จาง เจิ้นตง แชมป์ CTCC สี่สมัยกลับมาเป็นราชาอีกครั้ง

ข่าวสารและประกาศ จีน เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต 27 พฤษภาคม

การแข่งขัน CTCC China Auto Circuit Professional League ปี 2025 แตกต่างออกไปเพราะนักแข่ง "ราชาแห่งการกลับมา" ซึ่งก็คือแชมป์ 4 สมัย Zhang Zhendong กลับมาลงสนามอีกครั้งในนามของทีม Shanghai Z.SPEED N ในการแข่งขันรอบเปิดสนามที่ Shanghai Jiading Station เขาได้สร้างสถิติรอบใหม่ให้กับรถ TCR รุ่นที่เร็วที่สุดบนสนามด้วยเวลาต่อรอบ 2:08.769 ที่สถานีเจ้อเจียงหนิงโป เขาสามารถฝ่าวงล้อมของฝ่ายตรงข้ามได้ด้วยมือเดียวและโต้กลับเพื่อคว้าแชมป์สถานีมาได้

ราชากลับมาแล้ว แชมป์ยังคงเป็นเป้าหมายเดียว

จางเจิ้นตงเป็นหนึ่งในบุคคลสำคัญของ CTCC อย่างไม่ต้องสงสัย เขาได้ทำกิจกรรมกับ CTCC ตั้งแต่ปี 2010 ถึงแม้จะมีอุปสรรคบ้างในช่วงนั้น แต่เขาก็กลับมาสู่ครอบครัว CTCC อีกครั้งในปี 2015 และคว้าถ้วยรางวัลนักขับยอดเยี่ยมแห่งปีของการแข่งขัน Super Cup ประจำปี 2015 มาได้ ในปีถัดมาคือ พ.ศ. 2559 จาง เจิ้นตง สามารถป้องกันแชมป์ของตนได้สำเร็จ ในฤดูกาลแข่งขัน 2019 จาง เจิ้นตง คว้าแชมป์อีกครั้งที่เมืองอู่ฮั่นหลังจากผ่านไป 3 ปี และคว้าแชมป์นักแข่งแห่งปี CTCC Super Cup เป็นครั้งที่สาม ในปี 2020 จาง เจิ้นตง เอาชนะคู่ต่อสู้ได้สำเร็จ และทำผลงานคว้าแชมป์ได้ถึง 4 สมัยในรอบสุดท้ายของฤดูกาล

นี่คือการกลับมาของจาง เจิ้นตง สู่เวที CTCC อีกครั้งหลังจากผ่านไป 1 ปี CTCC ฤดูกาลใหม่แนะนำการจำแนกประเภทผู้ขับขี่เพื่อเป็นแนวทางให้ผู้ขับขี่มีส่วนร่วมในการแข่งขันที่ยุติธรรมยิ่งขึ้น จาง เจิ้นตง กล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่า CTCC ในปัจจุบันมีรูปลักษณ์ใหม่ “นี่คือการแข่งขันครั้งแรกของเราหลังจากที่มิชลินเปลี่ยนมาใช้ยางสูตรใหม่ นวัตกรรมใหม่ๆ มากมายช่วยยกระดับการแข่งขันให้สูงขึ้น การเข้ามาของนักแข่งหน้าใหม่จำนวนมากทำให้การแข่งขันเข้มข้นขึ้น ทำให้การแข่งขันในแต่ละแมตช์เต็มไปด้วยความไม่แน่นอน”

จนถึงตอนนี้ จางเจิ้นตงได้รับรางวัลในทุกสถานีและทุกรอบ เขาประกาศการกลับมาอย่างแข็งแกร่งด้วยการทำลายสถิติรอบสนาม คว้าตำแหน่งโพล และคว้าชัยชนะสองรอบที่สถานี Shanghai Jiading เขาชนะการแข่งขันและหนึ่งฤดูกาลในสถานีรถไฟเจ้อเจียงหนิงโป ปัจจุบัน เขาเป็นผู้นำคะแนนนักแข่งของ TCR China Championship และประกาศว่า "แชมป์ยังคงเป็นเป้าหมายเดียวเท่านั้น"

