TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station -arvostelu

Jälleen kova kilpailu Ningbossa

TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 -kilpailun kolmas osakilpailu järjestettiin 6. heinäkuuta Ningbo International Circuitilla ja nähtiin jälleen kova kilpailu. Kaikki mestarit ajoivat täydellä vauhdilla paahtavassa kuumuudessa, mikä loi tulisieluisen päätöksen Ningbon kilpailumatkalle.

Eliittiryhmässä (MT) Lifeng Racing voitti jälleen ryhmän ensimmäisen ja toisen sijan, Wang Hao otti suoran voiton ja Lin Lifeng vei kotiin kakkospalkinnon. LEVEL Motorsportsin Hu Hanzhong voitti ryhmän kolmannen sijan.

Excellence Group (AT), DTM Racingin pääjohtaja Han Lichao voitti debyyttikilpailussaan ryhmämestaruuden, ja hänen tallikaverinsa Lu Sixiang voitti luokkatoisen sijan. DTM Racingin Ren Dazhuang nousi jälleen palkintokorokkeelle ja voitti luokkakilpailun kolmannen sijan.

Monkey Racingin Guo Haozhang voitti jälleen ensimmäisen sijan ja voitti Greater Bay Arean ryhmämestaruuden.

01

Guo Haozhang otti ensimmäisen sijan, Wang Hao voitti mestaruuden uudelleen

Sääntöjen ja ensimmäisen kierroksen jälkeisen arvonnan tulosten mukaan finaalin ensimmäisen kierroksen kuusi parasta lähtevät tässä kierroksessa käänteisessä järjestyksessä. Kahden peräkkäisen Ningbon kilpailun viimeiseen iskuun tultaessa pääkuljettajat antavat kaikkensa viimeisissä kierroksissa kertyneellä kokemuksella, ja tasapainoinen auton suorituskyky auttaa kuljettajia taistelemaan koko prosessin ajan.

GEEKE-tiimin Liu Ran, joka lähti paalupaikalta, otti onnistuneesti johtopaikan lähdön jälkeen. Kolmannesta rivistä lähtenyt Wang Hao otti Liu Ranin kiinni nopealla lähdöllä ja nousi sitten kärkipaikalle. Myös Lin Lifeng nousi kärkipaikalle, Guo Haozhangin seuratessa häntä.

Guo Haozhang puski aktiivisesti eteenpäin ja ohitti pian Lin Lifengin ja saavutti Wang Haon. Useiden kilpailukierrosten jälkeen Guo Haozhang nousi kärkeen, kun taas Wang Hao eteni tasaisesti toiseksi ja ensimmäiseksi eliittiryhmässä (MT). Hu Hanzhong aloitti 11. sijalta ja nousi nopeasti kolmanneksi eliittiryhmässä (MT) lähdön jälkeen ja aloitti pitkän ryhmien välisen kamppailun Han Lichaon johtaessa häntä.

Guo Haozhang johti tietä. Han Lichao saavutti Lin Lifengin ja hyökkäsi. Myös Hu Hanzhong liittyi taisteluun. Kolme autoa törmäsivät vastakkain, ja puhkesi raju taistelu. Lin Lifeng oli parempi. Kokemuksensa ansiosta hän ratkaisi hyökkäyksen toistuvasti ja säilytti kokonaissijoituksensa. Myös Wang Hao, joka oli edellä, kavensi vähitellen etäisyyttä Guo Haozhangiin kilpailun jälkipuoliskolla.

Takaa-ajajien edessä Guo Haozhang piti vauhtinsa yllä ja ylitti lopulta maaliviivan uudelleen ensimmäisenä koko joukosta voittaen Greater Bay Area -ryhmämestaruuden.

Guo Haozhang sanoi kilpailun jälkeen: "Kiitos tapahtuman järjestäjille. Tämä on ensimmäinen kertani tässä tapahtumassa. Olen erittäin tyytyväinen kilpailuviikonlopun jokaiseen osa-alueeseen. Autojen suorituskyky tapahtumassa on tasapainoinen, ja jokaisella kilpailijalla on omat etunsa. Yritin parhaani ajaakseni kilpailussa. Kohtasin haasteita kilpailun jälkipuoliskolla, mutta onneksi pääsin maaliin turvallisesti."

