TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 arrangeres i Ningbo

Ningbo er i søkelyset igjen

Fra 4. til 6. juli vil TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 ha nok et oppgjør over to runder på Ningbo International Circuit. Denne sesongens racingelitter vil samles igjen i Ningbo, og en gruppe kraftige nykommere vil også låse opp nye racingopplevelser. Sesongens tredje løp er i ferd med å starte.

01

Kjemp igjen i Ningbo, en het kamp i krysset mellom fjell og hav

Dette er andre gang arrangementet besøker Ningbo International Circuit. Dette kinesiske racingfristedet, bygget i krysset mellom fjell og hav, er en bane på andre nivå, sertifisert av Det internasjonale bilforbundet (FIA). Hele banen er 4,01 kilometer lang og 12–18 meter bred. Det er 22 svinger med forskjellige hastigheter og radier, og den maksimale høydeforskjellen er 24 meter. Banen har lange rette strekninger og mange kombinerte svinger, som viser STOP & GO-egenskaper, noe som setter strenge krav til bilens effekt og bremseevne.

Arrangementet presenterte to runder med hard konkurranse på den forrige stasjonen. Etter to faktiske kamper har deltakerne etablert en dypere forståelse av banen og forventes å vise sterkere fart på denne stasjonen. I følge værmeldingen vil Ningbo fortsette å ha høye temperaturer denne helgen, noe som vil sette høyere krav til førerens fysiske form, dekkhåndtering og andre evner.

I tillegg vil arrangementet bli holdt på denne stasjonen sammen med CEC China Automobile Endurance Championship, som presenterer en fargerik racinghelg. Deltakende førere vil også ha muligheten til kontinuerlig å forbedre seg gjennom utveksling med førere på nasjonalt nivå.

02

Kjente spillere starter, nykommere dukker opp

I den tredje stasjonen for sesongen fortsetter arrangementet å samle racingelitter fra hele landet. I Elitegruppen (MT) vil Lifeng Racing nok en gang bringe to racingstjerner på nasjonalt nivå, Wang Hao og Lin Lifeng, for å konkurrere på denne stasjonen, med sikte på å fortsette seiersrekken. LEVEL Motorsports' Hu Hanzhong, som landet på pallen på de to første stasjonene av sesongen, vil nok en gang kjempe om æren. Liu Ran fra GEEKE Jike-teamet og racingstjernen Liu Zilong fra Unicorn Racing kommer tilbake til feltet. Sun Zhenggang fra Shanghai Hanting DRT Team skal snart ha sitt første løp.

I Excellence Group (AT) har DTM Racing en ny lagoppstilling. Ren Dazhuang og nykommeren Li Hanze skal kjøre sammen, og Zhang Zhanhe, en driftingfører, vil fortsette å konkurrere for DTM Motorsports. Mester Lv Sixiang vil nok en gang konkurrere for Prime Racing på denne stasjonen og vil samarbeide med GT-stjernen Han Lichao. LEO Racings Lv Yifei vil debutere i dette arrangementet denne helgen. Monkey Racings Guo Haozhang vil konkurrere i Greater Bay Area Group i Ningbo.

På torsdag innledet Ningbo-stasjonen treningsøkten. De største førerne møtte hetebølgen og kjørte på banen for varme prøvekjøringer, og forberedte seg fullt og helt til helgens oppgjør.

Lifeng Racing Lin Lifeng

Denne stasjonen innledet høytemperaturvær, og Ningbo International Circuit er kjent for sine mange svinger. Førernes fysiske styrke vil raskt forbrennes, noe som vil sette førerne på en alvorlig prøve. Samtidig vil bilens varmespredning og dekk også møte utfordringer. Vi vil gjøre vårt beste for å håndtere dekkene og kjøretøyets tilstand på banen for å bekjempe den høye temperaturen. Vi fullførte den første prøvekjøringen i dag og har mottatt positive signaler. Jeg tror at vi vil ha en bedre ytelse enn den forrige stasjonen.

DTM Racing Ren Dazhuang

Det er varmt i dag, og rundetiden min under prøvekjøringen har fortsatt rom for forbedring. Teamet mitt og jeg har forberedt isdrakter og annet utstyr for å bekjempe den høye temperaturen. Jeg tror denne stasjonen vil bli en utholdenhetsutfordring. På denne stasjonen ser jeg frem til å beseire motstanderne mine i konkurransen og fortsette å gjøre gjennombrudd i ytelse.

Unicorn Racing Liu Zilong

Etter analyse og hjelp fra ingeniørene har rundetiden min i prøvekjøringen blitt bedre til en viss grad, men den har ennå ikke nådd målet. Jeg håper å fortsette å jobbe hardt i fremtiden. Jeg har vært opptatt med studiene mine i første halvdel av året. Jeg har vært borte fra banen i et halvt år, og jeg gleder meg til å komme tilbake til banen. Været vil være den dominerende faktoren i dette løpet. Den høye temperaturen er en utfordring for kjøretøyets tuning, dekkytelse og førerens fysiske styrke. Jeg har også gjort tilsvarende forberedelser og håper å slå gjennom de tidligere resultatene i dette løpet.

LEO Racing Lü Yifei

Forberedelsene til dette løpet var ganske raske, men jeg ble raskt kjent med bilens egenskaper. Denne bilen er enkel å kontrollere og morsom. Jeg har ikke trent på lenge, og jeg har nettopp hatt muligheten til å trene meg gjennom dette løpet, og jeg håper å få den trygt tilbake i løpet.

Kvalifiseringsrunden til TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station avholdes 4. juli (fredag). Finalen med to runder starter denne helgen, så følg med!