L'estació de Shaoxing Keqiao del CTCC 2025 va concloure amb èxit

El 29 de juny de 2025, la Lliga Professional del Circuit Automobilístic Xinès CTCC 2025 de l'estació Shaoxing Keqiao va obrir un capítol gloriós. La Sèrie Xinesa TCR, la Copa Xinesa CTCC i l'esdeveniment cooperatiu Super Ji League PRO van oferir una simfonia de velocitat al Circuit Internacional de Zhejiang. Centenars d'elits de les curses i espectadors entusiastes van assistir a la festa de la velocitat extrema, que va posar el punt final perfecte a aquest carnaval de velocitat extrema de la ciutat aquàtica.

A la tarda del mateix dia, l'estació CTCC Shaoxing Keqiao va celebrar una cerimònia de comiat. A la cerimònia de sortida hi van assistir Zhan Guojun, president de la Federació Xinesa d'Automòbils i Motocicletes, Cui Jianjun, subdirector general de China Automobile and Motorcycle Federation Operation Co., Ltd., Mu Jun, subdirector general de Lynk & Co. Sales Company, Li Dan, director de Lynk & Co. Zeekr Automotive Sports, Chen Jun, director del departament d'esports d'automòbils de Geely Holding Group, Sascha Scholz, director sènior d'operacions de marca i usuaris de SAIC Volkswagen, Ma Ben, director de Michelin Asia Pacific Events, Chen Bo, director general de ARTKA Wheel Brand, Zhao Peng, director general de Chasen Brake, Wang Gang, director general d'Ordos Jingangwan International Racing City Development Co., Ltd., Shi Haihong, cofundador del Circuit Internacional de Zhejiang, Cheng Guang, director d'operacions de la Lliga Professional del Circuit Automòbil de la Xina CTCC, i altres líders. Zhan Guojun, president de la Federació Xinesa d'Automòbils i Motocicletes, va anunciar l'inici de la cursa.

Presentadors de premis: Esquerra | Cui Jianjun, subdirector general de la Federació Automobilística de la Xina Event Operation Co., Ltd.

Dreta | Chang Cheng, director de Michelin China Motorsport

A la segona ronda del Campionat TCR de la Xina, Zhang Zhendong de l'equip Shanghai Z.SPEED N va resistir els seus oponents i va aconseguir la victòria. Zhang Zhiqiang i Zhu Dawei de Lynk & Co. Jiekai van ajudar l'equip a aconseguir el segon i tercer lloc. El pilot que va guanyar el premi a la volta més ràpida de Michelin en aquesta cursa va ser Zhang Zhiqiang.

Premiador: Cui Jianjun, subdirector general de China Automobile Federation Event Operation Co., Ltd.

A la Challenge Cup, Pan Dejun de l'equip de curses Jiekai va aconseguir una altra victòria. Lai Jingwen de l'equip de curses Zhejiang 326 va aconseguir el segon lloc del grup. Hu Heng de Guiyang DTM Racing By FORCE va aconseguir el tercer lloc del grup.

Presentador del premi: Zhao Peng, director general de Chasen Brake

Al TCR China Challenge, Liu Zichen de l'equip Zhejiang 326 va superar el repte de les altes temperatures i va guanyar el campionat, Zhang Yishang de Chengdu RevX Racing va aconseguir el segon lloc i Chen Haoting de l'equip TRC va aconseguir el tercer lloc.

La Copa de la Xina va completar el duel total de "55 minuts + 1 volta". El nou pilot estrella de l'equip 300+, Yang Zheng, va aconseguir un gran èxit en la seva carrera, creuant la línia de meta per primera vegada i guanyant el campionat de la categoria TCR. Wang Wenbin/Sun Zheng, de Shanghai Yi Chuang Racing, van guanyar el campionat de la categoria TCS. An Junda/Guo Shen, de Beijing Qidu Racing, van continuar la seva sòlida actuació i van guanyar el campionat de la categoria TC1 durant dues rondes consecutives. Yan Yupeng/Zeng Yingzhuo, de Lynk & Co Zongheng Racing, van destacar en la categoria TC2 i van aconseguir la seva primera victòria de la temporada. Liang Jinsheng/Zhou Yunjie, de Guangzhou Spark Racing Team, van esborrar l'ombra de la retirada d'ahir i van pujar al podi més alt de la categoria TC3.

