2025 टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन GR86 कप 2025 शंघाई स्टेशन डे 1 समीक्षा

समाचार और घोषणाएँ चीन शंघाई अंतर्राष्ट्रीय सर्किट 19 मई

शंघाई में चरम आक्रमण और रक्षा की प्रारंभिक लड़ाई शुरू हो गई है!

17 मई को टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना जीआर86 कप 2025 का शुभारंभ हुआ और शंघाई इंटरनेशनल सर्किट में उद्घाटन मैच में इसका पहला प्रदर्शन हुआ। इस सीज़न की नई लाइनअप पहली बार आमने-सामने हुई, जिसमें मास्टर्स ने जमकर मुकाबला किया।

लाइफेंग रेसिंग ने शीर्ष तीन स्थानों में से दो स्थान हासिल किए, ही शियाओले ने सीज़न की अपनी पहली जीत हासिल की; लिन लिफ़ेंग ने एलीट ग्रुप (एमटी ग्रुप) में तीसरा स्थान जीता। 610 रेसिंग के झाओ टोंग ने एलीट ग्रुप (एमटी ग्रुप) में उपविजेता स्थान प्राप्त किया।

एक्सीलेंस ग्रुप (एटी ग्रुप) में, लियो रेसिंग के लियू ज़ेजिन (भाई लिउलिउ) ने ग्रुप चैंपियनशिप जीती; 610 रेसिंग के मैन कैशुओ ने उपविजेता स्थान प्राप्त किया, तथा प्राइम रेसिंग के लव सिक्सियांग ने तीसरा स्थान प्राप्त किया।

क्वालीफाइंग: हे शियाओले ने पोल पोजीशन हासिल की

शनिवार को शंघाई में मौसम सुहाना था, जिससे सभी ड्राइवरों को अच्छी ट्रैक स्थितियों में अपनी पूरी क्षमता का प्रदर्शन करने का अवसर मिला। सुबह हुए क्वालीफाइंग सत्र में, लाइफेंग रेसिंग के ही शियाओले बाकी प्रतिभागियों से काफी आगे थे और उन्होंने 2:28.713 के समय के साथ समग्र रेस और एलीट ग्रुप (एमटी ग्रुप) के लिए शीर्ष स्थान हासिल कर लिया। एक अन्य लाइफेंग रेसिंग स्टार, लिन लाइफेंग, और लेवल मोटरस्पोर्ट के हू हानजोंग के बीच एक भयंकर लैप टाइम लड़ाई हुई, और अंततः हू हानजोंग ने स्टार्टिंग ग्रिड की अग्रिम पंक्ति में एक और सीट जीत ली। लिन लिफ़ेंग समग्र रूप से तीसरे स्थान पर और विशिष्ट समूह (एमटी समूह) में तीसरे स्थान पर रहे।

ल्यूमिनस रेसिंग टीम के उभरते सितारे ल्योन ने एक्सीलेंस ग्रुप (एटी ग्रुप) में पोल पोजीशन जीती। लियो रेसिंग के लियू ज़ेजिन (लिउलिउ जी) और डीटीएम रेसिंग के झोउ हान ने क्रमशः अपने वर्ग में दूसरा और तीसरा स्थान प्राप्त किया।

एलीट ग्रुप (एमटी ग्रुप): शंघाई में कई कारें प्रतिस्पर्धा करती हैं

दौड़ का पहला राउंड शुरू होते ही एक भयंकर संघर्ष वाला दौर बन गया। पोल पोजीशन से शुरुआत करने वाले ही शियाओले ने शुरुआत के बाद अंदर की लाइन पर बने रहे, लेकिन हू हानजोंग ने टर्न 1 की बाहरी लाइन पर ही शियाओले को पीछे छोड़ दिया और शीर्ष स्थान पर पहुंच गए। झाओ टोंग, जिन्होंने चौथे स्थान से शुरुआत की थी, शीर्ष तीन में पहुंच गये। हुईहे रेसिंग के यू राव, जिन्होंने नौवें स्थान से शुरुआत की थी, ने बहुत तेज शुरुआत की और शुरुआत के तुरंत बाद चौथे स्थान पर आ गए।

हू हानजोंग ने दौड़ की शुरुआत में बढ़त बना ली, लेकिन हे शियाओले ने जल्दी ही उसे पकड़ लिया और भयंकर आक्रमण शुरू कर दिया। अग्रणी समूह के पीछे, झाओ टोंग ने मध्य समूह का नेतृत्व किया, जबकि यू राव और लिन लिफेंग की मुलाकात ट्रैक पर हुई और एक भयंकर लड़ाई शुरू हो गई।

हे शियाओले ने दूसरे लैप में हू हानजोंग को पीछे छोड़ दिया और अग्रणी स्थान पर वापस आ गए। लिन लिफ़ेंग ने भी यू राव को पीछे छोड़ दिया और अपने समृद्ध अनुभव के साथ पूरे क्षेत्र में चौथे स्थान पर रहे। इसके बाद दौड़ में अप्रत्याशित सुरक्षा कार की तैनाती के कारण बाधा उत्पन्न हुई, जिससे मैदान पर कारों के बीच का अंतर कम हो गया और दौड़ में नया रहस्य पैदा हो गया।

