Reseña del primer día de la estación de Shanghái de la Copa GR86 de China 2025 de Toyota Gazoo Racing

Noticias y anuncios Porcelana Circuito Internacional de Shangai 19 de mayo

¡La batalla inaugural de Ataque y Defensa Extremos en Shanghai ha comenzado!

El 17 de mayo, se lanzó la TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 y se celebró su primer enfrentamiento en el partido inaugural en el Circuito Internacional de Shanghai. La nueva alineación de esta temporada se enfrentó por primera vez y los maestros lucharon ferozmente.

Lifeng Racing ocupó dos de los tres primeros lugares, He Xiaole ganó su primera victoria de la temporada; Lin Lifeng ganó el tercer lugar en el grupo élite (grupo MT). Zhao Tong de 610 Racing ganó el segundo lugar en el grupo élite (grupo MT).

En el Grupo de Excelencia (Grupo AT), Liu Zejin (Hermano Liuliu) de Leo Racing ganó el campeonato de grupo; Man Kaishuo de 610 Racing ganó el segundo lugar y Lv Sixiang de Prime Racing ganó el tercer lugar.

Clasificación: He Xiaole consigue la pole position

El clima en Shanghai fue soleado el sábado, lo que permitió a todos los pilotos ir a toda velocidad en buenas condiciones de pista. En la sesión de clasificación que tuvo lugar por la mañana, He Xiaole de Lifeng Racing estuvo muy por delante del resto y tomó constantemente la pole position para la carrera general y el grupo élite (grupo MT) con un tiempo de 2:28.713. Otra estrella de Lifeng Racing, Lin Lifeng, y Hu Hanzhong de LEVEL Motorsport tuvieron una feroz batalla por el tiempo de vuelta, y finalmente Hu Hanzhong ganó otro asiento en la primera fila de la parrilla de salida. Lin Lifeng ocupó el tercer lugar en general y en el grupo de élite (grupo MT).

Lyon, la estrella emergente del Luminous Racing Team, consiguió la pole position en el Excellence Group (AT Group). Liu Zejin (Liuliu Ge) de Leo Racing y Zhou Han de DTM Racing obtuvieron el segundo y tercer lugar en sus categorías respectivamente.

Grupo Élite (Grupo MT): Varios coches compiten en Shanghái

La primera ronda de la carrera fue una batalla feroz justo después de la salida. He Xiaole, que partió desde la pole position, se mantuvo en la línea interior después del inicio, pero Hu Hanzhong luego superó a He Xiaole en la línea exterior de la curva 1 y avanzó al primer lugar. Zhao Tong, que partió desde el cuarto lugar, irrumpió entre los tres primeros. Yu Rao de Huihe Racing, que comenzó desde el noveno lugar, hizo una salida espectacular y rápidamente llegó al cuarto lugar después del comienzo.

Hu Hanzhong comenzó la carrera liderando la carrera, pero He Xiaole rápidamente lo alcanzó y lanzó una feroz ofensiva. Detrás del grupo líder, Zhao Tong lideró el pelotón intermedio, mientras Yu Rao y Lin Lifeng se encontraron en la pista y estalló una feroz pelea.

He Xiaole superó a Hu Hanzhong en la segunda vuelta y regresó a la posición de liderazgo. Lin Lifeng también superó a Yu Rao y quedó cuarto en todo el campo con su rica experiencia. La carrera fue interrumpida por la inesperada aparición del coche de seguridad, lo que redujo la diferencia entre los coches en la pista y creó nuevo suspenso en la carrera.

Después de que el juego se reinició, He Xiaole se fue rápidamente, mientras Hu Hanzhong fue perseguido ferozmente por Zhao Tong detrás de él. Con esfuerzos incansables, Zhao Tong superó a Hu Hanzhong y quedó segundo en el campo. Lin Lifeng también se unió a la batalla, formando un enfrentamiento de tres autos.

He Xiaole lideró el camino y estableció una ventaja de liderazgo. Los tres conductores, Zhao Tong, Hu Hanzhong y Lin Lifeng, estaban muy igualados y lucharon ferozmente hasta la línea de meta. Al final, He Xiaole cruzó la línea de meta primero y ganó el campeonato del grupo de élite (grupo MT). Zhao Tong ganó el trofeo de subcampeón del grupo élite (grupo MT). Lin Lifeng subió al podio del Grupo Élite (Grupo MT) al realizar un adelantamiento crucial a Hu Hanzhong en la última vuelta.

Grupo de Excelencia (Grupo AT): Liuliu Ge ganó el campeonato en su primer espectáculo

La competencia en el Grupo de Excelencia (Grupo AT) también fue feroz. Liu Zejin (Liuliu Ge) estableció la posición de liderazgo en el grupo justo después del comienzo, mientras que Man Kaishuo y Lyon ocuparon el segundo y tercer lugar respectivamente. Lu Sixiang irrumpió entre los tres primeros del grupo en la segunda mitad. Liu Zejin (Liuliu Ge) y Man Kaishuo lucharon por el campeonato en la etapa final del juego. Los dos coches de carreras estaban empatados cabeza con cola y luchaban duramente por separarse.

Al final, Liu Zejin (Liuliu Ge) mantuvo su liderazgo y ganó el trofeo del campeonato de grupo en su debut en el evento. Man Kaishuo y Lu Sixiang obtuvieron el segundo y tercer lugar en su grupo respectivamente.

Disfruta del placer de conducir

Al entrar en su segunda temporada, el evento atrajo a más conductores talentosos y la gran diversión del evento impresionó a todos los conductores.

Como campeón nacional, He Xiaole experimentó el evento por primera vez el sábado y lo disfrutó. Este coche es un auténtico placer de conducir. La transmisión manual H me recuerda a los coches de carreras de mi infancia. Estoy muy contento con este fin de semana de carreras. Este evento es una plataforma de entrenamiento especialmente buena tanto para principiantes en pista como para pilotos avanzados. Los pilotos pueden adquirir experiencia a través de la carrera, la práctica del manejo del coche y algunos detalles de la carrera. Una pista completa con requisitos técnicos relativamente altos como Shangsai es especialmente útil para que los pilotos mejoren.

El conocido periodista del sector automovilístico Liu Zejin (Liuliu Ge) también disfrutó mucho de la competición en Shanghai. ¡La carrera fue muy emocionante! Tuve buena suerte en esta ronda y tenía cierta ventaja al principio. Cuando salió el coche de seguridad a mitad de carrera, algo pasó detrás de mí y me puse claramente en ventaja. La batalla en las dos últimas vueltas fue muy reñida. Mi oponente y yo nos enfrentamos con una férrea defensa y ataque. Me esforcé al máximo para llevar el coche y a mí mismo al límite. Estoy muy contento de haber conseguido un buen resultado al final.

De acuerdo con las nuevas reglas para la temporada 2025, las posiciones de salida para la segunda ronda serán en orden inverso, y el número inverso de posiciones será sorteado por el campeón de la primera ronda de los tres números 6, 8 y 10. He Xiaole, el campeón de la primera ronda de la estación de Shanghai, sacó el número "6" en el sorteo posterior al juego. Esto significa que los seis primeros de la primera ronda comenzarán en orden inverso en la segunda ronda, y se esperan más escenas de adelantamientos el domingo.