2025 CTCC Shaoxing Keqiao stasjon ble avsluttet med suksess

Den 29. juni 2025 åpnet 2025 CTCC China Automobile Circuit Professional League Shaoxing Keqiao Station et strålende kapittel. TCR China Series, CTCC China Cup og samarbeidsarrangementet Super Ji League PRO spilte en symfoni av fart på Zhejiang International Circuit. Hundrevis av racingelitter og entusiastiske tilskuere deltok på den ekstreme fartsfesten, som satte en perfekt avslutning på dette ekstreme fartskarnevalet i vannbyen.

Om ettermiddagen samme dag holdt CTCC Shaoxing Keqiao Station en avskjedsseremoni. Startseremonien ble deltatt av Zhan Guojun, styreleder i China Automobile and Motorcycle Federation, Cui Jianjun, assisterende daglig leder i China Automobile and Motorcycle Federation Operation Co., Ltd., Mu Jun, assisterende daglig leder i Lynk & Co. Sales Company, Li Dan, direktør i Lynk & Co. Zeekr Automotive Sports, Chen Jun, direktør for Automotive Sports-avdelingen i Geely Holding Group, Sascha Scholz, seniordirektør for merkevare- og brukeroperasjoner i SAIC Volkswagen, Ma Ben, direktør for Michelin Asia Pacific Events, Chen Bo, daglig leder i ARTKA Wheel Brand, Zhao Peng, daglig leder i Chasen Brake, Wang Gang, daglig leder i Ordos Jingangwan International Racing City Development Co., Ltd., Shi Haihong, medgründer av Zhejiang International Circuit, Cheng Guang, driftsdirektør i CTCC China Automobile Circuit Professional League, og andre ledere. Zhan Guojun, styreleder i China Automobile and Motorcycle Federation, annonserte starten på løpet.

Prisutdelere: Venstre | Cui Jianjun, assisterende daglig leder i China Automobile Federation Event Operation Co., Ltd.

Høyre | Chang Cheng, Michelin China Motorsport Manager

I andre runde av TCR China Championship motsto Zhang Zhendong fra Shanghai Z.SPEED N-teamet motstanderne sine og vant. Zhang Zhiqiang og Zhu Dawei fra Lynk & Co. Jiekai hjalp teamet med å vinne andre- og tredjeplassen. Føreren som vant Michelin Fastest Lap Award i dette løpet var Zhang Zhiqiang.

Prisutdeler: Cui Jianjun, assisterende daglig leder i China Automobile Federation Event Operation Co., Ltd.

I Challenge Cup vant Pan Dejun fra Jiekai Racing Team nok en seier. Lai Jingwen fra Zhejiang 326 Racing Team tok andreplassen i gruppen. Hu Heng fra Guiyang DTM Racing By FORCE tok tredjeplassen i gruppen.

Prisutdeler: Zhao Peng, daglig leder i Chasen Brake

I TCR China Challenge vant Liu Zichen fra Zhejiang 326 Team mesterskapet i høytemperaturkonkurransen, Zhang Yishang fra Chengdu RevX Racing tok andreplassen, og Chen Haoting fra Team TRC tok tredjeplassen.

China Cup fullførte den «55 minutter + 1 runde»-duellen. 300+-lagets nye stjernefører Yang Zheng fikk et gjennombrudd i karrieren, krysset målstreken for første gang og vant TCR-kategorimesterskapet. Shanghai Yi Chuang Racings Wang Wenbin/Sun Zheng vant TCS-kategorimesterskapet. Beijing Qidu Racings An Junda/Guo Shen fortsatte sin sterke prestasjon og vant TC1-kategorimesterskapet to runder på rad. Lynk & Co Zongheng Racings Yan Yupeng/Zeng Yingzhuo utmerket seg i TC2-kategorien og vant sin første seier for sesongen. Guangzhou Spark Racing Teams Liang Jinsheng/Zhou Yunjie feide bort skyggen av gårsdagens avgang og sto på den øverste pallen i TC3-kategorien.

