Mirko Bortolotti

Mirko Bortolotti, narozen 10. ledna 1990, je italský závodní jezdec pocházející z Trenta. Všestranný závodník, Bortolotti prokázal svůj talent v různých závodních disciplínách a dosáhl významného úspěchu jak v monopostech, tak v GT závodech. Závodní kariéru začal v kartingu, než v roce 2005 přešel na formule, kde se zúčastnil Italian Formula Renault Winter Series a Formula Gloria. Postupem času si v roce 2008 zajistil titul v Italian Formula 3 Championship. Dále prokázal své schopnosti vítězstvím v FIA Formula Two Championship v roce 2011 a Eurocup Megane Trophy v roce 2013.

Bortolottiho kariéra se výrazně posunula směrem k GT závodům, kde se stal významnou postavou. Od roku 2016 do roku 2019 působil jako tovární jezdec pro Lamborghini a přispěl k vývoji vozu Huracan GT3. Během této doby dosáhl značného úspěchu, včetně vítězství v Blancpain GT Series Endurance Cup a celkového šampionátu v roce 2017. V roce 2020 se krátce připojil k Audi, než se v roce 2021 vrátil k Lamborghini. Od té doby pokračuje v soutěžení v různých GT sériích, včetně GT World Challenge Europe a ADAC GT Masters, a v roce 2022 závodil v Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).

V poslední době se Bortolotti zapojil do projektu LMDh společnosti Lamborghini, kde od roku 2024 řídí Lamborghini SC63 v FIA World Endurance Championship (WEC) s Iron Lynx. Bortolotti, známý svou oddaností a tvrdou prací, se etabloval jako špičkový jezdec ve světě GT závodů. Získal vítězství v prestižních vytrvalostních závodech, jako jsou Daytona 24 Hours a Sebring 12 Hours.