La passió es troba dins i fora de la pista, i tota la nació gaudeix del festí de la velocitat

El segon dia final, es van inaugurar oficialment els seients del públic a l'estació de Shaoxing Keqiao. Els aficionats als cotxes de tot el país van arribar a l'estadi d'hora i van fer cua per esperar l'entrada. En resposta a aquest gran entusiasme, el CTCC va preparar acuradament una rica experiència interactiva. El sorteig de la recollida de pastilles perfumades va presentar un regal de benvinguda al públic, i els perifèrics de la marca i els jocs divertits al districte comercial de Michelin van portar un moment feliç diferent. Per fer front a les altes temperatures, el CTCC també va enviar adhesius anti-calor al públic. A més, els perifèrics amb temàtica de curses llançats pel CTCC són especialment populars entre els aficionats als cotxes. Pastilles perfumades personalitzades, clauers exquisits, samarretes de la cultura de les curses i adhesius personalitzats s'han convertit en records populars.

El sorteig in situ organitzat per CTCC i DoCar durant les TCR China Series va fer bullir l'atmosfera. Els afortunats guanyadors van tenir la valuosa oportunitat de provar la pista del cotxe de seguretat i experimentar profundament l'encant de les curses.

La competició en punt mort i la màxima competició són l'encant principal del CTCC, que atrau milers de mirades; i l'experiència colorida in situ fa que la visualització in situ es sublimi en una imatge moderna de la vida automobilística. Als seients del públic de l'estació de Shaoxing Keqiao, podem veure cares joves rebent il·luminació de la velocitat, públic jove consultant per desbloquejar la passió de les curses i aficionats veterans sentint el pols juvenil de les curses aquí. El rugit del motor i els aplaudiments de les grades s'entrellacen i es fan ressonar. El CTCC transmet la velocitat, la passió i l'encant divers de les curses a una gamma més àmplia de persones.

La ciutat aquàtica de Jiangnan competeix ferotgement, i el turisme cultural de Keqiao és cada cop més popular

Aquesta estació és el quart any consecutiu que el CTCC ha visitat el Circuit Internacional de Zhejiang des del 2022. El districte de Keqiao, Shaoxing, on es troba la cursa de Zhejiang, té una rica indústria cultural i turística. A finals del 2024, el districte de Keqiao tenia un total de 23 atraccions turístiques nacionals de nivell A. En els darrers anys, el districte de Keqiao ha ampliat activament el model "esports + X", ha creat una cadena econòmica de consum d'esdeveniments, ha integrat profundament la cultura, l'esport i el turisme, i ha organitzat activament esdeveniments esportius com ara curses, escalada en roca, esquí i curses de vaixells drac per mostrar completament els rics recursos esportius i d'oci de Keqiao.

Aquest any, l'estació CTCC Shaoxing Keqiao va ser seleccionada a la "Llista d'esdeveniments i activitats clau". Els participants i els espectadors presents poden participar a l'esdeveniment "Segueix l'esdeveniment per visitar Keqiao" del 2025, llançat conjuntament per l'Oficina de Cultura, Radiodifusió, Turisme i Educació del Districte i l'Oficina d'Esports del Districte. Amb certificats o entrades relacionades amb l'esdeveniment, podeu gaudir de descomptes exclusius a Keqiao que inclouen entrades per a llocs panoràmics, projectes d'entreteniment, allotjament en hotels, càtering i menjar, activitats de recerca i estudi, i productes culturals i creatius. Els aficionats poden començar des del Circuit Internacional de Zhejiang, visitar la ciutat antiga de Keqiao, la zona panoràmica de Keyan (zona panoràmica de Jianhu), el món de gel i neu de Shaoxing Tus-Qiaobo, la zona panoràmica de Daxianglin, la ciutat antiga d'Anchang, veure la funció de "L'òpera comunitària de Luzhen" al Gran Teatre de Luzhen i gaudir del recorregut en vaixell d'esbarjo pel llac Guazhu al parc de la riba sud del llac Guazhu.

