रेसिंग ड्राइवर Mirko Bortolotti

Mirko Bortolotti, जिनका जन्म 10 जनवरी, 1990 को हुआ, ट्रेंटो के एक इतालवी रेसिंग ड्राइवर हैं। एक बहुमुखी प्रतियोगी, Bortolotti ने विभिन्न रेसिंग विषयों में अपनी प्रतिभा का प्रदर्शन किया है, एकल-सीटर और GT रेसिंग दोनों में महत्वपूर्ण सफलता प्राप्त की है। उन्होंने 2005 में इतालवी फॉर्मूला रेनॉल्ट विंटर सीरीज़ और फॉर्मूला ग्लोरिया में भाग लेकर फॉर्मूला रेसिंग में संक्रमण करने से पहले कार्टिंग में अपने रेसिंग करियर की शुरुआत की। रैंकों के माध्यम से प्रगति करते हुए, उन्होंने 2008 में इतालवी फॉर्मूला 3 चैम्पियनशिप हासिल की। उन्होंने 2011 में FIA फॉर्मूला टू चैम्पियनशिप और 2013 में यूरोकप मेगन ट्रॉफी जीतकर अपने कौशल का और प्रदर्शन किया।

Bortolotti का करियर GT रेसिंग की ओर एक महत्वपूर्ण मोड़ ले गया, जहाँ वे एक प्रमुख व्यक्ति बन गए। 2016 से 2019 तक, उन्होंने Huracan GT3 रेसर के विकास में योगदान करते हुए, लेम्बोर्गिनी के लिए एक फैक्ट्री ड्राइवर के रूप में काम किया। इस दौरान, उन्होंने 2017 में ब्लैंकपेन GT सीरीज़ एंड्योरेंस कप और समग्र चैम्पियनशिप जीतने सहित काफी सफलता हासिल की। 2020 में, वे 2021 में लेम्बोर्गिनी में लौटने से पहले संक्षेप में ऑडी में शामिल हो गए। तब से, उन्होंने GT वर्ल्ड चैलेंज यूरोप और ADAC GT मास्टर्स सहित विभिन्न GT श्रृंखलाओं में प्रतिस्पर्धा करना जारी रखा है, और 2022 में उन्होंने ड्यूश टूरेंवागन मास्टर्स (DTM) में रेस की।

हाल ही में, Bortolotti लेम्बोर्गिनी के LMDh प्रोजेक्ट में शामिल रहे हैं, जो 2024 से आयरन लिंक्स के साथ FIA वर्ल्ड एंड्योरेंस चैम्पियनशिप (WEC) में लेम्बोर्गिनी SC63 चला रहे हैं। अपने समर्पण और कड़ी मेहनत के लिए जाने जाने वाले, Bortolotti ने GT रेसिंग की दुनिया में खुद को एक शीर्ष-स्तरीय ड्राइवर के रूप में स्थापित किया है। उन्होंने डेटोना 24 आवर्स और सेब्रिंग 12 आवर्स जैसी प्रतिष्ठित एंड्योरेंस रेसों में जीत हासिल की है।