Trạm Keqiao Thiệu Hưng CTCC 2025 đã kết thúc thành công

Vào ngày 29 tháng 6 năm 2025, Giải đua xe chuyên nghiệp CTCC China Automobile Circuit 2025 tại Trạm Keqiao Thiệu Hưng đã mở ra một chương huy hoàng. Giải đua xe TCR China Series, Cúp CTCC China và sự kiện hợp tác Super Ji League PRO đã trình diễn một bản giao hưởng tốc độ tại Đường đua quốc tế Chiết Giang. Hàng trăm tay đua ưu tú và khán giả nhiệt tình đã tham dự bữa tiệc tốc độ cực đỉnh, mang đến một cái kết hoàn hảo cho lễ hội tốc độ cực đỉnh tại thị trấn nước này.

Vào buổi chiều cùng ngày, Trạm Keqiao Thiệu Hưng của CTCC đã tổ chức lễ xuất phát. Buổi lễ khai mạc có sự tham dự của Zhan Guojun, Chủ tịch Liên đoàn ô tô và xe máy Trung Quốc, Cui Jianjun, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH Vận hành Liên đoàn ô tô và xe máy Trung Quốc, Mu Jun, Phó Tổng giám đốc Công ty bán hàng Lynk & Co., Li Dan, Giám đốc Lynk & Co. Zeekr Automotive Sports, Chen Jun, Giám đốc Bộ phận thể thao ô tô của Tập đoàn Geely Holding, Sascha Scholz, Giám đốc cấp cao về Hoạt động thương hiệu và người dùng của SAIC Volkswagen, Ma Ben, Giám đốc Sự kiện Châu Á Thái Bình Dương của Michelin, Chen Bo, Tổng giám đốc Thương hiệu bánh xe ARTKA, Zhao Peng, Tổng giám đốc Chasen Brake, Wang Gang, Tổng giám đốc Công ty TNHH Phát triển thành phố đua xe quốc tế Ordos Jingangwan, Shi Haihong, Đồng sáng lập Đường đua quốc tế Chiết Giang, Cheng Guang, Giám đốc điều hành của Liên đoàn chuyên nghiệp Đường đua ô tô Trung Quốc CTCC và các nhà lãnh đạo khác. Zhan Guojun, Chủ tịch Liên đoàn ô tô và xe máy Trung Quốc, đã tuyên bố bắt đầu cuộc đua.

Người trao giải: Bên trái | Cui Jianjun, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH Vận hành Sự kiện Liên đoàn Ô tô Trung Quốc

Bên phải | Chang Cheng, Giám đốc Michelin China Motorsport

Trong vòng thứ hai của Giải vô địch TCR Trung Quốc, Zhang Zhendong của đội Shanghai Z.SPEED N đã chống lại các đối thủ của mình và giành chiến thắng. Zhang Zhiqiang và Zhu Dawei của Lynk & Co. Jiekai đã giúp đội giành vị trí thứ hai và thứ ba. Tay đua giành giải thưởng Vòng đua nhanh nhất Michelin trong cuộc đua này là Zhang Zhiqiang.

Người trao giải: Cui Jianjun, phó tổng giám đốc Công ty TNHH Hoạt động Sự kiện Liên đoàn Ô tô Trung Quốc

Trong Cúp Thách đấu, Pan Dejun của Đội đua Jiekai đã giành thêm một chiến thắng nữa. Lai Jingwen của Đội đua Zhejiang 326 đã giành vị trí thứ hai trong nhóm. Hu Heng của Đội đua Guiyang DTM Racing By FORCE đã giành vị trí thứ ba trong nhóm.

Người trao giải: Zhao Peng, Tổng giám đốc Chasen Brake

Trong TCR China Challenge, Liu Zichen của Đội Zhejiang 326 đã vượt qua thử thách nhiệt độ cao và giành chức vô địch, Zhang Yishang của Chengdu RevX Racing giành giải nhì và Chen Haoting của Đội TRC giành giải ba.

