Tay đua Mirko Bortolotti

Mirko Bortolotti, sinh ngày 10 tháng 1 năm 1990, là một tay đua người Ý đến từ Trento. Là một đối thủ đa năng, Bortolotti đã chứng minh tài năng của mình trên nhiều lĩnh vực đua xe khác nhau, đạt được thành công đáng kể trong cả xe một chỗ ngồi và đua xe GT. Anh bắt đầu sự nghiệp đua xe của mình trong môn karting trước khi chuyển sang đua xe công thức vào năm 2005, tham gia Italian Formula Renault Winter Series và Formula Gloria. Tiến bộ qua các cấp bậc, anh đã giành chức vô địch Italian Formula 3 Championship vào năm 2008. Anh tiếp tục thể hiện kỹ năng của mình bằng cách giành chiến thắng FIA Formula Two Championship vào năm 2011 và Eurocup Megane Trophy vào năm 2013.

Sự nghiệp của Bortolotti đã có một bước ngoặt quan trọng hướng tới đua xe GT, nơi anh trở thành một nhân vật nổi bật. Từ năm 2016 đến năm 2019, anh là tay đua nhà máy cho Lamborghini, đóng góp vào sự phát triển của chiếc xe đua Huracan GT3. Trong thời gian này, anh đã đạt được thành công đáng kể, bao gồm cả việc giành chiến thắng Blancpain GT Series Endurance Cup và chức vô địch tổng thể vào năm 2017. Năm 2020, anh gia nhập Audi trong một thời gian ngắn trước khi trở lại Lamborghini vào năm 2021. Kể từ đó, anh tiếp tục thi đấu trong nhiều giải GT khác nhau, bao gồm GT World Challenge Europe và ADAC GT Masters, và vào năm 2022 anh đã đua trong Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).

Gần đây hơn, Bortolotti đã tham gia vào dự án LMDh của Lamborghini, lái chiếc Lamborghini SC63 trong FIA World Endurance Championship (WEC) với Iron Lynx kể từ năm 2024. Nổi tiếng với sự cống hiến và làm việc chăm chỉ, Bortolotti đã khẳng định mình là một tay đua hàng đầu trong thế giới đua xe GT. Anh đã giành được chiến thắng trong các cuộc đua sức bền danh giá như Daytona 24 Hours và Sebring 12 Hours.