Nagbalik bilang hari ang apat na beses na kampeon ng CTCC na si Zhang Zhendong

Ang 2025 CTCC China Auto Circuit Professional League ay naiiba dahil sa isang "bumalik na hari" na driver - ang apat na beses na kampeon na si Zhang Zhendong ay bumalik sa track sa ngalan ng koponan ng Shanghai Z.SPEED N. Sa pagbubukas ng karera ng Shanghai Jiading Station, nagtakda siya ng bagong lap record para sa pinakamabilis na modelo ng TCR sa track na may lap time na 2:08.769; sa Zhejiang Ningbo Station, nag-iisang nalagpasan niya ang pagkubkob ng kalaban at nag-counter-attack para mapanalunan ang kampeonato ng istasyon.

Bumalik ang Hari, Ang Championship pa rin ang Tanging Layunin

Si Zhang Zhendong ay walang alinlangan na isa sa mga iconic figure ng CTCC. Aktibo na siya sa CTCC noon pang 2010. Bagama't may mga pagkaantala sa panahong iyon, bumalik siya sa pamilya ng CTCC noong 2015 at nanalo ng 2015 Super Cup Driver of the Year trophy; sa sumunod na taon ng 2016, matagumpay na naipagtanggol ni Zhang Zhendong ang kanyang titulo; sa 2019 season, nanalo muli si Zhang Zhendong ng kampeonato sa Wuhan pagkatapos ng tatlong taon, at nanalo ng titulong CTCC Super Cup Driver of the Year sa ikatlong pagkakataon; noong 2020, tinalo ni Zhang Zhendong ang kanyang mga karibal at nakamit ang tagumpay ng apat na kampeonato sa huling round ng season.

Ito ang pagbabalik ni Zhang Zhendong sa arena ng CTCC pagkatapos ng isang taon. Ang bagong season ng CTCC ay nagpapakilala sa pag-uuri ng driver upang gabayan ang mga driver na lumahok sa patas na kompetisyon. Tahimik na sinabi ni Zhang Zhendong na ang CTCC ngayon ay nagpapakita ng bagong hitsura. "Ito ang aming unang karera pagkatapos lumipat si Michelin sa isang bagong tambalang gulong. Maraming mga inobasyon ang nagpapataas sa antas ng kaganapan.

Sa ngayon, si Zhang Zhendong ay nanalo ng mga tropeo sa bawat istasyon at bawat round. Inanunsyo niya ang kanyang pagbabalik sa isang malakas na paraan sa pamamagitan ng pagsira sa lap record, pagkuha ng pole position at pagkapanalo ng dalawang round sa Shanghai Jiading Station. Nanalo siya ng isang kampeonato at isang season sa Zhejiang Ningbo Station. Sa kasalukuyan, siya ang pinuno ng TCR China Championship Drivers' Points at idineklara: "Championship pa rin ang tanging layunin."

Solo riding to break through the barrier and write a legend of winning the championship

Ngayong season, opisyal na nakikiisa ang Shanghai Z.SPEED N team sa N brand ng Hyundai Motor para makipagkumpitensya. Ang digmaan ng tagagawa sa pagitan ng N brand ng Hyundai Motor at Lynk & Co, na tumagal ng ilang season, ay patuloy na nagpapasiklab sa larangan. Bilang pangunahing "firepower point" ng team, kailangang harapin ni Zhang Zhendong ang mga sasakyan ng Lynk & Co camp nang mag-isa. Ang paghaharap sa pagitan ng dalawang malalaking kampo ay isa sa mga pinagtutuunan ng pansin ng season na ito.

Sa istasyon ng Zhejiang Ningbo, si Zhang Zhendong, na naglalaro palayo, ay nasa isang partikular na hindi kanais-nais na sitwasyon. Nakuha ng mga Lynk & Co racing car ng kakumpitensya ang limang nangungunang puwesto sa qualifying round, na lumikha din ng mga kundisyon para sa pakikipagtulungan ng koponan ng Lynk & Co camp sa karera. Sa pagharap sa maraming hamon, buong tapang na nalagpasan ni Zhang Zhendong ang "pagkubkob at pagsupil" ng kanyang kalaban sa laro at nagtanghal ng maraming kapana-panabik na tunggalian. Sa unang round ng final sa Ningbo, hinarap niya ang "pader na bakal" ng limang sasakyan ng Lynk & Co sa harap niya, at lumaban mula sa ikaanim na panimulang posisyon hanggang sa ikatlong puwesto; sa ikalawang round, sa ilalim ng reverse starting rule, nanalo siya ng championship na may textbook-level na opensa at depensa.

Nagmukhang kabayanihan si Zhang Zhendong habang nag-iisa siyang lumalaban sa kalabang koponan. "Isa lang ang sasakyan namin, habang ang kalaban ay may limang sasakyan na nagtutulungan, na talagang kailangan kong lumaban ng buong lakas sa bawat round. Buti na lang, nakikita namin na ang competitive level ng CTCC ay nag-improve nang husto ngayong taon. Ang mga duels sa field ay mas pinigilan at propesyonal, na ikinatuwa ko."

All-out effort ang panalong kampeon

Sa kanyang mahigit sampung taon ng karera sa CTCC, pangunahing nagtrabaho si Zhang Zhendong sa sistema ng 333 Club. Gayunpaman, gumawa siya ng medyo nakakagulat na desisyon noong 2023 season: na sumali sa Shanghai Z.SPEED N team at magmaneho ng Hyundai Elantra N TCR racing car.

Sa nakalipas na dalawang taon, kinatawan ni Zhang Zhendong ang koponan ng Shanghai Z.SPEED N sa mga domestic at internasyonal na kumpetisyon, at ang kanyang pagsasama sa bagong koponan ay nagiging mas mahusay at mas mahusay. Lubos ang pasasalamat ni Zhang Zhendong sa mga pagsisikap ng koponan. "Napaka-challenging ng taong ito para sa amin. Sa limitadong sponsorship, ang koponan ay nasa ilalim ng maraming pressure. Sa kabutihang palad, mayroon kaming magandang sasakyan at nakakolekta kami ng sapat na data sa TCR Asia Series upang mapanatili kami sa unahan."

Sa Hunyo, maririnig muli ang dagundong ng makina ng CTCC, at magpapatuloy ang paglalakbay upang mapanalunan ang quadruple championship. Inaasahan naming muli ang pambihirang pagganap ni Zhang Zhendong ngayong season.