y participantes de las carreras hasta profesionales de las mismas a largo plazo, y ampliando la vida del club mediante la comercialización. La ola de calor y las fuertes lluvias no frenaron la emoción, y la protección profesional respondió al repentino cambio de tiempo soleado a lluvioso.

La segunda ronda de la final de la Estación Shaoxing Keqiao continuó celebrándose con altas temperaturas. En retrospectiva, el CTCC experimentó un clima cambiante, alternando sol y lluvia. Las altas temperaturas de más de 40 grados Celsius y la repentina lluvia torrencial pusieron a prueba tanto a los organizadores como a los participantes. El intenso programa y la gran participación también pusieron a prueba la gestión del evento. El Lynk & Co 07 EM-P, el coche de seguridad oficial del CTCC, se desplegó en numerosas ocasiones durante el fin de semana de carreras para proteger la seguridad de los pilotos con tecnología y rendimiento.

Bajo la profesional dirección del organizador del evento, las seis rondas finales de la Estación Keqiao del CTCC Shaoxing se celebraron con éxito y demostraron un nivel competitivo de primer nivel. Xie Yang, del Beijing DTM Racing, subió al podio del grupo TC1 de la Copa de China en dos ocasiones en esta estación. En la rueda de prensa, elogió el creciente nivel del evento: "Creo que debemos agradecer a la carrera. Ofreció una interpretación detallada de los puntos clave de la estación en la reunión de pilotos de cada carrera y les brindó una guía meticulosa. Al comienzo de esta Copa de China, todos los pilotos tuvieron un rendimiento muy alto, el ambiente competitivo fue mejorando cada vez más y el evento presentó un nivel cada vez más alto".

La extinción a altas temperaturas demostró la verdadera prueba: Zhang Zhendong se alzó con la victoria

La Estación Keqiao del CTCC Shaoxing presentó otro emocionante duelo el domingo. En el Campeonato TCR de China, el enfrentamiento clave entre el equipo Lynk & Co Jiekai y el equipo Shanghai Z.SPEED N volvió a causar sensación. Tras el inicio de esta ronda, Zhang Zhendong arrolló con valentía el ataque frontal y posterior del equipo Lynk & Co y se afianzó como líder. Zhang Zhiqiang persiguió a Zhang Zhendong y continuó presionándolo, mientras que Zhu Dawei también avanzó al tercer puesto para escoltar a sus compañeros. La lucha entre Zhang Zhendong y Zhang Zhiqiang continuó hasta la última vuelta de la carrera. Zhang Zhiqiang lanzó una feroz ofensiva, mientras que Zhang Zhendong defendió el primer puesto con una férrea defensa. Finalmente, Zhang Zhendong fue el primero en cruzar la meta y ganó el campeonato. Además, se mantuvo al frente de la clasificación anual de puntos de la Copa de Pilotos después de esta etapa.

Zhang Zhendong comentó tras la carrera: "La final de la primera ronda fue muy intensa, y la segunda también muy emocionante. La temperatura del suelo el domingo rozó los 60 grados Celsius, y la temperatura dentro del coche alcanzó casi los 70 grados. Aun así, tuvimos que usar monos de carrera con temperaturas tan altas, lo que supuso un gran reto para todos los pilotos. Tuve una excelente salida en esta ronda. Estuve entre los tres primeros tras la salida y quedé segundo tras el coche de seguridad. Mi estrategia fue superar rápidamente a todos los rivales y evitar perder tiempo en la lucha. Mis rivales me persiguieron tras tomar la delantera. Mi potencia no era ventajosa, así que aproveché las curvas para controlar el ritmo de mis rivales, desgastar sus neumáticos y hacer todo lo posible por proteger mi ventaja". Estoy muy contento de haber ganado el campeonato.

Zhang Zhiqiang y Zhu Dawei obtuvieron el segundo y tercer puesto, respectivamente. Lynk & Co también mantuvo su liderazgo en la clasificación anual de puntos de la Copa de Equipos y la Copa de Modelos. Zhang Zhiqiang comentó que el rendimiento del auto de carreras de Lynk & Co fue excelente. Tuve una buena salida en esta ronda y la carrera transcurrió sin problemas. El rival intentó influir en nuestra gestión de neumáticos en las curvas, pero creo que el Lynk & Co 03 TCR es un coche muy cuidadoso con los neumáticos durante toda la carrera. Los neumáticos no mostraron una atenuación evidente durante toda la carrera, lo que también me permitió mantener un buen ritmo. Actualmente, la competencia por los puntos anuales está en su punto más álgido. Seguiremos intentando mejorar la competitividad del vehículo después de la carrera y nos esforzaremos por obtener un mejor rendimiento en la próxima carrera.

Además de la fuerte competencia entre pilotos profesionales, muchos pilotos de élite también tuvieron actuaciones deslumbrantes. Lai Jingwen ha estado luchando cada vez más duro esta temporada, logrando el subcampeonato en la segunda ronda y Con un excelente récord en dos rondas en el escenario de la estación Shaoxing Keqiao, pilotos como Liu Hongzhi y Zhao Di también compitieron con fiereza. Todos los pilotos no temen las altas temperaturas y están al cien por cien. Mientras compiten ferozmente con sus oponentes, también siguen superándose a sí mismos.

En la sexta ronda del evento cooperativo Super Ji League PRO, el equipo DIXCEL Yan Hancheng ganó el campeonato en la carrera de relevos de resistencia. El equipo Black Mamba&TRACKFUN se llevó los dos puestos restantes del podio, Zou Yunfeng obtuvo el segundo puesto y Liu Xiaohua el tercero.

Así, la Estación Keqiao de Shaoxing del CTCC ha llegado a su fin. Tras la competición de la ciudad acuática, el CTCC comenzará la segunda mitad de la temporada. El próximo destino para viajar con coches de carreras será la "ciudad cálida": Ordos. Iremos al norte, a Mongolia Interior, en pleno verano, para disfrutar de unas frescas vacaciones en la pradera. En la transmisión en directo de dos días del fin de semana, el CTCC presentó la esencia de Ordos a todos. Esperamos ir a Ordos con ustedes para descubrir más costumbres de la pradera en la próxima ronda de competición. Para entonces, continuaremos "siguiendo el evento para viajar" en pleno verano, llevando a los aficionados a los coches de todo el país a Mongolia Interior, para experimentar las costumbres de la pradera y disfrutar de un verano impresionante y fresco. ¡Vacaciones!