Giải China Cup đã hoàn thành cuộc đấu tay đôi "55 phút + 1 vòng" toàn diện. Tay đua ngôi sao mới của đội 300+ Yang Zheng đã đạt được bước đột phá trong sự nghiệp, lần đầu tiên về đích và giành chức vô địch hạng mục TCR. Wang Wenbin/Sun Zheng của Shanghai Yi Chuang Racing đã giành chức vô địch hạng mục TCS. An Junda/Guo Shen của Beijing Qidu Racing tiếp tục phong độ ấn tượng và giành chức vô địch hạng mục TC1 trong hai vòng liên tiếp. Yan Yupeng/Zeng Yingzhuo của Lynk & Co Zongheng Racing đã nổi bật ở hạng mục TC2 và giành chiến thắng đầu tiên trong mùa giải. Liang Jinsheng/Zhou Yunjie của Guangzhou Spark Racing Team đã xóa tan cái bóng của việc nghỉ hưu ngày hôm qua và đứng trên bục cao nhất ở hạng mục TC3.

Niềm đam mê gặp gỡ bên trong và bên ngoài đường đua, và cả nước tận hưởng bữa tiệc tốc độ

Vào ngày chung kết thứ hai, hàng ghế khán giả tại Ga Shaoxing Keqiao đã chính thức mở cửa. Người hâm mộ xe hơi từ khắp cả nước đã đến sân vận động từ sớm và xếp hàng chờ vào cửa. Để đáp lại sự nhiệt tình cao độ này, CTCC đã chuẩn bị kỹ lưỡng một trải nghiệm tương tác phong phú. Sự kiện rút thăm may mắn thu thập viên thuốc thơm đã tặng một món quà chào mừng cho khán giả, và các thiết bị ngoại vi thương hiệu và trò chơi vui nhộn tại khu thương mại Michelin đã mang đến một khoảng thời gian vui vẻ khác biệt. Để đối phó với nhiệt độ cao, CTCC cũng đã gửi những miếng dán chống nóng đến tận tay khán giả. Ngoài ra, các thiết bị ngoại vi theo chủ đề đua xe do CTCC ra mắt đặc biệt được người hâm mộ xe hơi ưa chuộng. Những viên thuốc thơm tùy chỉnh, móc chìa khóa tinh tế, áo phông văn hóa đua xe và nhãn dán cá nhân đã trở thành những món quà lưu niệm hấp dẫn.

Buổi rút thăm may mắn tại chỗ do CTCC và DoCar tổ chức trong Giải đua xe TCR China Series đã đẩy bầu không khí lên đến đỉnh điểm. Những người chiến thắng may mắn đã có cơ hội quý giá để lái thử đường đua xe an toàn và trải nghiệm sâu sắc sức hấp dẫn của cuộc đua.

Cuộc thi bế tắc và cuộc thi hàng đầu là sức hấp dẫn cốt lõi của CTCC thu hút hàng ngàn ánh mắt; và trải nghiệm tại chỗ đầy màu sắc khiến cho việc xem tại chỗ thăng hoa thành một bức tranh về cuộc sống xe hơi thời thượng. Trên hàng ghế khán giả của Ga Shaoxing Keqiao, chúng ta có thể thấy những gương mặt trẻ tuổi được khai sáng về tốc độ, những khán giả trẻ tuổi đến để giải phóng niềm đam mê đua xe và những người hâm mộ kỳ cựu cảm nhận được nhịp đập trẻ trung của cuộc đua tại đây. Tiếng gầm rú của động cơ và tiếng reo hò từ khán đài hòa quyện và vang vọng. CTCC đang truyền tải tốc độ, niềm đam mê và sức hấp dẫn đa dạng của đua xe đến nhiều người hơn.

