مراجعة اليوم الأول من بطولة كأس GR86 لبطولة تويوتا غازو ريسينغ الصين 2025 في محطة شنغهاي

الأخبار والإعلانات الصين حلبة شنغهاي الدولية 19 مايو

بدأت المعركة الافتتاحية للهجوم والدفاع الشديد في شنغهاي!

في 17 مايو، تم إطلاق بطولة TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025، ونظمت أول مواجهة لها في المباراة الافتتاحية على حلبة شنغهاي الدولية. شهدت التشكيلة الجديدة للموسم الحالي مواجهة شرسة لأول مرة، حيث خاض الأساتذة معارك شرسة.

حقق فريق ليفينج ريسينج اثنين من المراكز الثلاثة الأولى، وحقق هي شياولي فوزه الأول هذا الموسم؛ فاز لين ليفينج بالمركز الثالث في المجموعة النخبة (مجموعة MT). فاز تشاو تونغ من فريق 610 ريسينغ بالمركز الثاني في المجموعة النخبة (مجموعة MT).

في مجموعة التميز (مجموعة AT)، فاز ليو زيجين (الأخ ليو ليو) من فريق ليو ريسينغ ببطولة المجموعة؛ فاز مان كايشو من فريق 610 ريسينج بالمركز الثاني، وفاز لف سيكسيانج من فريق برايم ريسينج بالمركز الثالث.

التصفيات: هي شياولي يحصل على المركز الأول

كان الطقس في شنغهاي مشمسًا يوم السبت، مما سمح لجميع السائقين بالانطلاق بأقصى سرعة في ظل ظروف جيدة للمسار. وفي جلسة التصفيات التي جرت في الصباح، كان هي شياولي من فريق ليفينج ريسينج متقدمًا كثيرًا على البقية واحتل بثبات المركز الأول في السباق العام والمجموعة النخبوية (مجموعة MT) بزمن قدره 2:28.713. خاض نجم فريق ليفينج ريسينج، لين ليفينج، وهو هانتشونغ من فريق LEVEL Motorsport معركة شرسة في زمن اللفة، وأخيرًا فاز هو هانتشونغ بمقعد آخر في الصف الأمامي من شبكة الانطلاق. حصل لين ليفينج على المركز الثالث بشكل عام وفي المجموعة النخبة (مجموعة MT).

فاز ليون، النجم الصاعد لفريق لومينوس ريسينغ، بالمركز الأول في مجموعة التميز (مجموعة AT). فاز ليو زيجين (ليولي جي) من فريق ليو ريسينج وتشو هان من فريق دي تي إم ريسينج بالمركزين الثاني والثالث في فئتيهما على التوالي.

مجموعة النخبة (مجموعة MT): سيارات متعددة تتنافس في شنغهاي

كانت الجولة الأولى من السباق معركة شرسة مباشرة بعد البداية. وتمكن هي شياولي، الذي انطلق من المركز الأول، من البقاء على الخط الداخلي بعد البداية، لكن هو هانتشونج نجح بعد ذلك في تجاوز هي شياولي على الخط الخارجي في المنعطف الأول وتقدم إلى المركز الأول. تشاو تونغ، الذي انطلق من المركز الرابع، نجح في الوصول إلى المراكز الثلاثة الأولى. حقق يو راو من فريق هويهي ريسينج، الذي انطلق من المركز التاسع، انطلاقة صاروخية ووصل سريعًا إلى المركز الرابع بعد البداية.

بدأ هو هانتشونغ السباق متصدرًا السباق، لكن هي شياول لحق به بسرعة وشن هجومًا عنيفًا. خلف المجموعة الرائدة، قاد تشاو تونغ المجموعة المتوسطة، بينما التقى يو راو ولين ليفينج على المسار واندلعت معركة شرسة.

وتفوق هي شياولي على هو هانتشونغ في اللفة الثانية وعاد إلى المركز الأول. كما تفوق لين ليفينج على يو راو وحصل على المركز الرابع في الميدان بأكمله بفضل خبرته الغنية. ثم توقف السباق بسبب دخول سيارة الأمان بشكل غير متوقع، مما أدى إلى تضييق الفجوة بين السيارات في الميدان وخلق حالة من التشويق الجديد في السباق.