Centra't en un nou viatge, coopera per crear el futur

A l'estació de Shaoxing Keqiao, la temporada 2025 també ha arribat a la meitat de la temporada. Per tal d'enfortir la comunicació amb l'equip i planificar amb antelació la propera temporada, el CTCC va celebrar dijous el primer "Seminari de normes tècniques i esdeveniments del CTCC de la temporada 2026" de l'any, centrat en el marc de les normes tècniques i la planificació del calendari per a la temporada 2026.

Al fòrum, el CTCC va compartir una sèrie d'idees clau de planificació per a la temporada 2026, incloent-hi les normes tècniques, els processos de desenvolupament de vehicles, els canvis previstos a la taula de matriculació, l'estratègia d'agrupació dinàmica de vehicles, els mètodes de control de rendiment i BOP, i el calendari preliminar de curses. Mentre imaginaven el desenvolupament futur de l'esdeveniment, els participants van arribar a un consens sobre la implementació prudent de les normes actuals i van explorar conjuntament el millor equilibri entre l'obertura i l'estandardització de l'esdeveniment. El CTCC sempre ha tingut com a missió promoure el progrés de la indústria local de les curses de la Xina. En aquesta era d'auge integral de la indústria automobilística xinesa, el CTCC es basa en la construcció d'un sistema de regles amb drets de propietat intel·lectual independents, la promoció d'equips locals, des d'entusiastes i participants de les curses fins a professionals de les curses de llarga durada, i l'ampliació del cicle de vida del club amb l'ajuda de la comercialització.

L'onada de calor i les fortes pluges no van dificultar l'emoció, i la protecció professional va respondre al canvi sobtat de temps assolellat i plujós

La segona ronda de la final de l'estació de Shaoxing Keqiao va continuar celebrant-se sota altes temperatures. Mirant enrere al recorregut d'aquesta cursa de Zhejiang, el CTCC va experimentar un temps canviant amb alternança de temps assolellat i plujós. La temperatura màxima de més de 40 graus centígrads i la forta pluja sobtada van desafiar els organitzadors i els concursants al seu torn. L'intens calendari i la gran participació també van posar a prova la gestió de l'esdeveniment. El Lynk & Co 07 EM-P, el cotxe de seguretat oficial del CTCC, es va desplegar moltes vegades durant el cap de setmana de la cursa per protegir la seguretat dels pilots amb tecnologia i rendiment.

Sota la direcció professional de l'organitzador de l'esdeveniment, les sis rondes de les finals de l'estació CTCC Shaoxing Keqiao es van celebrar amb èxit i van demostrar un nivell competitiu de primera classe. Xie Yang, del Beijing DTM Racing, va pujar al podi del grup TC1 de la China Cup dues vegades en aquesta estació. A la roda de premsa va elogiar el nivell cada cop més alt de l'esdeveniment: "Crec que hem d'agrair la cursa. Va fer una interpretació detallada dels punts clau de l'estació a la reunió de pilots de cada cursa i va donar una guia acurada als pilots. A l'inici d'aquesta Copa de la Xina, tots els pilots van tenir un rendiment molt estàndard, l'ambient de competició va ser cada cop millor i l'esdeveniment va presentar un nivell cada cop més alt".

El refredament a alta temperatura mostra la veritable prova, Zhang Zhendong va aconseguir la victòria

L'estació CTCC Shaoxing Keqiao va presentar un altre duel emocionant diumenge. Al Campionat de la Xina TCR, l'enfrontament entre Lynk & Co Jiekai Team i Shanghai Z.SPEED N Team ha tornat a aixecar onades. Després de l'inici d'aquesta ronda, Zhang Zhendong va trencar valentament l'atac frontal i posterior de l'equip Lynk & Co i va establir la seva posició de lideratge. Zhang Zhiqiang va perseguir Zhang Zhendong i va continuar pressionant-lo, i Zhu Dawei també va avançar fins al tercer lloc per escortar els seus companys d'equip. La lluita entre Zhang Zhendong i Zhang Zhiqiang va continuar fins a l'última volta de la cursa. Zhang Zhiqiang va llançar una ofensiva ferotge, mentre que Zhang Zhendong va defensar el primer lloc amb una defensa ajustada. Al final, Zhang Zhendong va ser el primer a creuar la línia de meta i va guanyar el campionat. També va continuar liderant la llista anual de punts de la Copa de Pilots després d'aquesta estació.