Lidenskap møtes både på og utenfor banen, og hele nasjonen nyter fartens festmåltid

På den andre finaledagen ble publikumsplassene på Shaoxing Keqiao stasjon offisielt åpnet. Bilfans fra hele landet ankom stadion tidlig og stilte seg i kø for å vente på å bli tatt inn. Som svar på denne store entusiasmen forberedte CTCC nøye en rik interaktiv opplevelse. Trekningen av dufttabletter var en velkomstgave til publikum, og merkevaretilbehøret og de morsomme spillene i Michelin-forretningsdistriktet ga en annerledes gledelig opplevelse. For å takle den høye temperaturen sendte CTCC også isklistremerker med varmebestandighet til publikum. I tillegg er tilbehøret med racingtema lansert av CTCC spesielt populært blant bilfans. Tilpassede dufttabletter, utsøkte nøkkelringer, t-skjorter med racingkultur og personlige klistremerker har blitt populære suvenirer.

Lykketrekningen på stedet som ble holdt av CTCC og DoCar under TCR China Series presset atmosfæren til kokepunktet. De heldige vinnerne fikk den dyrebare muligheten til å prøvekjøre safety car-banen og oppleve sjarmen ved racing på en dyp gimstein.

Den fastlåste konkurransen og toppkonkurransen er kjernen i CTCCs sjarm, og den tiltrekker seg tusenvis av øyne. Den fargerike opplevelsen på stedet forvandler visningen til et moteriktig bilde av billivet. På publikumsplassene på Shaoxing Keqiao stasjon kan vi se unge ansikter som får fartsopplysning, unge publikummere som sjekker inn for å utfolde lidenskapen for racing, og veteranfans som føler den ungdommelige pulsen fra racing her. Motorbrølet og jubelen fra tribunen er sammenflettet og gjenspeilet. CTCC formidler farten, lidenskapen og den mangfoldige sjarmen ved racing til et bredere spekter av mennesker.

Jiangnan Water Town konkurrerer hardt, og Keqiaos kulturturisme blir mer populær

Denne stasjonen er det fjerde året på rad at CTCC har besøkt Zhejiang International Circuit siden 2022. Keqiao-distriktet i Shaoxing, der Zhejiang Race finner sted, har en rik kultur- og turistnæring. Ved utgangen av 2024 har Keqiao-distriktet totalt 23 nasjonale turistattraksjoner på A-nivå. I de senere årene har Keqiao-distriktet aktivt utvidet "sport + X"-modellen, skapt en økonomisk kjede for forbruk av arrangementer, dypt integrert kultur, sport og turisme, og aktivt arrangert sportsarrangementer som racing, fjellklatring, ski og dragebåtracing for å fullt ut vise frem Keqiaos rike sports- og fritidsressurser.

I år ble CTCC Shaoxing Keqiao stasjon valgt ut til «Listen over viktige arrangementer og aktiviteter». Deltakere og tilskuere på stedet kan delta i 2025-arrangementet «Følg arrangementet for å besøke Keqiao», som ble lansert i fellesskap av distriktets kultur-, kringkastings-, turisme- og utdanningsbyrå og distriktets sportsbyrå. Med arrangementsrelaterte sertifikater eller billetter kan du nyte eksklusive rabatter i Keqiao som dekker billetter til naturskjønne steder, underholdningsprosjekter, hotellovernatting, catering og mat, forsknings- og studieaktiviteter og kulturelle og kreative produkter. Fans kan starte fra Zhejiang International Circuit, besøke Keqiao Ancient Town, Keyan Scenic Area (Jianhu Scenic Area), Shaoxing Tus-Qiaobo Ice and Snow World, Daxianglin Scenic Area, Anchang Ancient Town, se forestillingen "Luzhen Community Opera" på Luzhen Grand Theater, og oppleve Guazhu Lake fritidsbåttur i Guazhu Lake South Bank Park.

