การแข่งขัน TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 จะจัดขึ้นที่เมืองหนิงปัว

Ningbo กลับมาเป็นที่สนใจอีกครั้ง

ตั้งแต่วันที่ 4 ถึง 6 กรกฎาคม TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 จะมีการแข่งขัน 2 รอบอีกครั้งที่สนามแข่งนานาชาติหนิงปัว นักแข่งระดับแนวหน้าของฤดูกาลนี้จะรวมตัวกันอีกครั้งที่หนิงปัว และนักแข่งหน้าใหม่ที่ทรงพลังก็จะได้สัมผัสประสบการณ์การแข่งขันใหม่ๆ เช่นกัน การแข่งขันครั้งที่สามของฤดูกาลกำลังจะเริ่มต้นขึ้น

01

กลับมาอีกครั้งที่หนิงปัว การต่อสู้ที่ดุเดือดบนจุดบรรจบของภูเขาและทะเล

นี่เป็นครั้งที่สองที่งานนี้มาเยือนสนามแข่งนานาชาติหนิงปัว สนามแข่งของจีนแห่งนี้ซึ่งสร้างขึ้นบนจุดบรรจบของภูเขาและทะเล เป็นสนามแข่งระดับสองที่ได้รับการรับรองจากสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) เส้นทางทั้งหมดมีความยาว 4.01 กิโลเมตรและกว้าง 12-18 เมตร มีโค้ง 22 แห่งที่มีความเร็วและรัศมีต่างกัน และความสูงต่างกันสูงสุด 24 เมตร เส้นทางมีทางตรงยาวและโค้งรวมกันมากมาย แสดงให้เห็นถึงลักษณะ STOP & GO ซึ่งกำหนดข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับกำลังขับและประสิทธิภาพการเบรกของรถ

กิจกรรมนำเสนอการแข่งขันที่ดุเดือดสองรอบในสถานีก่อนหน้านี้ หลังจากการแข่งขันจริงสองครั้ง ผู้เข้าแข่งขันได้สร้างความเข้าใจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับแทร็กและคาดว่าจะแสดงความเร็วที่แข็งแกร่งขึ้นในสถานีนี้ ตามพยากรณ์อากาศ หนิงโปจะยังคงมีอุณหภูมิสูงในสุดสัปดาห์นี้ ซึ่งจะทำให้ข้อกำหนดด้านสมรรถภาพทางกายของผู้ขับขี่ การจัดการยาง และความสามารถอื่นๆ สูงขึ้น

นอกจากนี้ งานดังกล่าวจะจัดขึ้นที่สถานีนี้พร้อมกับการแข่งขัน CEC China Automobile Endurance Championship โดยนำเสนอสุดสัปดาห์แห่งการแข่งรถที่มีสีสัน นอกจากนี้ นักแข่งที่เข้าร่วมการแข่งขันยังมีโอกาสที่จะพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่องผ่านการแลกเปลี่ยนกับนักแข่งระดับประเทศ

02

ผู้เล่นที่มีชื่อเสียงเริ่มต้นขึ้น ผู้มาใหม่ก็ปรากฏตัวขึ้น

เมื่อมาถึงสถานีที่สามของฤดูกาลนี้ งานดังกล่าวจะรวบรวมนักแข่งระดับแนวหน้าจากทั่วประเทศ ในกลุ่ม Elite Group (MT) นั้น Lifeng Racing จะดึงดาวเด่นระดับประเทศสองคนอย่าง Wang Hao และ Lin Lifeng มาแข่งขันที่สถานีนี้อีกครั้ง โดยตั้งเป้าที่จะรักษาสตรีคแห่งชัยชนะเอาไว้ ฮู ฮานจง นักแข่งจาก LEVEL Motorsports ซึ่งขึ้นโพเดี้ยมได้สำเร็จในสองสถานีแรกของฤดูกาลนี้ จะท้าชิงเกียรติยศอีกครั้ง หลิว ราน จากทีม GEEKE Jike และหลิว จื่อหลง นักแข่งดาวเด่นจากทีม Unicorn Racing จะกลับมาลงสนามอีกครั้ง ซุน เจิ้งกัง จากทีม Shanghai Hanting DRT กำลังจะลงแข่งขันเป็นครั้งแรก

