Anmeldelse af 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Shanghai Station Dag 1

Nyheder og meddelelser Kina Shanghai International Circuit 19 maj

Åbningskampen i Ekstremt Angreb og Forsvar i Shanghai er begyndt!

Den 17. maj blev TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 lanceret og afholdt sit første opgør i åbningskampen på Shanghai International Circuit. Denne sæsons nye opstilling mødtes for første gang, med mestre der kæmpede indædt.

Lifeng Racing tog to af de tre øverste pladser, He Xiaole vandt sin første sejr i sæsonen; Lin Lifeng vandt tredjepladsen i elitegruppen (MT-gruppen). Zhao Tong fra 610 Racing vandt andenpladsen i elitegruppen (MT-gruppen).

I Excellence Group (AT Group) vandt Liu Zejin (Bror Liuliu) fra Leo Racing gruppemesterskabet; Man Kaishuo fra 610 Racing vandt andenpladsen, og Lv Sixiang fra Prime Racing vandt tredjepladsen.

Kvalifikation: He Xiaole tager pole position

Vejret i Shanghai var solrigt lørdag, hvilket gjorde det muligt for alle kørere at give fuld gas under gode baneforhold. I kvalifikationen, der fandt sted om morgenen, var He Xiaole fra Lifeng Racing langt foran resten og tog stabilt pole position i det samlede løb og elitegruppen (MT-gruppen) med en tid på 2:28.713. En anden Lifeng Racing-stjerne, Lin Lifeng, og LEVEL Motorsports Hu Hanzhong havde en hård kamp om omgangstider, og til sidst vandt Hu Hanzhong endnu en plads på forreste række af startgridden. Lin Lifeng blev nummer tre samlet og i elitegruppen (MT-gruppen).

Lyon, den stigende stjerne i Luminous Racing Team, vandt pole position i Excellence Group (AT Group). Liu Zejin (Liuliu Ge) fra Leo Racing og Zhou Han fra DTM Racing vandt henholdsvis anden- og tredjepladsen i deres kategorier.

Elitegruppen (MT-gruppen): Flere biler konkurrerer i Shanghai

Første runde af løbet var en hård kamp lige efter starten. He Xiaole, der startede fra pole position, holdt sig til inderlinjen efter starten, men Hu Hanzhong overhalede derefter He Xiaole på yderlinjen i sving 1 og rykkede op til topplaceringen. Zhao Tong, der startede fra fjerdepladsen, brød ind i top tre. Yu Rao fra Huihe Racing, der startede fra niendepladsen, lavede en raketstart og kom hurtigt til fjerdepladsen efter starten.

Hu Hanzhong startede løbet i føringen, men He Xiaole indhentede ham hurtigt og indledte en voldsom offensiv. Bag den førende gruppe førte Zhao Tong an i midterfeltet, mens Yu Rao og Lin Lifeng mødtes på banen, og en voldsom kamp brød ud.

He Xiaole overhalede Hu Hanzhong på anden omgang og vendte tilbage til den førende position. Lin Lifeng overgik også Yu Rao og kom på fjerdepladsen i hele feltet med sin rige erfaring. Løbet blev derefter afbrudt af en uventet indsættelse af safety car, hvilket mindskede afstanden mellem bilerne på banen og skabte ny spænding i løbet.

Efter spillet var genoptaget, forlod He Xiaole hurtigt stedet, mens Hu Hanzhong blev voldsomt forfulgt af Zhao Tong bag sig. Med utrættelig indsats overhalede Zhao Tong Hu Hanzhong og blev nummer to i feltet. Lin Lifeng deltog også i kampen og dannede et opgør mellem tre biler.

He Xiaole førte an og etablerede en førende fordel. De tre kørere, Zhao Tong, Hu Hanzhong og Lin Lifeng, var jævnbyrdige og kæmpede indædt indtil målstregen. Til sidst krydsede He Xiaole målstregen først og vandt mesterskabet i elitegruppen (MT-gruppen). Zhao Tong vandt andenpladstrofæet i elitegruppen (MT-gruppen). Lin Lifeng trådte ind på podiet i Elitegruppen (MT-gruppen) ved at lave en afgørende overhaling af Hu Hanzhong på sidste omgang.

Excellence Group (AT Group): Liuliu Ge vandt mesterskabet i sit første show

Konkurrencen i Excellence Group (AT Group) var også hård. Liu Zejin (Liuliu Ge) etablerede sig den førende position i gruppen lige efter starten, mens Man Kaishuo og Lyon lå henholdsvis på anden- og tredjepladsen. Lu Sixiang brød ind i gruppens tre bedste i anden halvleg. Liu Zejin (Liuliu Ge) og Man Kaishuo kæmpede om mesterskabet i kampens sidste fase. De to racerbiler var bundet hoved mod hale og kæmpede hårdt for at skilles.

Til sidst holdt Liu Zejin (Liuliu Ge) fast i sin føring og vandt gruppemesterskabstrofæet i sin debut ved begivenheden. Man Kaishuo og Lu Sixiang vandt henholdsvis anden- og tredjepladsen i deres gruppe.

Nyd køreglæden

I sin anden sæson tiltrak arrangementet flere talentfulde kørere, og det store og sjove ved arrangementet imponerede alle kørerne.

Som national mester oplevede He Xiaole begivenheden for første gang lørdag og nød det. "Denne bil er ren køreglæde. Det manuelle H-gear minder mig om racerbilerne fra min barndom. Jeg er meget glad for denne løbsweekend. Denne begivenhed er en særlig god træningsplatform for både nybegyndere og øvede kørere. Kørere kan samle erfaring gennem løbet og øve sig i bilbetjening og nogle detaljer fra løbet. Den omfattende bane med relativt høje tekniske krav som Shangsai er særligt nyttig for kørere til at forbedre sig."

Den kendte bilmedieperson Liu Zejin (Liuliu Ge) nød også konkurrencen i Shanghai meget. "Løbet var meget spændende! Jeg havde held i denne omgang og havde en vis fordel i starten. Da safety car'en blev indsat midtvejs, skete der noget bag mig, og jeg havde en klar fordel. Kampen i de sidste to omgange var meget tæt. Min modstander og jeg iscenesatte et voldsomt angreb og forsvar. Jeg gjorde mit bedste for at presse både mig selv og bilen til det yderste. Jeg er meget glad for at have vundet et godt resultat til sidst."

Ifølge de nye regler for 2025-sæsonen vil startpositionerne for anden runde være i omvendt rækkefølge, og det omvendte antal positioner vil blive trukket af mesteren fra første runde ud fra de tre numre 6, 8 og 10. He Xiaole, mesteren fra første runde på Shanghai-stationen, trak tallet "6" i lodtrækningen efter kampen. Det betyder, at de seks bedste i første runde starter i omvendt rækkefølge i anden runde, og der forventes flere overhalingsscener søndag.