Mirko Bortolotti

Mirko Bortolotti，1990年1月10日出生，是一位來自特倫托的義大利賽車手。Bortolotti是一位多才多藝的競爭者，已在各種賽車項目中展現了他的天賦，在單座賽車和GT賽車中都取得了顯著的成功。他於卡丁車開始了他的賽車生涯，然後於2005年轉向方程式賽車，參加了義大利雷諾方程式冬季系列賽和Formula Gloria。晉升各個級別後，他於2008年獲得了義大利三級方程式錦標賽冠軍。他進一步展現了他的技能，於2011年贏得了FIA Formula Two Championship，並於2013年贏得了Eurocup Megane Trophy。

Bortolotti的職業生涯發生了重大轉變，轉向GT賽車，在那裡他成為了一個傑出的人物。從2016年到2019年，他擔任藍寶堅尼的工廠車手，為Huracan GT3賽車的開發做出了貢獻。在此期間，他取得了相當大的成功，包括贏得2017年的Blancpain GT Series Endurance Cup和總冠軍。2020年，他短暫加入了奧迪，然後於2021年重返藍寶堅尼。從那時起，他繼續參加各種GT系列賽，包括GT World Challenge Europe和ADAC GT Masters，並於2022年參加了Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)。

最近，Bortolotti參與了藍寶堅尼的LMDh項目，自2024年以來，駕駛Iron Lynx車隊的Lamborghini SC63參加FIA World Endurance Championship (WEC)。Bortolotti以其奉獻精神和努力工作而聞名，已將自己確立為GT賽車領域的頂級車手。他已在Daytona 24 Hours和Sebring 12 Hours等著名的耐力賽中獲得了勝利。