Wang Hao voitti jälleen Elite Group (MT) -mestaruuden saavuttaen neljä peräkkäistä voittoa tällä kaudella. Lin Lifeng voitti ryhmän kakkospalkinnon. Hu Hanzhong pyyhkäisi pois ensimmäisen kierroksen hämmennyksen ja voitti ryhmän kolmannen sijan, ja hän oli palkintokorokkeella kolme peräkkäistä osa-aluekilpailua.

Hu Hanzhong sanoi: "Tämän aseman ensimmäisellä kierroksella kohtasin radalla onnettomuuden lähdössä enkä päässyt kilpailuun maaliin. Tällä kierroksella lähdin koko joukon toiseksi viimeiseltä riviltä. Lähdön jälkeen menin sujuvasti eteen ja jatkoin sitten omaan tahtiini. Yritin kovasti ajaa eteenpäin ensimmäisellä puoliskolla ja tein koko joukon nopeimman kierrosajan, mutta se aiheutti myös liiallista renkaiden kulutusta, joten pelasin tasaisesti toisella puoliskolla. Tapahtuman järjestäjä piti hienon kilpailun Ningbossa. Avasin myös Ningbo International Circuitin näiden kahden aseman kautta ja odotan innolla seuraavaa asemaa."

02

Han Lichao voitti mestaruuden debyytissään, ja eliittikuljettajat kilpailivat tiukasti

Excellence-ryhmä (AT) esitti jälleen tiukan vastakkainasettelun tässä osakilpailussa. Ren Dazhuang ja Lu Sixiang aloittivat tiukan kilpailun lähdön jälkeen ja ajoivat mutkaan rinnakkain napatakseen ryhmän ensimmäisen sijan. Koko joukon 13. sijalta lähtenyt Han Lichao aloitti vahvasti ja nousi nopeasti ryhmän kolmen parhaan joukkoon ja nousi sitten ryhmän ensimmäiseksi.

Han Lichao johtaa ryhmää vakaasti ja kantaa Hu Hanzhongin painetta takanaan. Lv Sixiang ja Ren Dazhuang ovat Excellence-ryhmän (AT) toisena ja kolmantena. Myös takaa-ajossa on kovaa kilpailua, kun DTM Motorsportsin Zhang Zhanhe, LEO Racingin Lv Yifei ja Unicorn Racingin Liu Zilong kohtaavat kolmen auton ryhmässä.

Han Lichao jatkoi kilpailemista Elite-ryhmän (MT) kuljettajien kanssa säilyttäen samalla johtoasemansa ryhmässä ja voitti lopulta Advanced-ryhmän (AT) mestaruuden. Lu Sixiang ja Ren Dazhuang suoriutuivat vakaasti ja voittivat toisen ja kolmannen sijan Advanced-ryhmässä (AT).

TGR Chinan virallisena kuljettajana Han Lichaolla on runsaasti kokemusta kotimaisista ja kansainvälisistä kilpa-ajoista. Hän on erittäin iloinen, että pääsi vihdoin mukaan tähän tapahtumaan: "Halusin osallistua tapahtumaan heti sen perustamisen jälkeen ja liityin vihdoin tapahtumaperheeseen tänä vuonna. Tämän tapahtuman merkitys on siinä, että se voi auttaa kuljettajia keräämään kokemusta hyökkäys- ja puolustuspelissä ja jatkuvasti kehittämään itseään. Itse asiassa monet ammattikuljettajat ulkomailta osallistuvat tähän tapahtumaan, koska kilpailu tässä sarjassa on erittäin kovaa. Kiitos tiimille, että annoitte minulle mahdollisuuden osallistua. Olen erittäin tyytyväinen tähän osakilpailuun."

TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025:n Ningbon matka on tähän mennessä päättynyt menestyksekkäästi. Tapahtuma siirtyy Chengdun Tianfun kansainväliselle radalle syyskuussa. Odotamme innolla kuljettajien upeita suorituksia seuraavalla pysähdyspaikalla.