ในกลุ่ม Excellence Group (AT) DTM Racing มีนักแข่งใหม่ เหริน ต้าจวง และหลี่ ฮานเจ๋อ นักแข่งหน้าใหม่จะลงแข่งด้วยกัน และจาง จื่อเหอ นักแข่งดริฟต์จะลงแข่งขันให้กับ DTM Motorsports ต่อไป แชมป์เก่า Lv Sixiang จะลงแข่งขันให้กับ Prime Racing ในสถานีนี้อีกครั้ง และจะจับคู่กับหลี่เฉา นักแข่งดาวเด่นจากทีม GT

Lv Yifei จากทีม LEO Racing จะเปิดตัวในงานนี้เป็นครั้งแรกในสุดสัปดาห์นี้ Guo Haozhang จากทีม Monkey Racing จะแข่งขันในกลุ่ม Greater Bay Area ที่เมืองหนิงปัว

ในวันพฤหัสบดี สถานีในหนิงปัวได้เริ่มต้นการฝึกซ้อม นักแข่งหลักเผชิญกับคลื่นความร้อนและขับรถบนสนามเพื่อทดสอบการขับขี่ที่ร้อนแรง เตรียมพร้อมอย่างเต็มที่สำหรับการประลองฝีมือในสุดสัปดาห์นี้

Lin Lifeng Racing

สถานีนี้ต้อนรับสภาพอากาศที่ร้อนจัด และสนามแข่งนานาชาติหนิงปัวมีชื่อเสียงในเรื่องทางโค้งมากมาย ความแข็งแกร่งทางกายภาพของนักแข่งจะถูกใช้ไปอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะทดสอบนักแข่งอย่างหนัก ในขณะเดียวกัน การระบายความร้อนและยางของรถก็ต้องเผชิญกับความท้าทายเช่นกัน เราจะพยายามอย่างเต็มที่ในการจัดการยางและสถานะของรถบนแทร็กเพื่อต่อสู้กับอุณหภูมิที่สูง วันนี้เราได้เสร็จสิ้นการทดสอบเบื้องต้นและได้รับสัญญาณเชิงบวก ฉันเชื่อว่าเราจะมีผลงานที่ดีกว่าสถานีก่อนหน้านี้

DTM Racing Ren Dazhuang

วันนี้ร้อนมาก และเวลาต่อรอบของฉันในการทดสอบยังมีช่องว่างให้ปรับปรุง ฉันและทีมได้เตรียมชุดน้ำแข็งและอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อต่อสู้กับอุณหภูมิที่สูง ฉันเชื่อว่าสถานีนี้จะเป็นความท้าทายของความอดทน ในสถานีนี้ ฉันตั้งตารอที่จะเอาชนะคู่ต่อสู้ในการแข่งขันและสร้างความก้าวหน้าในด้านประสิทธิภาพต่อไป

Unicorn Racing Liu Zilong

หลังจากการวิเคราะห์และความช่วยเหลือของวิศวกร เวลาต่อรอบของฉันในการทดลองขับก็ดีขึ้นในระดับหนึ่ง แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย ฉันหวังว่าจะทำงานหนักต่อไปในอนาคต ฉันยุ่งกับการเรียนในช่วงครึ่งปีแรก ฉันไม่ได้ลงสนามมาครึ่งปีแล้วและฉันแทบรอไม่ไหวที่จะกลับมาลงสนามอีกครั้ง สภาพอากาศจะเป็นปัจจัยหลักในการแข่งขันครั้งนี้ อุณหภูมิที่สูงเป็นความท้าทายต่อการปรับแต่งรถ ประสิทธิภาพของยาง และความแข็งแกร่งทางกายภาพของผู้ขับขี่ นอกจากนี้ ฉันยังเตรียมตัวมาอย่างดีและหวังว่าจะทำลายสถิติการแข่งขันครั้งก่อนๆ ได้

LEO Racing Lü Yifei

การเตรียมตัวสำหรับการแข่งขันครั้งนี้ค่อนข้างเร่งรีบ แต่ฉันก็คุ้นเคยกับลักษณะเฉพาะของรถคันนี้ได้อย่างรวดเร็ว รถคันนี้ควบคุมง่ายและสนุก ฉันไม่ได้ฝึกซ้อมมาเป็นเวลานานแล้ว และฉันเพิ่งมีโอกาสฝึกซ้อมผ่านการแข่งขันครั้งนี้ และฉันหวังว่าจะนำมันกลับมาได้อย่างปลอดภัยในการแข่งขัน

การแข่งขันรอบคัดเลือกของ TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station จะจัดขึ้นในวันที่ 4 กรกฎาคม (วันศุกร์) ส่วนรอบชิงชนะเลิศ 2 รอบจะเริ่มขึ้นในสุดสัปดาห์นี้ โปรดติดตาม!