TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 – Recenzia 1. dňa Šanghajskej stanice 2025

Novinky a oznámenia Čína Medzinárodný okruh v Šanghaji 19 mája

Úvodná bitka Extrémneho útoku a obrany v Šanghaji sa začala!

mája bol štartovaný pretek TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025, ktorý sa prvýkrát stretol v úvodnom zápase na medzinárodnom okruhu v Šanghaji. Nová zostava tejto sezóny sa prvýkrát stretla a majstri zúrivo bojovali.

Lifeng Racing obsadil dve z prvých troch miest, He Xiaole získal svoje prvé víťazstvo v sezóne; Lin Lifeng získal tretie miesto v elitnej skupine (skupina MT). Zhao Tong z tímu 610 Racing vyhral druhé miesto v elitnej skupine (skupina MT).

V skupine Excellence Group (AT Group) vyhral majstrovstvá skupiny Liu Zejin (brat Liuliu) z tímu Leo Racing; Druhé miesto obsadil Man Kaishuo z tímu 610 Racing a tretie Lv Sixiang z tímu Prime Racing.

Kvalifikácia: He Xiaole získava pole position

V sobotu bolo v Šanghaji slnečné počasie, čo umožnilo všetkým jazdcom ísť na plný plyn za dobrých podmienok na trati. V kvalifikácii, ktorá sa konala ráno, bola He Xiaole z tímu Lifeng Racing ďaleko pred ostatnými a s časom 2:28,713 stabilne obsadila pole position v celkovom poradí pretekov aj v elitnej skupine (MT). Ďalšia hviezda tímu Lifeng Racing, Lin Lifeng, a Hu Hanzhong z tímu LEVEL Motorsport zviedli zúrivý boj o časy na kolo a nakoniec si Hu Hanzhong vybojoval ďalšie miesto v prvom rade štartovacieho poľa. Lin Lifeng sa umiestnil celkovo na treťom mieste a v elitnej skupine (skupina MT).

Lyon, vychádzajúca hviezda tímu Luminous Racing, získal pole position v skupine Excellence Group (skupina AT). Liu Zejin (Liuliu Ge) z tímu Leo Racing a Zhou Han z tímu DTM Racing obsadili druhé a tretie miesto vo svojich kategóriách.

Elitná skupina (skupina MT): V Šanghaji súťaží viacero vozidiel

Prvé kolo pretekov bolo hneď po štarte zúrivým bojom. He Xiaole, ktorý štartoval z pole position, sa po štarte držal vnútornej čiary, ale Hu Hanzhong ho potom predbehol na vonkajšej čiare prvej zákruty a posunul sa na čelo. Zhao Tong, ktorý štartoval zo štvrtého miesta, sa prebojoval do prvej trojky. Yu Rao z tímu Huihe Racing, ktorý štartoval z deviateho miesta, predviedol raketový štart a po štarte sa rýchlo dostal na štvrtú priečku.

Hu Hanzhong odštartoval preteky na čele, ale He Xiaole ho rýchlo dobehol a spustil prudkú ofenzívu. Za vedúcou skupinou viedol Zhao Tong strednú skupinu, zatiaľ čo Yu Rao a Lin Lifeng sa stretli na trati a strhol sa prudký boj.

He Xiaole v druhom kole predbehol Hu Hanzhonga a vrátil sa na vedúcu pozíciu. Lin Lifeng tiež prekonal Yu Rao a vďaka svojim bohatým skúsenostiam skončil štvrtý v celom poli. Preteky potom prerušil nečakaný výjazd safety caru, ktorý zmenšil rozdiel medzi autami na štarte a vytvoril v pretekoch nové napätie.

Po reštartovaní hry He Xiaole rýchlo odišiel, zatiaľ čo Hu Hanzhonga zúrivo prenasledoval Zhao Tong za ním. Vďaka neúnavnému úsiliu Zhao Tong prekonal Hu Hanzhonga a skončil druhý v poli. Do boja sa zapojil aj Lin Lifeng, ktorý vytvoril súboj troch áut.

He Xiaole viedol cestu a získal si vedúcu výhodu. Traja jazdci, Zhao Tong, Hu Hanzhong a Lin Lifeng, boli vyrovnaní a zúrivo bojovali až do cieľa. Nakoniec He Xiaole preťal cieľovú čiaru prvý a získal titul majstra elitnej skupiny (skupina MT). Zhao Tong získal trofej pre druhé miesto v elitnej skupine (skupina MT). Lin Lifeng sa v elitnej skupine (MT Group) dostal na pódium po kľúčovom predbehnutí Hu Hanzhonga v poslednom kole.

Skupina excelentnosti (AT Group): Liuliu Ge vyhral šampionát hneď na svojej prvej výstave

Konkurencia v skupine Excellence (skupina AT) bola tiež tvrdá. Liu Zejin (Liuliu Ge) si hneď po štarte upevnil vedúcu pozíciu v skupine, zatiaľ čo Man Kaishuo a Lyon obsadili druhé a tretie miesto. Lu Sixiang sa v druhej polovici prebojoval medzi prvú trojku skupiny. V záverečnej fáze hry bojovali o majstrovský titul Liu Zejin (Liuliu Ge) a Man Kaishuo. Dve pretekárske autá boli zviazané hlavami k chvostu a tvrdo bojovali o oddelenie.

Nakoniec si Liu Zejin (Liuliu Ge) udržal vedenie a pri svojom debute na podujatí získal trofej pre víťazstvo v skupine. Man Kaishuo a Lu Sixiang obsadili druhé a tretie miesto vo svojej skupine.

Užite si radosť z jazdy

Vstupom do svojej druhej sezóny prilákalo podujatie ďalších talentovaných jazdcov a bohatá zábava na ňom zapôsobila na všetkých jazdcov.

Ako národný šampión He Xiaole zažil túto udalosť v sobotu prvýkrát a užil si ju. „Toto auto je čistým potešením z jazdy. Manuálna prevodovka H mi pripomína pretekárske autá z môjho detstva. Z tohto pretekárskeho víkendu mám veľkú radosť. Toto podujatie je obzvlášť dobrou tréningovou platformou pre začiatočníkov aj pokročilých jazdcov. Jazdci môžu počas pretekov zbierať skúsenosti a precvičovať si riadenie auta a niektoré detaily pretekov. Komplexná trať s relatívne vysokými technickými požiadavkami, ako je Shangsai, je pre jazdcov obzvlášť nápomocná pri zlepšovaní.“

Známa osobnosť automobilových médií Liu Zejin (Liuliu Ge) si súťaž v Šanghaji tiež veľmi užila. „Preteky boli veľmi vzrušujúce! V tomto kole som mal šťastie a na štarte som mal určitú výhodu. Keď sa safety car vysunul do polovice trate, niečo sa stalo za mnou a mal som jasnú výhodu. Súboj v posledných dvoch kolách bol veľmi tesný. S mojím súperom sme zorganizovali prudký útok a obranu. Snažil som sa zo všetkých síl tlačiť seba aj auto na hranicu možností. Som veľmi rád, že som nakoniec dosiahol dobrý výsledok.“

Podľa nových pravidiel pre sezónu 2025 budú štartovacie pozície pre druhé kolo v opačnom poradí a opačný počet pozícií si vyžrebuje víťaz prvého kola z troch čísel 6, 8 a 10. He Xiaole, víťaz prvého kola stanice Shanghai, si po zápase vyžreboval číslo „6“. To znamená, že prvá šestka z prvého kola bude v druhom kole štartovať v obrátenom poradí a v nedeľu sa očakávajú ďalšie predbiehacie scény.