Thị trấn nước Giang Nam đang cạnh tranh quyết liệt, du lịch văn hóa của Keqiao ngày càng được ưa chuộng

Đây là năm thứ tư liên tiếp CTCC đến thăm Trường đua quốc tế Chiết Giang kể từ năm 2022. Quận Keqiao, Thiệu Hưng, nơi diễn ra Giải đua xe Chiết Giang, có ngành công nghiệp văn hóa và du lịch phong phú. Tính đến cuối năm 2024, Quận Keqiao có tổng cộng 23 điểm tham quan du lịch cấp độ A cấp quốc gia. Trong những năm gần đây, Quận Keqiao đã tích cực mở rộng mô hình "thể thao + X", tạo ra chuỗi kinh tế tiêu dùng sự kiện, tích hợp sâu sắc văn hóa, thể thao và du lịch, đồng thời tích cực tổ chức các sự kiện thể thao như đua xe, leo núi, trượt tuyết và đua thuyền rồng để thể hiện đầy đủ các nguồn lực thể thao và giải trí phong phú của Keqiao.

Năm nay, Trạm Keqiao của CTCC Shaoxing đã được chọn vào "Danh sách các sự kiện và hoạt động chính". Người tham gia và khán giả tại chỗ có thể tham gia sự kiện "Theo dõi sự kiện để đến thăm Keqiao" năm 2025 do Cục Văn hóa, Phát thanh, Du lịch và Giáo dục Quận và Cục Thể thao Quận cùng phát động. Với chứng chỉ hoặc vé liên quan đến sự kiện, bạn có thể tận hưởng các ưu đãi độc quyền tại Keqiao bao gồm vé tham quan danh lam thắng cảnh, các dự án giải trí, chỗ ở tại khách sạn, dịch vụ ăn uống và thực phẩm, các hoạt động nghiên cứu và học tập, cũng như các sản phẩm văn hóa và sáng tạo. Người hâm mộ có thể bắt đầu từ Đường đua quốc tế Chiết Giang, tham quan Phố cổ Keqiao, Khu danh lam thắng cảnh Keyan (Khu danh lam thắng cảnh Jianhu), Thế giới băng tuyết Tus-Qiaobo Thiệu Hưng, Khu danh lam thắng cảnh Daxianglin, Phố cổ Anchang, xem buổi biểu diễn "Kinh kịch cộng đồng Luzhen" tại Nhà hát lớn Luzhen và trải nghiệm tour du thuyền ngắm cảnh Hồ Guazhu tại Công viên bờ Nam Hồ Guazhu.

Tập trung vào hành trình mới, hợp tác để tạo nên tương lai

Tại Ga Keqiao Thiệu Hưng, mùa giải 2025 cũng đã đi đến nửa chặng đường của mùa giải. Để tăng cường giao tiếp với đội và lập kế hoạch trước cho mùa giải tiếp theo, CTCC đã tổ chức "Hội thảo về sự kiện và quy tắc kỹ thuật CTCC mùa giải 2026" đầu tiên trong năm vào thứ năm, tập trung vào khuôn khổ quy tắc kỹ thuật và lập kế hoạch lịch cho mùa giải 2026.

Tại diễn đàn, CTCC đã chia sẻ một số ý tưởng lập kế hoạch chính cho mùa giải 2026, bao gồm các quy tắc kỹ thuật, quy trình phát triển xe, những thay đổi dự kiến trong bảng đăng ký, chiến lược nhóm động lực xe, phương pháp kiểm soát hiệu suất và BOP, và lịch đua sơ bộ. Trong khi hình dung về sự phát triển trong tương lai của sự kiện, những người tham gia đã đạt được sự đồng thuận về việc thực hiện thận trọng các quy tắc hiện tại và cùng nhau khám phá sự cân bằng tốt nhất giữa tính cởi mở và chuẩn hóa của sự kiện. CTCC luôn coi sứ mệnh của mình là thúc đẩy sự tiến bộ của ngành đua xe địa phương Trung Quốc. Trong thời đại ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc phát triển toàn diện này, CTCC dựa trên việc xây dựng hệ thống quy tắc có quyền sở hữu trí tuệ độc lập, thúc đẩy các đội đua địa phương từ những người đam mê và người tham gia đua xe trở thành những người chơi đua xe chuyên nghiệp lâu năm và kéo dài vòng đời của câu lạc bộ với sự trợ giúp của thương mại hóa.

