2025年CTCC紹興柯橋駅が無事に完成

2025年6月29日、2025 CTCC中国オートモービルサーキット・プロフェッショナルリーグ紹興柯橋ステーションが輝かしい幕を開けました。TCRチャイナシリーズ、CTCCチャイナカップ、そして提携イベントであるスーパージリーグPROが浙江国際サーキットでスピードのシンフォニーを奏でました。数百人のレーシングエリートと熱狂的な観客がエクストリームスピードの饗宴に集い、この水郷エクストリームスピードカーニバルは完璧な幕を閉じました。

同日午後、CTCC紹興柯橋ステーションで出発式が行われました。スタート式には、中国自動車バイク連盟の張国軍会長、中国自動車バイク連盟運営有限公司の崔建軍副総経理、Lynk & Co.販売会社の穆軍副総経理、Lynk & Co. Zeekrオートモーティブスポーツの李丹取締役、吉利控股集団オートモーティブスポーツ部の陳軍取締役、上汽フォルクスワーゲンのブランド・ユーザー事業部シニアディレクターのサッシャ・ショルツ氏、ミシュランアジアパシフィックイベントディレクターの馬本氏、ARTKAホイールブランドの総経理の陳波氏、茶森ブレーキの総経理の趙鵬氏、オルドス金港湾国際レーシングシティ開発有限公司の総経理の王剛氏、浙江国際サーキットの共同創設者の石海紅氏、CTCC中国自動車サーキットプロフェッショナルリーグの最高執行責任者の程光氏らが出席しました。中国自動車バイク連盟の張国軍会長がレースのスタートを宣言しました。

表彰式：左｜崔建軍（Cui Jianjun）中国汽車輛聯盟イベント運営有限公司副総経理

右｜張成（Chang Cheng）ミシュラン中国モータースポーツマネージャー

TCR中国選手権第2ラウンドでは、上海Z.SPEED Nチームの張振東（Zhang Zhendong）がライバルの猛攻をものともせず優勝を飾りました。Lynk & Co. Jiekaiの張志強（Zhang Zhiqiang）と朱大偉（Zhu Dawei）もチームの2位と3位入賞に貢献しました。このレースでミシュラン最速ラップ賞を受賞したのは張志強（Zhang Zhiqiang）でした。

表彰者：中国汽車輛聯盟イベント運営有限公司 副総経理 崔建軍

チャレンジカップでは、傑凱レーシングチームの潘徳軍が再び優勝しました。浙江326レーシングチームの頼景文はグループ2位を獲得しました。貴陽DTMレーシング・バイ・フォースの胡恒はグループ3位を獲得しました。

表彰者：Chasen Brake ゼネラルマネージャー、趙鵬

TCRチャイナチャレンジでは、浙江326チームの劉子塵が高温という試練を乗り越え優勝。成都RevXレーシングの張一尚が準優勝、そしてチームTRCの陳浩廷が3位を獲得しました。

チャイナカップは「55分+1周」の激闘を制しました。300+チームの新星ドライバー、ヤン・ジェンはキャリアにおける大きな飛躍を遂げ、自身初のフィニッシュラインを越え、TCRカテゴリーのチャンピオンシップを獲得しました。上海易創レーシングのワン・ウェンビン/スン・ジェン組はTCSカテゴリーのチャンピオンシップを獲得しました。北京奇度レーシングのアン・ジュンダ/グオ・シェンは好調を維持し、TC1カテゴリーで2戦連続のチャンピオンシップを獲得しました。Lynk & Co 宗衡レーシングのヤン・ユーペン/ゼン・インジュオ組はTC2カテゴリーで目覚ましい活躍を見せ、今シーズン初優勝を果たしました。広州スパーク・レーシングチームの梁金勝/周雲潔組は、昨日のリタイアの影を一掃し、TC3カテゴリーの最高位表彰台に立ちました。

サーキット内外で情熱が交わり、全国がスピードの饗宴を満喫

最終2日目、紹興柯橋駅の観客席が正式にオープンしました。全国各地から集まった自動車ファンがスタジアムに早くから集まり、入場待ちの列を作りました。この熱狂に応えて、CTCCは充実したインタラクティブな体験を綿密に準備しました。香り付きタブレットを集める抽選会は、観客に嬉しいプレゼントとなり、ミシュランのビジネス街ではブランド周辺機器や楽しいゲームが、いつもと違う楽しいひとときをもたらしました。CTCCは高温対策として、観客に熱中症対策用の氷結防止ステッカーもプレゼントしました。さらに、CTCCが発売したレーシングテーマの周辺機器は、特に自動車ファンに人気です。カスタマイズされた香り付きタブレット、精巧なキーホルダー、レーシングカルチャーTシャツ、パーソナライズステッカーなどは、人気のお土産となっています。

