Avaliação do Toyota Gazoo Racing China GR86 Cup 2025, Dia 1 da Estação de Xangai 2025

Notícias e anúncios China Circuito Internacional de Xangai 19 de maio

A batalha de abertura do Extreme Attack and Defense em Xangai começou!

Em 17 de maio, a TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 foi lançada e teve seu primeiro confronto na partida de abertura no Circuito Internacional de Xangai. A nova escalação desta temporada se enfrentou pela primeira vez, com mestres lutando ferozmente.

A Lifeng Racing conquistou duas das três primeiras posições, He Xiaole conquistou sua primeira vitória da temporada; Lin Lifeng conquistou o terceiro lugar no grupo de elite (grupo MT). Zhao Tong, da 610 Racing, ficou em segundo lugar no grupo de elite (grupo MT).

No Grupo Excellence (Grupo AT), Liu Zejin (Irmão Liuliu) da Leo Racing venceu o campeonato do grupo; Man Kaishuo, da 610 Racing, ficou em segundo lugar, e Lv Sixiang, da Prime Racing, ficou em terceiro lugar.

Qualificação: He Xiaole conquista a pole position

O tempo em Xangai estava ensolarado no sábado, permitindo que todos os pilotos dessem o máximo de si em boas condições de pista. Na sessão de qualificação que ocorreu pela manhã, He Xiaole, da Lifeng Racing, estava muito à frente dos demais e conquistou a pole position na corrida geral e no grupo de elite (grupo MT) com um tempo de 2:28.713. Outra estrela da Lifeng Racing, Lin Lifeng, e Hu Hanzhong, da LEVEL Motorsport, tiveram uma batalha acirrada pelo tempo de volta e, finalmente, Hu Hanzhong conquistou outro lugar na primeira fila do grid de largada. Lin Lifeng ficou em terceiro lugar na classificação geral e no grupo de elite (grupo MT).

Lyon, a estrela em ascensão da Luminous Racing Team, conquistou a pole position no Excellence Group (AT Group). Liu Zejin (Liuliu Ge) da Leo Racing e Zhou Han da DTM Racing conquistaram o segundo e terceiro lugares em suas categorias, respectivamente.

Elite Group (MT Group): Vários carros competem em Xangai

A primeira volta da corrida foi uma batalha acirrada logo após a largada. He Xiaole, que largou na pole position, manteve-se na linha interna após a largada, mas Hu Hanzhong ultrapassou He Xiaole na linha externa da Curva 1 e subiu para a primeira posição. Zhao Tong, que largou em quarto lugar, chegou aos três primeiros. Yu Rao, da Huihe Racing, que largou em nono lugar, fez uma largada rápida e rapidamente chegou ao quarto lugar após a largada.

Hu Hanzhong começou a corrida liderando, mas He Xiaole rapidamente o alcançou e lançou uma ofensiva feroz. Atrás do grupo líder, Zhao Tong liderava o pelotão do meio, enquanto Yu Rao e Lin Lifeng se encontraram na pista e uma luta feroz começou.

He Xiaole ultrapassou Hu Hanzhong na segunda volta e retornou à posição de liderança. Lin Lifeng também contou com sua rica experiência para superar Yu Rao e ficar em quarto lugar. A corrida foi então interrompida por uma entrada inesperada do safety car, que diminuiu a diferença entre os carros no grid e criou um novo suspense na corrida.

Após o jogo reiniciar, He Xiaole saiu rapidamente, enquanto Hu Hanzhong era ferozmente perseguido por Zhao Tong atrás dele. Com esforços incessantes, Zhao Tong ultrapassou Hu Hanzhong e ficou em segundo lugar. Lin Lifeng também entrou na batalha, formando um confronto de três carros.

He Xiaole liderou o caminho e estabeleceu uma vantagem de liderança. Os três pilotos, Zhao Tong, Hu Hanzhong e Lin Lifeng, estavam equilibrados e lutaram ferozmente até a linha de chegada. No final, He Xiaole cruzou a linha de chegada primeiro e venceu o campeonato do grupo de elite (grupo MT). Zhao Tong ganhou o troféu de vice-campeão do grupo de elite (grupo MT). Lin Lifeng subiu ao pódio do Grupo Elite (Grupo MT) ao fazer uma ultrapassagem crucial sobre Hu Hanzhong na última volta.

Grupo de Excelência (Grupo AT): Liuliu Ge venceu o campeonato em sua primeira exposição

A competição no Grupo de Excelência (Grupo AT) também foi acirrada. Liu Zejin (Liuliu Ge) estabeleceu a liderança do grupo logo após o início, enquanto Man Kaishuo e Lyon ficaram em segundo e terceiro lugar, respectivamente. Lu Sixiang chegou aos três primeiros do grupo no segundo tempo. Liu Zejin (Liuliu Ge) e Man Kaishuo lutaram pelo campeonato na fase final do jogo. Os dois carros de corrida estavam amarrados cabeça com cauda, lutando arduamente para se separar.

No final, Liu Zejin (Liuliu Ge) manteve a liderança e ganhou o troféu do campeonato do grupo em sua estreia no evento. Man Kaishuo e Lu Sixiang conquistaram o segundo e terceiro lugares em seu grupo, respectivamente.

Aproveite o prazer de dirigir

Entrando em sua segunda temporada, o evento atraiu mais pilotos talentosos, e a diversão garantida impressionou todos eles.

Como campeão nacional, He Xiaole vivenciou o evento pela primeira vez no sábado e gostou. Este carro é puro prazer de dirigir. A transmissão manual H me lembra dos carros de corrida da minha infância. Estou muito feliz com este fim de semana de corrida. Este evento é uma plataforma de treinamento particularmente boa para pilotos iniciantes e avançados. Os pilotos podem acumular experiência durante a corrida, praticando a operação do carro e alguns detalhes da corrida. A pista abrangente, com requisitos técnicos relativamente altos, como a de Shangsai, é particularmente útil para os pilotos se aprimorarem.

Liu Zejin (Liuliu Ge), conhecido jornalista automotivo, também gostou muito da competição em Xangai. A corrida foi muito emocionante! Tive sorte nesta etapa e tinha uma certa vantagem na largada. Quando o safety car foi acionado no meio da corrida, algo aconteceu atrás de mim e eu tinha uma vantagem clara. A batalha nas duas últimas voltas foi muito acirrada. Meu oponente e eu fizemos um ataque e uma defesa ferozes. Dei o meu melhor para levar a mim mesmo e ao carro ao limite. Estou muito feliz por ter conquistado um bom resultado no final.

De acordo com as novas regras para a temporada de 2025, as posições iniciais para a segunda rodada serão em ordem inversa, e o número inverso de posições será sorteado pelo campeão da primeira rodada entre os três números 6, 8 e 10. He Xiaole, o campeão da primeira rodada da estação de Xangai, tirou o número "6" no sorteio após o jogo. Isso significa que os seis primeiros colocados na primeira rodada começarão na ordem inversa na segunda rodada, e mais cenas de ultrapassagens são esperadas no domingo.