TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 kommer att hållas i Ningbo

Ningbo är i rampljuset igen

Från 4 till 6 juli kommer TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 att ha ytterligare en tvådelsuppgörelse på Ningbo International Circuit. Den här säsongens racingelitter kommer återigen att samlas i Ningbo, och en grupp kraftfulla nybörjare kommer också att låsa upp nya racingupplevelser. Säsongens tredje lopp är på väg att starta.

01

Kämpa igen i Ningbo, en het strid i korsningen mellan berg och hav

Detta är andra gången evenemanget besöker Ningbo International Circuit. Denna kinesiska racinghelgd, byggd i korsningen mellan berg och hav, är en bana på andra nivån, certifierad av Internationella bilförbundet (FIA). Hela banan är 4,01 kilometer lång och 12–18 meter bred. Det finns 22 kurvor med olika hastigheter och radier, och den maximala höjdskillnaden är 24 meter. Banan har långa raksträckor och många kombinerade kurvor, som uppvisar STOP & GO-egenskaper, vilket ställer strikta krav på bilens effekt och bromsprestanda.

Tävlingen presenterade två omgångar av hård konkurrens i den föregående stationen. Efter två riktiga strider har tävlande etablerat en djupare förståelse för banan och förväntas visa högre hastighet i denna station. Enligt väderprognosen kommer Ningbo att fortsätta ha höga temperaturer i helgen, vilket kommer att ställa högre krav på förarens fysiska kondition, däckhantering och andra förmågor.

Dessutom kommer evenemanget att hållas på denna station tillsammans med CEC China Automobile Endurance Championship, vilket presenterar en färgstark racinghelg. Deltagande förare kommer också att ha möjlighet att kontinuerligt förbättra sig genom utbyten med förare på nationell nivå.

02

Kända spelare ger sig ut, nykomlingar dyker upp

Inför säsongens tredje station fortsätter evenemanget att samla racingelitter från hela landet. I Elite Group (MT) kommer Lifeng Racing återigen att ta med sig två nationella racingstjärnor, Wang Hao och Lin Lifeng, för att tävla på denna station, med målet att fortsätta vinstsviten. LEVEL Motorsports Hu Hanzhong, som framgångsrikt landade på prispallen i de två första stationerna för säsongen, kommer återigen att utmana om äran. Liu Ran från GEEKE Jike-teamet och racingstjärnan Liu Zilong från Unicorn Racing kommer att återvända till fältet. Sun Zhenggang från Shanghai Hanting DRT Team är på väg att ha sitt första race.

I Excellence Group (AT) har DTM Racing en ny laguppställning. Ren Dazhuang och nykomlingen Li Hanze kommer att köra tillsammans, och Zhang Zhanhe, en driftförare, kommer att fortsätta tävla för DTM Motorsports. Mästaren Lv Sixiang kommer återigen att tävla för Prime Racing i denna station och kommer att samarbeta med GT-stjärnan Han Lichao. LEO Racings Lv Yifei kommer att göra sin debut i detta evenemang i helgen. Monkey Racings Guo Haozhang kommer att tävla i Greater Bay Area Group i Ningbo.

På torsdagen inledde Ningbo-stationen träningspasset. De största förarna mötte värmeböljan och körde på banan för heta provkörningar, för att förbereda sig för helgens uppgörelse.

Lifeng Racing Lin Lifeng

Denna station bjöd på högtemperaturväder, och Ningbo International Circuit är känd för sina många kurvor. Förarnas fysiska styrka kommer att försvinna snabbt, vilket kommer att sätta förarna på hårda prov. Samtidigt kommer bilens värmeavledning och däck också att möta utmaningar. Vi kommer att göra vårt bästa för att hantera däckens och fordonens status på banan för att bekämpa den höga temperaturen. Vi genomförde den första provkörningen idag och har fått positiva signaler. Jag tror att vi kommer att prestera bättre än den föregående stationen.

DTM Racing Ren Dazhuang

Det är varmt idag, och min varvtid under provkörningen kan fortfarande förbättras. Mitt team och jag har förberett isdräkter och annan utrustning för att klara den höga temperaturen. Jag tror att den här stationen kommer att bli en uthållighetsutmaning. På den här stationen ser jag fram emot att besegra mina motståndare i tävlingen och fortsätta göra genombrott i prestanda.

Unicorn Racing Liu Zilong

Efter analys och hjälp från ingenjörerna har min varvtid under provkörningen förbättrats till viss del, men den har ännu inte nått målet. Jag hoppas kunna fortsätta arbeta hårt i framtiden. Jag har varit upptagen med mina studier under första halvåret. Jag har varit borta från banan i ett halvår och jag kan inte vänta med att återvända till banan. Vädret kommer att vara den dominerande faktorn i det här loppet. Den höga temperaturen är en utmaning för fordonets trimning, däckprestanda och förarens fysiska styrka. Jag har också gjort motsvarande förberedelser och hoppas kunna slå igenom de tidigare resultaten i det här loppet.

LEO Racing Lü Yifei

Förberedelserna inför det här loppet var ganska snabba, men jag blev snabbt bekant med bilens egenskaper. Bilen är lätt att kontrollera och rolig. Jag har inte tränat på länge, och jag har precis haft möjlighet att träna mig igenom det här loppet, och jag hoppas kunna köra den säkert tillbaka i loppet.

Kvalificeringsrundan för TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station kommer att hållas den 4 juli (fredag). Finalen i två omgångar börjar i helgen, så håll utkik!