TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025가 닝보에서 개최됩니다.

뉴스 및 공지사항 중국 닝보 국제 서킷 7월 4일

닝보가 다시 주목을 받고 있습니다

7월 4일부터 6일까지, TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025가 닝보 인터내셔널 서킷에서 두 라운드로 다시 한번 치열한 승부를 펼칩니다. 이번 시즌 레이싱 엘리트들이 다시 닝보에 모이는 동시에, 강력한 신예 선수들이 새로운 레이싱 경험을 선사할 예정입니다. 시즌 세 번째 레이스가 곧 시작됩니다.

닝보에서 다시 한번 치열한 승부를 펼치다, 산과 바다가 만나는 곳에서 펼쳐지는 뜨거운 경쟁

이번 대회는 닝보 인터내셔널 서킷에서 두 번째로 개최됩니다. 산과 바다가 만나는 곳에 건설된 이 중국 레이싱 성지는 국제자동차연맹(FIA)의 인증을 받은 2급 트랙입니다. 전체 트랙 길이는 4.01km, 폭은 12~18m입니다. 속도와 반경이 다른 22개의 코너가 있으며, 최대 고저차는 24m입니다. 긴 직선 구간과 여러 개의 복합 코너가 있어 정지와 출발이 반복되는 특성을 보이며, 차량의 출력과 제동 성능에 엄격한 기준을 적용합니다.

이번 대회는 이전 스테이션에서 두 라운드로 치열한 경쟁을 펼쳤습니다. 두 차례의 실전 경기를 통해 참가자들은 트랙에 대한 깊이 있는 이해를 갖추게 되었으며, 이번 스테이션에서 더욱 강력한 속도를 보여줄 것으로 기대됩니다. 일기 예보에 따르면, 이번 주말에도 닝보는 고온이 지속될 것으로 예상되어 운전자의 체력, 타이어 관리 및 기타 기술에 대한 요구가 더욱 높아질 것으로 예상됩니다.

또한, 이 대회는 CEC 중국 자동차 내구 챔피언십과 함께 이 스테이션에서 개최되어 다채로운 레이싱 주말을 선사할 예정입니다. 참가 드라이버들은 국가대표 레이서들과의 교류를 통해 지속적인 실력 향상을 이룰 수 있는 기회를 얻게 됩니다.

유명 선수들의 출전, 신예 선수들의 등장

시즌 세 번째 스테이션으로 열리는 이 대회는 전국 각지의 레이싱 엘리트 선수들이 계속해서 참가합니다. 엘리트 그룹(MT)에서는 리펑 레이싱(Lifeng Racing)이 다시 한번 국가대표급 레이싱 스타인 왕하오(Wang Hao)와 린리펑(Lin Lifeng)을 출전시켜 연승 행진을 이어갈 예정입니다. 시즌 첫 두 경기에서 모두 포디엄에 오른 레벨 모터스포츠(LEVEL Motorsports)의 후한중(Hu Hanzhong)은 다시 한번 명예에 도전합니다. 기크 지커(GEEKE Jike) 팀의 류란(Liu Ran)과 유니콘 레이싱(Unicorn Racing)의 레이싱 스타 류지룽(Liu Zilong)도 복귀합니다. 상하이 한팅 DRT 팀의 쑨정강(Sun Zhenggang)은 첫 레이스를 앞두고 있습니다.

엑설런스 그룹(AT)에서는 DTM 레이싱이 새로운 라인업을 선보입니다. 런 다좡과 신예 리한쩌가 함께 출전하며, 드리프트 드라이버 장잔허는 DTM 모터스포츠에서 계속 경쟁할 예정입니다. 챔피언 루이 식샹은 이번 주 프라임 레이싱에서 다시 한번 경쟁하며 GT 스타 한리차오와 함께합니다. LEO 레이싱의 루이페이는 이번 주말 이 대회에 데뷔합니다. 몽키 레이싱의 궈 하오장은 닝보에서 열리는 대만 지역 그룹(Greater Bay Area Group)에 출전합니다.

목요일, 닝보 스테이션에서 연습 주행이 시작되었습니다. 주요 드라이버들은 폭염 속에서도 트랙에서 뜨거운 시승을 즐기며 이번 주말의 대결을 완벽하게 준비했습니다.

라이펑 레이싱 린라이펑

이번 스테이션은 고온의 날씨를 맞이했습니다. 닝보 인터내셔널 서킷은 굴곡이 많기로 유명합니다. 드라이버들의 체력이 빠르게 소모되어 심각한 시험대에 오를 것입니다. 동시에 차량의 방열 및 타이어에도 문제가 발생할 것입니다. 고온에 맞서기 위해 트랙 내 타이어 및 차량 상태 관리에 최선을 다할 것입니다. 오늘 첫 시운전을 완료했으며 긍정적인 신호를 받았습니다. 이전 스테이션보다 더 나은 성적을 거둘 수 있을 것으로 확신합니다.

DTM 레이싱 런다좡

오늘 날씨가 덥고, 시운전 랩 타임은 아직 개선의 여지가 있습니다. 저와 제 팀은 고온에 대비하여 아이스 슈트와 기타 장비를 준비했습니다. 이 스테이션은 지구력 테스트가 될 것이라고 생각합니다. 이 스테이션에서 경쟁자들을 물리치고 성능 향상을 위한 돌파구를 계속 만들어 나가기를 기대합니다.

유니콘 레이싱 류지롱

엔지니어들의 분석과 도움 덕분에 시승 랩타임이 어느 정도 향상되었지만, 아직 목표에는 도달하지 못했습니다. 앞으로도 열심히 노력하겠습니다. 상반기에는 학업에 매진했습니다. 반 년 동안 트랙을 떠나 있었는데, 트랙 복귀가 정말 기대됩니다. 이번 레이스에서 가장 중요한 요소는 날씨입니다. 고온은 차량 튜닝, 타이어 성능, 그리고 드라이버의 체력에 큰 부담이 됩니다. 저 또한 이에 맞춰 준비를 마쳤으며, 이번 레이스에서 이전 성적을 뛰어넘기를 바랍니다.