Il quattro volte campione del CTCC Zhang Zhendong torna come re

La CTCC China Auto Circuit Professional League del 2025 è diversa per via del ritorno di un pilota "re": il quattro volte campione Zhang Zhendong, che torna in pista per conto del team Shanghai Z.SPEED N. Nella gara di apertura della stazione di Shanghai Jiading, ha stabilito un nuovo record sul giro per il modello TCR più veloce in pista con un tempo di 2:08.769; nella stazione di Ningbo, nello Zhejiang, riuscì da solo a sfondare l'accerchiamento avversario e a contrattaccare, vincendo il campionato della stazione.

Il Re ritorna, il campionato è ancora l'unico obiettivo

Zhang Zhendong è senza dubbio una delle figure iconiche del CTCC. È attivo nel CTCC fin dal 2010. Nonostante alcune interruzioni in quel periodo, è tornato nella famiglia CTCC nel 2015 e ha vinto il trofeo Super Cup Driver of the Year 2015; nell'anno successivo, il 2016, Zhang Zhendong difese con successo il suo titolo; nella stagione 2019, Zhang Zhendong ha vinto nuovamente il campionato a Wuhan dopo tre anni e si è aggiudicato per la terza volta il titolo di Pilota dell'Anno della CTCC Super Cup; Nel 2020, Zhang Zhendong ha sconfitto i suoi rivali e ha compiuto l'impresa di vincere quattro campionati nell'ultimo turno della stagione.

Italiano:

Si tratta del ritorno di Zhang Zhendong nell'arena del CTCC dopo un anno. La nuova stagione del CTCC introduce una classificazione dei piloti per guidarli a partecipare a una competizione più equa. Zhang Zhendong ha affermato senza mezzi termini che l'attuale CTCC si presenta con un nuovo look. "Questa è la nostra prima gara dopo il passaggio di Michelin a una nuova mescola di pneumatici. Molte innovazioni hanno alzato il livello dell'evento. L'afflusso di molti nuovi piloti ha intensificato la competizione, rendendo ogni partita piena di incertezze."

Italiano:

Finora, Zhang Zhendong ha vinto trofei in ogni stazione e in ogni round. Ha annunciato il suo ritorno in modo forte, battendo il record sul giro, conquistando la pole position e vincendo due manche nella stazione di Shanghai Jiading. Ha vinto un campionato e una stagione nella stazione di Ningbo nello Zhejiang. Attualmente è in testa alla classifica piloti del TCR China Championship e ha dichiarato: "Il campionato è ancora l'unico obiettivo".

Corsa in solitaria per superare la barriera e scrivere la leggenda della vittoria del campionato

Questa stagione, il team Shanghai Z.SPEED N si unisce ufficialmente al marchio N di Hyundai Motor per competere. La guerra tra i produttori del marchio N di Hyundai Motor e Lynk & Co, che dura ormai da diverse stagioni, continua ad accendere la fiamma nel settore. Essendo il principale "punto di fuoco" della squadra, Zhang Zhendong deve affrontare da solo i veicoli dell'accampamento Lynk & Co. Il confronto tra i due schieramenti principali è uno dei temi centrali di questa stagione.

Italiano:

Alla stazione di Zhejiang Ningbo, Zhang Zhendong, che giocava in trasferta, si trovava in una situazione particolarmente sfavorevole. Le auto da corsa Lynk & Co del concorrente si sono aggiudicate i primi cinque posti nel turno di qualificazione, creando anche le condizioni per la collaborazione di squadra del team Lynk & Co in gara. Nonostante le numerose sfide, Zhang Zhendong riuscì coraggiosamente a sfondare "l'accerchiamento e la repressione" del suo avversario nel gioco e diede vita a molti duelli emozionanti. Nel primo turno della finale a Ningbo, si è trovato di fronte al "muro di ferro" delle cinque vetture Lynk & Co davanti a lui, ed è risalito dalla sesta posizione di partenza fino al terzo posto; nel secondo round, con la regola della partenza inversa, vinse il campionato con un attacco e una difesa da manuale.

Zhang Zhendong si è mostrato piuttosto eroico mentre combatteva da solo contro la squadra avversaria. "Avevamo una sola macchina, mentre l'avversario ne aveva cinque che lavoravano insieme, il che mi ha costretto a dare il massimo in ogni round. Fortunatamente, possiamo vedere che il livello competitivo del CTCC è migliorato molto quest'anno. I duelli sul campo sono stati più moderati e professionali, il che mi ha fatto divertire."

DARE TUTTO FUORI È IL CAMPIONATO VINCENTE

Italiano:

Durante i suoi oltre dieci anni di carriera nel CTCC, Zhang Zhendong ha lavorato principalmente nel sistema del 333 Club. Tuttavia, nella stagione 2023 ha preso una decisione piuttosto sorprendente: unirsi al team Shanghai Z.SPEED N e guidare la vettura da corsa Hyundai Elantra N TCR.

Italiano:

Negli ultimi due anni, Zhang Zhendong ha rappresentato il team Shanghai Z.SPEED N in competizioni nazionali e internazionali e la sua integrazione con il nuovo team è andata sempre meglio. Zhang Zhendong è molto grato per gli sforzi della squadra. "Quest'anno è stato molto impegnativo per noi. Con sponsorizzazioni limitate, il team è stato sottoposto a molta pressione. Fortunatamente, abbiamo una buona macchina e abbiamo raccolto dati sufficienti nella TCR Asia Series per mantenerci in testa."

Italiano:

A giugno si sentirà di nuovo il rombo del motore del CTCC e il viaggio per vincere il quadruplo campionato continuerà. Non vediamo l'ora di vedere di nuovo la straordinaria prestazione di Zhang Zhendong in questa stagione.

Italiano: