TOYOTA GAZOO Racing Çin GR86 Kupası 2025 Ningbo İstasyonu İncelemesi

Ningbo'da bir başka sert rekabet

6 Temmuz'da, TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Kupası 2025'in üçüncü durağı, Ningbo Uluslararası Pisti'nde bir başka sert rekabet turu sundu. Tüm ustalar kavurucu sıcakta tam hızla ilerleyerek Ningbo yarış yolculuğuna ateşli bir final sundu.

Elite Grubu'nda (MT), Lifeng Racing grupta tekrar birinci ve ikinci oldu, Wang Hao doğrudan zaferi kazandı ve Lin Lifeng ikincilik kupasını aldı. LEVEL Motorsports'tan Hu Hanzhong grupta üçüncü oldu.

Excellence Group (AT), DTM Racing'den Başbakan Han Lichao kazandı ilk etkinliğinde grup şampiyonluğunu kazandı ve takım arkadaşı Lu Sixiang grup ikincisi oldu. DTM Racing'den Ren Dazhuang tekrar podyuma çıktı ve grup üçüncülüğünü kazandı.

Monkey Racing'den Guo Haozhang tekrar birinci oldu ve Greater Bay Area grup şampiyonası kupasını kazandı.

01

Guo Haozhang birinci oldu, Wang Hao şampiyonluğu tekrar kazandı

Kurallara ve ilk turdan sonraki kura sonuçlarına göre, finalin ilk turundaki ilk altı kişi bu turda ters sırayla başlayacak. Ningbo'daki iki ardışık yarışın son vuruşuna gelindiğinde, önemli sürücüler son turlarda biriktirdikleri deneyimle tüm güçleriyle mücadele edecek ve dengeli araç performansı sürücülerin tüm süreç boyunca mücadele etmesine yardımcı olacak.

GEEKE takımından pole pozisyonundan başlayan Liu Ran, starttan sonra başarılı bir şekilde liderliği ele geçirdi. Üçüncü sıradan başlayan Wang Hao, hızlı bir başlangıçla Liu Ran'ı yakaladı ve ardından alanda birinci oldu. Lin Lifeng da alanda ikinci sıraya yükseldi ve onu Guo Haozhang takip etti.

Guo Haozhang aktif bir şekilde öne çıktı ve kısa sürede Lin Lifeng'i geride bırakarak Wang Hao'ya yetişti. Birkaç tur rekabetten sonra Guo Haozhang sahanın zirvesine çıkarken, Wang Hao elit grupta (MT) ikinci ve birinci sırayı alarak istikrarlı bir şekilde ilerledi. Hu Hanzhong sahada 11. sıradan başladı ve başlangıçtan sonra elit grupta (MT) hızla üçüncü sıraya geldi ve Han Lichao'nun önünde uzun bir grup mücadelesine başladı.

Guo Haozhang önde gidiyordu. Han Lichao, Lin Lifeng'e yetişti ve bir saldırı başlattı. Hu Hanzhong da mücadeleye katıldı. Üç araç birbirine bağlandı ve şiddetli bir mücadele başladı. Lin Lifeng daha iyiydi. Zengin deneyimiyle, hücumu defalarca çözdü ve genel sıralamasını korudu. Önde olan Wang Hao da yarışın ikinci yarısında Guo Haozhang ile arasındaki mesafeyi giderek daralttı.

Arkadan gelen takiple karşı karşıya kalan Guo Haozhang hızını korudu ve sonunda tüm alanda birinci olarak bitiş çizgisini tekrar geçti ve Greater Bay Area Grup Şampiyonası'nı kazandı.

Guo Haozhang yarıştan sonra şunları söyledi: "Etkinlik organizatörlerine teşekkürler. Bu etkinliğe ilk kez katılıyorum. Yarış hafta sonunun her yönünden çok mutluyum. Etkinlikteki araçların performansı dengeli ve her oyuncunun kendine göre avantajları var. Yarışta en iyi şekilde yarışmaya çalıştım. Yarışın ikinci yarısında zorluklarla karşılaştım ama neyse ki güvenli bir şekilde bitirdim."