TCRチャイナシリーズ開催中、CTCCとDoCarが会場で開催した抽選会は、会場を沸点まで引き上げました。幸運な当選者は、セーフティカーコースを試乗し、レースの魅力を深く体験する貴重な機会を得ました。

膠着状態とトップ争いは、CTCCの核となる魅力であり、何千人もの視線を惹きつけます。そして、色彩豊かな会場体験は、会場での観戦をファッショナブルなカーライフの光景へと昇華させます。紹興柯橋駅の観客席では、スピードの啓蒙を受ける若者、レースの情熱を解き放とうとチェックインする若い観客、そしてレースの若々しい鼓動を感じるベテランファンの姿が見られます。エンジンの轟音とスタンドからの歓声が織り交ぜられ、響き渡ります。CTCCは、レースのスピード、情熱、そして多様な魅力を、より幅広い層に伝えています。

江南水郷の熾烈な競争が繰り広げられる中、柯橋の文化観光はますます人気を集めています

CTCCが浙江国際サーキットを訪れるのは、2022年以来4年連続となります。浙江レースの開催地である紹興市柯橋区は、豊かな文化・観光産業を誇ります。2024年末現在、柯橋区には国家A級観光地が合計23ヶ所あります。近年、柯橋区は「スポーツ＋X」モデルを積極的に展開し、イベント消費型経済チェーンを構築し、文化、スポーツ、観光を深く融合させ、競馬、ロッククライミング、スキー、ドラゴンボートレースなどのスポーツイベントを積極的に開催することで、柯橋区の豊富なスポーツ・レジャー資源を存分に発揮しています。

今年、CTCC紹興柯橋駅は「重点イベント・活動リスト」に選定されました。区文化放送観光教育局と区体育局が共同で開催する2025年「イベントに合わせて柯橋を訪ねよう」イベントには、参加者と会場の観客が参加できます。イベント関連の証明書やチケットをお持ちの方は、柯橋の観光スポット入場券、エンターテインメントプロジェクト、ホテル宿泊、ケータリング・飲食、研究・学習活動、文化・クリエイティブ製品など、様々な特典をご利用いただけます。浙江国際サーキットを出発し、柯橋古鎮、柯岩風景名勝区（剣湖風景名勝区）、紹興土橋波氷雪世界、大香林風景名勝区、安昌古鎮などを訪れ、廬鎮大劇場で「廬鎮コミュニティオペラ」を鑑賞し、瓜涛湖南岸公園で瓜涛湖遊覧船を体験することもできます。

新たな旅路を見据え、未来を共に創る

紹興柯橋駅では、2025年シーズンも折り返し地点を迎えました。チームとのコミュニケーションを強化し、来シーズンに向けた計画を立てるため、CTCCは木曜日に今年初の「2026年シーズン CTCCイベントおよびテクニカルルールセミナー」を開催し、2026年シーズンのテクニカルルールの枠組みとカレンダー計画に焦点を当てました。

フォーラムにおいて、CTCCは2026年シーズンに向けた主要な計画案をいくつか共有しました。その中には、技術規則、車両開発プロセス、登録表の予想される変更、車両ダイナミックグルーピング戦略、BOPおよびパフォーマンス制御方法、そして予備的なレースカレンダーなどが含まれます。参加者は、イベントの将来的な発展を構想しながら、現行規則を慎重に運用することで合意に達し、イベントのオープン性と標準化の間の最適なバランスを共同で模索しました。CTCCは常に、中国国内のレーシング産業の発展を促進することを使命としています。中国自動車産業が全面的に発展を遂げるこの時代において、CTCCは独立した知的財産権を持つルールシステムの構築を基盤とし、地元チームをレーシング愛好家や参加者から長期的なプロレーシング実践者へと育成し、商業化の促進によってクラブのライフサイクルを延長することを目指しています。

猛暑と豪雨にも関わらず、レースの興奮は冷めやらぬまま、晴れたり雨が降ったりと、急激な天候の変化にもプロのプロテクションが対応しました

紹興柯橋駅での決勝第2ラウンドは、引き続き高温の中で行われました。浙江でのレースを振り返ると、CTCCは晴れたり雨が降ったりと、変わりやすい天候を経験しました。 40度を超える高温と突然の豪雨は、主催者と出場者双方に厳しい試練を与えました。過密スケジュールと大規模な参加者数も、イベント運営にとって厳しい試練となりました。CTCC公式セーフティカーであるLynk & Co 07 EM-Pは、レースウィークエンドを通して何度も出動し、技術と性能でドライバーの安全を守りました。

