2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Sanghaji Állomás 1. nap teszt

Hírek és közlemények Kína Sanghaji Nemzetközi Körverseny 19 május

Megkezdődött az Extreme Attack and Defense nyitócsatája Sanghajban!

Május 17-én rajtolt el a TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025, amelynek első összecsapására a Sanghaji Nemzetközi Versenypályán került sor a nyitómérkőzésen. Az idei szezon új felállása először csapott össze, a mesterek ádáz küzdelmet vívtak.

A Lifeng Racing az első három helyből kettőt megszerezte, He Xiaole megszerezte szezonbeli első győzelmét; Lin Lifeng a harmadik helyet szerezte meg az elit csoportban (MT csoport). A 610 Racing csapatából érkező Zhao Tong az elit csoport (MT csoport) második helyezettje lett.

Az Kiválósági Csoportban (AT Csoport) a Leo Racing versenyzője, Liu Zejin (Liuliu testvér) nyerte a csoportbajnokságot; A 610 Racing csapatának versenyzője, Man Kaishuo a második, a Prime Racing csapatának versenyzője, Lv Sixiang pedig a harmadik helyen végzett.

Időmérő: He Xiaole megszerezte a pole pozíciót

Szombaton napsütéses idő volt Sanghajban, így minden versenyző teljes gázzal mehetett a jó pályaviszonyok között. A délelőtti időmérő edzésen a Lifeng Racing versenyzője, He Xiaole messze megelőzte a többieket, és 2:28.713-as idővel biztosan megszerezte a pole pozíciót az összesített versenyben és az elit csoportban (MT csoport). Egy másik Lifeng Racing sztár, Lin Lifeng, és a LEVEL Motorsport versenyzője, Hu Hanzhong ádáz köridő-csatát vívott, végül Hu Hanzhong újabb helyet szerzett a rajtrács első sorában. Lin Lifeng összesítésben és az elit csoportban (MT csoport) a harmadik helyen végzett.

Lyon, a Luminous Racing Team feltörekvő sztárja, megszerezte a pole pozíciót az Excellence Group (AT Group) versenyben. Liu Zejin (Liuliu Ge), a Leo Racing versenyzője és Zhou Han, a DTM Racing versenyzője a második, illetve a harmadik helyet szerezte meg kategóriájában.

Elite Group (MT Group): Több autó versenyez Sanghajban

A verseny első fordulója már a rajt után is ádáz csata volt. A pole pozícióból rajtoló He Xiaole a rajt után a belső vonalon tartotta magát, de Hu Hanzhong ezután az 1-es kanyar külső vonalánál megelőzte He Xiaolét, és feljött az élre. A negyedik helyről rajtoló Zhao Tong betört az első három közé. A Huihe Racing versenyzője, Yu Rao a kilencedik helyről rajtolt, remekül rajtolt, és a rajt után gyorsan feljött a negyedik helyre.

Hu Hanzhong vezette a versenyt, de He Xiaole gyorsan utolérte és heves támadásba lendült. A vezető csoport mögött Zhao Tong vezette a középmezőnyt, míg Yu Rao és Lin Lifeng a pályán találkoztak, és ádáz küzdelem bontakozott ki.

He Xiaole a második körben megelőzte Hu Hanzhongot, és ezzel vissza is tért az élre. Lin Lifeng szintén megelőzte Yu Raót, és gazdag tapasztalatának köszönhetően negyedik lett a teljes mezőnyben. A versenyt ezután egy váratlan biztonsági autó bevetése szakította félbe, ami csökkentette a pályán lévő autók közötti különbséget, és új feszültséget teremtett a versenyben.

Miután a játék újraindult, He Xiaole gyorsan távozott, míg Hu Hanzhongot Zhao Tong hevesen üldözte mögötte. Szüntelen erőfeszítéssel Zhao Tong megelőzte Hu Hanzhongot, és a második helyen végzett a mezőnyben. Lin Lifeng is csatlakozott a csatához, három autó részvételével.

He Xiaole vezette az utat, és vezető előnyre tett szert. A három pilóta, Zhao Tong, Hu Hanzhong és Lin Lifeng kiegyenlített teljesítményt nyújtottak, és egészen a célvonalig ádáz küzdelmet vívtak. Végül He Xiaole ért célba elsőként, és megnyerte az elit csoport (MT csoport) bajnokságát. Zhao Tong nyerte az elit csoport (MT csoport) második helyezettjét. Lin Lifeng az Elit Csoport (MT Csoport) dobogójára lépett azzal, hogy az utolsó körben egy fontos előzést hajtott végre Hu Hanzhong ellen.

Kiválósági Csoport (AT Csoport): Liuliu Ge első kiállításán megnyerte a bajnokságot

A verseny az Kiválósági Csoportban (AT Csoport) is kiélezett volt. Liu Zejin (Liuliu Ge) rögtön a rajt után átvette a vezetést a csoportban, míg Man Kaishuo a második, illetve Lyon a harmadik helyen végzett. Lu Sixiang a második félidőben tört be a csoport legjobb három közé. Liu Zejin (Liuliu Ge) és Man Kaishuo a játék utolsó szakaszában küzdöttek meg a bajnoki címért. A két versenyautó fej-farokhoz kötözve küzdöttek, hogy szétváljanak.

Végül Liu Zejin (Liuliu Ge) megtartotta vezető helyét, és debütálva megnyerte a csoportbajnoki trófeát a versenyen. Man Kaishuo és Lu Sixiang a második, illetve a harmadik helyet szerezték meg csoportjukban.

Élvezze a vezetési élményt

A második évadába lépő esemény egyre több erős versenyzőt vonzott, és a rendezvény gazdag szórakozása minden versenyzőt lenyűgözött.

Országos bajnokként He Xiaole szombaton először vett részt az eseményen, és élvezte. „Ez az autó maga a vezetési élmény. A manuális H sebességfokozat a gyerekkori versenyautóimra emlékeztet. Nagyon örülök ennek a versenyhétvégének. Ez az esemény különösen jó edzési platform a pályakezdők és a haladó pilóták számára. A pilóták tapasztalatokat szerezhetnek a verseny során, gyakorolhatják az autó kezelését és a verseny egyes részleteit. A Shangsaihoz hasonló, viszonylag magas technikai követelményeket támasztó, átfogó pálya különösen hasznos a pilóták fejlődéséhez.”

A jól ismert autós médiaszemélyiség, Liu Zejin (Liuliu Ge) is nagyon élvezte a sanghaji versenyt. „Nagyon izgalmas volt a verseny! Szerencsém volt ebben a fordulóban, és a rajtnál némi előnyöm volt. Amikor a biztonsági autó beállt a pálya felénél, valami történt mögöttem, és egyértelmű előnyre tettem szert. Az utolsó két körben nagyon szoros volt a csata. Az ellenfelemmel heves támadást és védekezést indítottunk. Mindent megtettem, hogy magamat és az autót is a határokig feszegessem. Nagyon örülök, hogy végül jó eredményt értünk el.”

A 2025-ös szezon új szabályai szerint a második forduló rajtrácsa fordított sorrendben alakul, az első forduló bajnoka fordított számú autót húz a három szám közül: 6, 8 és 10. He Xiaole, a sanghaji állomás első fordulójának bajnoka a mérkőzés utáni sorsoláson a "6"-os számot húzta. Ez azt jelenti, hogy az első forduló legjobb hat helyezettje fordított sorrendben indul a második fordulóban, és vasárnap várhatóan további előzési jelenetek is lesznek.