CTCC 四冠王张臻东 演绎王者归来

2025 CTCC中国汽车场地职业联赛因一位"王者归来"的车手而显得不同------四冠王张臻东代表上海Z.SPEED N车队重返赛场。在上海嘉定站的揭幕战中，他以2:08.769的圈速刷新上赛道TCR车型最快圈速纪录；在浙江宁波站，他更以一己之力突破对手围剿，逆袭斩获分站冠军。

王者归来，冠军仍是唯一目标

张臻东毫无疑问是CTCC的标志性人物之一。他早在2010年就活跃在CTCC赛场，期间虽然有中断，但他在2015年重新回归到了CTCC的大家庭中，并一举捧起了2015赛季超级杯年度车手总冠军的奖杯；在随后的2016年，张臻东成功卫冕；2019赛季，张臻东时隔三年再次于武汉封王，第三次捧起CTCC超级杯的年度车手总冠军桂冠；2020年，张臻东力克劲敌在赛季最后一回合实现了四冠王的伟业。

这是张臻东在时隔一年后重返CTCC赛场。新赛季的CTCC引入车手分级，引导车手参与更公平的竞争。张臻东直言如今的CTCC呈现出新气象。"这是米其林更换新配方轮胎后，我们第一次参赛。多项革新让赛事的水准越来越高，众多新车手的涌入令比赛的竞争加剧，让每一场对决都充满未知。"

截止目前，张臻东在每一分站、每一个回合都有奖杯进账。他在上海嘉定站以打破圈速纪录、包揽杆位+两回合冠军的表现强势宣告自己的回归，在浙江宁波站夺得一冠一季，目前以TCR中国锦标赛车手积分榜领跑者的姿态宣告："冠军，仍是唯一目标。"

单骑破关，书写夺冠传奇

本赛季，上海Z.SPEED N车队正式携手现代汽车N品牌出战，持续数赛季的现代汽车N品牌与领克的厂商大战继续燃爆赛场。作为车队的核心"火力点"，张臻东要独自面对领克阵营的战车，两大阵营的对决是本赛季的焦点话题之一。

在浙江宁波站，客场作战的张臻东局势尤为不利。竞争对手的领克赛车在排位赛豪揽前五，这也为领克阵营在正赛中的团队配合创造了条件。重重挑战下，张臻东在比赛中勇猛突破对手的"围剿"，呈献了多场精彩对决。在宁波站首回合决赛中，他面对前方五辆领克赛车的"铜墙铁壁"，从第六发车位一路逆袭至季军；次回合更是在倒序发车的规则下，以教科书级的攻防摘得冠军。

独自对抗对手军团的表现令张臻东颇具英雄气息。"我们只有一台车，而对手有五台车协同作战，这的确令我在每回合都需要全力应战。幸运的是，我们可以看到今年的CTCC竞技水平提升了许多，场上的对决都比较克制和职业，令我享受其中。"

全力以赴是制胜冠军

张臻东在其十余年的CTCC历程中主要效力于333俱乐部体系内。不过，他在2023赛季做出了一个有些让人意外的决定：加入上海Z.SPEED N车队，驾驶现代伊兰特N TCR赛车征战。

在过去的两年中，张臻东代表上海Z.SPEED N车队征战中外赛事，与新车队的磨合已越来越好。张臻东非常感谢车队的努力。"今年对我们而言极具挑战性，在赞助有限的情况下，车队承受了比较大的压力。幸运的是我们拥有一辆不错的赛车，此前在TCR亚洲系列赛也收集了足够多的数据，令我们保持领先。"

6月，CTCC的引擎轰鸣将再度响起，四冠王的征途仍在继续。我们期待张臻东在本赛季再献精彩表现。