主催者の専門的な指導の下、CTCC紹興柯橋ステーションで行われた決勝6ラウンドは全て成功裏に開催され、トップクラスの競技レベルを示しました。北京DTMレーシングの謝楊選手は、このステーションでチャイナカップTC1グループで2度の表彰台を獲得しました。記者会見で張振東は、イベントのレベルがますます高まっていることを称賛し、「レースには感謝すべきです。各レースのドライバーズミーティングでは、レースの要点を詳細に解説し、ドライバーたちに細やかな指導をしてくれました。今回のチャイナカップ開幕戦では、すべてのドライバーが非常に安定したパフォーマンスを見せ、競技の雰囲気はますます良くなり、イベントのレベルもますます高まっていました。」と述べました。

高温焼入れが真の試練となり、張振東が勝利を収めました

CTCC紹興柯橋ステーションは、日曜日に再びエキサイティングな戦いを繰り広げました。TCRチャイナチャンピオンシップでは、Lynk & Co Jiekaiチームと上海Z.SPEED Nチームの集中対決が再び波紋を呼んでいます。このラウンドが始まると、張振東はLynk & Coチームの前後攻撃を果敢に突破し、トップの座を固めた。張志強は張振東を追いかけ、プレッシャーをかけ続けた。朱大偉も3位まで順位を上げ、チームメイトをエスコートした。張振東と張志強の攻防はレース最終ラップまで続いた。張志強は猛攻を仕掛け、張振東は堅固なディフェンスで首位を守った。最終的に張振東がトップでフィニッシュラインを越え、優勝を飾った。この後もドライバーズカップの年間ポイントランキングでトップの座を維持した。

張振東はレース後、次のように語った。「第1ラウンドの決勝は非常に激しく、第2ラウンドも非常にエキサイティングでした。日曜日の路面温度は60度近くまで上がり、車内の温度は70度近くまで上昇しました。このような高温の中、レーススーツを着用しなければならず、ドライバー全員にとって大きなチャレンジでした。このラウンドでは、スタートは非常に好調でした。スタート直後はトップ3に入り、セーフティカー導入後は2位まで順位を上げました。私の戦略は、すべてのライバルを素早く追い抜き、タイムロスを避けることでした。トップに立った後、ライバルに追われました。私のパワーは比較的有利ではありませんでしたが、コーナーリングで相手のリズムをコントロールし、タイヤを消耗させ、全力を尽くしました。トップの座を守り抜き、チャンピオンシップを獲得できてとても嬉しいです。

張志強選手と朱大偉選手がそれぞれ2位と3位を獲得しました。Lynk & Coはチームカップとモデルカップの年間ポイントランキングでも首位を維持しました。張志強選手は、Lynk & Coのレーシングカーのパフォーマンスは素晴らしいと述べました。今ラウンドは良いスタートを切り、レースもスムーズに進みました。対戦相手はコーナーでタイヤマネジメントを巧みに操ろうとしましたが、Lynk & Co 03 TCRはレース全体を通して非常にタイヤに優しいマシンだと思います。タイヤはレースを通して明らかな減衰を見せることなく、良いリズムを維持することができました。現在、年間ポイント争いは白熱しています。レース後もマシンの競争力向上に努め、次のピットストップではより良いパフォーマンスを目指します。

プロ選手同士の熾烈な争いに加え、多くのエリートドライバーも素晴らしいパフォーマンスを見せました。ライ・ジンウェンは今シーズン、ますます激しい戦いぶりを見せ、準優勝を果たしました。紹興柯橋駅のステージでは、第2ラウンドで2ラウンドを制し、素晴らしい成績を収めました。劉洪志選手や趙迪選手といったドライバーたちも、このレースで激しい戦いを繰り広げました。どの名人も高温をものともせず、気合十分です。ライバルたちと激しく競い合いながらも、彼らは自らの限界を超え続けています。

スーパージリーグPROの協力イベント第6ラウンドでは、DIXCELチームのヤン・ハンチェン選手が耐久リレーで優勝しました。Black Mamba&TRACKFUNチームが残りの表彰台2席を獲得し、鄒雲峰選手が準優勝、劉小華選手が3位に入りました。場所。

CTCC紹興柯橋駅はこうして終了しました。水郷大会を終え、CTCCはシーズン後半の旅へと出発します。レーシングカーと共に旅する次の目的地は、「温かい街」オルドスです。真夏の内モンゴル北部へ向かい、草原で涼しい夏のバカンスを過ごします。週末の2日間の生放送で、CTCCはオルドスの真髄を皆様にお届けしました。次の大会では、皆様と共にオルドスへ行き、草原の風情をもっと深く味わえることを楽しみにしています。その時までに、私たちは真夏の「イベントを追う旅」を続け、全国のカーファンを魅了していきます。北の内モンゴルへ旅して、草原の風習や習慣を体験し、思い出に残る涼しい夏休みを過ごしましょう！