بعد إعادة تشغيل اللعبة، غادر He Xiaole بسرعة، بينما كان Hu Hanzhong مطاردًا بشراسة من قبل Zhao Tong خلفه. بفضل جهوده المتواصلة، تفوق تشاو تونغ على هو هانتشونغ وحصل على المركز الثاني في الميدان. انضم لين ليفينج أيضًا إلى المعركة، ليشكل مواجهة بين ثلاث سيارات.

لقد قاد هي شياولي الطريق وأنشأ ميزة رائدة. وكان السائقون الثلاثة، تشاو تونغ، وهو هانتشونغ، ولين ليفينغ، متكافئين في المستوى وقاتلوا بشراسة حتى خط النهاية. في النهاية، عبر He Xiaole خط النهاية أولاً وفاز ببطولة المجموعة النخبة (مجموعة MT). فاز تشاو تونغ بكأس الوصيف للمجموعة النخبة (مجموعة MT). صعد لين ليفينج إلى منصة التتويج في مجموعة النخبة (MT Group) بعد أن نجح في تجاوز هو هانتشونغ في اللفة الأخيرة.

مجموعة التميز (مجموعة AT): فاز Liuliu Ge بالبطولة في عرضه الأول

وكانت المنافسة في مجموعة التميز (مجموعة AT) شرسة أيضًا. حقق ليو زيجين (ليولي جي) المركز الأول في المجموعة بعد البداية مباشرة، بينما احتل مان كايشو وليون المركزين الثاني والثالث على التوالي. نجح لو سيكسيانج في الوصول إلى المراكز الثلاثة الأولى في المجموعة في الشوط الثاني. تنافس ليو زيجين (ليولي جي) ومان كايشو على البطولة في المرحلة النهائية من اللعبة. كانت السيارتان المتسابقتان مرتبطتين ببعضهما البعض، وتحاولان جاهدتين الانفصال.

وفي النهاية، تمكن ليو زيجين (ليولي جي) من الحفاظ على تقدمه وفاز بكأس بطولة المجموعة في أول ظهور له في هذا الحدث. وحصل مان كايشو ولو سيكسيانج على المركزين الثاني والثالث في مجموعتهما على التوالي.

استمتع بمتعة القيادة

في موسمه الثاني، استقطب الحدث المزيد من السائقين الموهوبين للانضمام إليه، وقد أثار المرح الغني للحدث إعجاب جميع السائقين.

وباعتبارها بطلة وطنية، شاركت هي شياولي في الحدث لأول مرة يوم السبت واستمتعت به. هذه السيارة تُضفي متعة قيادة خالصة. ناقل الحركة اليدوي H يُذكرني بسيارات السباق في طفولتي. أنا سعيد جدًا بسباق نهاية هذا الأسبوع. يُعد هذا الحدث منصة تدريب ممتازة للمبتدئين على المضمار والسائقين المحترفين. يُمكن للسائقين اكتساب الخبرة من خلال السباق وممارسة قيادة السيارة وبعض تفاصيل السباق. يُعدّ المضمار الشامل ذو المتطلبات التقنية العالية نسبيًا، مثل شانغساي، مفيدًا بشكل خاص للسائقين لتحسين أدائهم.

كما استمتع أيضًا رجل الإعلام المتخصص في السيارات ليو زيجين (ليوليو جي) بالمنافسة في شنغهاي كثيرًا. كان السباق مثيرًا للغاية! حالفني الحظ في هذه الجولة، وحصلت على أفضلية واضحة في البداية. عندما دخلت سيارة الأمان في منتصف الطريق، حدث شيء ما خلفي، وأصبحتُ أفضلية واضحة. كانت المنافسة في اللفتين الأخيرتين متقاربة للغاية. شنّتُ أنا وخصمي هجومًا ودفاعًا شرسين. بذلتُ قصارى جهدي لدفع نفسي والسيارة إلى أقصى حد. أنا سعيد جدًا بتحقيق نتيجة جيدة في النهاية.

وفقًا للقواعد الجديدة لموسم 2025، ستكون مواقع البداية للجولة الثانية بترتيب عكسي، وسيتم سحب العدد العكسي للمواقع من قبل بطل الجولة الأولى من الأرقام الثلاثة 6 و8 و10. سحب هي شياولي، بطل الجولة الأولى لمحطة شنغهاي، الرقم "6" في القرعة بعد المباراة. ويعني هذا أن المتسابقين الستة الأوائل في الجولة الأولى سيبدأون بالترتيب العكسي في الجولة الثانية، ومن المتوقع أن تحدث المزيد من مشاهد التجاوز يوم الأحد.