2025 CTCC Shaoxing Keqiao Station avslutades framgångsrikt

Den 29 juni 2025 inledde 2025 års CTCC China Automobile Circuit Professional League Shaoxing Keqiao Station ett ärorikt kapitel. TCR China Series, CTCC China Cup och det samarbetsevenemanget Super Ji League PRO spelade en symfoni av fart på Zhejiang International Circuit. Hundratals racingelitter och entusiastiska åskådare deltog i den extrema fartfesten, vilket satte en perfekt avslutning på denna extrema fartkarneval i vattenstaden.

På eftermiddagen samma dag höll CTCC Shaoxing Keqiao Station en avfärdsceremoni. Startceremonin besöktes av Zhan Guojun, ordförande för China Automobile and Motorcycle Federation, Cui Jianjun, biträdande VD för China Automobile and Motorcycle Federation Operation Co., Ltd., Mu Jun, biträdande VD för Lynk & Co. Sales Company, Li Dan, chef för Lynk & Co. Zeekr Automotive Sports, Chen Jun, chef för Automotive Sports-avdelningen på Geely Holding Group, Sascha Scholz, Senior Director of Brand and User Operations på SAIC Volkswagen, Ma Ben, chef för Michelin Asia Pacific Events, Chen Bo, VD för ARTKA Wheel Brand, Zhao Peng, VD för Chasen Brake, Wang Gang, VD för Ordos Jingangwan International Racing City Development Co., Ltd., Shi Haihong, medgrundare av Zhejiang International Circuit, Cheng Guang, Chief Operating Officer för CTCC China Automobile Circuit Professional League, och andra ledare. Zhan Guojun, ordförande för China Automobile and Motorcycle Federation, tillkännagav loppets start.

Prisutdelare: Vänster | Cui Jianjun, biträdande VD för China Automobile Federation Event Operation Co., Ltd.

Höger | Chang Cheng, chef för Michelin China Motorsport

I den andra omgången av TCR China Championship motstod Zhang Zhendong från Shanghai Z.SPEED N-teamet sina motståndare och vann segern. Zhang Zhiqiang och Zhu Dawei från Lynk & Co. Jiekai hjälpte teamet att ta andra- och tredjeplatsen. Föraren som vann Michelins snabbaste varvpris i detta lopp var Zhang Zhiqiang.

Prisutdelare: Cui Jianjun, biträdande VD för China Automobile Federation Event Operation Co., Ltd.

I Challenge Cup vann Pan Dejun från Jiekai Racing Team ytterligare en seger. Lai Jingwen från Zhejiang 326 Racing Team tog andraplatsen i gruppen. Hu Heng från Guiyang DTM Racing By FORCE tog tredjeplatsen i gruppen.

Prisutdelare: Zhao Peng, VD för Chasen Brake

I TCR China Challenge övervann Liu Zichen från Zhejiang 326 Team utmaningen i höga temperaturer och vann mästerskapet, Zhang Yishang från Chengdu RevX Racing kom tvåa och Chen Haoting från Team TRC tog tredjeplatsen.

China Cup fullbordade den "55 minuter + 1 varv"-duellen. 300+-teamets nya stjärnförare Yang Zheng gjorde ett karriärgenombrott genom att korsa mållinjen för första gången och vinna TCR-kategorimästerskapet. Shanghai Yi Chuang Racings Wang Wenbin/Sun Zheng vann TCS-kategorimästerskapet. Beijing Qidu Racings An Junda/Guo Shen fortsatte sin starka prestation och vann TC1-kategorimästerskapet två omgångar i rad. Lynk & Co Zongheng Racings Yan Yupeng/Zeng Yingzhuo utmärkte sig i TC2-kategorin och vann sin första seger för säsongen. Guangzhou Spark Racing Teams Liang Jinsheng/Zhou Yunjie sopade bort skuggan av gårdagens pensionering och stod på högsta pallen i TC3-kategorin.

Passion möts både på och utanför banan, och hela nationen njuter av fartens festmåltid

På den andra finaldagen invigdes publikplatserna på Shaoxing Keqiao Station officiellt. Bilfans från hela landet anlände till arenan tidigt och köade för att vänta på att bli insläppta. Som svar på denna stora entusiasm förberedde CTCC noggrant en rik interaktiv upplevelse. Lyckodragningen med att samla dofttabletter gav publiken en välkomstgåva, och märkestillbehör och roliga spel i Michelins affärsdistrikt gav en annorlunda glädjestund. För att klara den höga temperaturen skickade CTCC även intimt värmeis-klistermärken till publiken. Dessutom är de racing-tema-tillbehör som lanserats av CTCC särskilt populära bland bilfans. Anpassade dofttabletter, utsökta nyckelringar, t-shirts med racingkultur och personliga klistermärken har blivit heta souvenirer.

Lyckodragningen på plats som hölls av CTCC och DoCar under TCR China Series satte stämningen i kokpunkten. De lyckliga vinnarna fick den värdefulla möjligheten att provköra safety car-banan och djupt uppleva racingens charm.

