Brabham BT62

Descripció

Brabham BT62 Competition "Per al multimilionari que busca emocions emocions amb almenys un de tot, aquest podria ser el punt d'adrenalina més gran de tots". – Cotxe i conductor En el seu nucli hi ha un xassís tubular d'acer amb estructura espacial. Sense tina de carboni. Muntat baix darrere de la cabina hi ha un V8 de 5,4 litres que desenvolupa 700 CV i 492 lliures peus que, i això és crucial, és d'aspiració natural... I com que no ha de complir un pes mínim, és lleuger. Brabham diu 972 kg en sec, que equivaldria a uns 1.100 kg amb líquids i combustible. Però encara conduirà cap per avall perquè a 200 km/h (125 mph) desenvolupa 1.200 kg de força aerodinàmica. A 300 km/h (186 mph), això suposa fins a 1.600 kg de pressió. El que dóna el pedigrí al nom de Brabham és la història: Sir Jack no només va ser tres vegades campió del món de F1, sinó que també va fundar l'equip de carreres Brabham que va guanyar 35 carreres. Els seus fills, Geoff i David, han guanyat Le Mans, i és David qui és la força darrere del BT62... Jutjat únicament per la seva comunicació i capacitat de pista, el Brabham BT62 és una màquina impressionant. I quina altra manera hi ha de jutjar-ho? Ningú pretendrà que aquest serà més que un cotxe de carretera profundament defectuós perquè mai va formar part del seu disseny original. Però a la pista és un destripador absolut: un cotxe amb força aerodinàmica i adherència massiva que se sent explotable per la seva precisió i precisió. És nítid sense estar mai nerviós ni distret. Però és el motor que fa un pas més enllà, fa que el seu rival més proper no sigui el McLaren Senna, sinó potser un cotxe del Grup C de Le Mans de finals dels anys vuitanta. Un Jaguar XJR-9, Mazda 767 o Sauber C9. Aquesta és la sensació que ofereix els 700 CV del V8 d'aspiració natural. (Top Gear) QUILOGÈNCIA: > Motor: 300km > Total: 4.500km ESPECIFICACIONS TÈCNIQUES: > Motor: Quad Cam V8 aspirat naturalment, amb 8 cossos d'acceleració independents > Transeix: 6 velocitats Suspensió pneumàtica > Ohlins 4 vies > Xassís: marc espacial d'acer > Cos: carboni/Kevlar > Electrònica: MoTeC (ECU, PDM, Logger), ABS Bosch, control de tracció > Rodes: 18x11J davanter, 18x13J posterior > Frens: acer Brembo> Fuel Tank > 125L > Supressió d'incendis: OMP a bord > Diversos: caixa de pedals lliscant, tauler d'instruments digitals de 12 ", preses d'aire > Dades de configuració incloses > Suport tècnic i posada en marxa disponibles per acord PACK DE REPOSITS I EQUIPAMENT: Paquet de recanvis i equipament significatiu inclòs a la venda

Més fotos HD