TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 wordt gehouden in Ningbo

Ningbo staat weer in de schijnwerpers

Van 4 tot en met 6 juli vindt er op het Ningbo International Circuit opnieuw een tweedaagse racewedstrijd plaats van de TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025. De race-elite van dit seizoen komt opnieuw bijeen in Ningbo, en een groep sterke rookies maakt ook nieuwe race-ervaringen mogelijk. De derde race van het seizoen staat op het punt van beginnen.

01

Opnieuw strijd in Ningbo, een felle strijd op de kruising van bergen en zee

Dit is de tweede keer dat het evenement het Ningbo International Circuit aandoet. Dit Chinese raceparadijs, gebouwd op de kruising van bergen en zee, is een circuit van tweede rang, gecertificeerd door de Internationale Automobielfederatie (FIA). Het gehele circuit is 4,01 kilometer lang en 12-18 meter breed. Er zijn 22 bochten met verschillende snelheden en radiussen, en het maximale hoogteverschil is 24 meter. Het circuit heeft lange rechte stukken en veel gecombineerde bochten, met STOP & GO-karakteristieken, wat hoge eisen stelt aan het vermogen en de remprestaties van de auto.

Het evenement bestond uit twee rondes van felle strijd in het vorige station. Na twee echte gevechten hebben de deelnemers het circuit beter begrepen en wordt verwacht dat ze in dit station hogere snelheden zullen laten zien. Volgens de weersvoorspelling zal Ningbo dit weekend hoge temperaturen blijven kennen, wat hogere eisen stelt aan de fysieke conditie, het bandenmanagement en andere vaardigheden van de coureur.

Daarnaast vindt het evenement samen met het CEC China Automobile Endurance Championship op dit station plaats, wat een kleurrijk raceweekend oplevert. Deelnemende coureurs krijgen ook de kans om zich continu te verbeteren door uitwisselingen met coureurs op nationaal niveau.

02

Beroemde spelers starten, nieuwkomers staan op

Op weg naar het derde station van het seizoen blijft het evenement race-elite uit het hele land bijeenbrengen. In de Elite Group (MT) brengt Lifeng Racing opnieuw twee nationale racesterren, Wang Hao en Lin Lifeng, mee om in dit station te strijden, met als doel de zegereeks voort te zetten. Hu Hanzhong van LEVEL Motorsports, die in de eerste twee stations van het seizoen succesvol op het podium belandde, zal opnieuw strijden om de eer. Liu Ran van het GEEKE Jike-team en coureur Liu Zilong van Unicorn Racing keren terug in het veld. Sun Zhenggang van het Shanghai Hanting DRT Team staat op het punt zijn eerste race te rijden.

In de Excellence Group (AT) heeft DTM Racing een nieuwe line-up. Ren Dazhuang en nieuwkomer Li Hanze zullen samen rijden, en driftcoureur Zhang Zhanhe zal blijven racen voor DTM Motorsports. Kampioen Lv Sixiang zal opnieuw voor Prime Racing uitkomen in dit station en zal samenwerken met GT-ster Han Lichao. Lv Yifei van LEO Racing maakt dit weekend zijn debuut in dit evenement. Guo Haozhang van Monkey Racing komt uit in de Greater Bay Area Group in Ningbo.

Op donderdag begon de training op het circuit van Ningbo. De topcoureurs trotseerden de hittegolf en reden op het circuit voor hete testritten, ter voorbereiding op de confrontatie van dit weekend.

Lifeng Racing Lin Lifeng

Dit circuit werd gekenmerkt door hoge temperaturen en het Ningbo International Circuit staat bekend om zijn vele bochten. De fysieke kracht van de coureurs zal snel worden uitgeput, wat een zware beproeving voor de coureurs zal zijn. Tegelijkertijd zullen ook de warmteafvoer en de banden van de auto op de proef worden gesteld. We zullen ons best doen om de banden en de staat van het voertuig op het circuit zo goed mogelijk te beheren om de hoge temperaturen te weerstaan. We hebben vandaag de eerste testrit afgerond en hebben positieve signalen ontvangen. Ik denk dat we beter zullen presteren dan op het vorige station.

DTM Racing Ren Dazhuang

Het is vandaag warm en mijn rondetijd tijdens de testrit kan nog verbeterd worden. Mijn team en ik hebben ijspakken en andere uitrusting klaargemaakt om de hoge temperaturen te weerstaan. Ik denk dat dit station een ware uitdaging voor het uithoudingsvermogen zal zijn. Ik kijk ernaar uit om mijn tegenstanders in de competitie te verslaan en doorbraken in prestaties te blijven boeken.

Unicorn Racing Liu Zilong

Na de analyse en hulp van de ingenieurs is mijn rondetijd tijdens de testrit enigszins verbeterd, maar nog niet op het gewenste niveau. Ik hoop in de toekomst hard te blijven werken. Ik ben de eerste helft van het jaar druk bezig geweest met mijn studie. Ik ben een half jaar niet op het circuit geweest en ik kan niet wachten om weer te kunnen racen. Het weer zal de dominante factor zijn in deze race. De hoge temperaturen vormen een uitdaging voor de afstelling van de auto, de bandenprestaties en de fysieke kracht van de coureur. Ik heb de nodige voorbereidingen getroffen en hoop de resultaten van de vorige races te verbeteren.

LEO Racing Lü Yifei

De voorbereidingen voor deze race waren nogal gehaast, maar ik raakte snel vertrouwd met de eigenschappen van deze auto. Deze auto is gemakkelijk te besturen en leuk. Ik heb lang niet geoefend, maar ik heb net de kans gehad om te oefenen tijdens deze race. Ik hoop hem veilig terug te kunnen brengen in de race.

De kwalificatieronde van de TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station vindt plaats op 4 juli (vrijdag). De finale, verdeeld over twee ronden, begint dit weekend, dus blijf op de hoogte!