TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 järjestetään Ningbossa

Ningbo on jälleen valokeilassa

TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 -sarjassa ajetaan jälleen kahden osakilpailun mittainen mittakaava Ningbo International Circuitilla 4.–6. heinäkuuta. Tämän kauden kilpa-ajoeliitti kokoontuu jälleen Ningboon, ja joukko vahvoja tulokkaita avaa myös uusia kilpa-ajokokemuksia. Kauden kolmas kilpailu on alkamassa.

01

Taistelua taas Ningboon, kuuma taistelu vuorten ja merten risteyksessä

Tämä on toinen kerta, kun tapahtuma vierailee Ningbo International Circuitilla. Tämä kiinalainen kilpa-ajojen pyhäkkö, joka on rakennettu vuorten ja meren risteykseen, on Kansainvälisen autoliiton (FIA) sertifioima toisen tason rata. Koko rata on 4,01 kilometriä pitkä ja 12–18 metriä leveä. Siinä on 22 mutkaa, joissa on eri nopeuksia ja säteitä, ja suurin korkeusero on 24 metriä. Radalla on pitkiä suoria ja useita yhdistettyjä mutkia, joissa on STOP & GO -ominaisuudet, mikä asettaa tiukat vaatimukset auton teholle ja jarrutuskyvylle.

Tapahtumassa oli kaksi tiukkaa kilpailukierrosta edellisellä asemalla. Kahden varsinaisen taistelun jälkeen kilpailijat ovat syventäneet ymmärrystään radasta ja heidän odotetaan osoittavan vahvempaa nopeutta tällä asemalla. Sääennusteen mukaan Ningbossa jatkuu korkeita lämpötiloja tänä viikonloppuna, mikä asettaa korkeampia vaatimuksia kuljettajan fyysiselle kunnolle, renkaiden hallinnalle ja muille kyvyille.

Sääennusteen mukaan Ningbo tarjoaa korkeita lämpötiloja tänä viikonloppuna, mikä asettaa korkeampia vaatimuksia kuljettajan fyysiselle kunnolle, renkaiden hallinnalle ja muille kyvyille.

Lisäksi tapahtuma järjestetään tällä asemalla yhdessä CEC China Automobile Endurance Championship -kilpailun kanssa, mikä tarjoaa värikkään kilpailuviikonlopun. Osallistuvilla kuljettajilla on myös mahdollisuus jatkuvasti kehittyä vaihtojen kautta kansallisen tason kilpa-ajajien kanssa.

02

Kuuluisia pelaajia lähtöön, uusia tulokkaita esiin

Kauden kolmannella asemalla tapahtuma kokoaa edelleen kilpa-ajoeliittiä kaikkialta maasta. Elite-ryhmässä (MT) Lifeng Racing tuo jälleen kaksi kansallisen tason kilpatähteä, Wang Haon ja Lin Lifengin, kilpailemaan tälle asemalle tavoitteenaan jatkaa voittoputkeaan. LEVEL Motorsportsin Hu Hanzhong, joka laskeutui menestyksekkäästi palkintokorokkeelle kauden kahdella ensimmäisellä pisteellä, taistelee jälleen kunniasta. GEEKE Jike -tiimin Liu Ran ja Unicorn Racingin kilpa-ajotähti Liu Zilong palaavat kentälle. Shanghai Hanting DRT Teamin Sun Zhenggang on ajamassa ensimmäistä kilpailuaan pian.

Excellence Groupissa (AT) DTM Racingillä on uusi kokoonpano. Ren Dazhuang ja tulokas Li Hanze ajavat yhdessä, ja drifting-kuljettaja Zhang Zhanhe jatkaa kilpailua DTM Motorsportsille. Mestari Lv Sixiang kilpailee jälleen Prime Racingille tällä pisteellä ja tekee parivaljakkoa GT-tähti Han Lichaon kanssa. LEO Racingin Lv Yifei tekee debyyttinsä tässä tapahtumassa tänä viikonloppuna. Monkey Racingin Guo Haozhang kilpailee Greater Bay Area -ryhmässä Ningbossa.

Torstaina Ningbon asemalla alkoivat harjoitukset. Pääkuljettajat kohtasivat helleaallon ja ajoivat radalla kuumille koeajoille valmistautuakseen täysin viikonlopun yhteenottoon.

Lifeng Racing Lin Lifeng

Asemalla sää oli kuuma, ja Ningbon kansainvälinen rata on kuuluisa monista mutkistaan. Kuljettajien fyysinen voima kuluu nopeasti, mikä asettaa kuljettajille kovan testin. Samalla myös auton lämmönpoisto ja renkaat kohtaavat haasteita. Yritämme parhaamme mukaan hallita renkaita ja ajoneuvon kuntoa radalla taistellaksemme korkeaa lämpötilaa vastaan. Suoritimme tänään ensimmäisen koeajon ja olemme saaneet positiivisia signaaleja. Uskon, että suorituksemme on parempi kuin edellisellä asemalla.

DTM Racing Ren Dazhuang

Tänään on kuuma, ja kierrosajassani koeajossa on vielä parantamisen varaa. Tiimini ja minä olemme valmistelleet jääpukuja ja muita varusteita taistelemaan korkeaa lämpötilaa vastaan. Uskon, että tämä asema on kestävyyshaaste. Tällä asemalla odotan innolla vastustajieni voittamista kilpailussa ja suorituskyvyn läpimurtojen jatkamista.

Unicorn Racing Liu Zilong

Analyysin ja insinöörien avun jälkeen kierrosaikani koeajossa on parantunut jonkin verran, mutta se ei ole vielä saavuttanut tavoitettaan. Toivon voivani jatkaa kovaa työskentelyä tulevaisuudessa. Olen ollut kiireinen opintojeni kanssa vuoden alkupuoliskolla. Olen ollut pois radalta puoli vuotta, enkä malta odottaa paluuta radalle. Sää tulee olemaan hallitseva tekijä tässä kilpailussa. Korkea lämpötila on haaste ajoneuvon säädöille, renkaiden suorituskyvylle ja kuljettajan fyysiselle voimalle. Olen myös tehnyt vastaavat valmistelut ja toivon rikkovani aiemmat tulokset tässä kilpailussa.

LEO Racing Lü Yifei

Valmistautuminen tähän kilpailuun oli melko hätäistä, mutta tutustuin nopeasti tämän auton ominaisuuksiin. Autoa on helppo hallita ja hauska ajaa. En ole harjoitellut pitkään aikaan, ja minulla oli juuri tilaisuus harjoitella tämän kilpailun läpi, ja toivon voivani tuoda sen takaisin turvallisesti kilpailussa.

TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cupin 2025 Ningbo Stationin karsintakierros ajetaan 4. heinäkuuta (perjantaina). Kahden osakilpailun finaali alkaa tänä viikonloppuna, joten pysy kuulolla!