Fokuser på en ny reise, samarbeid for å skape fremtiden

På Shaoxing Keqiao stasjon har 2025-sesongen også nådd halvveispunktet i sesongen. For å styrke kommunikasjonen med teamet og planlegge fremover for neste sesong, holdt CTCC torsdag årets første «2026 Season CTCC Event and Technical Rules Seminar», med fokus på rammeverket for tekniske regler og kalenderplanlegging for 2026-sesongen.

På forumet delte CTCC en rekke viktige planleggingsideer for 2026-sesongen, inkludert tekniske regler, kjøretøyutviklingsprosesser, forventede endringer i registreringstabellen, strategi for dynamisk gruppering av kjøretøy, BOP- og ytelseskontrollmetoder og en foreløpig løpskalender. Mens deltakerne forestilte seg den fremtidige utviklingen av arrangementet, nådde de enighet om en forsvarlig implementering av gjeldende regler og utforsket i fellesskap den beste balansen mellom åpenhet og standardisering av arrangementet. CTCC har alltid hatt som mål å fremme fremgangen til Kinas lokale racingindustri. I denne epoken med omfattende vekst i Kinas bilindustri er CTCC basert på å bygge et regelsystem med uavhengige immaterielle rettigheter, fremme lokale lag fra racingentusiaster og -deltakere til langsiktige profesjonelle racingutøvere, og forlenge klubbens livssyklus ved hjelp av kommersialisering.

Hetebølgen og kraftig regn hindret ikke spenningen, og profesjonell beskyttelse reagerte på det plutselige skiftet mellom sol og regn.

Den andre runden av finalen på Shaoxing Keqiao Station fortsatte å bli avholdt under høye temperaturer. Når man ser tilbake på reisen i dette Zhejiang-løpet, opplevde CTCC skiftende vær med vekslende sol og regn. Den høye temperaturen på over 40 grader Celsius og det plutselige kraftige regnet utfordret både arrangørene og deltakerne. Det intensive programmet og den store deltakelsen satte også arrangementets ledelse på en alvorlig prøve. Lynk & Co 07 EM-P, den offisielle sikkerhetsbilen til CTCC, ble satt inn mange ganger i løpet av løpshelgen for å beskytte førernes sikkerhet med teknologi og ytelse.

Under profesjonell veiledning fra arrangøren ble de seks rundene i finalen på CTCC Shaoxing Keqiao Station avholdt med suksess og demonstrerte et førsteklasses konkurransenivå. Xie Yang fra Beijing DTM Racing klatret to ganger på pallen i China Cup TC1-gruppen på denne stasjonen. Han roste det stadig høyere nivået på arrangementet på pressekonferansen: «Jeg synes vi bør takke løpet. Han ga en detaljert tolkning av hovedpunktene på stasjonen i førermøtet i hvert løp og ga nøye veiledning til førerne. Ved starten av denne China Cup presterte alle førerne svært standardisert, konkurranseatmosfæren ble bedre og bedre, og arrangementet presenterte et høyere og høyere nivå.»

Høytemperaturkjøling viser den sanne testen, Zhang Zhendong vant seieren

CTCC Shaoxing Keqiao Station presenterte nok en spennende duell på søndag. I TCR China Championship har fokuskonfrontasjonen mellom Lynk & Co Jiekai Team og Shanghai Z.SPEED N Team nok en gang skapt bølger. Etter starten av denne runden brøt Zhang Zhendong tappert gjennom Lynk & Co-lagets for- og bakangrep og etablerte sin ledende posisjon. Zhang Zhiqiang jaget Zhang Zhendong og fortsatte å legge press på ham, og Zhu Dawei avanserte også til tredjeplass for å eskortere lagkameratene sine. Brytingen mellom Zhang Zhendong og Zhang Zhiqiang fortsatte til siste runde av løpet. Zhang Zhiqiang startet en voldsom offensiv, mens Zhang Zhendong forsvarte førsteplassen med tett forsvar. Til slutt var Zhang Zhendong den første til å krysse målstreken og vant mesterskapet. Han fortsatte også å lede den årlige poenglisten i Drivers Cup etter denne stasjonen.

