2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Shanghai Station Dzień 1 Recenzja

Aktualności i ogłoszenia Chiny Międzynarodowy Tor Szanghajski 19 maja

Rozpoczęła się pierwsza bitwa Extreme Attack and Defense w Szanghaju!

17 maja zainaugurowano zawody TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025, a ich pierwszym meczem otwarcia był mecz na torze Shanghai International Circuit. W tym sezonie po raz pierwszy zmierzyli się nowi zawodnicy, a walka mistrzów była zacięta.

Lifeng Racing zdobył dwa z trzech pierwszych miejsc, He Xiaole odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie; Lin Lifeng zajął trzecie miejsce w grupie elitarnej (grupa MT). Zhao Tong z 610 Racing zajął drugie miejsce w grupie elitarnej (grupa MT).

W grupie Excellence (grupa AT) Liu Zejin (brat Liuliu) z Leo Racing wygrał mistrzostwa grupy; Man Kaishuo z 610 Racing zajął drugie miejsce, a Lv Sixiang z Prime Racing trzecie.

Kwalifikacje: He Xiaole zdobywa pole position

W sobotę w Szanghaju było słonecznie, co pozwoliło wszystkim kierowcom na pełną moc przy dobrych warunkach na torze. Podczas porannej sesji kwalifikacyjnej He Xiaole z Lifeng Racing wyprzedził resztę i pewnie zdobywał pole position w klasyfikacji generalnej oraz w grupie elitarnej (MT) z czasem 2:28.713. Inna gwiazda zespołu Lifeng Racing, Lin Lifeng, i Hu Hanzhong z LEVEL Motorsport stoczyli zaciętą walkę o czas okrążenia i ostatecznie Hu Hanzhong wywalczył kolejne miejsce w pierwszym rzędzie startowym. Lin Lifeng zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej i w grupie elitarnej (grupa MT).

Lyon, wschodząca gwiazda zespołu Luminous Racing Team, wywalczył pole position w grupie Excellence (grupa AT). Liu Zejin (Liuliu Ge) z Leo Racing i Zhou Han z DTM Racing zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce w swoich kategoriach.

Grupa Elite (Grupa MT): W Szanghaju rywalizuje wiele samochodów

Pierwsza runda wyścigu była zaciętą walką zaraz po starcie. He Xiaole, który startował z pole position, po starcie trzymał się wewnętrznej linii, ale Hu Hanzhong wyprzedził He Xiaole na zewnętrznej linii pierwszego zakrętu i przesunął się na czoło wyścigu. Zhao Tong, który startował z czwartego miejsca, przebił się do pierwszej trójki. Yu Rao z Huihe Racing, który startował z dziewiątego miejsca, wystartował rewelacyjnie i szybko przesunął się na czwartą pozycję.

Hu Hanzhong rozpoczął wyścig jako lider, ale He Xiaole szybko go dogoniła i rozpoczęła zaciekłą ofensywę. Za czołową grupą, w środku stawki, znajdował się Zhao Tong, podczas gdy Yu Rao i Lin Lifeng spotkali się na torze i wybuchła zacięta walka.

He Xiaole wyprzedził Hu Hanzhonga na drugim okrążeniu i powrócił na pozycję lidera. Lin Lifeng wyprzedził także Yu Rao i dzięki swojemu bogatemu doświadczeniu zajął czwarte miejsce w całej stawce. Następnie wyścig został przerwany z powodu nieoczekiwanego wyjazdu samochodu bezpieczeństwa, co zmniejszyło dystans między samochodami na polu i dodało napięcia do wyścigu.

Po wznowieniu gry He Xiaole szybko opuścił boisko, a za nim zaciekle gonił Zhao Tong. Dzięki nieustającym wysiłkom Zhao Tong wyprzedził Hu Hanzhonga i zajął drugie miejsce w stawce. Do bitwy dołączył również Lin Lifeng, tworząc rywalizację trzech samochodów.