Wang Hao, bu sezon üst üste dört galibiyet elde ederek Elite Group (MT) şampiyonluğunu tekrar kazandı. Lin Lifeng grupta ikincilik kupasını kazandı. Hu Hanzhong, ilk turun sislerini dağıtarak grupta üçüncü oldu ve üst üste üç alt istasyonda podyumda yer aldı.

Hu Hanzhong şunları söyledi: "Bu istasyonun ilk turunda, başlangıçta bir pist kazasıyla karşılaştım ve yarışı bitiremedim. Bu turda, tüm alanın sondan ikinci sırasından başladım. Başladıktan sonra, sorunsuz bir şekilde öne geçtim ve sonra kendi hızımda ilerledim. İlk yarıda öne geçmek için çok uğraştım ve tüm alanın en hızlı tur zamanını yaptım, ancak bu aynı zamanda aşırı lastik tüketimine neden oldu, bu yüzden ikinci yarıda istikrarlı bir şekilde oynadım. Etkinliğin organizatörü Ningbo'da harika bir yarış düzenledi. Ayrıca bu iki istasyondan Ningbo Uluslararası Pisti'nin kilidini açtım ve bir sonraki istasyonu dört gözle bekliyorum."

02

Han Lichao ilk yarışında şampiyonluğu kazandı ve elit sürücüler kıyasıya mücadele etti

Mükemmellik Grubu (AT) bu turda bir başka kıyasıya rekabete sahne oldu. Ren Dazhuang ve Lu Sixiang başlangıçtan sonra kıyasıya bir rekabete başladı ve grupta birinciliği ele geçirmek için yan yana köşeye girdiler. Tüm alanda 13. sıradan başlayan Han Lichao, güçlü bir başlangıç yaptı ve kısa sürede grupta ilk üçe girdi ve ardından grupta birinci sıraya geldi.

Han Lichao gruba istikrarlı bir şekilde liderlik ediyor ve arkasındaki Hu Hanzhong'un baskısını taşıyor. Lv Sixiang ve Ren Dazhuang sırasıyla Mükemmellik Grubu'nda (AT) ikinci ve üçüncü sırada. Ayrıca arkada, DTM Motorsports'tan Zhang Zhanhe, LEO Racing'ten Lv Yifei ve Unicorn Racing'ten Liu Zilong'un gruplar arasında üç araçlık bir mücadelede kıyasıya bir rekabet var.

Han Lichao, gruptaki lider konumunu korurken Elite Group'taki (MT) sürücülerle yarışmaya devam etti ve sonunda Advanced Group (AT) şampiyonluğunu kazandı. Lu Sixiang ve Ren Dazhuang istikrarlı bir performans sergilediler ve sırasıyla Advanced Group'ta (AT) ikinci ve üçüncü oldular.

TGR China'nın resmi sürücüsü olan Han Lichao, yurtiçi ve uluslararası yarışlarda zengin deneyime sahiptir. Bu etkinliğe sonunda katıldığı için çok mutlu: "Etkinlik ilk kurulduğunda katılmak istemiştim ve sonunda bu yıl etkinlik ailesine katıldım. Bu etkinliğin önemi, sürücülerin hücum ve defans düellolarında deneyim kazanmalarına ve kendilerini sürekli geliştirmelerine yardımcı olabilmesidir. Aslında, yurtdışındaki birçok profesyonel sürücü bu etkinliğe katılacak çünkü bu serideki rekabet çok çetin. Bana katılma fırsatı verdikleri için ekibe teşekkür ederim. Bu turdan çok mutluyum."

Şimdiye kadar, TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Kupası 2025'in Ningbo gezisi başarılı bir şekilde sona erdi. Etkinlik Eylül ayında Chengdu Tianfu Uluslararası Pisti'ne taşınacak. Sürücülerin bir sonraki durakta harika performanslarını dört gözle bekliyoruz.