Dödlägestävlingen och topptävlingen är CTCC:s kärna och charm, vilket lockar tusentals blickar. Den färgstarka upplevelsen på plats gör att visningen på plats förvandlas till en modern bild av billivet. På publikplatserna på Shaoxing Keqiao Station kan vi se unga ansikten få fartupplysning, unga publiker som kikar in för att släppa lös passionen för racing, och veteranfans som känner den ungdomliga pulsen av racing här. Motorns dån och jublet från läktarna är sammanflätade och ekar. CTCC förmedlar racingens fart, passion och mångsidiga charm till en bredare krets av människor.

Jiangnan Water Town konkurrerar hårt, och Keqiaos kulturturism blir alltmer populär

Denna station är fjärde året i rad som CTCC besöker Zhejiang International Circuit sedan 2022. Keqiao-distriktet i Shaoxing, där Zhejiang Race äger rum, har en rik kultur- och turistindustri. I slutet av 2024 hade Keqiao-distriktet totalt 23 nationella turistattraktioner på A-nivå. Under senare år har Keqiao-distriktet aktivt utökat "sport + X"-modellen, skapat en ekonomisk kedja för evenemangskonsumtion, djupt integrerat kultur, sport och turism, och aktivt anordnat sportevenemang som kapplöpning, bergsklättring, skidåkning och drakbåtskapplöpning för att fullt ut visa upp Keqiaos rika sport- och fritidsresurser.

I år valdes CTCC Shaoxing Keqiao Station ut till "Listan över viktiga evenemang och aktiviteter". Deltagare och åskådare på plats kan delta i 2025 års evenemang "Följ evenemanget för att besöka Keqiao" som gemensamt lanserades av distriktets kultur-, radio-, turism- och utbildningsbyrå och distriktets idrottsbyrå. Med evenemangsrelaterade certifikat eller biljetter kan du få exklusiva rabatter i Keqiao som täcker biljetter till natursköna platser, underhållningsprojekt, hotellboende, catering och mat, forsknings- och studieaktiviteter samt kulturella och kreativa produkter. Fans kan starta från Zhejiang International Circuit, besöka Keqiao Ancient Town, Keyan Scenic Area (Jianhu Scenic Area), Shaoxing Tus-Qiaobo Ice and Snow World, Daxianglin Scenic Area, Anchang Ancient Town, se föreställningen "Luzhen Community Opera" på Luzhen Grand Theater och uppleva en nöjesbåtstur på Guazhu Lake i Guazhu Lake South Bank Park.

Fokusera på en ny resa, samarbeta för att skapa framtiden

På Shaoxing Keqiao Station har säsongen 2025 också nått halvvägs. För att stärka kommunikationen med teamet och planera inför nästa säsong höll CTCC på torsdagen årets första "2026 Season CTCC Event and Technical Rules Seminar" med fokus på det tekniska regelverket och kalenderplanering för säsongen 2026.

På forumet delade CTCC ett antal viktiga planeringsidéer för säsongen 2026, inklusive tekniska regler, fordonsutvecklingsprocesser, förväntade förändringar i registreringstabellen, strategi för dynamisk gruppering av fordon, BOP- och prestandakontrollmetoder samt en preliminär tävlingskalender. Medan deltagarna föreställde sig evenemangets framtida utveckling nådde de enighet om ett klokt genomförande av de nuvarande reglerna och utforskade gemensamt den bästa balansen mellan öppenhet och standardisering av evenemanget. CTCC har alltid haft som mål att främja utvecklingen av Kinas lokala racingindustri. I denna era av omfattande tillväxt inom Kinas bilindustri bygger CTCC på att bygga ett regelsystem med oberoende immateriella rättigheter, främja lokala team från racingentusiaster och deltagare till långsiktiga professionella racingutövare, och förlänga klubbens livscykel med hjälp av kommersialisering.

Värmeböljan och det kraftiga regnet hindrade inte spänningen, och professionellt skydd reagerade på den plötsliga förändringen av soligt och regnigt väder

Den andra omgången av finalen i Shaoxing Keqiao Station fortsatte att genomföras under höga temperaturer. När man ser tillbaka på resan i detta Zhejiang-lopp upplevde CTCC ombytligt väder med omväxlande soligt och regnigt väder. Den höga temperaturen på över 40 grader Celsius och det plötsliga kraftiga regnet utmanade både arrangörer och tävlande. Det intensiva schemat och den stora deltagandeomfattningen satte också evenemangets ledning på hårda prov. Lynk & Co 07 EM-P, CTCC:s officiella säkerhetsbil, användes många gånger under tävlingshelgen för att skydda förarnas säkerhet med teknik och prestanda.

Under professionell ledning av evenemangsarrangören genomfördes de sex finalerna på CTCC Shaoxing Keqiao Station framgångsrikt och visade upp en förstklassig tävlingsnivå. Xie Yang från Beijing DTM Racing besteg prispallen i China Cup TC1-gruppen två gånger på denna station. Han berömde den allt högre nivån på evenemanget vid presskonferensen: "Jag tycker att vi borde tacka loppet. Han gav en detaljerad tolkning av stationens nyckelpunkter i förarmötet i varje lopp och gav noggrann vägledning till förarna. I starten av denna China Cup presterade alla förare mycket standardmässigt, tävlingsatmosfären blev bättre och bättre, och evenemanget presenterade en allt högre nivå."