Zhang Zhendong va dir després de la cursa: "La primera ronda final va ser molt intensa, i la segona també va ser molt emocionant. La temperatura del terra diumenge era propera als 60 graus Celsius, i la temperatura dins del cotxe va arribar a gairebé 70 graus. Tot i això, vam haver de portar roba de competició amb temperatures tan altes, cosa que va ser un gran repte per a tots els pilots. Vaig començar molt bé en aquesta ronda. Vaig quedar entre els tres primers després de la sortida i vaig quedar segon després del cotxe de seguretat. La meva estratègia era superar ràpidament tots els oponents i evitar perdre temps en la lluita. Els meus oponents em van perseguir després de prendre el lideratge. La meva potència no era relativament avantatjosa, així que vaig utilitzar les corbes per controlar el ritme dels meus oponents, desgastar els seus pneumàtics i fer tot el possible per protegir la meva posició de lideratge. Estic molt content d'haver guanyat la campionat al final."

Zhang Zhiqiang i Zhu Dawei van guanyar el segon i tercer lloc respectivament. Lynk & Co també va mantenir el seu lideratge a la classificació anual de punts de la Copa d'Equips i la Copa de Models. Zhang Zhiqiang va dir que el rendiment del cotxe de carreres de Lynk & Co va ser excel·lent. "Vaig tenir una bona sortida en aquesta ronda i la cursa va anar bé. L'oponent va intentar influir en la nostra gestió dels pneumàtics a les corbes en aquesta ronda, però crec que el Lynk & Co 03 TCR és un cotxe molt respectuós amb els pneumàtics durant tota la cursa. Els pneumàtics no van mostrar una atenuació evident durant tota la cursa, cosa que també em va permetre mantenir un bon ritme. Actualment, la competició pels punts anuals ha entrat en una fase molt intensa. Continuarem intentant millorar la competitivitat del vehicle després de la cursa i lluitarem per un millor rendiment a la propera parada.

A més de la forta competició entre jugadors professionals, molts pilots d'elit també van presentar actuacions enlluernadores. Lai Jingwen ha estat lluitant cada cop més aquesta temporada, guanyant el subcampionat a la segona ronda i aconseguint un excel·lent rècord de dues rondes a la escenari a l'estació de Shaoxing Keqiao. Pilots com Liu Hongzhi i Zhao Di també van competir amb molta intensitat en la competició. Tots els mestres no tenen por de les altes temperatures i estan completament entusiasmats. Mentre competeixen amb molta intensitat amb els seus oponents, també continuen superant-se a si mateixos.

A la sisena ronda de l'esdeveniment cooperatiu Super Ji League PRO, l'equip DIXCEL Yan Hancheng va guanyar el campionat de la cursa de relleus de resistència. L'equip Black Mamba&TRACKFUN va guanyar els dos seients restants al podi, Zou Yunfeng va guanyar el segon lloc i Liu Xiaohua va aconseguir el tercer lloc.

Així doncs, l'estació CTCC Shaoxing Keqiao ha arribat a la seva fi. Després de la competició de la ciutat aquàtica, CTCC començarà el viatge de la segona meitat de la temporada. La propera destinació per viatjar amb cotxes de curses serà la "ciutat càlida": Ordos. Anirem al nord, a la Mongòlia Interior, a l'estiu i passarem unes vacances d'estiu fresques a la praderia. A la transmissió en directe de dos dies del cap de setmana, CTCC ha presentat l'essència d'Ordos a tothom. Esperem anar a Ordos amb vosaltres per desbloquejar més costums de la praderia a la propera ronda de competició. Aleshores, continuarem "seguint l'esdeveniment per viatjar" a l'estiu, portant els aficionats als cotxes de tot el país a anar al nord, a la Mongòlia Interior, experimentar els costums i costums de la praderia i passar un estiu fresc i impressionant. vacances!