खेल पुनः आरंभ होने के बाद, हे शियाओले तुरंत वहां से चला गया, जबकि हू हानजोंग का उसके पीछे झाओ टोंग द्वारा जमकर पीछा किया गया। निरंतर प्रयासों से झाओ टोंग ने हू हानजोंग को पीछे छोड़ दिया और क्षेत्र में दूसरे स्थान पर आ गए। लिन लिफ़ेंग भी इस लड़ाई में शामिल हो गए, और तीन कारों के बीच मुकाबला हुआ।

हे शियाओले ने नेतृत्व किया और अग्रणी बढ़त स्थापित की। तीनों ड्राइवर, झाओ टोंग, हू हानजोंग और लिन लिफेंग, बराबरी पर थे और फिनिश लाइन तक जमकर मुकाबला करते रहे। अंत में, हे ज़ियाओले ने पहले फिनिश लाइन पार की और कुलीन समूह (एमटी समूह) की चैंपियनशिप जीती। झाओ टोंग ने एलीट ग्रुप (एमटी ग्रुप) की उपविजेता ट्रॉफी जीती। लिन लिफ़ेंग ने अंतिम लैप में हू हानज़ोंग को पछाड़कर एलीट ग्रुप (एमटी ग्रुप) के पोडियम पर कदम रखा।

एक्सीलेंस ग्रुप (एटी ग्रुप): लिउलिउ जी ने अपने पहले शो में चैंपियनशिप जीती

एक्सीलेंस ग्रुप (एटी ग्रुप) में भी प्रतिस्पर्धा कड़ी थी। लियू ज़ेजिन (लिउलिउ जी) ने शुरुआत के बाद ही समूह में अग्रणी स्थान स्थापित कर लिया, जबकि मैन कैशुओ और ल्योन क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। लू सिक्सियांग दूसरे हाफ में ग्रुप में शीर्ष तीन में पहुंच गया। लियू ज़ेजिन (लिउलिउ जीई) और मैन कैशुओ ने खेल के अंतिम चरण में चैंपियनशिप के लिए मुकाबला किया। दोनों रेसिंग कारें एक दूसरे से आमने-सामने बंधी हुई थीं और अलग होने के लिए कड़ा संघर्ष कर रही थीं।

अंत में, लियू ज़ेजिन (लिउलिउ जी) ने अपनी बढ़त बनाए रखी और प्रतियोगिता में अपने पहले ही मैच में ग्रुप चैम्पियनशिप ट्रॉफी जीत ली। मैन कैशुओ और लू सिक्सियांग ने अपने ग्रुप में क्रमशः दूसरा और तीसरा स्थान प्राप्त किया।

ड्राइविंग का आनंद लें

अपने दूसरे सत्र में प्रवेश करते हुए, इस आयोजन ने अधिक प्रतिभाशाली ड्राइवरों को आकर्षित किया, तथा इस आयोजन की भरपूर मौज-मस्ती ने सभी ड्राइवरों को प्रभावित किया।

राष्ट्रीय चैंपियन के रूप में, ही शियाओले ने शनिवार को पहली बार इस प्रतियोगिता का अनुभव लिया और इसका आनंद उठाया। "यह कार ड्राइविंग का एक सच्चा आनंद है। मैनुअल एच गियर मुझे मेरे बचपन की रेसिंग कारों की याद दिलाता है। मैं इस रेस वीकेंड को लेकर बहुत खुश हूं। यह इवेंट ट्रैक नौसिखियों और उन्नत ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से एक अच्छा प्रशिक्षण मंच है। ड्राइवर रेस के माध्यम से अनुभव प्राप्त कर सकते हैं और कार संचालन और रेस के कुछ विवरणों का अभ्यास कर सकते हैं। शांगसाई जैसे अपेक्षाकृत उच्च तकनीकी आवश्यकताओं वाला व्यापक ट्रैक ड्राइवरों को बेहतर बनाने के लिए विशेष रूप से सहायक है।"

प्रसिद्ध ऑटोमोटिव मीडिया व्यक्ति लियू ज़ेजिन (लिउलिउ जीई) ने भी शंघाई में प्रतियोगिता का खूब आनंद उठाया। "रेस बहुत रोमांचक थी! इस राउंड में मेरी किस्मत अच्छी रही और शुरुआत में मुझे कुछ बढ़त मिली। जब बीच में सेफ्टी कार तैनात की गई, तो मेरे पीछे कुछ हुआ और मुझे स्पष्ट बढ़त मिल गई। आखिरी दो लैप में मुकाबला बहुत करीबी था। मेरे प्रतिद्वंद्वी और मैंने एक भयंकर आक्रमण और बचाव किया। मैंने खुद को और कार को सीमा तक धकेलने की पूरी कोशिश की। अंत में एक अच्छा परिणाम पाकर मैं बहुत खुश हूं।"

2025 सीज़न के लिए नए नियमों के अनुसार, दूसरे दौर के लिए शुरुआती स्थान रिवर्स ऑर्डर में होंगे, और रिवर्स नंबर की स्थिति पहले दौर के चैंपियन द्वारा तीन नंबर 6, 8 और 10 से खींची जाएगी। शंघाई स्टेशन के पहले दौर के चैंपियन हे ज़ियाओले ने खेल के बाद ड्रॉ में "6" नंबर निकाला। इसका मतलब यह है कि पहले राउंड में शीर्ष छह प्रतिभागी दूसरे राउंड में विपरीत क्रम में शुरुआत करेंगे, तथा रविवार को आगे निकलने की अधिक घटनाएं होने की उम्मीद है।