He Xiaole wysunął się na prowadzenie i zdobył przewagę. Trzej kierowcy, Zhao Tong, Hu Hanzhong i Lin Lifeng, byli sobie równi i walczyli zaciekle aż do mety. Ostatecznie He Xiaole jako pierwsza przekroczyła linię mety i zdobyła mistrzostwo elitarnej grupy (grupy MT). Zhao Tong zdobył trofeum za zajęcie drugiego miejsca w grupie elitarnej (grupa MT). Lin Lifeng stanął na podium Grupy Elitarnej (Grupa MT), wyprzedzając Hu Hanzhonga na ostatnim okrążeniu.

Grupa Excellence (Grupa AT): Liuliu Ge wygrał mistrzostwa w swoim pierwszym pokazie

W Grupie Excellence (Grupa AT) konkurencja była również zacięta. Liu Zejin (Liuliu Ge) tuż po starcie objął prowadzenie w grupie, podczas gdy Man Kaishuo i Lyon zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce. Lu Sixiang w drugiej połowie meczu przebił się do pierwszej trójki grupy. Liu Zejin (Liuliu Ge) i Man Kaishuo walczyli o mistrzostwo w ostatniej fazie gry. Oba samochody wyścigowe były ze sobą związane i walczyły zaciekle o rozdzielenie się.

Ostatecznie Liu Zejin (Liuliu Ge) utrzymał prowadzenie i w swoim debiucie na tym wydarzeniu zdobył trofeum mistrza grupy. Man Kaishuo i Lu Sixiang zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce w swoich grupach.

Ciesz się przyjemnością jazdy

Wydarzenie, które rozpoczęło swój drugi sezon, przyciągnęło większą liczbę utalentowanych kierowców, a bogata oferta rozrywki zrobiła wrażenie na wszystkich kierowcach.

Jako mistrzyni kraju, He Xiaole po raz pierwszy wzięła udział w tym wydarzeniu w sobotę i bardzo jej się podobało. „Ten samochód to czysta przyjemność z jazdy. Manualna skrzynia biegów H przypomina mi samochody wyścigowe z mojego dzieciństwa. Jestem bardzo zadowolony z tego weekendu wyścigowego. To wydarzenie jest szczególnie dobrą platformą szkoleniową dla nowicjuszy na torze i zaawansowanych kierowców. Kierowcy mogą zdobywać doświadczenie poprzez wyścig i ćwiczyć obsługę samochodu oraz niektóre szczegóły wyścigu. Kompleksowy tor o stosunkowo wysokich wymaganiach technicznych, taki jak Shangsai, jest szczególnie pomocny dla kierowców w doskonaleniu się”.

Znany przedstawiciel mediów motoryzacyjnych Liu Zejin (Liuliu Ge) również bardzo cieszył się z zawodów w Szanghaju. „Wyścig był bardzo emocjonujący! Miałem szczęście w tej rundzie i miałem pewną przewagę na starcie. Kiedy w połowie drogi pojawił się samochód bezpieczeństwa, coś się wydarzyło za mną i miałem wyraźną przewagę. Walka na ostatnich dwóch okrążeniach była bardzo wyrównana. Mój przeciwnik i ja przeprowadziliśmy zaciekły atak i obronę. Starałem się jak mogłem, aby wycisnąć z siebie i samochodu maksimum. Jestem bardzo szczęśliwy, że ostatecznie wygrałem dobry wynik”.

Zgodnie z nowymi zasadami sezonu 2025, pozycje startowe w drugiej rundzie będą w odwrotnej kolejności, a odwrotną liczbę pozycji wylosuje mistrz pierwszej rundy spośród trzech liczb 6, 8 i 10. He Xiaole, mistrz pierwszej rundy stacji Szanghaj, wylosował liczbę „6” w losowaniu po grze. Oznacza to, że najlepsza szóstka z pierwszej rundy rozpocznie drugą rundę w odwrotnej kolejności, a w niedzielę spodziewane jest więcej sekwencji wyprzedzania.