Zhang Zhendong sa etter løpet: «Finalen i første runde var veldig intens, og andre runde var også veldig spennende. Bakketemperaturen på søndag var nær 60 grader Celsius, og temperaturen inne i bilen nådde nesten 70 grader. Vi måtte fortsatt bruke løpsdrakter i så høye temperaturer, noe som var en stor utfordring for alle førerne. Jeg startet veldig bra i denne runden. Jeg var blant de tre beste etter starten og kom på andreplass etter safety car. Strategien min var å raskt forbigå alle motstanderne og unngå å tape tid i kampen. Jeg ble jaget av motstanderne mine etter at jeg tok ledelsen. Kraften min var relativt sett ikke fordelaktig, så jeg brukte kurvene til å kontrollere rytmen til motstanderne mine, slite ned dekkene deres og gjøre mitt beste for å beskytte min ledende posisjon. Jeg er veldig glad for å vinne.» mesterskapet til slutt."

Zhang Zhiqiang og Zhu Dawei vant henholdsvis andre- og tredjeplassen. Lynk & Co beholdt også ledelsen i de årlige poengtabellene i Team Cup og Model Cup. Zhang Zhiqiang sa at Lynk & Cos racerbil presterte utmerket. «Jeg hadde en god start i denne runden, og løpet gikk knirkefritt. Motstanderen prøvde å påvirke dekkhåndteringen vår i svingene i denne runden, men jeg synes Lynk & Co 03 TCR er en veldig dekkvennlig bil i hele løpet. Dekkene viste ikke tydelig demping gjennom hele løpet, noe som også gjorde at jeg kunne opprettholde en god rytme. For tiden har konkurransen om årlige poeng gått inn i en hvitglødende fase. Vi vil fortsette å prøve å forbedre kjøretøyets konkurranseevne etter løpet og strebe etter bedre ytelse i neste stopp.»

I tillegg til den sterke konkurransen mellom profesjonelle spillere, leverte mange eliteførere også blendende prestasjoner. Lai Jingwen har kjempet hardere og hardere denne sesongen, og vant andreplassen i andre runde og leverte en utmerket rekord i to runder på etappen på Shaoxing Keqiao-stasjonen. Førere som Liu Hongzhi og Zhao Di konkurrerte også intenst i konkurransen. Alle mesterne er ikke redde for høy temperatur og er fulle av energi. Mens de konkurrerer intenst med motstanderne sine, fortsetter de også å overgå seg selv.

I den sjette runden av samarbeidsarrangementet Super Ji League PRO vant Team DIXCEL Yan Hancheng fra laget mesterskapet i utholdenhetsstafett. Black Mamba&TRACKFUN-laget vant de to resterende plassene på pallen, Zou Yunfeng tok andreplassen, og Liu Xiaohua tok tredjeplassen.

Dermed er CTCC Shaoxing Keqiao-stasjonen over. Etter vannbykonkurransen starter CTCC reisen for andre halvdel av sesongen. Neste reisemål for å reise med racerbiler blir den "varme byen" - Ordos. Vi drar nordover til Indre Mongolia midt på sommeren og tilbringer en kjølig sommerferie på gresslandet. I den to dager lange direktesendingen i helgen har CTCC presentert essensen av Ordos for alle. Vi gleder oss til å dra til Ordos med dere for å låse opp flere skikker på gresslandet i neste konkurranserunde. Innen da vil vi fortsette å "følge arrangementet for å reise" midt på sommeren, og lede bilfans over hele landet til å dra nordover til Indre Mongolia, oppleve skikkene og skikkene på gresslandet og tilbringe en imponerende kjølig sommer. ferie!