टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन जीआर86 कप 2025 निंगबो में आयोजित किया जाएगा

निंगबो फिर से सुर्खियों में है

4 से 6 जुलाई तक, टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना GR86 कप 2025 में निंगबो इंटरनेशनल सर्किट में दो राउंड का एक और मुकाबला होगा। इस सीज़न के रेसिंग के दिग्गज फिर से निंगबो में इकट्ठा होंगे, और शक्तिशाली नए लोगों का एक समूह भी नए रेसिंग अनुभवों को अनलॉक करेगा। सीज़न की तीसरी रेस शुरू होने वाली है।

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निंगबो में फिर से लड़ाई, पहाड़ों और समुद्रों के संगम पर एक गर्म लड़ाई

यह दूसरी बार है जब यह आयोजन निंगबो इंटरनेशनल सर्किट में आया है। पहाड़ों और समुद्र के जंक्शन पर बना यह चीनी रेसिंग अभयारण्य अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल फेडरेशन (FIA) द्वारा प्रमाणित एक दूसरे स्तर का ट्रैक है। पूरा ट्रैक 4.01 किलोमीटर लंबा और 12-18 मीटर चौड़ा है। अलग-अलग गति और त्रिज्या वाले 22 कोने हैं, और अधिकतम ऊंचाई का अंतर 24 मीटर है। ट्रैक में लंबे स्ट्रेट और कई संयुक्त कोने हैं, जो STOP & GO विशेषताओं को दर्शाते हैं, जो कार के पावर आउटपुट और ब्रेकिंग प्रदर्शन पर सख्त आवश्यकताएं रखता है।

इस आयोजन में पिछले स्टेशन में दो राउंड की कड़ी प्रतिस्पर्धा हुई। दो वास्तविक लड़ाइयों के बाद, प्रतियोगियों ने ट्रैक की गहरी समझ स्थापित की है और इस स्टेशन में उनसे अधिक तेज़ गति दिखाने की उम्मीद है। मौसम पूर्वानुमान के अनुसार, इस सप्ताहांत निंगबो में उच्च तापमान जारी रहेगा, जिससे ड्राइवर की शारीरिक फिटनेस, टायर प्रबंधन और अन्य क्षमताओं पर उच्च आवश्यकताएं होंगी।

इसके अलावा, यह कार्यक्रम इस स्टेशन पर CEC चाइना ऑटोमोबाइल एंड्योरेंस चैंपियनशिप के साथ आयोजित किया जाएगा, जो एक रंगीन रेसिंग सप्ताहांत पेश करेगा। भाग लेने वाले ड्राइवरों को राष्ट्रीय स्तर के रेसर के साथ आदान-प्रदान के माध्यम से लगातार सुधार करने का अवसर भी मिलेगा।

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प्रसिद्ध खिलाड़ी आगे बढ़ते हैं, नए खिलाड़ी सामने आते हैं

सीजन के तीसरे स्टेशन पर आते हुए, यह कार्यक्रम पूरे देश से रेसिंग के दिग्गजों को इकट्ठा करना जारी रखता है। एलीट ग्रुप (एमटी) में, लाइफ़ेंग रेसिंग एक बार फिर दो राष्ट्रीय स्तर के रेस स्टार्स, वांग हाओ और लिन लाइफ़ेंग को इस स्टेशन में प्रतिस्पर्धा करने के लिए लाएगी, जिसका लक्ष्य जीत का सिलसिला जारी रखना है। लेवल मोटरस्पोर्ट्स के हू हानज़ोंग, जो इस सीज़न के पहले दो स्टेशनों में सफलतापूर्वक पोडियम पर उतरे थे, एक बार फिर सम्मान के लिए चुनौती पेश करेंगे। गीके जिके टीम के लियू रान और यूनिकॉर्न रेसिंग के रेसिंग स्टार लियू ज़िलोंग मैदान में वापस आएंगे। शंघाई हंटिंग डीआरटी टीम के सन झेंगगांग अपनी पहली रेस करने वाले हैं।