Sóng nhiệt và mưa lớn không cản trở sự phấn khích, và sự bảo vệ chuyên nghiệp đã ứng phó với sự thay đổi đột ngột của thời tiết nắng và mưa

Vòng chung kết thứ hai của Trạm Keqiao Thiệu Hưng tiếp tục diễn ra dưới nhiệt độ cao. Nhìn lại hành trình của chặng đua Chiết Giang này, CTCC đã trải qua thời tiết thay đổi với thời tiết nắng và mưa xen kẽ. Nhiệt độ cao hơn 40 độ C và mưa lớn đột ngột đã thử thách lần lượt ban tổ chức và các thí sinh. Lịch trình dày đặc và quy mô tham gia lớn cũng đặt ra một thử thách nghiêm trọng đối với việc quản lý sự kiện. Lynk & Co 07 EM-P, xe an toàn chính thức của CTCC, đã được triển khai nhiều lần trong suốt tuần đua để bảo vệ sự an toàn của các tay đua bằng công nghệ và hiệu suất.

Dưới sự hướng dẫn chuyên nghiệp của ban tổ chức sự kiện, sáu vòng chung kết của CTCC Shaoxing Keqiao Station đều được tổ chức thành công và thể hiện trình độ cạnh tranh hạng nhất. Xie Yang của Beijing DTM Racing đã hai lần leo lên bục vinh quang của nhóm China Cup TC1 tại trạm này. Ông ca ngợi sự kiện ngày càng nâng cao trình độ tại buổi họp báo: "Tôi nghĩ chúng ta nên cảm ơn cuộc đua. Ông đã giải thích chi tiết về những điểm chính của trạm trong cuộc họp của các tay đua ở mỗi chặng đua và hướng dẫn cẩn thận cho các tay đua. Khi bắt đầu Cúp Trung Quốc này, tất cả các tay đua đều thể hiện rất chuẩn mực, bầu không khí thi đấu ngày càng tốt hơn và sự kiện này đã thể hiện trình độ ngày càng cao hơn."

Sự tôi luyện ở nhiệt độ cao cho thấy thử thách thực sự, Zhang Zhendong đã giành chiến thắng

Trạm CTCC Shaoxing Keqiao đã trình bày một cuộc đấu hấp dẫn khác vào Chủ Nhật. Tại Giải vô địch Trung Quốc TCR, cuộc đối đầu tập trung giữa Đội Lynk & Co Jiekai và Đội Shanghai Z.SPEED N đã một lần nữa khuấy động làn sóng. Sau khi bắt đầu vòng đua này, Trương Chấn Đông đã dũng cảm đột phá qua đợt tấn công trước sau của đội Lynk & Co và khẳng định vị trí dẫn đầu của mình. Trương Chí Cường bám đuổi Trương Chấn Đông và tiếp tục gây áp lực lên anh, Chu Đại Vĩ cũng tiến lên vị trí thứ ba để hộ tống đồng đội. Cuộc vật lộn giữa Trương Chấn Đông và Trương Chí Cường vẫn tiếp diễn cho đến vòng đua cuối cùng. Trương Chí Cường đã tung ra một đòn tấn công dữ dội, trong khi Trương Chấn Đông bảo vệ vị trí đầu tiên bằng hàng phòng ngự chặt chẽ. Cuối cùng, Trương Chấn Đông là người đầu tiên về đích và giành chức vô địch. Anh cũng tiếp tục dẫn đầu danh sách điểm thường niên của Cúp các tay đua sau trạm dừng này.

Zhang Zhendong chia sẻ sau cuộc đua: "Vòng chung kết vòng đầu tiên rất căng thẳng, và vòng thứ hai cũng rất thú vị. Nhiệt độ mặt đất vào Chủ Nhật gần 60 độ C, và nhiệt độ bên trong xe đạt gần 70 độ. Chúng tôi vẫn phải mặc đồ đua trong điều kiện nhiệt độ cao như vậy, đây là một thách thức lớn đối với tất cả các tay đua. Tôi đã khởi đầu rất tốt ở vòng này. Tôi đã lọt vào top ba sau khi xuất phát và đứng thứ hai sau xe an toàn. Chiến lược của tôi là nhanh chóng vượt qua tất cả các đối thủ và tránh mất thời gian trong cuộc chiến. Tôi đã bị các đối thủ đuổi theo sau khi tôi dẫn đầu. Sức mạnh của tôi tương đối không có lợi thế, vì vậy tôi đã sử dụng các khúc cua để kiểm soát nhịp độ của đối thủ, làm mòn lốp xe của họ và cố gắng hết sức để bảo vệ vị trí dẫn đầu của mình. Tôi rất vui khi giành chức vô địch vào cuối cùng."