Högtemperaturkylning visar det verkliga testet, Zhang Zhendong vann segern

CTCC Shaoxing Keqiao Station presenterade ytterligare en spännande duell på söndagen. I TCR China Championship har den fokuserade konfrontationen mellan Lynk & Co Jiekai Team och Shanghai Z.SPEED N Team återigen väckt vågor. Efter starten av denna omgång bröt Zhang Zhendong modigt igenom Lynk & Co-teamets fram- och bakattacker och etablerade sin ledande position. Zhang Zhiqiang jagade Zhang Zhendong bakom och fortsatte att sätta press på honom, och Zhu Dawei avancerade också till tredje plats för att eskortera sina lagkamrater. Brottningen mellan Zhang Zhendong och Zhang Zhiqiang fortsatte fram till loppets sista varv. Zhang Zhiqiang inledde en hård offensiv, medan Zhang Zhendong försvarade förstaplatsen med ett hårt försvar. Till slut var Zhang Zhendong först i mål och vann mästerskapet. Han fortsatte också att leda den årliga poänglistan i Drivers Cup efter denna station.

Zhang Zhendong sa efter loppet: "Finalen i första omgången var väldigt intensiv, och den andra omgången var också väldigt spännande. Marktemperaturen på söndagen var nära 60 grader Celsius, och temperaturen inuti bilen nådde nästan 70 grader. Vi var fortfarande tvungna att bära tävlingsdräkter i så höga temperaturer, vilket var en stor utmaning för alla förare. Jag startade väldigt bra i den här omgången. Jag låg bland de tre bästa efter starten och kom tvåa efter säkerhetsbilen. Min strategi var att snabbt köra förbi alla motståndare och undvika att förlora tid i kampen. Jag blev jagad av mina motståndare efter att jag tagit ledningen. Min kraft var relativt sett inte fördelaktig, så jag använde kurvorna för att kontrollera mina motståndares rytm, slita ner deras däck och göra mitt bästa för att skydda min ledande position. Jag är väldigt glad över att ha vunnit." mästerskapet till slut."

Zhang Zhiqiang och Zhu Dawei tog andra respektive tredje plats. Lynk & Co behöll också sin ledning i de årliga poängställningarna i Team Cup och Model Cup. Zhang Zhiqiang sa att Lynk & Cos tävlingsbil presterade utmärkt. "Jag hade en bra start i den här omgången och loppet gick smidigt. Motståndaren försökte påverka vår däckhantering i kurvorna i den här omgången, men jag tycker att Lynk & Co 03 TCR är en mycket däckvänlig bil under hela loppet. Däcken visade ingen uppenbar dämpning under hela loppet, vilket också gjorde att jag kunde hålla en bra rytm. För närvarande har konkurrensen om årliga poäng gått in i ett hett skede. Vi kommer att fortsätta försöka förbättra fordonets konkurrenskraft efter loppet och sträva efter bättre prestanda i nästa stopp."

Förutom den starka konkurrensen mellan professionella spelare, presenterade många elitförare också bländande prestationer. Lai Jingwen har kämpat hårdare och hårdare den här säsongen, vunnit tvåa i andra omgången och levererat ett utmärkt resultat i två omgångar på scenen på Shaoxing Keqiao-stationen. Förare som Liu Hongzhi och Zhao Di tävlade också hårt i tävlingen. Alla mästare är inte rädda för den höga temperaturen och är fullt eldiga. Samtidigt som de tävlar hårt med sina motståndare fortsätter de att överträffa sig själva.

I den sjätte omgången av kooperativa tävlingen Super Ji League PRO vann Team DIXCEL Yan Hancheng från laget mästerskapet i uthållighetsstafetten. Black Mamba&TRACKFUN-laget vann de återstående två platserna på prispallen, Zou Yunfeng kom tvåa och Liu Xiaohua tog tredjeplatsen.

Därmed är CTCC Shaoxing Keqiao Station avslutad. Efter vattenstadstävlingen kommer CTCC att påbörja resan för andra halvan av säsongen. Nästa destination för resor med racingbilar blir den "varma staden" - Ordos. Vi kommer att åka norrut till Inre Mongoliet i midsommar och tillbringa en sval sommarsemester på gräsmarken. I helgens två dagar långa livesändning har CTCC presenterat essensen av Ordos för alla. Vi ser fram emot att åka till Ordos med er för att låsa upp fler gräsmarksseder i nästa tävlingsomgång. Vid den tiden kommer vi att fortsätta att "följa evenemanget för att resa" i midsommar, vilket leder bilfans över hela landet att åka norrut till Inre Mongoliet, uppleva gräsmarkens seder och bruk och tillbringa en imponerande sval sommar. semester!