एक्सीलेंस ग्रुप (एटी) में, डीटीएम रेसिंग ने एक नई लाइनअप बनाई है। रेन दाज़ुआंग और नवागंतुक ली हानज़े एक साथ जाएंगे, और ड्रिफ्ट ड्राइवर झांग झान्हे, डीटीएम मोटरस्पोर्ट्स के लिए प्रतिस्पर्धा करना जारी रखेंगे। चैंपियन लव सिक्सियांग एक बार फिर इस स्टेशन में प्राइम रेसिंग के लिए प्रतिस्पर्धा करेंगे और जीटी स्टार हान लिचाओ के साथ साझेदारी करेंगे। LEO रेसिंग के लव यिफ़ेई इस सप्ताहांत इस इवेंट में अपनी शुरुआत करेंगे। मंकी रेसिंग के गुओ हाओज़ांग निंगबो में ग्रेटर बे एरिया ग्रुप में प्रतिस्पर्धा करेंगे।

गुरुवार को, निंगबो स्टेशन ने अभ्यास सत्र की शुरुआत की। प्रमुख ड्राइवरों ने गर्मी की लहर का सामना किया और इस सप्ताहांत के प्रदर्शन के लिए पूरी तरह से तैयारी करते हुए हॉट टेस्ट ड्राइव के लिए ट्रैक पर गाड़ी चलाई।

लाइफ़ेंग रेसिंग लिन लाइफ़ेंग

इस स्टेशन पर उच्च तापमान वाला मौसम शुरू हुआ, और निंगबो इंटरनेशनल सर्किट अपने कई मोड़ों के लिए प्रसिद्ध है। ड्राइवरों की शारीरिक शक्ति जल्दी खत्म हो जाएगी, जिससे ड्राइवरों पर कड़ी परीक्षा होगी। साथ ही, कार के हीट डिसिपेशन और टायरों को भी चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा। हम उच्च तापमान से लड़ने के लिए ट्रैक पर टायरों और वाहन की स्थिति को प्रबंधित करने की पूरी कोशिश करेंगे। हमने आज प्रारंभिक टेस्ट ड्राइव पूरी की और हमें सकारात्मक संकेत मिले हैं। मुझे विश्वास है कि हमारा प्रदर्शन पिछले स्टेशन से बेहतर होगा।

DTM रेसिंग रेन दाज़ुआंग

आज गर्मी है, और टेस्ट ड्राइव में मेरे लैप टाइम में अभी भी सुधार की गुंजाइश है। मेरी टीम और मैंने उच्च तापमान से लड़ने के लिए आइस सूट और अन्य उपकरण तैयार किए हैं। मेरा मानना है कि यह स्टेशन धीरज की चुनौती होगी। इस स्टेशन में, मैं प्रतियोगिता में अपने प्रतिद्वंद्वियों को हराने और प्रदर्शन में सफलता हासिल करने के लिए तत्पर हूं।

यूनिकॉर्न रेसिंग लियू ज़िलोंग

इंजीनियरों के विश्लेषण और मदद के बाद, टेस्ट ड्राइव में मेरा लैप टाइम कुछ हद तक सुधरा है, लेकिन यह अभी लक्ष्य तक नहीं पहुंचा है। मुझे उम्मीद है कि मैं भविष्य में भी कड़ी मेहनत जारी रखूंगा। मैं साल की पहली छमाही में अपनी पढ़ाई में व्यस्त रहा हूं। मैं आधे साल से ट्रैक से दूर हूं और मैं ट्रैक पर लौटने का इंतजार नहीं कर सकता। इस रेस में मौसम प्रमुख कारक होगा। उच्च तापमान वाहन की ट्यूनिंग, टायर के प्रदर्शन और चालक की शारीरिक शक्ति के लिए एक चुनौती है। मैंने भी इसी तरह की तैयारियाँ की हैं और इस रेस में पिछले परिणामों को तोड़ने की उम्मीद है।

LEO रेसिंग लू यिफेई

इस रेस की तैयारियाँ जल्दबाजी में की गई थीं, लेकिन मैं जल्दी ही इस कार की विशेषताओं से परिचित हो गया। इस कार को नियंत्रित करना आसान है और यह मज़ेदार है। मैंने लंबे समय से अभ्यास नहीं किया है, और मुझे इस रेस के दौरान अभ्यास करने का अवसर मिला है, और मुझे उम्मीद है कि मैं इसे रेस में सुरक्षित रूप से वापस ला पाऊँगा।

टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना GR86 कप 2025 निंगबो स्टेशन का क्वालीफ़ाइंग राउंड 4 जुलाई (शुक्रवार) को आयोजित किया जाएगा। दो राउंड का फ़ाइनल इस सप्ताहांत शुरू होगा, इसलिए बने रहें!