Zhang Zhiqiang và Zhu Dawei lần lượt giành vị trí thứ hai và thứ ba. Lynk & Co cũng duy trì vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng điểm thường niên của Team Cup và Model Cup. Zhang Zhiqiang cho biết hiệu suất của xe đua Lynk & Co là tuyệt vời. "Tôi đã có một khởi đầu tốt ở vòng này và cuộc đua diễn ra suôn sẻ. Đối thủ đã cố gắng tác động đến việc quản lý lốp xe của chúng tôi ở các góc cua trong vòng này, nhưng tôi nghĩ Lynk & Co 03 TCR là một chiếc xe rất thân thiện với lốp xe trong toàn bộ cuộc đua. Lốp xe không cho thấy sự suy giảm rõ rệt trong suốt cuộc đua, điều này cũng cho phép tôi duy trì nhịp độ tốt. Hiện tại, cuộc cạnh tranh giành điểm thường niên đã bước vào giai đoạn cực kỳ căng thẳng. Chúng tôi sẽ tiếp tục cố gắng cải thiện tính cạnh tranh của xe sau cuộc đua và phấn đấu đạt hiệu suất tốt hơn ở chặng dừng tiếp theo.

Ngoài sự cạnh tranh mạnh mẽ giữa các tay đua chuyên nghiệp, nhiều tay đua ưu tú cũng đã có những màn trình diễn tuyệt vời. Lai Jingwen đã chiến đấu ngày càng quyết liệt hơn trong mùa giải này, giành vị trí á quân ở vòng hai và có thành tích xuất sắc trong hai vòng trên chặng đua tại trạm Shaoxing Keqiao. Các tay đua như Liu Hongzhi và Zhao Di cũng đã cạnh tranh quyết liệt trong cuộc thi. Tất cả các bậc thầy đều không sợ nhiệt độ cao và được bắn hết mình. Trong khi cạnh tranh quyết liệt với đối thủ, họ cũng tiếp tục vượt qua chính mình.

Trong vòng thứ sáu của sự kiện hợp tác Super Ji League PRO, Đội DIXCEL Yan Hancheng của đội đã giành chức vô địch trong cuộc đua tiếp sức sức bền. Đội Black Mamba&TRACKFUN đã giành được hai ghế còn lại trên bục vinh quang, Zou Yunfeng giành vị trí á quân và Liu Xiaohua giành vị trí thứ ba.

Như vậy, Trạm Keqiao Thiệu Hưng của CTCC đã kết thúc. Sau cuộc thi thị trấn nước, CTCC sẽ bắt đầu hành trình của nửa sau mùa giải. Điểm đến tiếp theo để du lịch bằng xe đua sẽ là "thành phố ấm áp" - Ordos. Chúng tôi sẽ đi về phía bắc đến Nội Mông vào giữa mùa hè và dành một kỳ nghỉ hè mát mẻ trên đồng cỏ. Trong chương trình phát sóng trực tiếp kéo dài hai ngày vào cuối tuần, CTCC đã giới thiệu tinh hoa của Ordos đến với mọi người. Chúng tôi mong muốn được đến Ordos cùng bạn để mở khóa thêm nhiều phong tục đồng cỏ trong vòng thi tiếp theo. Đến lúc đó, chúng tôi sẽ tiếp tục "theo sự kiện để du lịch" vào giữa mùa hè, dẫn dắt những người hâm mộ xe hơi trên khắp đất nước đi về phía bắc đến Nội Mông, trải nghiệm phong tục và tập quán của đồng cỏ và trải qua một mùa hè mát mẻ ấn tượng kỳ nghỉ!