ปั่นเดี่ยวฝ่าด่านสร้างตำนานคว้าแชมป์

ฤดูกาลนี้ ทีม Shanghai Z.SPEED N ได้จับมืออย่างเป็นทางการกับแบรนด์ N ของ Hyundai Motor เพื่อแข่งขัน สงครามผู้ผลิตระหว่างแบรนด์ N ของ Hyundai Motor และ Lynk & Co ที่ดำเนินมาหลายฤดูกาลยังคงจุดประกายให้เกิดการแข่งขันกันอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากเป็น "จุดพลังโจมตีหลัก" ของทีม จาง เจิ้นตงจึงต้องเผชิญหน้ากับยานพาหนะของค่าย Lynk & Co เพียงลำพัง การเผชิญหน้าระหว่างสองค่ายใหญ่คือหนึ่งในหัวข้อสำคัญของซีซั่นนี้

ที่สถานีรถไฟเจ้อเจียงหนิงโป จางเจิ้นตงซึ่งกำลังเล่นอยู่นั้นอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่ง รถแข่ง Lynk & Co ของผู้เข้าแข่งขันคว้าตำแหน่งห้าอันดับแรกในรอบคัดเลือก ซึ่งยังสร้างเงื่อนไขสำหรับความร่วมมือของทีมค่าย Lynk & Co ในการแข่งขันอีกด้วย เมื่อเผชิญกับความท้าทายมากมาย จางเจิ้นตงก็สามารถฝ่า "การปิดล้อมและปราบปราม" ของคู่ต่อสู้ในเกมได้อย่างกล้าหาญ และยังนำเสนอการต่อสู้อันน่าตื่นเต้นมากมายอีกด้วย ในรอบแรกของรอบชิงชนะเลิศที่เมืองหนิงปัว เขาต้องเผชิญหน้ากับ "กำแพงเหล็ก" ของรถ Lynk & Co จำนวน 5 คันที่อยู่ตรงหน้าเขา และต่อสู้กลับจากตำแหน่งเริ่มต้นที่ 6 มาอยู่อันดับที่ 3 ในรอบที่สอง ภายใต้กฎการออกสตาร์ทแบบย้อนกลับ เขาได้คว้าแชมป์ด้วยการรุกและการป้องกันในระดับตำรา

จางเจิ้นตงดูกล้าหาญมากในขณะที่เขาต่อสู้เพียงลำพังกับทีมฝ่ายตรงข้าม “เรามีรถแค่คันเดียว ในขณะที่คู่แข่งมีรถถึง 5 คันที่ทำงานร่วมกัน ทำให้ต้องสู้สุดกำลังทุกยกจริงๆ โชคดีที่เราได้เห็นแล้วว่าระดับการแข่งขันของ CTCC ดีขึ้นมากในปีนี้ การดวลกันในสนามมีความยับยั้งชั่งใจและเป็นมืออาชีพมากขึ้น ทำให้ผมสนุกกับมัน”

ทุ่มสุดตัวคือชัยชนะของแชมป์

ในช่วง 10 กว่าปีที่ทำงานให้กับ CTCC จาง เจิ้นตง ส่วนใหญ่ทำงานในระบบ 333 Club อย่างไรก็ตาม เขาได้ตัดสินใจที่ค่อนข้างน่าประหลาดใจในฤดูกาล 2023 นั่นคือการเข้าร่วมทีม Shanghai Z.SPEED N และขับรถแข่ง Hyundai Elantra N TCR

ในช่วงสองปีที่ผ่านมา จาง เจิ้นตงเป็นตัวแทนทีม Shanghai Z.SPEED N ในการแข่งขันในประเทศและต่างประเทศ และการบูรณาการของเขากับทีมใหม่ก็ดีขึ้นเรื่อยๆ จางเจิ้นตงรู้สึกขอบคุณมากสำหรับความพยายามของทีม “ปีนี้ถือเป็นปีที่ท้าทายสำหรับเรามาก เนื่องจากทีมได้รับการสนับสนุนไม่มากนัก จึงทำให้ทีมต้องเผชิญกับความกดดันมากมาย โชคดีที่เรามีรถที่ดีและมีข้อมูลเพียงพอใน TCR Asia Series ทำให้เราก้าวขึ้นนำได้”

ในเดือนมิถุนายน เสียงคำรามของเครื่องยนต์ของ CTCC จะได้ยินอีกครั้ง และเส้นทางสู่การคว้าแชมป์สี่สมัยจะดำเนินต่อไป เราตั้งตารอที่จะได้เห็นผลงานอันโดดเด่นของจาง เจิ้นตง อีกครั้งในฤดูกาลนี้