2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Shanghai Station Dag 1 anmeldelse

Nyheter og kunngjøringer Kina Shanghai internasjonale krets 19 mai

Åpningskampen i Ekstremt Angrep og Forsvar i Shanghai har begynt!

mai ble TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 lansert, og den første oppgjøret fant sted i åpningskampen på Shanghai International Circuit. Denne sesongens nye lagoppstilling møttes for første gang, med mestere som kjempet voldsomt.

Lifeng Racing tok to av de tre beste plassene, He Xiaole vant sin første seier for sesongen; Lin Lifeng vant tredjeplassen i elitegruppen (MT-gruppen). Zhao Tong fra 610 Racing vant andreplassen i elitegruppen (MT-gruppen).

I Excellence Group (AT Group) vant Liu Zejin (bror Liuliu) fra Leo Racing gruppemesterskapet; Man Kaishuo fra 610 Racing vant andreplassen, og Lv Sixiang fra Prime Racing vant tredjeplassen.

Kvalifisering: He Xiaole tar pole position

Været i Shanghai var solrikt på lørdag, noe som gjorde at alle førerne kunne gi full gass under gode baneforhold. I kvalifiseringen som fant sted om morgenen, lå He Xiaole fra Lifeng Racing langt foran resten og tok jevnt og trutt pole position for det samlede løpet og elitegruppen (MT-gruppen) med tiden 2:28.713. En annen Lifeng Racing-stjerne, Lin Lifeng, og LEVEL Motorsports Hu Hanzhong hadde en hard kamp om rundetid, og til slutt vant Hu Hanzhong nok en plass på første rad i startfeltet. Lin Lifeng var nummer tre totalt og i elitegruppen (MT-gruppen).

Lyon, den stigende stjernen i Luminous Racing Team, vant pole position i Excellence Group (AT Group). Liu Zejin (Liuliu Ge) fra Leo Racing og Zhou Han fra DTM Racing vant henholdsvis andre- og tredjeplassen i sine kategorier.

Elitegruppen (MT-gruppen): Flere biler konkurrerer i Shanghai

Første runde av løpet var en hard kamp rett etter start. He Xiaole, som startet fra pole position, holdt seg til innerlinjen etter starten, men Hu Hanzhong forbikjørte deretter He Xiaole på ytterlinjen i sving 1 og rykket opp til topplasseringen. Zhao Tong, som startet fra fjerdeplass, kom seg inn blant de tre beste. Yu Rao fra Huihe Racing, som startet fra niendeplass, gjorde en rakettstart og kom raskt til fjerdeplass etter starten.

Hu Hanzhong startet løpet i ledelsen, men He Xiaole tok ham raskt igjen og satte i gang en voldsom offensiv. Bak tetgruppen ledet Zhao Tong midtfeltet, mens Yu Rao og Lin Lifeng møttes på banen og det brøt ut en voldsom kamp.

He Xiaole forbikjørte Hu Hanzhong i andre runde og tok igjen tetposisjonen. Lin Lifeng stolte også på sin rike erfaring for å overgå Yu Rao og komme på fjerdeplass i feltet. Løpet ble deretter avbrutt av en uventet utplassering av safety car, som reduserte gapet mellom bilene på banen og skapte ny spenning i løpet.

Etter at spillet startet på nytt, dro He Xiaole raskt, mens Hu Hanzhong ble voldsomt forfulgt av Zhao Tong bak seg. Med utrettelig innsats slo Zhao Tong Hu Hanzhong og kom på andreplass i feltet. Lin Lifeng ble også med i kampen, og dannet et oppgjør mellom tre biler.

Han Xiaole ledet an og etablerte en ledende fordel. De tre førerne, Zhao Tong, Hu Hanzhong og Lin Lifeng, var jevnbyrdige og kjempet heftig helt til målstreken. Til slutt krysset He Xiaole målstreken først og vant mesterskapet i elitegruppen (MT-gruppen). Zhao Tong vant andreplasstrofeet i elitegruppen (MT-gruppen). Lin Lifeng tok plass på pallen i Elitegruppen (MT-gruppen) ved å foreta en avgjørende forbikjøring av Hu Hanzhong i siste runde.

Excellence Group (AT Group): Liuliu Ge vant mesterskapet i sitt første show

Konkurransen i Excellence Group (AT Group) var også hard. Liu Zejin (Liuliu Ge) etablerte seg i teten i gruppen rett etter start, mens Man Kaishuo og Lyon var henholdsvis nummer to og tre. Lu Sixiang brøt seg inn blant de tre beste i gruppen i andre omgang. Liu Zejin (Liuliu Ge) og Man Kaishuo kjempet om mesterskapet i kampens siste fase. De to racerbilene var bundet hode mot hale og kjempet hardt for å skilles.

Til slutt holdt Liu Zejin (Liuliu Ge) på ledelsen og vant gruppemesterskapstroféet i sin debut i arrangementet. Man Kaishuo og Lu Sixiang vant henholdsvis andre- og tredjeplassen i sin gruppe.

Nyt kjøregleden

I sin andre sesong tiltrakk arrangementet seg flere talentfulle sjåfører, og den store moroa imponerte alle sjåførene.

Som nasjonal mester opplevde He Xiaole arrangementet for første gang på lørdag og likte det. «Denne bilen er ren kjøreglede. Den manuelle H-girkassen minner meg om racerbilene fra barndommen min. Jeg er veldig glad for denne løpshelgen. Dette arrangementet er en spesielt god treningsplattform for både nybegynnere og avanserte førere. Førerne kan samle erfaring gjennom løpet og øve på bilkjøring og noen detaljer fra løpet. Den omfattende banen med relativt høye tekniske krav, som Shangsai, er spesielt nyttig for førerne for å forbedre seg.»

Den kjente bilmediepersonen Liu Zejin (Liuliu Ge) likte også konkurransen i Shanghai veldig godt. «Løpet var veldig spennende! Jeg hadde flaks i denne runden og hadde en viss fordel i starten. Da sikkerhetsbilen ble utløst midtveis, skjedde det noe bak meg, og jeg hadde en klar fordel. Kampen i de to siste rundene var veldig jevn. Motstanderen min og jeg iscenesatte et voldsomt angrep og forsvar. Jeg prøvde mitt beste å presse både meg selv og bilen til det ytterste. Jeg er veldig glad for å ha vunnet et godt resultat til slutt.»

I følge de nye reglene for 2025-sesongen vil startposisjonene for andre runde være i omvendt rekkefølge, og det omvendte antallet plasser vil bli trukket av mesteren i første runde fra de tre tallene 6, 8 og 10. He Xiaole, mesteren i første runde på Shanghai-stasjonen, trakk tallet «6» i trekningen etter kampen. Det betyr at de seks beste i første runde starter i omvendt rekkefølge i andre runde, og det er ventet flere forbikjøringsscener på søndag.