Recensione della TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station

Un'altra serrata competizione a Ningbo

Il 6 luglio, la terza tappa della TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 ha regalato un'altra serrata competizione al Ningbo International Circuit. Tutti i piloti hanno gareggiato a tutta velocità sotto il caldo torrido, regalando un finale infuocato al percorso agonistico di Ningbo.

Nel Gruppo Elite (MT), Lifeng Racing ha nuovamente conquistato il primo e il secondo posto, Wang Hao ha conquistato la vittoria diretta e Lin Lifeng si è aggiudicato il secondo posto. Hu Hanzhong di LEVEL Motorsports si è aggiudicato il terzo posto.

Gruppo Eccellenza (AT), il pilota principale Han Lichao del DTM Racing ha vinto il campionato di gruppo al suo debutto evento, e il suo compagno di squadra Lu Sixiang si è aggiudicato il secondo posto nel suo girone. Ren Dazhuang del DTM Racing è salito nuovamente sul podio e si è aggiudicato il terzo posto nel suo girone.

Guo Haozhang del Monkey Racing si è aggiudicato nuovamente il primo posto e il trofeo del campionato di gruppo della Greater Bay Area.

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Guo Haozhang si è classificato primo, Wang Hao ha vinto nuovamente il campionato

Secondo il regolamento e i risultati del sorteggio dopo il primo turno, i primi sei classificati del primo turno della finale partiranno in ordine inverso in questo turno. Arrivando all'ultimo colpo delle due gare consecutive a Ningbo, i piloti principali daranno il massimo sfruttando l'esperienza accumulata negli ultimi turni e le prestazioni equilibrate delle vetture aiuteranno i piloti a lottare per tutta la durata del campionato.

Liu Ran del team GEEKE, partito dalla pole position, ha preso con successo il comando subito dopo la partenza. Wang Hao, partito dalla terza fila, ha raggiunto Liu Ran con una partenza veloce, portandosi poi in testa. Anche Lin Lifeng si è lanciato al secondo posto, seguito da Guo Haozhang.

Guo Haozhang ha spinto in avanti con decisione, superando presto Lin Lifeng e raggiungendo Wang Hao. Dopo diversi round di gara, Guo Haozhang si è portato in testa alla classifica, mentre Wang Hao ha continuato a progredire, conquistando il secondo e il primo posto nel gruppo élite (MT). Hu Hanzhong, partito undicesimo, si è rapidamente portato al terzo posto nel gruppo élite (MT) dopo la partenza, iniziando una lunga lotta tra i due gruppi con Han Lichao in testa.

Guo Haozhang ha aperto la strada. Han Lichao ha raggiunto Lin Lifeng e ha lanciato un attacco. Anche Hu Hanzhong si è unito alla battaglia. Le tre auto si sono ritrovate in coda e ne è scoppiata una feroce lotta. Lin Lifeng ha avuto la meglio. Grazie alla sua ricca esperienza, ha ripetutamente risolto l'offensiva e ha mantenuto la sua posizione in classifica generale. Anche Wang Hao, in testa, ha gradualmente ridotto la distanza da Guo Haozhang nella seconda metà di gara.

Di fronte all'inseguimento alle spalle, Guo Haozhang ha mantenuto il suo ritmo e ha finalmente tagliato il traguardo per primo, vincendo il Greater Bay Area Group Championship.

Guo Haozhang ha dichiarato dopo la gara: "Grazie agli organizzatori dell'evento. È la prima volta che partecipo a questo evento. Sono molto soddisfatto di ogni aspetto del weekend di gara. Le prestazioni delle auto in gara sono equilibrate e ogni partecipante ha i suoi vantaggi. Ho fatto del mio meglio per guidare in gara. Ho incontrato difficoltà nella seconda metà della gara, ma fortunatamente ho concluso in sicurezza."

Wang Hao ha vinto nuovamente il campionato Elite Group (MT), ottenendo quattro vittorie consecutive in questa stagione. Lin Lifeng si è aggiudicato il secondo posto nel gruppo. Hu Hanzhong ha spazzato via la foschia del primo round e si è aggiudicato il terzo posto nel gruppo, salendo sul podio per tre sottostazioni consecutive.

Hu Hanzhong ha dichiarato: "Nel primo turno di questa stazione, ho avuto un incidente in pista alla partenza e non ho terminato la gara. In questo turno, sono partito dalla penultima fila di tutti gli altri. Dopo la partenza, sono passato in testa senza problemi e poi ho proseguito al mio ritmo. Ho cercato di inseguire gli altri nella prima metà e ho fatto il giro più veloce di tutti, ma questo ha anche causato un consumo eccessivo delle gomme, quindi ho mantenuto un ritmo costante nella seconda metà. L'organizzatore dell'evento ha organizzato una grande gara a Ningbo. Ho anche dominato il Ningbo International Circuit attraverso queste due stazioni e non vedo l'ora di arrivare alla prossima."

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Han Lichao ha vinto il campionato al suo debutto, e i piloti d'élite si sono dati battaglia

L'Excellence Group (AT) ha offerto un'altra serrata competizione in questo round. Ren Dazhuang e Lu Sixiang hanno dato il via a una gara serrata, entrando in curva fianco a fianco e conquistando il primo posto nel gruppo. Han Lichao, partito dal 13° posto assoluto, è partito forte e si è rapidamente inserito tra i primi tre del gruppo, conquistando poi il primo posto.

Han Lichao guida stabilmente il gruppo e sopporta la pressione di Hu Hanzhong alle sue spalle. Lv Sixiang e Ren Dazhuang sono rispettivamente secondo e terzo nell'Excellence Group (AT). Anche nelle retrovie si assiste a una serrata competizione, con Zhang Zhanhe del DTM Motorsports, Lv Yifei del LEO Racing e Liu Zilong dell'Unicorn Racing impegnati in un confronto a tre vetture nei vari gruppi.

Han Lichao ha continuato a competere con i piloti del Gruppo Elite (MT), mantenendo la sua posizione di leader, e ha infine vinto il campionato del Gruppo Avanzato (AT). Lu Sixiang e Ren Dazhuang hanno mantenuto una prestazione stabile, conquistando rispettivamente il secondo e il terzo posto nel Gruppo Avanzato (AT).

Come pilota ufficiale di TGR China, Han Lichao vanta una vasta esperienza nelle corse nazionali e internazionali. È molto felice di aver finalmente partecipato a questo evento: "Volevo partecipare fin dalla sua nascita e finalmente quest'anno mi sono unito alla famiglia degli eventi. L'importanza di questo evento sta nel fatto che può aiutare i piloti ad accumulare esperienza nei duelli offensivi e difensivi e a migliorarsi costantemente. Infatti, molti piloti professionisti all'estero parteciperanno a questo evento perché la competizione in questa serie è molto agguerrita. Grazie al team per avermi dato l'opportunità di partecipare. Sono molto contento di questa tappa."

Finora, la trasferta di Ningbo della TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 si è conclusa con successo. L'evento si sposterà al Chengdu Tianfu International Circuit a settembre. Non vediamo l'ora di assistere alle fantastiche prestazioni dei piloti nella prossima tappa. Italiano: