Brabham BT62
Cena
Cena na vyžádání
Informace pro prodejce
- Registrace: 21 prosince
- Registrační IP: 74.124.171.4
Přeloženo 51GT3 X-lingual AI.
Popis
Soutěž Brabham BT62 „Pro miliardáře toužícího po vzrušení s alespoň jedním ze všeho by to mohl být největší adrenalin ze všech.“ – Auto a řidič V jádru se nachází trubkový ocelový podvozek s prostorovým rámem. Žádná karbonová vana. Nízko za kokpitem je namontován 5,4litrový V8 s výkonem 700 k a 492 lb ft, který – a to je zásadní – má přirozené nasávání... A protože nemusí splňovat minimální hmotnost, je lehký. Brabham uvádí 972 kg sušiny, což by se rovnalo asi 1 100 kg s kapalinami a palivem. Stále však bude jezdit obráceně, protože při rychlosti 200 km/h (125 mph) vyvine přítlak 1200 kg. Při rychlosti 300 km/h (186 mph) je to až 1600 kg tlaku. To, co dává rodokmenu Brabhamu, je historie – Sir Jack byl nejen trojnásobným mistrem světa F1, ale také založil závodní tým Brabham, který vyhrál 35 závodů. Jeho synové, Geoff a David, oba vyhráli Le Mans a je to David, kdo stojí za BT62… Bratham BT62 je úžasný stroj, posuzován pouze podle jeho komunikace na trati a schopností. A jak jinak to posoudit? Nikdo nebude předstírat, že to bude jiné než hluboce vadné silniční auto, protože to nikdy nebylo součástí jeho původního návrhu. Ale na dráze je to absolutní trhač: auto s masivním přítlakem a přilnavostí, které je díky své přesnosti a preciznosti využitelné. Je ostrý jako břitva, aniž by byl někdy nervózní nebo rozptýlený. Je to ale motor, který to posouvá ještě o krok dál, takže jeho nejbližším soupeřem není McLaren Senna, ale možná vůz skupiny C Le Mans z konce osmdesátých let. Jaguar XJR-9, Mazda 767 nebo Sauber C9. To je pocit, který poskytuje 700 koní přirozeně plněného motoru V8. (Top Gear) NAJET: > Motor: 300 km > Celkem: 4 500 km TECHNICKÉ SPECIFIKACE: > Motor: Atmosférický čtyřválec V8, s 8 nezávislými škrticími klapkami Rychlosti> Holinger> Převodovka, Pneumatika 6 Ohlins 4 way > Podvozek: Steel Space Frame > Karoserie: Carbon/Kevlar > Elektronika: MoTeC (ECU, PDM, Logger), Bosch ABS, Traction Control > Kola: 18x11J vpředu, 18x13J vzadu >Brzdy: FuelBless Steel Brembo možnost 125L > Požární potlačení: Palubní OMP > Různé: Posuvný pedálový box, 12” digitální přístrojový panel, Vzduchové jacky > Údaje o nastavení jsou zahrnuty > Technická podpora a uvedení do provozu je možné po dohodě NÁHRADNÍ NÁHRADNÍ NÁHRADNÍ NÁHRADNÍ NÁHRADNÍ NÁHRADNÍ díly a vybavení: Významné balení součástí prodeje
Více HD fotografií
Databáze závodních aut
Více Ojetých Závodních Aut na Prodej
- Více používaných závodních aut značky Audi na prodej
- Více používaných závodních aut značky Porsche na prodej
- Více používaných závodních aut značky Volkswagen na prodej
- Více používaných závodních aut značky BMW na prodej
- Více používaných závodních aut značky Nissan na prodej
- Více používaných závodních aut značky Toyota na prodej
- Více používaných závodních aut značky McLaren na prodej
- Více používaných závodních aut značky Wolf na prodej
- Více používaných závodních aut značky Ferrari na prodej
- Více používaných závodních aut značky Honda na prodej
- Více používaných závodních aut značky Lamborghini na prodej
- Více používaných závodních aut značky Mercedes-AMG na prodej
- Více používaných závodních aut značky Mitsubishi na prodej
- Více používaných závodních aut značky Subaru na prodej
- Více používaných závodních aut značky Ford na prodej
- Více používaných závodních aut značky Hyundai na prodej
- Více používaných závodních aut značky Ligier na prodej
- Více používaných závodních aut značky LOLA na prodej