第五届天赋汽车场地精英赛即将开赛

新闻公告 中国 成都天府国际赛道 7月7日

2025年6月1日,备受瞩目的2025天府汽车场地精英赛事(TIAN FU TOURING CAR ELITE )赛事信息正式发布。作为中国汽车摩托车运动联合会认证的C类赛事,由天府国际赛道主办、四川省汽车摩托运动协会联合主办,这场速度与激情的盛宴,将于5月、7月、10月分三站燃情开赛,为车迷带来极致竞速体验。

赛事赛程与组别设置:多元竞技,纵享速度

赛事共设三站,第四站已于5月9 - 11日完赛,第五站7月11 - 13日、第六站10月24 - 26日接力登场(注:后期将根据实际情况调整 )。组别丰富多样,涵盖A组(2000CC(不含)以下 )、B组(2000CC - 2699CC )、C组(2700CC - 3499CC )、D组(3500CC及以上 )、S组(公开组 ),同时设有统规组,满足不同赛车与车手的参赛需求,同车队/俱乐部报名单一车型满6台车(含)以上可申请该组别,为团队竞技增添趣味。

赛制、重量与轮胎:精细规则,保障公平

赛制方面,专业组PRO(S组 )采用一节官方练习(25min )、一节排位(25min )、两回合正赛(第一回合15圈、第二回合15圈 );精英组(统规组 )则为一节官方练习(25min )、一节排位(25min )、一回合正赛(15圈 ),精准适配不同组别竞技节奏。重量与轮胎规定细致,以车辆重量 + 车手重量为依据,不同组别(A - D组、S组 )及专业组PRO、精英组 有着明确重量标准,轮胎在热熔胎/雨胎、半热熔胎的使用及最大使用尺寸上也分类严格,统规组更按排量对应组别定尺寸,专业组、精英组在轮胎使用规则上也各有区分,从硬件层面保障赛事公平竞技环境。

改装概要与积分体系:规范改装,激励拼搏

改装规则清晰,专业组PRO改装不限;精英组在引擎、底盘、内饰等改装上有明确限制,如原厂引擎缸体形式允许使用,禁止封闭学节流阀等,保障赛事安全性与规范性;统规组赛车则由车队、推广商自定。积分体系激励车手奋进,专业组/PRO、统规组按名次设积分,1 - 10名对应不同积分,其中精英组E、S组不设圈积分,统一车型不参与车队积分、只有年度车型积分,驱动车手全力冲刺荣誉。

费用与奖励:合理投入,丰厚回报

费用设置兼顾专业与多元,车队注册费分3月23日前(RMB 10000元/年/队 )和3月23日后(RMB 13000元/年/队 );注册车队车手报名费,专业组3000元/年/1场、S组3500元/年/1场等;非注册车队外卡车手报名费也有对应标准。奖励丰厚,分站赛(第五、六届 )专业组、精英组、车队按名次设圈速券奖励;年度奖励中,A - PRO、B - PRO等组别及车队,第1 - 3名对应不同数量圈速券,以荣誉与实惠激励参与者追求卓越。

合作与参与:多方携手,共赴盛宴

目前已有REVX、RESHAPE等众多车队注册参赛,赛事更携手壳牌、赛轮轮胎等合作伙伴,为赛事提供全方位支持。无论专业车队、车手,还是汽车运动爱好者,都能在这场赛事中找到属于自己的速度舞台,共同书写汽车场地竞速的精彩篇章。

2025天府汽车场地精英赛事,以专业规范的赛制、丰富多元的组别、丰厚诱人的奖励,打造汽车场地竞速顶级IP,7月、10月两站赛事即将启幕,让我们共同期待引擎轰鸣,见证速度王者诞生!

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