A CTCC négyszeres bajnoka, Zhang Zhendong visszatér királyként

A 2025-ös CTCC China Auto Circuit Professional League más, mivel egy „visszatérő király” versenyzővel tér vissza a pályára – a négyszeres bajnok Zhang Zhendong a Shanghai Z.SPEED N csapat képviseletében tér vissza a pályára. A sanghaji Jiading állomás nyitófutamán új körrekordot állított fel a pálya leggyorsabb TCR modelljeként 2:08,769-es köridővel; A Zhejiang Ningbo állomáson egymaga áttörte az ellenfél bekerítését és ellentámadást indított, hogy megnyerje az állomás bajnokságát.

A király visszatér, a bajnokság továbbra is az egyetlen cél

Zhang Zhendong kétségtelenül a CTCC egyik ikonikus alakja. Már 2010 óta aktív tagja a CTCC-nek. Bár ebben az időszakban voltak megszakítások, 2015-ben visszatért a CTCC családjába, és megnyerte a 2015-ös Szuperkupa Év Versenyzője díjat; a következő, 2016-os évben Zhang Zhendong sikeresen megvédte címét; A 2019-es szezonban Zhang Zhendong három év után ismét megnyerte a bajnokságot Vuhanban, és harmadszorra is elnyerte a CTCC Szuperkupa Év Versenyzője címet; 2020-ban Zhang Zhendong legyőzte riválisait, és a szezon utolsó fordulójában négy bajnoki címet szerzett.

Zhang Zhendong egy év után tért vissza a CTCC arénába. A CTCC új szezonja bevezeti a versenyzők osztályozását, hogy segítsen a versenyzőknek a tisztességesebb versenyben való részvételben. Zhang Zhendong nyíltan kijelentette, hogy a mai CTCC új arculatot mutat be. „Ez az első versenyünk, mióta a Michelin új gumikeverékre váltott. Számos újítás emelte az esemény színvonalát. A sok új pilóta érkezése fokozta a versenyt, így minden mérkőzés tele van bizonytalansággal.”

Zhang Zhendong eddig minden állomáson és minden fordulóban trófeákat nyert. Visszatérését erőteljesen jelentette be azzal, hogy megdöntötte a köridő-rekordot, megszerezte a pole pozíciót és két futamot nyert a Sanghaji Jiading állomáson. Bajnokságot és egy szezont nyert a Zhejiang Ningbo állomáson. Jelenleg a TCR China Championship versenyzői pontversenyének vezetője, és kijelentette: „A bajnokság továbbra is az egyetlen cél.”

Egyedül lovagolva áttöröm a korlátot és legendás bajnoki címet írok

Ebben a szezonban a sanghaji Z.SPEED N csapat hivatalosan is összefog a Hyundai Motor N márkájával, hogy versenyezzen. A Hyundai Motor N márkája és a Lynk & Co. között már több szezon óta tartó gyártói háború továbbra is feltüzeli a piacot. A csapat központi „tűzerőpontjaként” Zhang Zhendongnak egyedül kell szembenéznie a Lynk és Társai táborának járműveivel. A két nagy tábor közötti szembenállás az idei évad egyik fókusztémája.

A Zhejiang Ningbo állomáson különösen kedvezőtlen helyzetbe került az idegenben játszó Zhang Zhendong. A versenyzők Lynk & Co versenyautói az elődöntőben az első öt helyen végeztek, ami megteremtette a feltételeket a Lynk & Co tábor csapatszintű együttműködéséhez a versenyen. Számos kihívással szembesülve, Zhang Zhendong bátran áttörte ellenfele „bekerítését és elnyomását” a játékban, és számos izgalmas párharcot mutatott be. A ningboi döntő első fordulójában az előtte haladó öt Lynk & Co autóból álló „vasfallal” nézett szembe, és a hatodik rajthelyről a harmadik helyre küzdötte fel magát; a második fordulóban, a fordított kezdési szabály szerint, tankönyvi szintű támadással és védekezéssel nyerte meg a bajnokságot.

Zhang Zhendong meglehetősen hősiesen küzdött egyedül az ellenfél csapata ellen. „Csak egy autónk volt, míg az ellenfélnek öt autója dolgozott együtt, ami miatt tényleg minden menetben teljes erőbedobással kellett küzdenem. Szerencsére láthatjuk, hogy a CTCC versenyszínvonala sokat javult idén. A pályán zajló párharcok visszafogottabbak és professzionálisabbak voltak, ami miatt élveztem a játékot.”

A MINDEN KIADÁS A BAJNOKSÁG NYERTESE

Zhang Zhendong több mint tízéves CTCC-s karrierje során főként a 333 Club rendszerben dolgozott. A 2023-as szezonban azonban némileg meglepő döntést hozott: csatlakozott a Shanghai Z.SPEED N csapathoz, és a Hyundai Elantra N TCR versenyautót vezette.

Az elmúlt két évben Zhang Zhendong a sanghaji Z.SPEED N csapatot képviselte hazai és nemzetközi versenyeken, és egyre jobban beilleszkedett az új csapatba. Zhang Zhendong nagyon hálás a csapat erőfeszítéseiért. „Ez az év nagyon nehéz volt számunkra. A korlátozott szponzoráció miatt a csapat nagy nyomás alatt volt. Szerencsére jó autónk van, és elegendő adatot gyűjtöttünk a TCR Asia Seriesben ahhoz, hogy továbbra is előnyben maradjunk.”

Júniusban újra hallani lesz a CTCC motorjának dübörgését, és folytatódik az út a négyszeres bajnoki cím megszerzéséért. Várjuk Zhang Zhendong kiemelkedő teljesítményét ebben a szezonban is.